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    高尔夫油耗高值得买吗_高尔夫怎么样

    ·高尔夫

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共854人评价
    12万-18万轿车总榜No.36
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-21.18万
    厂商指导价
    12.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.67
    • 3.55
    • 空间
    • 3.25
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.67
    • 操控
    • 3.97
    • 3.67
    • 动力
    • 3.86
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 思域3.85外观4.24

    高尔夫·全部评分

    点评车型: 2023款高尔夫 380TSI DSG GTI

    4.1优秀

    目前开了一周,一直在用运动模式,运动模式下对路面反馈很明显,一点起伏就有反馈但是又在能忍受的范围内。 动力没什么好说的,市区内完全够用,就是看你敢不敢踩。 车机方面没有想的那么糟,虽然会有卡顿但是完全在可接受范围,就是自动启停必须在车辆状态栏关闭就有点不合理,其余方面因为用的基本是carplay,目前没什么大问题。 个性化模式还是能选择颜色就好了,gti还是得用红色的仪表有那味道。 油耗方面确实吓了一跳,也有可能是我踩的比较猛,油耗一般在10个点以上,等这箱油用完试试个性化下油耗。 空间上面基本够用,毕竟就这么大,但是车内储物空间是真的不够,如果是一个人开也算是充裕,一旦变成家庭用车就会感觉明显不够了。 这是一周用车的一点感受吧,目前还不考虑刷阶,到是想先把轮胎换成ps4或者ps5,不知道原厂轮毂能不能直接上235或者245胎宽

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    2023-06-16

    陈小乖这车光吼不走没意思啊,现阶段买8代真的是情怀了

    开过车的老司机污污污我来告诉你真实油耗,高速5.5(运动挡6个)城市代步一般7个到9个。

    中场休眠高尔夫运动/舒适还能切换底盘质感了?难道不就是换挡策略不同而已?

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

    3.86良好

    1.外观:在买这车之前考虑过cc,昂科威s,都是一些颜值比较高的车,奈何千挑万选最后抵不过女朋友一句就喜欢高尔夫?。其他配置也没考虑,直接上的顶配,感觉啊兰跟其他配置相比简直不是一款车。+2000选的珠光白,这个纯纯是因为极地白没有现车才选的,后来发现珠光白是真好看,跟其他普通白色车停一块明显更精致。 2.内饰:就一个字:战斗!阿兰的平底真皮方向盘很粗壮(不及我?),握持感贼好,方向盘上硕大的r标每回都把我拉回现实,这是rline不是r?。(舍得给油的话还是有点小推背滴),麂皮座椅不论观感还是包裹性都非常好,唯一一点就是副驾座椅不带电动调节(好像每个人都在吐槽这点),多色氛围灯真的能制造氛围(女朋友说她随她心情调灯颜色,调成红色的时候我就要小心了?),内饰全触摸设计挺爽的,每回朋友坐我车我都得装个逼,触摸开下天窗,调个氛围灯颜色啥的?。脚趾头样的档把也挺好,成功练成兰花指。 空间:平时就我跟我女朋友俩人开(后排是别人的,感受他们应该最清楚,哈哈),够用,但是绝对称不上大。再说,都花18万买高尔夫了,谁还在乎空间呢,年轻不就是要特立独行嘛。 3.动力:说到动力这点阿兰不虚的,直接地板油动力会有些许迟滞,但是从低俗开始加速的话,动力还是挺平顺的(超过三个人体验就不一样了)。精准的转向+包裹性很好的座椅带来很足的驾驶信心。女朋友说过我要是敢偷偷改装就把我头打烂?。 油耗:说到这个就说到我的痛处了,刚跑了1000来公里,表显油耗一直是10个以上,怎么看圈里其他车友的都是6-7个啊,我买的是个假车嘛,是不是厂家装错了发动机,给我装成2.0的了啊?,平时纯市区,也没跑过高速,有机会去高速试试。 车机系统:车机系统并没有网络上其他人说的那么不堪,因为平时都是carplay来放音乐,导航啥的,也够用了,就是有两次倒车的时候倒车影像闪绿屏。 驾驶感受:独立悬挂的感受不是盖的,底盘感受好于同级别其他车型,但是跟高一级别的车比厚重感还是有点距离,仅仅是好于同档次的。原厂韩泰的轮胎噪音还是蛮大的哦,不过平时在市区走走停停,影响也不是很大。 使用感受:除了油耗目前偏高的话,其他方面还是挺好的,后续的感受间分享哈

