高尔夫配置鸡肋值得买吗_高尔夫怎么样

点评车型: 2023款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.8分“良好”

车机真的时不时出现问题，没声音，carplay黑屏，卡卡的。这个轮胎过坑真的心脏砰砰跳，新车已经废了一个轮毂了，过一个坑直接变形了，开空调密闭空间有点味道。其他很棒，动力响应，驾驶感觉，除了需要看路况，不能直接过去，打算换厚轮胎或者小轮毂。4人空间乘坐还是够用的，5人就比较挤，晕车人慎坐，后排座椅凹进去，空间足够，但是长时间坐还是不行，前排就还好，还需要等刷隐藏把模拟声浪关掉，嗡嗡嗡长时间不舒服，排气声音听着比较一般，不知是不是多了颗粒捕捉器的原因？很久以前就喜欢，才入手赶上数字高尔夫，很多操作还不会，几乎没有实体按键，误触，也没法盲操作，开车时没办法分心操作。启停也是，都在屏幕操作，偏偏车机卡顿，虽然平常直接连carplay 没啥别的操作，到时候家里人开车就很不方便了，今天carplay就黑屏了，能放歌，不显示。故障码也遇到，大部份熄火重启即可。总的来说，gti是我的dream car，小问题也可以接受，在路上开起来的感觉真的很棒，忍住不关注油耗的话快乐加倍，只是家里路况太一半，轮毂一大轮胎真的薄，以前开家里冠道可以无脑过，现在只能上高速才能感受到驾驶的乐趣。目前外观稍微黑化，就已经是最靓的仔了，高尔夫给我带来的不仅快也有乐。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

3.71分“良好”

总结：高8就像是班里那些很有心的差生，虽然大多数时间因为车机和各种毛病让你搓火，但也经常会在驾驶中为你带来些小惊喜和快乐，关键时刻会挺身而出不掉链子，是值得陪伴你下去的伙伴。 【提车价格】中规中矩 去年15.4w贷款落地（低配仪表） 【内外颜值】 整体满意，尤其是水泥灰配色/前脸连灯/内饰（但漆面没质感，而且薄容易伤），不过能加1.6w上rline最好，基本内外颜值提升一大截。但是不满意的是全系轮毂都丑，尤其Pro丑到天际。 【动力表现】中规中矩 1.4t/150匹的ea211，8s秒多零百应该是，自己在市区开够用，动力响应迅速；但是，带人➕高速动力明显不行，超车吃力。当然，dq200干式双离合的低档顿挫是祖传毛病了，不过暂时无大碍。 【驾驶感受】 操控在这个价格的两箱小车算不错（中等偏上一点点），底盘比较扎实但还是有一丢丢偏软，但整体过弯支撑性还算良好，原厂性价比超高的韩泰万仕途evo3运动胎，干湿地抓地都非常出色，激烈驾驶起来还算比较有信心，跑山也可以很有乐趣。 当然，操控对我来说最大问题是方向盘太大，抡起来比较吃力，而且需要较大的转向幅度。 【油耗】 不太满意，我开车很省油，市区能不停车就不停，1.4t小车市区将近8个油；高速转速要2k转➕，高速平均油耗6个多点。 【乘坐体验】 我很喜欢织物座椅，夏天透气，冬天不冷。后排我觉得在两箱小车里算不错的，跑过几次500km长途坐4个人，乘客也没有太多吐槽哈哈哈，我觉得是不是可以算好评了哈哈哈 【配置】 另外配置上是相当不满意，先说值得表扬的是Pro是有主动刹车的（虽然有时候我猜的速度超过5km/h报警就会刹停吓人，但还是帮忙避免过一次大事故） 但是整体很不满意， 第一，Pro那仪表和中控屏真的太低配，丑先不说，但操作上甚至反人类。你说没啥机械按键就算了，连空调也要放在屏幕上？而且屏幕特别次反应像电阻屏一样，车机反应极慢，操控逻辑弱智，行驶起来不熟练操作的话很危险。而且车机经常60～80km/h区间会有电流异响声，有人说关了随速音量就好了，实际上没用，至今未解决。 第二，大量不符合人体工程学的操作方式，①比如很容易误触的触控操作：阅读灯、天窗、大灯等等；②比如换挡拨杆：经常经常经常n挂不上去d档。 第三，①没用的配置太多：前面竟然有4个雷达、迎宾灯等等；②但必要的配置却没有：没有液压机杆、没有电动座椅、 【维包成本】 不便宜。1w公里二保800多。 不过值得表扬的是，开一年多了，除了偶尔会乱报故障码，但还从未出现任何电子和机械故障👍🏻

