高尔夫2021款380TSI DSG GTI操控出色值得买吗_高尔夫怎么样

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.1分“优秀”

【购车经历】 在对车了解还没有那么多的时候就感觉高尔，是一辆适合在城市里通勤的小车，不大不小，外观也十分耐看。 在去年8代高尔夫发布的时候就吸引住我的眼球了，小小的车身下蕴含着那么大的潜力，犀利的外观，原车就有的浑厚声浪，还有那有着GTI家族风格的内饰一下就吸引了我 。 虽然在进一步了解中知道，国产的8代GTI没有上第4代EA888，但对于我来说，人生中第一辆车能是GTI就很幸福了。 今年五月份提的车，在本地提的话要等好久，然后跟车商联系后到郑州提的车 。 前一天约好第二天就从郑州开回来了。 只要裸车，什么都没要，价格优惠了一万五，但是买了店保8000 。 现在购置税减半了，心动的各位可以下手了。 【驾驶感受】 驾驶感受无可挑剔，对于一辆运动小钢炮来说，这个操控带给我的感觉就是很激进，可操控性很强，在本来就小的车身下，还配备了欧版2.1圈的方向机进一步加强了对车身的操控，在有DCC电磁悬架的情况下，运动模式跟舒适模式的情况下带给你的感受完全不一样，运动模式下给你的感觉支撑性很强（可以用硬邦邦来形容，过个减速带那是屁股在受罪）个人平时开车还是喜欢在个性化里把悬架调到最软，毕竟常在市区里开车舒适型也要考虑到。 动力目前感觉还够用，也试过弹射起步，感觉很不错。但是，原车的轮胎真的很垃圾很垃圾，加速的时候一直打滑。 【油耗】 可能油耗也是大家近期最为关注的一个问题，我个人可能脚比较重，开车也快，在市区里开车子15个油左右。但是跑高速还是比较省油的，开车去郑州出差回来一共快500公里（高速450左右）表显6.5个油。由此看来还是我平时开车的习惯太费油了，一箱油加满在市区差不多跑450公里左右。 【最不满意】 对于8代GTI的车机真的是一言难尽，网上说的那些问题中肯的来说也是有点过分丑化了，可能是个人习惯了大众系这离谱的逻辑，感觉车机在日常用的时候基本没什么问题，还是建议大家把手势操作给关上，可以少很多误触。 现在开了有3500公里，车机音响出现过突然爆音然后有杂声（这个只出现过一次，当时爆音的时候把我吓一跳）还有就是启动之后音乐正常播放，音响没声音出现过两次，不过这些问题在熄火好过一段时间就自己好了。 最让我不能忍受的事就是车后座的那个感应灯，真的跟见鬼的一样动不动就自己亮，很烦人。白天看不到还好，晚上突然自己亮然后自己灭真的很烦人，不知道有没有同样经历的车友。 以上是个人提车这一个半月的感受，仅供大家参考。 谢谢！！！

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.3分“优秀”