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    2021-07-02

    顽强生活家V7J现在油耗几个

    MK丶EVO高尔夫不要在意油耗,在意油耗你完全开不出高尔夫的爽

    青森的雪入夜来开了9年小高高 这车哪都方便 就是有了孩子坐不下了 不过你这个油耗有点高啊

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

    4.71优秀

    【购车经历】 我是从大概20年9月就开始看车,基本上是拉萨所有的4s店都看过了,最后将范围固定在丰田凯美瑞,高8以及领克02中间,但是最后决定购买高8是因为凯美瑞对于一个新手实习女驾驶员的我来说,整体长度过长,我自己驾车倒车等问题在试驾过程中发现对我来说有难度,领克02最终没有考虑是因为家里本身有个自由光了,所以觉得买辆轿车用途多用化一些。 【购车价格】 我的看车时间基本是高8发布会后的两三天,所以新车上市没有优惠可言,软磨硬泡下,销售送了行车记录仪还有脚垫,车膜。 定车时押金缴纳2000,后又补了163800的车款,保险买的5144.68,据说赔付高,上临牌30块钱,购置税14672.57,正式牌照费用300,所以这个车我落地价是185947.25 【最满意】 车辆整体我很满意,在西藏买车的我也尝试去爬山,一点问题也没有,音响效果也很好,而且这次高尔夫的整体主要更新是在电子系统上,所以开起来的感觉,和亲戚的6.5代个人觉得没什么差别 【乘坐体验】 作为空间对于158的我来说是足够了,后排空间不是很大,但是因为基本自己一个人开所以空间完全够用了 【油耗】 也不知道是堵车还是什么原因,反正我的油耗比起网上的油耗都高,我的油耗基本是在9左右 【最不满意】 现在来说说问题吧,我也不知道是我这人运气差还是怎么样,反正从今年一月份开始,我的车陆陆续续的问题越来越多: 首先安全气囊灯故障,我因为这个问题去4s店了4次,前三次,去店里告诉我是电子系统故障,电脑消除故障,在最后一次拨打了一汽大众投诉电话后,去到4s店才告知我传感器有问题,比较搞笑的是居然问我平常坐副驾驶的人大概多重…我真是醉了 然后!后座顶灯前段时间开始每晚大灯打开后,他就像个呼吸灯一样,一直闪,一直到锁车后全车断电,才好,这个问题到现在也没有解决 再则就是,倒车影像偶发性半个屏幕闪绿屏 反正总体来说整个车子我很满意但是小毛病太多了,一趟又一趟的跑4s店说真的有点消磨我的耐心,也没有很好的解决办法,我还是比较头疼

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    2021-05-27

    UCPLETME同款,优点不说了,就说缺点,中控屏有两次在洗车后出现故障,只显示左半边,倒车雷达过于灵敏,方圆两米内有活物自动刹停,我总感觉是不是撞了,闪绿屏也有过不止一次,还有,到现在开了半年了,也没搞懂自动启停触发条件究竟是啥,有时候等灯就熄火,有时候就不会熄火,看人家心情