点评车型: 2023款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.57分“良好”

高尔夫gti这个车子，只有开过才知道，大众的灵魂车型真的不是盖的，就是价格贵点，在市区代步十分有二十分的灵活，就是车机有点拉垮

点评车型: 2020款高尔夫 挚爱版 200TSI DSG舒适型

3.29分“良好”

不管国人怎么看不起两厢车，可高尔夫就像神话一般屹立不倒，保持着十分出色的销量。即便是作为最入门的200TSI型号，仍有着较为稳健的加速反馈，它的起步会稍带迟滞，涡轮介入得也比较靠后。可伴随着油门踏板的逐步发力，高尔夫在中程冲刺时仍可以带来一些推背效果，可随着转速提升，其后程的持续加速会稍显疲软，这种输出表现其实更像是搭载自吸机的旧款昂克赛拉。两厢车的转向路感还是有明显优势的，尽管高尔夫的方向盘有小幅虚位，可高尔夫的入弯还算灵敏。得益于高于三厢轿车的高度，高尔夫仍可以为身高177cm的体验车提供1拳-1拳1指的前后排头部空间，可受制于轴距，其在后排仅能获得1拳半的膝部空间，这会直接导致长途乘坐舒适度过低。与此同时，靠背过硬的中央座椅加上前伸空间较小，也让其不如福克斯那么实用。内饰上典型的“大众式”布局缺乏一些新意，大量搪塑材料会让内部略显阴暗，好在全系标配8.0英寸触控屏还算不错，手机互联的指令响应较为积极，但识别率稍低的语音控制则会显得有些鸡肋。

点评车型: 2023款高尔夫 改款 280TSI DSG R-Line Lite

4.3分“优秀”

8月才提的高尔夫阿兰珍珠白，没得说，颜值内饰各方面都在线，动力足，操控感好。 但是，车机确实反应慢，倒车雷达和影像不是很好用，倒车影像有点失真，倒车雷达非常敏感，滴滴声密集听的让人心慌，只能习惯就好。 车机方面每次上车都需要重新选择模式，比如选择经济模式，只要重新启动就需要重新选择，再者那个自动启停，非常无语，必关。搞笑的是如果先关闭自动启停再去选择驾驶模式例如经济模式你就需要再重新去关自动启停，无语到极点，所以每次上车就先去选择需要的模式然后再去关闭自动启停，养成习惯吧，这没办法。 要吐槽的点基本都是集中在车机这方面 其他比如外观，操控，还有什么换挡顿挫感，我是没有感觉到，还有就是说这个车底盘硬什么的，目前觉得还好，可以接受，胎噪确实大，隔音很一般，但是对于这个车本身得其他硬件来说，瑕不掩瑜。 总体来说，除了车机可以吐吐槽，其他没啥可说的，好车一台

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.29分“优秀”

rl灰色，我也不知道我的高尔夫情节从什么时候出现的，总之，两厢车要求一丢丢动力，外观还是比较有辨识度，那怎么会绕开高尔夫呢，指导价16.58优惠0.4，加装科技灯0.3，保险0.5，购置税1.4，其他杂七杂八加起来落地18.68，感觉是被宰了，现车+科技灯，也怪自己一时冲动，想着现车还是自己喜欢的灰色，就去了两趟4s店就把车定了 周二付钱，周三去上了临牌把车开回家，地板油好几次，头靠前闻闻确实有点异味，1.4t还是有点小加速的感觉的，推背感有那么点但不是很强烈，油耗平均9.5左右，几天基本都在市区开，堵车啥的确实费油。再说内饰，内饰总的来说是喜欢的样子吧，说不上精致看上去舒服，车机系统没有很卡，正常使用是没啥问题的。语音助手就能用来切切歌导个航，开个空调都不会，不知道是不是我要求太高了，感觉有点鸡肋。 第一辆车，暂时没啥好后悔的，祝车友们早日提车，多多赚钱回头能毫不犹豫的提gti

点评车型: 2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Lite

3.5分“良好”

