高尔夫2021款380TSI DSG GTI悬架跳动明显值得买吗_高尔夫怎么样

提车一个月了，目前跑了一千五百公里，来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的，人生第一辆车，代步用，当时考虑过速腾，星瑞，型格，最后都被pass了，不过话说回来之前特别喜欢十代思域，第一次见到十一代思域是看了38的视频，当时觉得这改的什么玩意，丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝，心里也有个我们这边大概的价格，然后就去四儿子店看车了，最后也砍到期望价格了，我是五月底订的车，过了一个月提的车，刚好也赶上政策，最后劲动全款落地14.7送全车膜，脚垫，真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了，还没买的朋友就不要参考我这个价格了，多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK，我虽然不飙车，平时开的也不猛，但是动力这东西我可以不用但是你不能没有，日常超车轻轻松松，跑过两次高速开到160没啥问题，再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了，淘宝买了个carplay转接器，自己手缝个皮方向盘，别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件，而且燃动的熏黑大灯特别喜欢，但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警，很多朋友认为这两个功能没什么卵用，但是我觉得有总比没有好，并不是说完全依赖它，但是有这个提示总归是好的，变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低，后排没有出风口，虽然平时后排不坐人，但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达，前雷达没有我无所谓后雷达也没有，而且淘宝上没有单独卖后雷达的，要买都是前4后4的，就很难受，准备后期加一个 2.车漆太薄了，已经被小石子蹦到两三次了，蹦到就掉漆，然后就是胎噪确实有点大，不过我平时开车喜欢听音乐，能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车，个人觉得不激烈驾驶的话很好开，转向精准，CVT变速箱虽然有点拉跨，但也不是没有优点，开着平顺，舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下，尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系，平时开空调不走市中心，表显一般是7个油，然后每次加油我都有记录，目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点，表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点，买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期，我很喜欢，未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分，我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍，天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题，我觉得我能接受我就决定买了，任何车或多或少的都有些缺点，只要这些缺点你能接受那你就可以买，最起码不会后悔，最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

还可以吧，总体感觉就是感觉后面有时候车机会重启会卡顿，不知道为什么，而且有时候会有一点小卡顿就是没那么顺畅的感觉总体感觉还行吧，对于一个年轻的群体，我觉得这是我最好的评价了，还有太多的只能说我拥有它的时间太短了，需要更多的时间去了解它，所以说，还是多开开，在这俩个月时间我把这个里程数已经开到了4000公里，我感觉有点不太对，这个公里数我感觉有点质疑了，哈哈哈，毕竟合肥就这么大，不可能跑那么多吧，总感觉有点不对劲，所以就会产生质疑，发现质疑，解决质疑打破质疑，而且我建议就是不要去加那些杂七杂八的油啊啥的就加中石化耐烧，积碳量还会很温柔，这个开一段时间就知道了，毕竟我加过新加油站的但是很不满意，二十公里掉八十公里里程

【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了，给油车提速非常平顺，虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有，可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档，动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力，前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的，没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望，因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了，方向锁死（能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉）还好是省道，速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱（4000多一根）。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动，主要考虑不会再5年内再换，担心电池后期保养，虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型，动不动就停产，比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮，不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好，唯独担心几年后速箱慢慢顿挫，毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄，还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法，另外最小离地间隙确实稍微低了点，但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错，空间也说的过去另外十一代配置也不算低，懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版，落地价155900，购置税13700，上牌600保险5000不到点具体记不住了，落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错，提速非常平顺，响应速度还算可以，涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低，驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想，还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错，试驾没开空调，也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病，我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪，中国人不骗中国人，我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话，没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小，红绿灯重油（不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油）d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围，s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多，时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低，没有大家认知一样日系车油耗很低，8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多，城乡结合部的话不超过8个，市区大概在9个以下当然看路段堵车情况！总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵，欢迎提意见！！