    用户9932039920932rline油耗那么低吗

    故人发动机故障灯,雷达故障报警,减震异响

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

    3.79良好

    选车理念: 刚大学毕业的情况下买了一台二手高尔夫,那时大白天开了它跑业务,夜里带上女友在长春市街头巷尾逛来逛去。买高尔夫的时候就幻想着有一天可以有全新的高尔夫,疫情平稳以后就一直盘算着调台二手高尔夫。结果去年9月份在网络上见到高尔夫8立刻就需要国产了,R-line版本号看上去跟高R相似性十分高。我整个买车过程十分简单直接,总体目标便是全新升级高8R-line。九月底就在长春市联络朋友提前准备了长春市第一台高8。最终在汽车4S店预付定金的情况下市场销售都一不小心这一高尔夫球粉钦佩了,说勤奋给我争得第一时间拿车。等待订单信息的这几个月漫长而艰难,每天都在研究关键点并改进计划方案。功夫不负有心人,总算在周末中午,市场销售联络我讲到能够拿车了,夜里睡觉都无法入睡,第二天就火急火燎去拿车了。 最令人满意的一点: 不要认为数据只有150马力,具体的安全驾驶感觉非常不错毕竟车小,自己用几个S挡就能提高操纵效率。由于返家时速度很快,使用下 ACC,很方便,比巡航定速更爽,只需操控方向盘即可,上下倒车镜之后才来了提示。在白色高8分的前脸下,有点像卡罗拉,30色的内部氛围灯,外面有高尔夫球的 LOCO。等待交通信号灯的情况下启停和电子驻车配合得非常极致。 这辆车仅启动了不到10次,发出的警报 esp和电子驻车声音非常微弱,当汽车低速使用刹车踏板时,可以听到与之相似的大型拖拉机的隆隆声。无钥匙进入十次有2.3次不太好用 大城市道路表现:低速行车时耗油量比较高,速度维持在70上下的情况下便会十分节油了 高速道路表现:以100-120的速率驾车时,耗油量会比7、80高一些,可是也显著小于低速行车的耗油量 维护保养: 迄今干了2次维护保养了,5000公里一次,10000公里一次,便是依照维修手册规规矩矩开展维护保养,在二保的情况下加了—点冷冻液 常见故障: 1.当街口摄像头的灯长期直射前大灯时,会发生灯光效果转换的常见故障,只需关闭再重新打开灯便会恢复过来; 2温度太低在户外停了一宿后,启停发生了常见故障,暖车并停放在地下车库重启恢复过来。 调侃: 冷车启动的情况下,发动机声音很大,像大拖拉机—样; 手机蓝牙失灵,驾车的前4个月都必须进入车内后手动式点一下才可以连接蓝牙; 后来发现了解决办法:点点滴滴,断掉,再接,再接,不断五、六次,现在手机灵敏了。 意外:以前大约在6000公里的情况下出了一次安全事故,刹车踏板时ABS干预过早,意外:踩动了造成最后没停下。

    2021-04-06

    秀一说影视有没有办法修一下,我也是这种情况

    点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

    4.29优秀

    【购车经历】 之前通勤E300L,停车穿插车太长不方便,想搞台两厢小车,顺便家里老婆也可以开,从电车零跑T03、海豚,到油车来福酱,02HB,最后直接上了GTi,当初看02HB开关车门就直接pass了,质感不太好,另血统也不太纯正,SUV过来的车。到店里谈,说是店端订的车马上到就直接定了。 【乘坐体验】 后排基本不坐人,前排驾乘感受还可以,小车不求空间,追求的就是小。 【最不满意】 两点:1、空调调节触控按钮没灯,晚上不好调节。2、刹车、油门踏板这个质感不行,晃动感太强。 【亮点配置】 配置完全够用了 【油耗】 油耗有点高,可能是初期偏高 【操控】 轴距短的操控好,也没怎么驾驶,轮胎是韩泰的 【驾驶感受】 之前开过的大众就是单位的手动捷达,驾驶感受动力这块只要舍得给油,再有381的加持,开的还是比较快。 问题: 1、为什么有些是红标?我是白标 2、哈曼均衡器怎么调比较好?感觉跟柏林之声差了一大截 3、开了启停情况下,慢慢刹车还没完全停止的情况下发动机就提前熄火了是这样的吗?

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    2021-11-24

    8kie好想买一台

    RYINY车本来不差,但是参考e300,那就是个垃圾了

    博学多才的喜鹊shX我也是e300 真是开腻了 想换个小车 不会开上gti又想e300吧

    点评车型: 2018款高尔夫 2.0TSI GTI

    3.86良好

    19年买的,落地28w,平日里带女朋友还有狗子周边游,空间完全没问题。原厂的东西其实被我改了不少,肉眼能看到的,比如方向盘改了锻造碳纤维、拨片用了armaspeed的夜光锻造碳纤维、挡把换了Leyo的、安全带换的是德国博格的车身同色安全带,换完了之后感觉整个视觉感受和原来还是很不一样的。动力是我最满意的一方面了,毕竟会买GTI的都多少追求点速度和操控吧,220马力、350牛顿米,喝95号油,7DCT的换挡速度和平顺性比想象中好,油耗比较高,市区13、14个油。配置因为本身就是18款的顶配车了,所以现在来说也是比较丰富的,虽然一些主动安全配置不是很全,只有并线辅助和疲劳驾驶提示,但是完全够用,毕竟买这台车就是为了自己开的乐趣,女友开的时候倒车车侧预警非常实用,方向盘和座椅也都是真皮的,主驾驶还有座椅记忆。想得到的实用配置都安排上了。

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    2022-02-07

    Haobabalala干式双离合还有人敢要?