长春人对一汽是有情怀的，加上喜欢高尔夫的外观(档杆很漂亮)和性能买的，就提了一台。一直喜欢这种好开的精致小车，提速快，好停车。 高尔夫优点很多人都知道，这里说一下几个月下来发现的问题。 1.颗粒捕捉器堵塞。 大众这个问题饱受诟病了，但没想到来的这么快。我是23年七月份提车，十一月底跑了将近四千公里。虽然没上过高速，但是平时开车不慢也舍得踩油。燃油一直加的中石油九十五号汽油。但跑到三千七百公里左右时，油耗翻到了平时三四倍，之后提示颗粒捕捉器堵塞，去4s店做的再生。维修师傅说要没事跑跑高速，冬天不要热车太久(我每天只热车一分钟左右)。我就不理解了，我就是城市通勤用，为啥基本需求都满足不了，不跑高速不配买车？ 2.A柱异响。 这个说不好，玄学，有时开着开着就嘎吱嘎吱的。不过也不是很在意。 3.车机不好用(主观因素)。 这套车机是真不好用，2023年了，界面还弄得这么丑，应用也很少，语音识别功能少且经常误判。取消实体按键后别的都还好，空调是真不方便，关停自动启停得下拉菜单。 4.辅助驾驶跟鬼一样。 经常身边的车都过去好久了，雷达报警还在，嘟嘟嘟嘟响个不停。自动刹停巨惊悚，地上一跟草都可能在低速行驶的情况下给你整个刹停，颈椎都能干折。最离谱有一次下地库，下坡道上自动刹停了不下十次，给我吓出一身汗。 整体来讲中规中矩，优点有，问题也确实不少，没有1.5T发动机一直像是个心结。颗粒捕捉器真的能把人逼疯。真不理解大众为啥这么造车。

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.8分“良好”

作为人生中的第一辆车，颜值够打，车感轻盈。虽然动力是1.4t，但是做红绿灯战神和高速超车都不虚，跑高速油耗到过5.7l，但平时还是城区跑得多，再加上新车磨合的原因，一直在11l以上。 内饰简洁但非常耐看，车机渣了点目前都是习惯手机连蓝牙使用，毕竟耳拙没太感受出来音质区别，没车之前疯狂去搜索流媒体后视镜啊，360全景这些的，真上手开了之后发现这些东西还是鸡肋的，倒车或者经过狭窄路段靠雷达足矣，虽然这个雷达在下雨天容易误判。 我身高体重都是180，本以为自己非suv不可，结果高8实车体验之后发现空间还是挺不错的，在舒服的坐姿下一点没有紧迫感，如果需要装大量物品直接放倒后排就好，四舍五入存储空间比suv还大。 【最不满意】 车友群女车主少，胎噪比想象中大，后排玻璃偶尔会有高频震动的异响

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4分“优秀”

提车有一段时间了，非常喜欢GTI，优点很多，但今天大概总结一下缺点，有的问题希望中期该款车型能优化： 第一：前桥颤 跟8哥说的一样，过减速带前桥是真的颤，秃噜噜的颤 第二：空调面板 既然给了触控面板夜间居然无亮光，操作不便，想调温度要摸半天 第三：CarPlay导航 CarPlay导航无法投射到抬头显示，只能投射原车导航，原车导航设地址不如手机方便，而且好像还耗流量，流量没了还要花钱买 第四：悬架 没有8哥说的那么硬，我觉得拉到最舒适还是比较舒服的，但最硬我觉得还差点意思 第五：方向盘 也没有8哥说的那么重，舒适模式低速很轻，但如果在转弯时加速到一定的速度就会明显感觉到方向盘增加了阻尼突然变重，感觉被什么拽了一下，感观不好 第六：无线充电 比较鸡肋，冲的慢手机还会发热 第七：倒车后视镜 下翻角度太小，不如宝马可以直接看到右后轮 第八：各位留意一下是个例还是都这样 停车熄火后右后轮毂里会一直有电机的声音，直到锁车后一段时间才会停止（不锁车就一直有），不知道是哪里发出的声音，各位8代GTI车主留意一下看你们的有没有 其他的后续遇到了再补充吧，有说的不对的地方欢迎大家一起探讨

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.2分“优秀”

别说别的，我就是爱高尔夫，没有理由，从上学心里就埋藏了这辆车，从我打算买个代步车开始，其实心里的预算就是十万出头，因为手里毕业后就攒了这么些，也不想靠家里也没得靠，但是当我看到角落里那辆高尔夫，坐进去便一发不可收拾，说点心里话，即便是1.4在我心里已经是很贵很贵的车了，最后还是咬牙狠心买了，我爸问我为什么16买这么个车，我说在我成家之前，我想为自己活几年，好了，不说没用的了，分享一下使用感受吧 【驾驶感受】 因为工作原因开过的车从几万块的手动宝骏310到三百多万的新款g63，总体来说，这个价位区间高尔夫的隔音算是正常，高速胎噪偏大，底盘算是这个价位不错的，唯一想吐糟的是侧倾比高七大不少 【油耗】 每天来回20公里，一半高架一半市区，目前将近两千公里综合油耗6个半，纯市区跑的少没啥发言权 【动力表现】 就仅仅代步属性，1.36吨的车重1.4对我来说够用了 【亮点配置】 说实话，车机确实不流畅，但我还没遇到卡顿死机的问题，这个给个差评吧，再说到都吐槽的没有实体按键的问题，其实它除了车机下面那几个按键是触摸，方向盘上的都像是苹果以前的home质感，会有一种按压反馈。哦对，氛围灯好评，还可以拼色