【简评】 内饰还可以 ，配置很高，空间很棒，外观的确是长在了心上， 15 w级别的无边框 很有诚意， 最满意的就是外观， 酷辣以上的 迎宾灯 前后发光的logo好看的很， 买的就是外观，买的就是造型 ， 【油耗】 拿到车的一瞬间，14 公里 16.9个油耗，从西安回商洛一趟130 km的高速， 降低到了 5.1 ， 国道多，省道多，高速多，就买干双，我在市内开得少，经常下乡， 开这个正合适，选择自己喜欢的车是第一位，更要看自己的车适合哪个路。 【提车价格】 要学会砍价，两年免息优惠直接4w起步， 落地15.4 。 一大早去提车，销售也不是傻子，看到进来就是第一单，开门红必须做成，所以就狠狠的砍，上来就是4w优惠。往下狠狠的砍，跟菜市场买菜一样。不要不好意思，从16 砍了下来 ，就省五千多，加油不香吗？ 【驾驶感受】 通用9 at开的久了 ，就是要好好熟悉自己的车 ，熟练的适应干双， 每个车有每个车的优点，并不是每一个车都是完美的，所有人都在喷干双，可是对我而言是成本低，好维修，哪怕换也是三四千，at一个变速箱就是2.5w起步， 适合自己的才是最好的，在自己能力范围内买的，才是最棒的。 【最满意】 外观，就是外观，第二个满意的点就是再也没有那个档吧了， 真好啊。 内饰唯一的缺点就是触控太多，方向盘还好用 但是 就是大屏下面的还不会。 以上就是简单的分享，感谢圈主大大马斯凯蒂推荐加精～

车子给媳妇买来开的，试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是，媳妇第一眼就相中蓝色的了，然后销售套路说是蓝色便宜五千，但是时间有点长，就问超过6个月了不，销售一直也模棱两可，杀价的时候也一直避而不谈，最后敲定价格非得让交定金才能看车，拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了（纯纯被套路），完事看车，就是大厅的展车，而且车是23年7月份的（9个月了，心里有点小小不平衡，早知如此再给他杀到十万以里），交了钱就由不得你了，没办法只能按部就班的办手续，反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错，1.5自吸作为平常代步用车足够了，自吸车就别追求啥推背感的了，图的就是经济实惠，发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的（和家里日系车进行对比） 【油耗】 开的比较少，刚提车油箱空空，出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油（油箱可真不小），提车到现在也就跑了百十公里，表显油耗7个左右，实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩，扶手箱的储物空间比较小，二排地台中间有个大的凸起，长时间坐可能不太舒服，可能开suv习惯了，开这个车总感觉坐到了地上一样，不过视野还可以，不会很压抑 交车仪式比low，手动打码

本来没有打算换车，看秦的价格还是心动了，之前的车小了一点，吉利远景X3两箱车，当时落地也是7.6万，开了三年，5万公里，卖了三万差一点，付了一个秦的首付，说真的后悔了，不应该卖的，留着多好。1.5L 5个油，但是动力真的比不上秦，包括空间，底盘都感觉差不多，密封也差不多，声音也差不多， 【续航】 纯电市区开空调40左右吧，一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱，跑到续航还有100左右，一箱油加满370左右，有电池的辅助4.0左右，高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧，自动空调有点不理解，为什么都自动了只会降风速，不会升温度，就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬，轮胎声音大，速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车，没有什么套路，等了半个月提车 【提车价格】 798，没有购置税，没有置换补贴，上牌500，裸车优惠了一点，送了很多东西，保险我自己买得高，5600左右，本来是4900，强制加了直接上300万，没有想到高了这么多，贷了两年4万4，没有利息，贷款费用2000，8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧，遮风挡雨，代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本，送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的，市区不用强制保电，正常开就行了，我自己有充电桩，也每天在充电，秒杀路上一切2.0T的然油车，毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下，05跑不过秦，不知道什么原因，下雨就不行，地板油打滑