买车前选了好久。最在意的就是个性和操控！试驾了十几款车，但是在GTI里面一听到那个模拟声浪，还有那个2.1圈转向机的方向盘，就爱了。 当时普遍芯片紧张，4s都说要等至少两个月。我跟他们说一定要现车，结果一个月不到就被我等到了！运气真的不错。早上9点到4s店，检查车辆情况，发现后备箱接缝一边略大，让销售送了一次小保养hh。下午1点买好了即时生效的保险，下午4点办好临牌就走了。总车价258500。 【驾驶感受】 1. 我对模拟声浪已经从最开始的肾上腺素飙升到现在已经没啥感觉了。反倒是把方向盘设定成运动模式后，那指那打那的精准性和足够重的力道都让我感觉这车就是我想要的！每次转弯都是一种享受！ 2. 除了转向，我最爱的是DCC可变悬架。我一般开自定义模式，方向盘运动，发动机舒适，DCC开到最硬。一开始只是想看看到底有多硬。也可能是本人皮糙肉厚，不怕颠，反而感觉很舒服！之后调舒适挡就会觉得这太软了，不行。 3. 运动座椅包裹性特别好！我本来以为会像网上说的长坐会腰酸，结果长途开的特别舒服，爱了爱了。 4. 音响音质音色不错，还可以调高低音，接上蓝牙听就完了。 【动力表现】 加速真的不错！运动模式到4000转松油就能听到放炮声，推背感也很足。跑过一次天马，因为比较菜，不敢猛开，但是有一个弯差点没进去，这应该就是推头吧hh。准备以后把邓禄普买菜胎换成ps4s或者cup2c。 【油耗】 在市区一般要11-13。超短途要15。跑一段高架的话油耗能降到9-10。跑过三次长途，前两次干地情况要6.2，最后一次雨雪天全程高速居然开了7.5，不知道是不是湿地会更耗油？ 【最不满意】 1. 储物空间一般还行，但是过年回老家，老人的轮椅都放不下，就有点难受了。 2. 车机反应是真的滞后，启动出车位要倒车，得先等倒车影像十几秒让他反应过来才能走。这也是安全隐患啊。 3. 倒车雷达和主动刹车虽然很多情况下特别棒，但有时候真的心累。我去大宁停车，雷达没有办法识别上下坡，转弯打太紧的话直接给你突然刹停。有一次连续刹停三次，就很无语。。。 4. 另外就是下雪的时候自适应巡航还是车距控制系统会失效，所以雪天还是要很小心！ 就bb这么多吧，希望大家好好享受这个大宝贝！

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.2分“优秀”

年少圆梦，人生第一辆车，感谢家人，感谢自己。 先说价格。淮安21.78裸车，36期贷了10万，多少有点打肿脸充胖子吧，落地24.3，没有购置税减半真的很伤，其余没太多优惠和赠品，对于价格:因为喜欢，所以不太离谱就好，问了几个本地的，优惠2000，真的可怜。 车辆方面:首先强调，本人就是无脑喜欢，带有一定主观性，各位看看就好。驾驶感受也好，车辆性能也好，身为一个两厢车整备1.4吨带着2.0的机头，或多或少也能谈上入门性能，众多宣传的卖点中，切身感受最实际的就是欧版转向机，精准灵活，2.1圈打满真的只有自己体会才知道舒服。其他的卖点也不错，只要喜欢，哪里都好，车机卡也就那样吧，故障灯经常亮就那样吧，韩泰轮胎滑成狗就那样吧，马力一匹没多就那样吧，没有电尾门就那样吧，副驾座椅手动调节就那样吧，无所谓。车内的模拟声浪初感刺激，十分钟过后就觉得吵，必须刷掉。氛围灯是点睛之笔，再一步加深了对他的喜爱。空间内饰更不说了，要不是喜欢，也是难以入眼和下手。 油耗没什么想说的，买这个车如果为了省油或者心疼油费，那一开始就不该买。 见识不多，比较词穷，最后说总结吧。 在当今市场，环保，新能源，竞争等各方面因素下，大众依然能拿出一台这一辆充满褒贬不一的高8GTI，我觉得也是对所有热爱的人士一个大差不差的交代，海外版本区别对待带来的也是价格的妥协，虽然我本人热爱内燃机，但现在何尝又不是内燃机的落日呢，所以我更加珍惜这仅有的机会和时光，慢慢体会这辆车带给我的陪伴和喜悦。

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚开始想着给老婆买一辆接送孩子的小车，车身不要太长，好开安全点的，想到了奥迪A3和高尔夫，和朋友一起先去了大众4S店，试驾了高尔夫，动力感觉还可以，当时准备再去奥迪4s店试驾A3的，大众销售来一句我们还有辆GTi，不过是运损车，优惠力度很大，我立马来兴趣了，以前GTi也是我上学期间想开想买的车，销售带我们去了车库，拿了车钥匙，第一眼就觉得Gti很好看，然后一发动，更喜欢了，然后就是和销售砍价了，因为是运损车，我们价格砍的很厉害，最后裸车19.5W，加上税和保险，20w多点拿下来，4天内提车了。 运损车图片我放出来了，看外观觉得不严重，换的都是原厂件，给我我老婆开的，我偶尔也开下，最近几年也不会卖，所以就定下了 【操控】 我觉得挺好，很稳，上了160还是稳 【最不满意】 自动启停不能永久关掉，每次上车都要关闭自动启停。另外自带的倒车雷达有时候倒车的时候，猛然给你一脚刹车，急刹，刹过之后，人都是蒙圈的 【油耗】 我一般开就是10.5左右，有时候偶尔12-13个，开高速8点几 【最满意】 个性小钢炮

