高尔夫配置丰富值得买吗_高尔夫配置怎么样

点评车型: 2023款高尔夫 改款 280TSI DSG Pro

3分“良好”

还行，小代步，好开好停，省心省事，除了中控这车机是个屌毛玩意不好用，空调实体键和功能性插头没有不方便之外，其他无甚缺陷，该给的配置都到位，动力操作感都还在，数字高尔夫改了个寂寞，还不如之前的

点评车型: 2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line 20周年纪念

4.3分“优秀”

【个人情况】 大四在读，从小对带轮子的感兴趣，公路车玩过不少，摩托车和汽车也是天天研究。 【选车经历】 应该是高中阶段高8才上市的时候，就对这个精致小车情有独钟，看的也一直是rline这个配置。 为什么选择rline，最大的因素还是喜欢这个运动外观，其次是配置该有的都有了，年初才拿到驾照一直没摸过方向盘，个人觉得很多辅助驾驶尤其是安全配置可以不用但不能没有。20周年纪念版只有月岩灰和珠光白两个配色，选这个配色单纯是因为不用加钱，看腻了后期都是改色膜一贴。 竞品最开始看的浴皇大帝 ct4 25t豪华 和奥迪a3 时尚运动 两厢，一个后驱车可玩性高，另一个是更精致的换标高尔夫，不过豪华品牌的入门车硬件配置都太低，维修保养偏贵，加上家人理念传统认为在学校里开豪华品牌太高调，这两款车就pass掉了。后期考虑的车型更偏向于家庭，毕竟家里做业务偶尔会拉拉货，空间大点后排坐着也舒服，了解了性价比很高的雪铁龙c5x，奈何法系在国内不受待见，4s店离家太远过去不方便，加上c5x的那个座椅感觉太丑，直接就没去看了。接下来还是在大众里挑，看了速腾1.5顶配和帕萨特330星空精英，前者就是平平无奇的家用车，配置跟高尔夫差不多，后者整车车就很大，b级车后排没得说，不过家里觉得外观老气，像油腻老男人开的车。最终选择白月光高尔夫，帮我圆了梦。 【价格】 去年年底就开始研究价格了，那个时候有购置税减半政策，rline也还没有减配，不选装16出头就能落地，可惜那个时候家里没有计划那么早安排四轮，就此作罢。买这台车的因素有很多，考虑更多的是马上快要实习了，自动化专业基本都是进厂打螺丝，单位离家有点远，于是又开始软磨硬泡车子的事，去转4s店第一站直奔高尔夫，家里人看的也很满意，也没再去研究其他车了。 在懂车帝和抖音上研究了好久价格，问了几家店，优惠幅度和网上讲的差不多，懂车帝没通过车主认证提供的价格完全没有参考价值，很多低价根本不可能。高尔夫这个经典小钢炮价格太坚挺，第一家店给的价格很一般，要订车等20天；第二天去了买的这一家，现车不用等还便宜小几千块，销售还挺热情，气氛到了签合同走银行手续。过了三四天抽空去提车，车子日期很新，交付前半个月才生产的，表显2公里。 【落地装潢】 选了2699的双保套餐，质保从3年10万公里延长到5年16万公里，还有4次基础保养不含工时。 脚垫最先安排上，3w贵不过普遍口碑不错，实际使用上也确实很贴合好用，雪尼斯的毯面适合爱干净的人，容易脏但脚感很棒。 新车还没落地就联系好了车衣，6.5mil的基本够用，小刮小蹭不用在意，在外面洗车也放心多了。上完牌就安排玻璃膜，龙膜畅悦80，隔热很明显。两个膜都是找的熟人，价格很美丽。 行车记录仪是原厂的一个隐藏式，安装有点费事要拆饰板，跑到4s店一下午弄好，整合度挺高，软件难用，第一天和我车机抢网，问了销售也不清楚，过了几天自己就好了。 除味道用的霍尼韦尔的一个香膏，效果挺明显，找抖音上佛山工厂的林工送了竹炭包，放车里能吸吸味，不过用了一阵子每次上车还会有点小味道。后来想起来最经济有效的方法还是咖啡渣，去瑞幸要一大袋都不要钱，而且效果特别好。咖啡饼记得要捏碎晒干，不然容易发霉。 原本想改刹车轮毂避震三件套，ap卡钳bbs轮毂kw避震，算了下价格感觉rline这个1.4t不配。小尾翼尾喉前铲看了装车效果感觉有点丑，也放弃这个想法。就素车开一开吧，原厂不一定性能好，但绝对是最平衡最协调。 【驾驶感受】 1.4t的ea211没什么可讲的，s档刚开始起步有点肉，中间段涡轮介入了加速还可以动力算充足，上到大概8、90就不像前面加速感那么明显，毕竟马力和扭矩数据在这。车子小很灵活，指哪打哪，方向盘没有虚位，在这个价位算是相当优秀。 辅助驾驶还可以，雷达比较灵敏，有一次打岔差点碰上前车，预碰撞系统响应避免了事故的可能。不过有时候低速的时候会犯病，莫名其妙给你一脚刹停，尤其是在倒车的时候，这点差评。好多功能还没用上，处于实习期还没上过高速，L2+级别的旅行辅助啥的都没用过，后期使用过再更新体验。 内饰还不错，翻毛皮的座椅很有质感，也便于打理。前门和中控台都是软包，后门减配的质感没有前门好。扶手箱空间很小，放些小物件充电器啥的还可以。 音响就是普通的，没有选哈曼，感觉一般般，日常使用也够用，可能是听了好大哥v90智尊上的宝华，自此感觉汽车音响只分宝华和其他，哈哈 车机系统刚启动有点卡顿，这个也符合心理预期，毕竟选车时要是在意这个，肯定会被国产车的流畅车机和冰箱彩电大沙发吸引走。不过也不算难用，除了自动启停每次都要手动关闭 【写在最后】 码了这么多字，感谢各位车友能耐下性子看完。高尔夫还是很符合年轻人的一台车，用车至今一个多月还是相当满意，每次停好车都要回头望两眼，祝愿大家也能开上自己的dream car！