    绝对在乎你哦哦哦28落地贵了3

    旋风冲疯我18年底,裸车价21.5万,最后一批国5车

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.79良好

    车最满意的是外观和动力,一般城里超车轻松无压力。然后黑色外观加上前面的灯带回头率还是很高。已经好几个人在停车的时候问我车的信息了。我如果是经常一两个人上下班开这台车就非常适合。我买这台车也是因为近两年没有结婚和带娃的目标,开起来也省心,还是不错的。但是现在系统显示我的油耗是有点高的,9.2/100。1000公里差不多加了600块钱油,整体单价上还是能接受的,毕竟在城里开。车子价格优惠不大。只是刚好遇到一个相对合适的价格,又刚好缺个车开,就刚好定了算了,看了那么久也没有其他特别心仪的车。车子定的时候是现车,急着提走,就啥都没加装。内饰讲道理,大众车里面算可以的了,终于不是目光所及都是塑料板了,虽然车机确实很拉垮。

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    2021-04-16

    高尔夫8车主今天我也订了这款高尔夫全部下来要156800买的灰色那种的,要6号以后银行上班才能提车

    卢静波我一万多公里了,一直9个多油

    青年荷包心这个氛围灯原车自带的?

    点评车型: 2004款高尔夫 1.6 自动时尚型

    3良好

    【提车价格】 我买的二手的 20年买的,车况不错,买的05的老车,价格1万5 【驾驶感受】 当时是冲着很多人说的经典去买的,说第四代高尔夫多么好等等,结果驾驶感受真的很普通,甚至说很一般,底盘支撑一般,大幅度过弯支撑力不行(我可是花重金整备的底盘件) 加速动力可以说没有!太肉了!干踩油门不走道,自己拿手机测试了一下,百公里加速12秒!风噪比较大,跑到100外面声音很吵!没有啥舒服质感!就是一个普通代步车 【油耗】 油耗还挺高的,我开因为嫌动力肉喜欢使劲踩油门,基本上都在11 12个,加100块钱油基本上就跑120 130公里,朋友开脚法轻的话能开到10个左右,高速也费油,动力差,跑110时速基本上3000转,油耗也不低 【乘坐体验】 没啥乘坐体验,后排空间一般,正常坐人,坐180身高的人会很累很难受,而且噪音大,后面时间长容易耳鸣! 【最不满意】 空间小,动力差,油耗高,变速箱换挡逻辑思维太慢!没有像网上说的高尔夫四多么多么经典!买完才后悔,我朋友的那辆车况比我的更差,出过事故,开几天就不想开了 我也不打算开了,准备报废了!

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    2021-10-13

    jackbocom我也是最近刚入手一台MK4,1.6自动!油耗真的高啊,380油最多450公里,比我新款奥德赛两个车的油耗

    手机发烧友1999居然敢买05年的自动挡

    李子小台手动1.6 ,2V油耗9.1

    点评车型: 2019款高尔夫 280TSI DSG舒适型 国VI

    4优秀

    高尔夫,算是大众里比较经典的一款小钢炮车了吧?总体来说,还是很满意的。 动力上:1.4t的发动机,带这么个小车身,加速能力还是杠杠的,变道超车还是游刃有余。 油耗上:日常上下班通勤,来回20公里,属于短途,一年正常驾驶不超过1万公里,目前综合油耗在8L/100KM,算是中等偏高水平吧,高速一般行驶50公里左右,表显油耗能降至5L/100KM。 空间上:后排还是比较拥挤,毕竟车就这么点大,坐小孩还是没啥问题。 成本上:主要还是油费,1.4t发动机要求加95号汽油。保养,首保免费,之后都是一万公里一保养,也都是买保险送的,基本也没啥费用。 总体来讲,这个价位的车,很满意,除了空间小一点外,适合家用,接送小孩,停车方便,动力充沛,比较推荐!