点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.6分“良好”

【购车经历】 21年九月在焦作云州4儿子店交了订金，在官网上下的订单，可以看到车子出厂的详细情况，但是显示结果是我的车到了店里，店里却说不是我的车，无奈，又退款，换到了另外一个店，全款当天提车，总结一下购车经历就是，云州4儿子店不是人，9月下的订单，12月我也提不了车，就算车来了，也会被别人先提走。 【提车价格】 全款提车十六万五千八，加五千保险，无额外费用 【油耗】 油耗平均7个左右 【最不满意】 车机系统，卡的一批，不知道怎么才能解决这个问题，不过有无线Carplay还好。无线充电不太行，经常跑着跑着就不充。智能语音是个弱智，太鸡肋。

点评车型: 2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.6分“良好”

【提车价格】 八月初提车的兄弟中，我应该是大怨种了，啥选配没有，就送个破脚垫，落地16.58 【购车经历】 一言难尽，着急了，老家破三四线城市，啥都贵，什么车都砍不动服务费，老传统了 【动力表现】 新手没开过什么车，就试过福克斯和蒙迪欧还有这个，这个动力比福克斯好太多了，个人感觉，勿喷，蒙迪欧是可以，就感觉加速迟滞有点明显 【油耗】 昨天跑了一千八百公里高速，拉到六个油了 【亮点配置】 车机必须提名！拉垮，弟中弟。误触，反应迟钝，CarPlay昨天高速好几次连上去不出声音，重连才行，视频声音延迟也有点高，没用过别的车，反正感觉拉裤 昨天出发前村里边搞了个一血，拐弯怼到路牙子了，不太明显，也是迟早的事☹️

点评车型: 2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.5分“优秀”

01 泰安 Rline版珠光白 16.6落地 没接触高尔夫之前对高尔夫没有太多很深情感，但试驾第二次，和宝马3、A4L做对比之后，高尔夫在操控方面确实是让人舒服的，有条件上GTI，能满足普通人对性能车的绝对幻想。没能上GTI，挺遗憾的。 开起来的话，感觉地盘很紧实，方向盘手感刚刚好（偏轻）。在路上，即使涡轮增压1.4T发动机也可以崩平常家用2.0T低功了。 买车之前比较担心高尔夫会因为尺寸偏小在高速行驶中会飘，感觉完全是多余的，在130以上稳如老狗，高速变道指哪打哪。 综上所述，高8应该是这个价位可以买到的开起来最舒服的车了，可以满足普通年轻人飙车的大部分幻想。 缺点也是有的，比如车机偶尔小卡顿（CarPlay的加持下问题可以克服）。因为偏向于操控，悬架特别硬，一点坑都会明显的感知到。前排空间充裕，后排空间腿部空间不好等。开了3天300km，暂时发现这些问题。总之，高8是买了不会后悔的车，只会后悔为什么没上GTI！ 对了，有一点迷的是，多次地板油后，总会传来一股烧焦的味道……求解。

点评车型: 2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line

3.5分“良好”

人生第一辆车，没冲GTI（因为油耗），月岩灰回头率爆表，小区被围观询问落地价，车机系统虽有卡顿，但CarPlay是主要功能其他不在意。 慢慢改装，它会在我结婚生子前陪伴我很多年。

点评车型: 2022款高尔夫 280TSI DSG R-Line

4.7分“优秀”

【操控】 相当丝滑，指哪打哪，就是自动启停要是能永久关闭就好了，不习惯用那个，每次上车都要关一下，麻烦！ 【购车经历】 上午去汽贸城看车，快中午了才到大众，看着相当喜欢，下午提车，家用也够用了， 【油耗】 现在是8/9个油，也是练车阶段，所以油耗高点能接受，不过听朋友说这车能到6/7个，还是很不错的，精致有精致的好处，大车在省油也要9个油吧，毕竟自重在那里摆着呢。 【提车价格】 对了，我16.26是落地价！送行车记录仪，送的膜我没要，地垫也是出去买的全包，送五次免费保养，感觉这个价格还行吧，在能接受的范围之内 【最不满意】 没有买到灰色的那款，现车只有珠光白了，灰色的要等一个月，听说还有可能是减配的，哎…… 最后的最后……有没有淮南的高尔夫群啊，拉我一个！