点评车型: 2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Lite

4.6分“优秀”

买了一个月，坐标武汉，目前已安全行驶1500km。每天上下班单趟18km，来回差不多四十公里，走三环。上班比下班要堵，上班基本上平均车速在16km每小时左右，开一个小时十分钟，油耗在八点几，下班会好很多，同样走三环，大概只有两三公里拥堵，上班是只有两三公里不拥堵…下班油耗可以开到五点几，四十分钟吧，平均表显7个油，正常开基本上是不会超过九个，动力也是随踩随有，空间其实还不错，两米六几得轴距，跟我同事的科鲁泽一样。缺点就是隔音一般，胎噪有点大，但路感确实清晰，适合在沥青路上跑，操控这个价位绝对一流，买之前试驾了很多，高尔夫的操控在这个价位是一流。至于胎噪就无所谓了，城市代步，偶尔还能激情一下，油耗也不高，还要啥呢。配置也是同价位数一数二的存在，当时在1.4pro和rline之间纠结了一会儿，还是上的rline，目前来看当时的选择是真没错，感觉要爽很多。外观也更帅

点评车型: 2008款高尔夫 1.6 手动五彩版

3.79分“良好”

08奥运五彩版前前后后换了三四台吧 ，此车给我最大的感受就是省油好开 ，很稳定 ，外观的话 ，有海外版高尔夫r32加持着很帅， 也是原汁原味德国车的感觉 ，而且前后杠改装件齐全 外观肯定是满分 。配置有电动天窗 、电动调节后视镜 、手动空调 、主副驾驶一键升窗 、就这些 。我个人感觉完全足够用 ，让你把精力集中在驾驶上 ，其他的配置说实话真没有什么卵用 而且电子原件越多故障率就越高 。空间的话就是前排足够宽敞后排的腿部空间局促 ，但是头部空间可以 ，总而言之后排空间小是小了点。 但是不拉大胖子完全足够用 。后备箱空间看着不大 ，实则很能装 。后排座椅放倒后基本也是持平状态 。拉东西比三箱车能拉的多的多， 因为后备箱开口大很实用 。也有不少缺点， 也是通病吧 ，天窗异响 ，门板异响 ，中控台异响 ，总之内饰就是各种异响 。不过好在都能处理 ，也不太费劲 。行驶质感很棒 ，而且2v的bwg发动机低扭充沛 ，市区通勤开着很舒服 ，也很省油 ，维修保养也很便宜。 pq34平台的车型配件基本共享 ，所以使用成本很低 ，最主要油耗很低 ，真的很低 ，市区正常来开的情况下最多不超过7个油 。国道不超过6个油 ，我最多一箱油跑国道跑了950公里 。要知道这车自重就1260kg 比拿日系车说事 。整体底盘质感很好 ，奥运版悬挂要比普通的高尔夫硬一些 ，排气响一些 ，整体更运动一些。别问我怎么知道开了好多台都是一样 。而且不建议去改装轮毂一是原车轮毂并不丑 ，二是换大轮毂换来的是更高的油耗舒适性也会随之下降 ，而且动力也会衰减 ，方向打到跟还会磨下三角臂 ，因为改过之后除了视觉上会更饱满一点更帅一点， 舍此毫无美言可谈 。