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.7分“良好”

【操控】 非常精准，指哪打哪，尤其配上新的方向机加持，基本超出预期很多。 【购车经历】 订了车以后就遇到了上海的疫情，等2个月解封后车子基本也出厂运到了上海，同时还赶上了国家推出的购置税减半的政策，基本省了快一万元左右。 【油耗】 目前开了快2000公里，目前综合油耗在10个左右。如果正常驾驶估计8个左右差不多吧，但买这个车的人肯定都有一颗蠢蠢欲动的心，都是很享受驾驶乐趣的，所以我相信油耗肯定只会高不会低的。 【乘坐体验】 买这个车之前就试驾过好几次，把DCC基本上都感受全面了。现在自己开调的就随性一点，带上家人就调节到舒适模式，也能满足他们的需求。算是全家都满意吧。 【最不满意】 有几点： 1.自动刹车预警功能，这点不太好用，在第一天提车上高速的时候，差点因为这个功能出大事故。在高速并线的时候，由于离前车比较近，系统自动给我刹车，导致车身剧烈晃动，吓了一跳，幸好扶稳了方向盘。在低速倒车或通行的时候，如果系统识别到车身周围很近的地方有障碍物，系统会给予紧急刹停，第一次遇到这个情况的时候着实吓了一大跳，还以为碰上了呢！并且这个功能不能一次性关闭，每次启动都需要手动关闭，太麻烦了。 2.中控屏的操作手感不好，经常误操作或反应迟钝，观看视频的时候，左边还有很大一块导航栏，影响观看效果。 3.自动启停功能也不能一次性关闭，每次上车都要关一次，很麻烦。

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3.86分“良好”

电子配置方面没话说，基本上都有了，只不过在配置电子设备的前提下，车机还是有些卡顿，但是没有网上说那么离谱，基本上上车就能用，有的时候确实会卡，但是也还行，没出现过死机的情况。 操控没话说了，欧版转向机确实厉害，普通人通勤一点问题没有，在城市里穿梭很顺畅。 动力方面，这代ea888配合381确实舒适，低速S档降档会有点顿挫，不过没啥问题，提速尤其是60以上的提速是真的快，高速超车一点不马虎。 内部的人乘坐空间我就不多说了，2厢高尔夫的后排本来就不是给正常人坐的，只能应急凑合一下，不过我们家平常也就2个人，多个小孩也没什么问题。不过车内的储物空间是真的少，扶手箱连个抽纸也放不进去。这个级别的车在储物上确实没我家的suv方便。 隔音方面的话，既然买了gti，就别想隔音啦！排气声听起来很舒服，热车高转之后的回火声太性感了，没有那种改过排气的四缸车那种比较尖锐的排气声，挺好，还是挺浑厚的。d档普通油门下也没什么太大的噪音，跟主打舒适隔音的车比肯定差的多了。对了，能去刷掉车内模拟音浪的就去刷一下吧，那个模拟声浪的喇叭属实有些烦人，把发动机的低频嗡嗡声音传进车厢，开时间长了脑瓜嗡嗡的…… 其他没什么咯，应该是深圳第一辆银灰色gti（贴的膜），见面say个hi！

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4分“优秀”

【动力表现】 动力确实不错，开起来很轻盈，虽然急加速的时候会有些涡轮迟滞但是等压力够了之后动力来的还是挺猛的 【油耗】 总体还是比较省油的，主要还是看怎么开，节能模式慢慢开8.5也是他运动模式放着炮开13.5也是他 【操控】 这套悬架确实不错，软硬调节挺明显的，运动模式下的支撑性还挺到位的，过颠簸也没有太多多余的跳动，转向半径不大也很精准没啥虚位 【最不满意】 就这个车机是真拉垮，我的已经出现过两次打桩机情况了，还有就是音响有时会突然没有声音电话音乐导航都没了。4s店给我换了一次公放目前打桩机的情况没有再出现，突然没声音的情况偶尔还有。最恶心的就是我车在4s店换公放的时候被开出去还给我把轮毂被剐了，我当时没发现，第二天发现的时候后去看行车记录仪的时候发现视频还给我删了，太恶心了