    2019款高尔夫 280TSI DSG舒适型 国VI 图 02019款高尔夫 280TSI DSG舒适型 国VI 图 0
    2019款高尔夫 280TSI DSG舒适型 国VI 图 12019款高尔夫 280TSI DSG舒适型 国VI 图 1
    2019款高尔夫 280TSI DSG舒适型 国VI 图 22019款高尔夫 280TSI DSG舒适型 国VI 图 2
    2021-10-25

    点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

    4.4优秀

    MK6车主更新换代MK8,既然小众何必在意大众的眼光!12月24日订车,2月14日提车,全款25.8W落地(裸车没有任何优惠,加税费和保险),用车38天,行驶2487KM,年过30的我,在我们这四线小城市,怀揣情怀开着自己喜欢的车跑跑山,生活很是惬意。 为什么上8代GTI,就是因为喜欢,你要问我哪里好,我就喜欢DQ381双离合的顿挫感,就喜欢格子布座椅,就喜欢它小巧自嗨...所以要对标国外4代EA888发动机(国家政策无解),费油没有特斯拉好,犹豫了您就上别的车吧。当然用车过程中确实有些个人小建议,分享给大家: 1、泊车辅助刹车功能和车位驶出辅助功能,建议老司机手动关闭,2次急刹心脏病都要干出来了(关闭方法,挂入R档,中控大屏右下方设置菜单进入手动关闭) 2、车道保持,市区开不打转弯灯变道会抢方向,建议关闭 3、雪天行驶掉头时发生侧滑,防碰撞触发后就提示了一堆故障,后面到4S店动态校正后消除故障 4、后排阅读灯会经常自动开启 5、高速行驶风噪加上原厂胎的胎噪加持,果断的更新了行走件 6、车机卡顿,油耗高,大哥你开的是GTI,懂得都懂!

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    2022-03-23

    爱后来耶爽啊

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

    4.64优秀

    全新数字高尔夫依旧很经典,内饰科技感满满只是会有一丁点卡,没有网上那些车评人说的那么严重,还是可以接受的。操控:快速过弯容易推头,但是比上一代(我是高7车主)整体操控提升了不少,底盘感觉比上一代跟紧,没有了上一代的沉重感,高级感提升了不少,点个赞。因为刚刚提车才十多天,油耗可能有些偏高…唯一的遗憾就是价格没有多大的优惠,要是再少5K就好了,办下来小18万了………

    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 02021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 12021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 22021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 2
    2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 32021款高尔夫 280TSI DSG R-Line 图 3
    2021-12-01

    TianCzzz等了好久哦,我成都10月份订的现在还没到

    wuli王大卫当初说好你最爱的蓝色呢

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.6良好

    提车跑了200公里。高速胎噪大。但是十来万的车可以接受。外观很喜欢。油耗有点高10个左右了。可能是新车。也有可能是个人操作习惯导致的吧。动力够用。可能个人习惯。乘客都评价车有点串。起步的时候。还有就是高配和次顶配差距太大了(配饰功能)。其他的还好。

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
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    2022-07-06

    菠萝王菠萝老哥你的中控屏是大的还是小的呀

    用户1729040319833落地多少

    幺鸡4236裸车13.6 购置税减半 保险。不带利息14.8左右。带上利息16了。首付的低

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG 30周年纪念版

    3.57良好

    相较老款,外观更好看了,更大气了一些,内饰也是,反正都挺合我的眼缘,空间我觉得也挺大的,我们家四个人,刚好做进去,不挤,还有富余空间,但是副驾驶没有自动座椅。配置上这个无线Carplay是真的好用,流畅度也不错,车启动了就可以与手机自动连接,地图啥的功能都很多,晚上的时候最喜欢氛围灯,太赞!动力上方向盘手感好了不少,更舒服,还很轻。动力在市区完全够用,太够了,开起来毫不费劲,我最喜欢在高速开的时候,速度快,动力充沛,超级顺滑,根本没有其他的烦恼,但在市区低速行驶的时候就会有挫顿的情况出现,所以堵车的时候极其闹心。底盘很扎实,滤震啥的都还不错,油耗的话会高点,不过这台车动力在这呢,也可以接受。

    2021款高尔夫 280TSI DSG 30周年纪念版 图 02021款高尔夫 280TSI DSG 30周年纪念版 图 0
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    2022-01-19