总之我踩过的坑 ，希望大家能够借鉴 ，改轮毂避震真没啥用， 这个车也不建议去改动力。 因为奥运版的移植1.8t比5v的麻烦 ，牵一发动全身 ，这台车最建议改装的就是大灯 ，原车卤素灯真的不亮 ，不要想着换led灯泡来提升亮度 ，那只是白花冤枉钱 ，原车的灯碗如果加上led ，散光太严重 ，外面看着很亮 ，但是你在车里看一点都不亮 ，甚至不如卤素灯 ，所以一步到位直接上透镜。 夜晚明亮 、行车更安全 、祝各位早日淘到自己心仪的mk4。

点评车型: 2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.64分“良好”

【最满意】配置比较高，很省油，这套动力系统经过多年打磨可靠性没得说 【最不满意】内饰触摸按键很不方便，空间不算够 【外观】外观很帅，依旧是熟悉的大众味儿，比上代变得精致了，R-Line风格套件很有范儿 【内饰】内饰采用最新的大众风格，科技感十足，车机不错，启动大概十秒左右，操作比较流畅 【空间】空间确实太小，后排腿部比较局促，后备箱空间也不算大 【配置】配置比较高，ACC、无钥匙进入、前排座椅加热都有，如果再加上副驾驶电动座椅和电动尾门就更好了 【驾驶】动力在市区够用，操控是纯家用车的操控，跑山路侧倾比较大，和GTI没法比 【油耗】平均7个油

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.86分“良好”

优点:好看，好开，好停，配置高。缺点:空间小，北方冬天减震，塑料件异响，车机偶尔会有点卡，不过也不怎么使用。整体来讲很不错的小车

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.1分“优秀”

【购车经历】 本人是7.5Rline,8代Rline,现在又是换了8代GTI，3年3辆高尔夫，自己都觉得自己挺可笑的，是情怀嘛？都不是，只是单纯的喜欢玩具罢了，哈哈，以前特别不喜欢两厢车，如今开过之后，再也回不去了 【外观】 外观想必不用多说，18寸大轮毂，贯穿大灯，怎么看都是帅的，有人说什么7.5代或者是7代，6代是最好看的，我只能说审美这东西，真的难，我觉得8代是最好看的。 【亮点配置】 配置方面真的很良心，直接拉满，方向盘加热真的很奈斯，冬天神器，矩阵大灯比之前7代8代rline亮度高太多太多，如果有副驾驶电动调节，座椅通风，外后视镜自动防炫目，那就更好了，哈哈。 【油耗】 油耗的话不堵车市区7个，堵车可以搞到15个，出奇的高，综合8到9个吧。贴了龙膜，买了3W毛毯款脚垫，这脚垫真挺好用的，没味道。 【驾驶感受】 其实Gti这个车属于综合能力比较强的加速就那样吧，有点快，想更快刷程序。操控也还行，配置也不错，性价比还不错，希望能陪我走的久一点吧。