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.1分“优秀”

优缺点都很鲜明的一辆车。外观个人看来整个八代高尔夫都非常帅，新一代的设计语言非常犀利，更不用说GTI了。操控方面也不用多说了，这个价位很难找到比它操控更好的车。可能很多会提领克03+，03+确实是一辆好车，但他的定位我觉得更倾向于是一辆调教的很运动的家用车，还没有到钢炮这一级别，而GTI一直都是入门级钢炮的标杆，所以在我试驾过这俩车之后就觉得基本上不在一个领域，没啥可比性。 配置也比普通高尔夫丰富了许多，为啥不给满分呢？有三点。1.手动副驾驶座椅调节。2.手动后尾门。3.车机确实卡的过分，快和丰巢快递柜一个水准了。 内饰的话个人觉得不如七代的内饰。实体按键太少了！啥都做在车机里面，盲操不是很方便，也比较普通看上去。但是精致感还是有，只是个人不喜欢这种设计。 空间也没啥好说的，就和普通高尔夫差不多大。两个人用刚刚好，三口之家的话勉强够用，想带四五个人出去玩就很困难了。而且前排是运动座椅的关系，本就不大的后排被压缩的更小了。 总的来说，我非常喜欢GTI，所以我觉得买的非常值！

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.1分“优秀”

综合体验：塑料感还是挺强，但是座椅好评，操控很棒，方向盘指向性很好，转向机2.1圈给力，弹射模式很鸡血，不过对比电动车也就一般般…… 最关键没有GPF，合法放炮原厂放炮，这是电动车给不了的东西。HUD够用，仪表盘有GTI专属布局，战斗气息浓郁，Ea888三代发动机对于这么小的车，已经够用了，变速箱DQ381还要啥自行车，220匹350牛米淦就完事了。 顺带提一下下一代高尔夫，如果没了那么恭喜你买到了末代GTI～ 下一代如果上了EA888四代，那么大概率上GPF吧？只能说大概率，毕竟这个大众牌的小众车款生命周期已经所剩无几了，之后肯定是电动心脏代替机械发动机，可能就只剩下情怀二字。 最初考虑购买02HB，但是奈何体验较差，更像是台SUV降低车身，视野极差，内饰和数据虽然很吸睛，不过动态体验上差了一些。方向盘感觉是为了营造运动而运动，具体的还是因人而异。 当然国产品牌已经做得很不错，买个差了一些品牌文化。 所以我选择了GTI，他身上有的缺点我都能接受，比如车机… 【乘坐体验】 后排乘客可以说只能短途出行，家用买菜车。

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4.21分“优秀”

【油耗】 油耗有点高 暴力驾驶可以到13 14个吧 高速6 7个左右 【乘坐体验】 后排180坐着还好 毕竟后排不怎么坐人 有就行了 【最满意】 动力和方向机 220马力对于一个1.5吨的小车来说很够用了 欧版方向机很香 不过还是有一点点虚位 【驾驶感受】 目前开了1000公里 整体来说还是很好的 双离合变速箱低档还是会有点顿挫 尤其是运动模式3挡降2挡极为明显 【操控】 操控是gti主打的了，操控方面真的很舒服，欧版2.1圈的方向机真香yyds 【最不满意】 dq381换挡很快，但是双离合该顿挫还是会顿挫，车机很辣鸡，真的不如丰巢快递柜的电脑，经常出现卡死，重启现象，还有主动刹车太过于灵敏，旁边车都走了还在滴滴滴的很烦，猛一下就会主动刹停，很难受

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.8分“良好”

【操控】操控没得说，小车在市区窜来窜去，底盘很扎实，悬挂支撑也非常到位，电调悬挂可软可硬，既满足了日常也可以偶尔狂欢一下 【油耗】我开的比较暴躁油耗平均在13 14个 【最不满意】最近后排阅读灯自己打开，中控异响严重，主动刹车有时候很呆，离得好几米会自己刹停 【驾驶感受】前驱车打滑严重，中后段加速还可以，没有那么快，整体来说挺好 【购车经历】本来打算买捷豹xel的，家里觉得年纪轻轻开个豪华品牌太张扬，试驾完正好去看大众，无意间发现了展台上的gti，一下子觉得很好看，但没有试驾车，当天晚上在懂车帝的车友圈问了一位车主他说有4s店可以试驾，第二天就去了，然后试驾完觉得挺好就开始谈价格，正好也有现车，就提了

