预算15-18万,想着买辆家用的车,看中了高尔夫,我和老婆都很喜欢他的外观,但是纠结在买21款 200TSI 双离合 PRO型,还是21款 280TSI 双离合 PRO首发型,由于是2020年11月份上市的,我们这边指导价基本没有优惠,这两款车指导价差0.6万,对比了下,发现主要的差别在于发动机的质量,21款 280TSI 双离合 PRO首发型的发动机最大功率110KW,而另外一款动力会弱一点,最大功率85KW,如果是其它配置还可以选择后期购买,由于是发动机上的差别,于是最后买了21款 280TSI 双离合 PRO首发型。
先说说我的买车价格:
我买的是21款 280TSI 双离合 PRO首发型,厂商指导价14.88万,那会儿我们优惠了2.5万左右,购置税13200左右,上牌费300,交强险950,商业保险5400左右,全部做下来花了17万左右,4S店送了工时优惠券和小家电。
车的优点:
第一、外观造型大气,上下分体式中网进气格栅,圆润饱满大灯设计,看车的时候,第一眼就认准了这款车,车身的线条比例协调,前面两个犀利的大灯晚上亮起来,很有辨识度。
第二、操纵性好,车子重心比较稳,方向盘也比较轻,车身尺寸不大,所以平时开车的时候比较好操纵,尤其是停车的时候就比较方便,在停车场很容易能找到匹配的小车位。
第三、油耗低,官方给的工信部百公里综合油耗为5.5L,我主要在城里用车多,实际百公里油耗为7.8L,磨合期的时候开到8.5L左右,后来慢慢减低了下来。
第四、保养不贵,高尔夫这款车保养不算贵,常规的小保养算上更换机油、机滤、工时费,一次费用也差不多300多元左右,还是比较便宜的。
车的缺点:
第一、空间小,车长4296MM,宽1788MM,高1471MM,后排坐三个人稍微有点挤,前排还算比较宽敞,空间方面不占优势,但是作为普通家用的话,还是够用的。
第二、大众高尔夫这款车异味是挺大的,我的车买到现在,还有点异味,当时看车的时候没有在意,买了车跟朋友的车一对比,才发现异味挺大的,于是我在车内装了车载空气净化器,打开净化器后异味小多了,最近经常通风,放在太阳下晒。
用车答疑:
第一、补漆费用,因为车子不会非常昂贵,所以补漆价格不会很高,如果面积不太大,去4S店补漆的话大约是400-500元左右,要是在外面的维修点补漆的话也就300元左右。
第二、名称由来,高尔夫,德语GULF,是湾流的意思,只不过被翻译过来被叫成这个名字了。
第三、关于高尔夫玻璃贴膜,新车到手,我就去汽配城贴了一个,虽然高尔夫他采用的玻璃是隔热玻璃,但是他的隐私性不太好,我贴了一个黑色的膜,它可以很好的保护车内的隐私。
总之,虽然高尔夫21款 280TSI 双离合 PRO首发型新车异味比较大,而且空间方面没有优势,但是他的外挂大气,而且车子比较灵活,开起来也比较稳,过弯比较轻松,而且油耗不高,这样的车作为我们家的代步车,我和我老婆都比较满意。
别跑685:优惠2.5k吧?!!2.5万根本不可能
sandyfc:我也想买,坐等优惠呢
宇:优惠2.5,你还17多落地这是什么操作
同事是一位汽车爱好者,前两天刚买了一辆高尔夫,特地邀请我一起试乘试驾一下这款车型。早期我有驾驶过老款的高尔夫,给我的感觉比较一般,现在试乘试驾新款的不知道会不会有不同之处,下面我就简单说说购车费用方面以及试乘试驾后的主观感受。
购车费用方面,高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro 首发版,厂商指导价是14.88万,优惠5000元,裸车价是14.38万,加上购置税12726元,车船税420元,上牌费500元,保险6000元左右,全款落地价是16.4万左右。
空间方面,车身尺寸分别为4296*1788*1471mm,空间表现还算不错,我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳二指左右的距离,腿部有很大的富余空间。后排空间头部有一拳一指左右的距离,腿部空间有一拳三指的活动空间,相比同级车型占有一定的优势。同时,后备箱容积也非常宽敞,可以放置比较多的行李物品。
动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出150匹马力,起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,升档积极,转速达到1800转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速80km/h以上,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感,相比于双离合变速箱会更为温顺。超车也游刃有余,并不拖沓,中后段动力储备能力较强,没有疲软迹象。使用电动助力,转向力度适中,转向阻尼的变化也比较线性。低速时可以轻松地转动方向,速度提升时转向力度变化,没有阶梯感,高速时也更为沉稳。
悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架组合,悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
隔音方面,时速80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至3000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。
高尔夫这款车是媳妇陪嫁过来的,其实一开始我们是想买POLO的但是,POLO也升级了,变的比之前大了,后来仔细想想,预期买一个POLO plus 还不如直接买一个高尔夫呢,后来我们就直接买了高尔夫,也是转了好几个地方,我们是在金九银十的月份购买的,所以价格并不便宜,由于资金不够,还是贷款3年也不属于那种零利率的,总之前期买车就是这个故事!