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.57分“优秀”

2022年11月初订车，12月初提车，优惠了1万块，我自己有一辆沃尔沃S60和老款XC90，GTI是给老婆买的，她之前一直开Polo，本来她考虑换Mini，但被我成功忽悠成GTI，20几万预算适合女孩子代步的两厢燃油车不多，最后也就同意了。 GTI开着比我的沃尔沃舒服多了，自从GTI提车回来之后几乎都是我在开，已经快1000公里了。各种配置都是顶格的，特别是L2辅助驾驶，在车况好的时候，开车很给力。 小车好停，方向盘转弯半径小，好控制，特别是在车流之中穿梭，两厢小车没有尾巴要比三厢车好开太多。 2005年第一次接触到五代GTI，那个时候刚毕业，进口50万的价格我高攀不起，后来虽然六代GTI国产，但对于刚入职场不久的我来说，20万左右的价格依旧是压力很大。 再后来7代GTI上市的时候，考虑家用买了沃尔沃，直到2021年8代GTI上市，埋藏在心底的那份激情让我久久不能平复，但因为疫情影响，并且工作又很忙，一直到今年11月才决定购车。 从2005年到2022年底，用了18年得以圆梦，写的这里我都快把自己感动哭了，手机打字太麻烦，暂时就写这么多。

点评车型: 2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.71分“良好”

【购车经历】 本人刚刚参加工作一年，趁着准备结婚家里赞助外加自己一年工作的积蓄把买车提上了日程，本人比较喜欢车，读研期间就一直开着家里给的一辆手动八代思域，很喜欢驾驶的感觉，准备选车时也是奔着动力、操控等去考虑，一开始的目标是凯迪拉克ct4和高尔夫gti，在4s店对这两辆车都试驾过，想着贷款也要拿下，奈何试驾过后自己对ct4变速箱不太满意，女朋友虽然喜欢高尔夫的外形但是对gti哄头的模拟声浪不满意，为了婚后幸福只能退而求其次选择了高8 rl，争取第二辆车买gti或者定一个小目标A4L45。 【提车价格】 本人在北京提车，珠光白加2000，落地算下来大约15万8左右，价格还算满意。 【操控】 操控就不说了吧，纯纯家用车和gti没法比，跑过山路侧倾还是比较大的。 【驾驶感受】 ①驾驶感受上市区驾驶没有毛病低速挡偶有顿挫，地板油也能比较快的降档，地板油时候油门下有个开关应该是可以触发强制降档还是不错的，低档位使用手动拨片也有轻微的闯动但可以接受。 ②车机方面大体上还是比较满意，没有发现启动慢等情况基本上十秒左右就启动了，但是空调触摸按键属实拉胯，刚启动时点空调按键没有反应，温度调节按键没有背光，说实话这方面还不如我的老思域用着方便。 ③个人觉得配置还是比较高的，因为自己之前开的是辆老车，所以配置这方面感受比较大，前排座椅加热，ACC自适应巡航，无钥匙进入，无钥匙启动都是比较满意的，如果再加个副驾电动座椅和电尾门就更香了。 ④还有一点不知道是不是自己没研究好，就是车内没找到后备箱的开关，翻标倒车影像打开的时候后备箱竟然不知道怎么开.... ⑤另外还刷了隐藏，200块，刷了不少功能包括迎宾座椅，锁车声音等等，淘宝找的，还有个gti的仪表，算稍稍满足一下自己的遗憾吧。 【油耗】 自己经常跑高速，上班路程开车5分钟，除了下雨下雪或者天气太冷之外一般都是骑摩托上下班，目前是3千公里，累计油耗7L/百公里，还是比较省油的。 【总结】 高8这车更适合喜欢小车外形，没有载人需求的年轻人，数字化稍显得华而不实，小排量涡轮+dsg虽然当年的已光辉不在但ea211+dq200经过多年打磨也有一定的可靠性，最后如果上天再给我一次机会我一定会力排众议上gti，以上。 ———————— 2023.9.4更新 家里爆金币换s4半年了，六缸确实不一样😅，但是依然觉得高尔夫十分精致，不后悔买高尔夫。 请圈主推荐加精！