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.9分“良好”

【操控】 德系车操控比同级别高这是事实，b级的价格c级的动力a级的灵活，车又不是越大越好，以前开亚洲龙并不觉得多好，太大停车麻烦，就喜欢小车 【最不满意】 车无完车，GTI不就是喜欢的人喜欢，不喜欢的就是不喜欢吗，车机确实卡，而且设置上很多不合理，没有物理按键来的快捷实在，主要现在都喜欢大屏幕，潮流趋势 【驾驶感受】 运动模式底盘相当硬，经济模式还行，底盘没那么硬 【动力表现】 小钢炮，比原来2.5自吸强太多 【乘坐体验】 我1.88坐进去驾驶座能调到舒适的位置不顶头，后排因为赛车座椅所以就比普通高尔夫还要小，不过大部分时间都是一个人开后排临时坐坐无所谓了 【亮点配置】 基本跟驾驶有关的配置都有了，再要其他的就不是这个价了

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.2分“优秀”

【购车经历】 01年，刚刚出来工作家里答应买辆车，说落地不许超过30（我最早以为家里能给40预算，心里想的是s3和a35），后来一谈话属实自己目前的成就不配，就开始在再各家店乱走看车了（当时忘了有gti这辆车了），看到gti，一问销售说25之内保证落地之后马上就订了。 【提车价格】 最后落地是23.7，还有5000元的补贴没用（因为落的公家账户，要不是23.2） 【最满意】 动力真的不错，操控特别舒服，好像给我定制的一样。刚下票技术烂，幸亏没买性能车，这个暴力驾驶我都有点弄不好。 【最不满意】 车机和油耗，车机就不说了，油耗市内11-14，比想的高

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

3.2分“良好”

赶上了购置税减半最后几天? 车是真的帅！空间后备箱也是真的小，家里只有一辆车还是别考虑了。车机也没有说特别卡，刚启动确实老年机挺难受的过一会儿还是可以接受的，空调系统真的垃圾中的战斗机，我现在直接方向盘左边的前挡除雾按两下就算快捷启动了，要不然一边开车一边开空调真不行。软硬可调底盘太香了 不过最软也是硬的，转向非常精准。高速胎噪巨大 建议有条件的换个胎吧。声浪还行隧道就是主场 回火啵啵啵??(机油温度起码80以上实测)。这一代变速箱好强 基本毫无顿挫，我朋友6代低速换档甚至能听到齿轮声。 总结确实是一辆好车。确实没有液压机盖，听说上一代有吗??? 副驾驶手动调节拉闸 真就钢炮不带人呗。油耗是高速油耗 经常跑国道和高速的可以参考一下 高速上实测6.1改了尾翼的兄弟应该会高点?。这个车乐趣挺大的 总会多兜两圈 总想让他放炮 市区油耗13个下不来哦? PS:这个车真的有点帅

点评车型: 2021款高尔夫 380TSI DSG GTI

4.4分“优秀”

优点是动力响应好，动力非常够用，配置挺高的了。操控敏捷，悬挂支撑我很满意，平时使用会很颠，但是对于买这辆车的人来说这都不是事。排气声浪在这个价位我非常满意，变速箱非常好用，以前两台车都是手动挡，大家所说的顿挫我不知道是什么，反正从手动挡转到自动档感觉这车什么都平顺。总体来说是一辆开着很有乐趣的精品小车，值得拥有一辆。后排空间对于我来说没什么用，顶多就是多放点东西和平时吃的干粮，所以空间很够用了。 缺点也很明显，平时使用这个发动机模拟声浪真的很烦人，如果能设置一键关闭就好了，车机系统确实难用，把手势相关选项关闭后，反应速度没多少问题了，就是触控精准度太差，点击图标后会经常变成下拉，使用感受非常差，有种抓狂的感觉，这车机真让我恶心，不知道大家有没有我这样的问题？？？希望以后系统升级后能有所改善。