外观:
高尔夫我买的是白色的,比较经典和保值一些,切沃我还觉得,白色车更大方一些,外观整体有运动风,车顶的流线风增加了很多灵动感,非常年轻化和时尚,我比较喜欢。
内饰:
大众的内饰和套娃一样,基本上没什么特别的,中控操作也还可以,就是语音系统有时候识别不出来,你让他导航去什么地方,每次都有错别字,这点还是有待提高的。
空间:
我是个200斤的胖子,前后的感觉都还不错,后备箱也还可以,车内的一些储存空间也不错,不过两厢车如果坐满了5个人就比较拥挤一些,4个人就不错了!
配置:
1.4T 干式双离合这个配置在动力方面比较不错,燃油标号官方说95的,其实我问了很多人,都说喝92的就足够了!加上这种配置想超谁就能超谁,安全配置方面倒车影像、定速巡航、安全配置确实太少了!毕竟价格在这里摆着也没办法!
动力和舒适性:
这款车是出了名的好操作,媳妇陪嫁过来这辆车,她也是能完全驾驭的!而且这辆车的动力只要对轻轻挑逗加油踏板,就有很好的反馈。座椅的软硬适中,方向盘也很操作灵敏,当汽车过一些坑洼路段的时候,反馈回来的力道还是能接受的,一定要提前减速。跑高速的话120迈就能感觉到明显的风噪,静音方面一般!
缺点:
1,新车还是有点味道的,我买了竹炭包放了一周就好很多了,。
2,另外这款车安全配置不高,360全息影像都没有,还有一些高速的辅助系统也没有。
3,加油有滞后的感觉,你快踩下去加油踏板的时候,总有那么不到一秒的延迟,不过慢慢加油没这种感觉!
总体:
但是整体来说还是值得购买的,有很高的性价比,而且操作感非常棒,一般开高尔夫的人没说这款车差,而且谁开高尔夫都说他挺会选车的,大家有感兴趣的可以留言,我们一起聊聊,让其他人少走点弯路。
哀木涕231421262:Polo也升级了,变的比之前大了,后来仔细想想,预期买一个高尔夫,还不如直接买一个Poloplus呢
ci你一嘴生命:媳妇哪找的
小萌新小哥哥:当时买高尔夫多少钱
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 首发版
4.7分“优秀”【操控】操控非常好,基本没有虚位,过弯比较顺,感觉很稳,120觉不到速度有多快。
【驾驶感受】
车跑起来感觉动力用不完,再多少都能继续提速,因为之前我开的是辆2.0的老明锐,油门踩到底车也提不起,可能是车老了,高尔夫基本没踩到底过,也基本没用过s档,因为不需要,路上没有几辆能追上我的。还有就是日系车和大众的真的差别很大,家里还有一辆卡罗拉,这个1.2T精英,我觉得CVT变速箱,加油门加速度a基本保持不变,是一个匀加速过程。而这个双离合变速箱,响应确实快,当然价格相差几万,也不能说谁不好,但是比卡罗拉稳,操控性好,没有对比没有伤害。
【油耗】
高尔夫平时上下班开,油耗跟卡罗拉差不多,估计6.5-7个油,这个跟驾驶习惯有关,我不喜欢慢慢悠悠的,没车就顶着限速跑,有车就稳点跑,有机会就超车,三款车油耗开的都一样
【最不满意】
数字高尔夫,行车电脑确实进入有点慢,当然冬天热热车再走也行,着急的话确实反应有点慢了,还有就是夏天屏幕有点烫。。。。
低速堵车频繁加减速偶尔有点顿挫感。
屏幕歌曲偶尔卡顿,也可能是我手机和车连接不畅的原因。还有就是中低配没有主动刹车,不及卡罗拉。。。。