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.6分“优秀”

提车几天了，很满意，动力是之前开的凯美瑞无可比拟的！配置拉满，30万内，动力、配置说第二没人敢说第一。变速箱很敏捷，顿挫没感觉到！发动机动力方面。车速上140再踩还很有力。车机出场就是0363版本，只能说够用，不过好在平时都用carplay，上车自动连！哈曼卡顿音响很赞！我老丈人开了几圈，说再也不想开他的530了，面板空调温度按钮，晚上没有背光确实不人性化！想到哪写哪，就这样吧，喜欢的朋友冲就完了。

点评车型: 2016款高尔夫 2.0TSI GTI

4.6分“优秀”

【颜值】 这个牛油果绿色外观还比较内敛，内饰是真皮座椅，不如格纹织物座椅经典，显得很低调。小钢炮的外形深入人心。 【动力】 “GTI” 大众钢炮代名词，搭载2.0T涡轮增压发动机，220匹马力，动力充沛，并配有DCC可变悬架，多种模式可调，驾驶乐趣丰富，后期可玩性很高。 【配置】 车辆配置不错，Carplay、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入和启动、方向盘换挡、座椅加热、座椅电动调节、自动空调、自动大灯等配置齐全。 【行情】 这一代GTI是目前性价比最高的，太老的二手GTI机械素质衰减比较严重，再往后的GTI价格很高，就不如直接买新车了。不过要是从操控感和可玩性来说，这代GTI比新款强得多。

点评车型: 2010款高尔夫 1.4TSI 自动豪华型

4.57分“优秀”

买车已经11年了，总体感觉该车还不错。因为我买的顶配版，且还由制造厂家加装1.7万元的氙气灯与40G的导航仪，内饰、配置都不错。在使用过程中，40G的导航仪简直没仪，可惜了几大千。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.2分“优秀”

高尔夫8rl是你的Dream Car吗 在今年5.11提了一台高尔夫8代rline珠光白版本 到现在停车三个月 已经开了两千多公里 已经跑过跑了高速 国道 山路 市区的不同路况 才来给爱车打分 想着这样会更加全面真实 那就按照评分顺序来说吧～ 首先是外观 我一直钟爱有棱有角的凯迪拉克和精致小资的沃尔沃和奥迪。从这个审美角度来看 高尔夫8rline是完美迎合了我的审美。所有的切面和腰线 到外观各种装饰小细节，全都长在了我审美的点上，让我很是中意。珠光白的配色比其他颜色贵了两千 应该是喷涂材质与工艺有一些区别 比日系主打的珠光白魂动红有质感，一眼就看出来厚重，基本接近豪车的外观漆面，让我觉得是值得的。 内饰方面 总体来说这个价位来看和大众一贯的套娃。总体来说还是有区别于其他大众车型 内饰做工材料也相比同价位合资有诚意。但是四分是因为 不够完美 请参考我的吐槽精华帖 主要是内饰方面的缺点 配置来说毕竟是rline仅次于gti该有的都有了足够用。遗憾的是没有选配驾驶模式和大灯。这个东西不是自己能改的。 不过我也确实预算有限。还是那句话 该有的都有了。 只高不低。 空间方面 按照这个尺寸来说其实空间利用率已经蛮好了你不能要求跟一个五米长的B级去比较。也不能有速腾轿车后备箱的深度 但是不影响日常使用和机场接朋友就可以了。后排空间也是看起来小其实为了舒适型比其他要长的腿拖提升乘坐感受 这方面我是很支持的 一个大众主打操控的车型 做的确实没得说 转弯稳定性和操控的精准性我都很满意。 至于动力从家用车角度来说可以给满分? 但是不要去和性能车比就可以了。也不要介意方向盘后面的小拨片。他只是一台动力充沛的家用车 这句话记在心里哟。 但是舒适型这方面 包括胎噪隔音 我觉得不是这个价位的车 也只能是10w左右能比宝来好一点点。我不是很满意 尤其是上了高速跑了省道国道 你就把音乐开大一点寻求心理安慰吧 等我有钱一定换个胎 不过话说回来acc自适应巡航还真的很好用 设置好了灵敏度 前面有车就减速 超车时解除 比我之前开的车只有定速巡航功能我都不愿意打开要好得多。 安全方面主动安全配置我还是很满意的。有很多次倒车时候的预碰撞提醒自动刹停 避免了我很多次的小刮小蹭 目前是只有轮毂有一点点花就很开心啦 希望高尔夫能给我一个满意的保值率 和可靠性 多陪伴我几年。 请圈主推荐加精

