【购车经历】
之前通勤E300L,停车穿插车太长不方便,想搞台两厢小车,顺便家里老婆也可以开,从电车零跑T03、海豚,到油车来福酱,02HB,最后直接上了GTi,当初看02HB开关车门就直接pass了,质感不太好,另血统也不太纯正,SUV过来的车。到店里谈,说是店端订的车马上到就直接定了。
【乘坐体验】
后排基本不坐人,前排驾乘感受还可以,小车不求空间,追求的就是小。
【最不满意】
两点:1、空调调节触控按钮没灯,晚上不好调节。2、刹车、油门踏板这个质感不行,晃动感太强。
【亮点配置】
配置完全够用了
【油耗】
油耗有点高,可能是初期偏高
【操控】
轴距短的操控好,也没怎么驾驶,轮胎是韩泰的
【驾驶感受】
之前开过的大众就是单位的手动捷达,驾驶感受动力这块只要舍得给油,再有381的加持,开的还是比较快。
问题:
1、为什么有些是红标?我是白标
2、哈曼均衡器怎么调比较好?感觉跟柏林之声差了一大截
3、开了启停情况下,慢慢刹车还没完全停止的情况下发动机就提前熄火了是这样的吗?
RYINY:车本来不差,但是参考e300,那就是个垃圾了
8kie:好想买一台
博学多才的喜鹊shX:我也是e300 真是开腻了 想换个小车 不会开上gti又想e300吧
MK6车主更新换代MK8,既然小众何必在意大众的眼光!12月24日订车,2月14日提车,全款25.8W落地(裸车没有任何优惠,加税费和保险),用车38天,行驶2487KM,年过30的我,在我们这四线小城市,怀揣情怀开着自己喜欢的车跑跑山,生活很是惬意。
为什么上8代GTI,就是因为喜欢,你要问我哪里好,我就喜欢DQ381双离合的顿挫感,就喜欢格子布座椅,就喜欢它小巧自嗨...所以要对标国外4代EA888发动机(国家政策无解),费油没有特斯拉好,犹豫了您就上别的车吧。当然用车过程中确实有些个人小建议,分享给大家:
1、泊车辅助刹车功能和车位驶出辅助功能,建议老司机手动关闭,2次急刹心脏病都要干出来了(关闭方法,挂入R档,中控大屏右下方设置菜单进入手动关闭)
2、车道保持,市区开不打转弯灯变道会抢方向,建议关闭
3、雪天行驶掉头时发生侧滑,防碰撞触发后就提示了一堆故障,后面到4S店动态校正后消除故障
4、后排阅读灯会经常自动开启
5、高速行驶风噪加上原厂胎的胎噪加持,果断的更新了行走件
6、车机卡顿,油耗高,大哥你开的是GTI,懂得都懂!
还是可以的,就刮痕有点多了。空间有点小,不过我喜欢小车,不喜欢suv。还有问下这车有磨合期吗?还有油耗好高啊。
Aa我住你家隔壁我姓刘:兄弟是在昆明那家提的
VOICEE:兄弟,有没有云南gti车友群
【最满意】
两厢车,空间没得说,后排不坐人,前排随便调,头部空间很富余。动力随时有,超车声浪很带劲。内饰采用了最新的设计,很棒很带感,座椅软硬适中,车内氛围灯烘托气场。
【最不满意】
悬挂偏硬,驾驶座椅不舒服,其包裹性不佳,每次开下来都会腰疼,油耗偏高,可能还在磨合阶段吧。