    Mike2815车不错,价格贵了点

    点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

    4.2优秀

    还是可以的,就刮痕有点多了。空间有点小,不过我喜欢小车,不喜欢suv。还有问下这车有磨合期吗?还有油耗好高啊。

    2021款高尔夫 380TSI DSG GTI 图 02021款高尔夫 380TSI DSG GTI 图 0
    2022-04-13

    Aa我住你家隔壁我姓刘兄弟是在昆明那家提的

    VOICEE兄弟,有没有云南gti车友群

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

    3良好

    低速有顿挫感,屏幕有些许不太聪明,减配并线辅助+空气净化显示,踩了几脚比较猛,油耗有点高

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    2022-06-21
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.20分“优秀”
    凌渡 2024款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版凌渡 2024款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    【简评】 内饰还可以 ,配置很高,空间很棒,外观的确是长在了心上, 15 w级别的无边框 很有诚意, 最满意的就是外观, 酷辣以上的 迎宾灯 前后发光的logo好看的很, 买的就是外观,买的就是造型 , 【油耗】 拿到车的一瞬间,14 公里 16.9个油耗,从西安回商洛一趟130 km的高速, 降低到了 5.1 , 国道多,省道多,高速多,就买干双,我在市内开得少,经常下乡, 开这个正合适,选择自己喜欢的车是第一位,更要看自己的车适合哪个路。 【提车价格】 要学会砍价,两年免息优惠直接4w起步, 落地15.4 。 一大早去提车,销售也不是傻子,看到进来就是第一单,开门红必须做成,所以就狠狠的砍,上来就是4w优惠。往下狠狠的砍,跟菜市场买菜一样。不要不好意思,从16 砍了下来 ,就省五千多,加油不香吗? 【驾驶感受】 通用9 at开的久了 ,就是要好好熟悉自己的车 ,熟练的适应干双, 每个车有每个车的优点,并不是每一个车都是完美的,所有人都在喷干双,可是对我而言是成本低,好维修,哪怕换也是三四千,at一个变速箱就是2.5w起步, 适合自己的才是最好的,在自己能力范围内买的,才是最棒的。 【最满意】 外观,就是外观,第二个满意的点就是再也没有那个档吧了, 真好啊。 内饰唯一的缺点就是触控太多,方向盘还好用 但是 就是大屏下面的还不会。 以上就是简单的分享,感谢圈主大大马斯凯蒂推荐加精~

    4.07分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型

    当初选车就没纠结,钱够直接订车了,目前一个月开了3000公里,下面仅代表个人观点说说使用感受。 外观-这个级别的个人觉得没有更好看的了。 内饰-简洁不失质感,喜欢白色但是官方说了白色很怕牛仔裤,想想算了。 配置- 配置足够,安全系统,360全景,自适应巡航,记忆座椅,HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余,其它都经常用到。得益于24V电机,自动启停很顺滑,没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动,有挂N档习惯的人挂回D档会启动,基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。 空间- 前排不用多说,足够,后排跟15款速腾比了一下,座椅大了一点,所以腿部空间小了点,但是头顶空间确实不大。偶尔坐坐人是OK的,我183头部稍微有点局促,不适合长时间坐。 操控- 转向不用多说很OK,整体来说可以给我很足的安全感,路感清晰但不会蹦跳。 动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,偶尔打打鸡血也很好玩儿,超车几乎是瞬间。高速后期动力也够,日常120遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。 舒适性- 各种评测已经说了很多了,我不做赘述。每次开这车都会很愉悦,3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳,朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。 油耗- 以我的习惯没有特地省油着开,高速5.4,日常7.2,日常暴力点最高开到过8.6,群里有朋友高速开到过3.6。官方说加95的油,试了加98的油更省油能多开几十公里,而且更顺滑、跟脚,感觉动力也会好一点,加上98号有经常也会有优惠活动,所以现在我们压燃车主群里大部分都会加98号油,对不起跟小马丁抢油了哈哈。 缺点- 相比国外版本减配了一些小东西,比如驾驶位开启后备箱按钮,车钥匙外观没得选,当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些,所以可以理解,反正有些东西淘宝也能加装回来。还有就是carplay不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比;手写识别率不够高,有些复杂点的字要写几遍。最大的缺点就是国外马自达的官方配件好多,能不能给国内也供应啊,真的很想要! 最后- 这款车对我来说就是满足日常使用情况下的一个大玩具,有空就玩一玩,不满的地方想办法改一改。压燃版有些好的感受真的是2.0G版给不了的,虽然是相对贵了一些。 作为国内第一批压燃车主,我们压燃车主群里每个人都很认真地对待这款车,大家每天都会互相交换使用心得,也请马自达官方重视一下噢,毕竟是压燃进入国内的第一波口碑~

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。