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.43分“优秀”

先说说GTI的亮点吧，DQ381 的变速箱的响应速度很好，最大承受扭矩也不错，以后改装肯定是个优势。 欧标的转向机十分不错，配上这么小的车身更加灵活了，并且操控也挺好的。 声浪也不错，现在原厂就给你放炮的车型不多了，仿桶椅造型也十分不错，包裹性有，坐姿也不错。 车机在升级了几版以后跟最初的相比已经很不错了，虽然速度还是慢点，实体按键很少，得适应一阵子。 DCC避震是真的挺不错的虽然肯定要改，但是这一代的避震可调范围和感受都挺明显的。 买这个车就没想要空间，纯粹是为了乐趣，油耗就看怎么踩了，我基本在12到14之间。 总结，买这个车就是为了玩，改装潜力大，对空间没有需求，对油耗也没有要求，配置挺满意的，所以选择GTI

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.93分“良好”

7月10号预售订车，14号生产30号到店，其中有个小插曲车到了我被隔离了然后8月15才去提的车。身为一个资深德粉，家里还有一辆A6 Avant（C7），相比之下GTI没得EA888 Evo4也没得四驱，多少不太够劲儿嗷。一开始以为能跟四驱A6拼一下结果直接被秒。目前开了一万出头，已然过了二保具体后面说嗷。 这一代GTI的设计我感觉还算不戳，一汽大众也终于有点厚道的把配置拉满了什么ACC、哈曼、桶椅全都安排了，但是这个最主要的差速器跟发动机就跟咱没关系了。不得不说一点，这tm原厂邓禄普050是真垃圾！滑成狗直接，我提车没两天就去换了套PS4，虽然地板油跟弹射还是会滑，但多少好点儿了是不是。还有啊，这个原厂轮毂，不知道是节省成本啊还是咋的右侧是nm反着来的，看着多少不太得劲。 所以！鄙人省吃俭用上了一套ABT GR 18’数据是8.5J et35，上车之后略微有那么一点点爆出来，但还是非常好看的，一下就有那味儿了嗷！ 外观方面，大尾翼唇上马力+10匹，一张贴纸唇上马力+10匹，大嘴贴黑再+10匹，顺便还换了一个亮黑尾唇，看着更战斗了嗷。说一下驾驶感受吧，我这个人开车比较莽，上个路就瞎钻所以这个动力多少有点儿不太够，但是欧版2.1圈转向机给好评，DCC悬架往硬调确实硬，软的话也没多软哈哈哈哈哈哈，不过支撑性没得说嗷。最后放几张图大家欣赏一下子。