发布作品

    高尔夫2021款280TSI DSG Pro值得买吗_高尔夫怎么样

    ·高尔夫

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.77
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共854人评价
    12万-18万轿车总榜No.36
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-21.18万
    厂商指导价
    12.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.64
    • 配置
    • 3.67
    • 3.55
    • 空间
    • 3.25
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.67
    • 操控
    • 3.97
    • 3.67
    • 动力
    • 3.86
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47
    • 高尔夫3.77外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 思域3.85外观4.24

    高尔夫·全部评分

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.7良好

    偶尔会跳安全气囊提醒,车机的地图不好用,还得用 carplay,油耗低的话市区 7 左右可以做到,稍微多踩几脚可能到 9

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2024-01-25

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    4.07优秀

    驾驶舒适,操控性好,高速120km/h不颠簸,适合家用,轮胎容易磨损,不适合下乡或者去道路不好的地方

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 12021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 22021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 2
    2023-10-29

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    4.14优秀

    原厂轮胎开半个月爆掉,雷达自动踩刹车能吓死人,操控和动力还可以,行驶中一个地板油就能穿出去,响应快,换完ps5轮胎油耗中等偏高。原厂避震较舒适,pro性价比最高,rline加1.5w有音响和空气套件网络车机,车机联网较卡,pro阉割无网一点都不卡,想听歌只能自己下u盘,手机蓝牙会折损音质,carlife鸡肋,我几乎不用。这次天窗应该不会漏水了,没有出水管了,水会直接从a柱排水槽流到挡风玻璃。过年回家后排巨能装,好几袋大米白面无压力。原厂轮胎高速胎噪较大建议升级米其林,开过140不飘。车友群听说200都不飘,没敢试过,原厂刹车性能较弱,建议升级,原厂避震舒适不错,急转弯倾度较大,喜欢操控的建议升级。

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 12021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 22021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 2
    2023-08-20

    exia1020pro有自动刹车?不会吧

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.43良好

    【操控】 还行 【最不满意】 有异响 【驾驶感受】 暴力驾驶有源源不断的动力,低速驾驶又很舒适惬意。 【油耗】 7个左右吧,慢吞吞的可以五六个油,暴力驾驶8到9个。

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2023-06-24

    羞涩的石榴有没有75码左右,后面会发出突突突得声音,很烦

    GSKBD异响正常,正好你可以摸索摸索怎么治异响不过我是快受够了

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.21良好

    2020年12月底买的高尔夫大众8两年时间多次去了4s店因为质量问题维修 新车出现的质量问题维修频率太高了1.音响门板震动出现共鸣2.主副驾驶玻璃升降器异响已更换3.阅读灯自动闪烁4.大灯触摸屏加热自动开关5.档杆故障6.上高速操控屏幕死机一次 买个新车就是为了不像二手车那么多问题去维修 很影响生活 买车是为了生活方便 现在反而影响生活工作 没有人买新车这么频繁的出现质量问题 。 前期新车维修这么多再没个保障 谁能知道又会因为质量问题出现哪些 前期就维修这么多 后期质量怎么办 家里那辆车没有维修过 就正常保养 平台和监管部门多次投诉后没有后续回复

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2023-03-01

    你是棣一啦啦啦真的吗?好吓人,搞得我都不敢买了

    不算资深的高尔夫车主这个车确实概率问题,我从四儿子店刚开出来走了没有1km在高架上,各种亮故障灯,然后就返回去,先说我不是磕巴,修了又修,修了又修,修了又修,还是不行,就把车放店里了,死活就是不要了,后来回家,销售给我打电话说给我换新车,免费升级中控大屏,然后十月一去开的新的,到现在一点毛病没有。有的时候产品质量问题,可能是销售不负责任,得过且过.

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.8良好

    操控好,底盘稳,提速挺快,225宽的轮胎拐弯特别稳,驾驶感特别棒,最新的mqbevo车机鸡肋,电子的档把不如机械的有手感,需要兰花指换挡,触屏按键不好用,不如机械的方便,平时接送个孩子或上下班挺好,好停车有个地方就能停下,这车给我媳妇买的但我也经常开,我身高183,主驾驶调节好了位置跟开A+级车视线一样,唯独牺牲后排,那也无所谓,开车驾驶是个乐趣,都说需要加95的油,一箱油也就多花3-5十块钱,我觉得无所谓,平时买一盒烟也得二三十块钱,我媳妇想买骐达,我试驾了一下,1.6cvt那动力一言难尽,那底盘跟散架似的,最后选择了高尔夫事实证明有些东西既然贵就有一定的道理,浓缩的都是精华,没有开过高尔夫的人永远理解不了这小车又小又贵怎这么多大冤种买?你试驾完就明白了。

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 12021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 22021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 2
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 32021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 3
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 42021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 4
    2023-01-28

    柯西道尔徳系的调教你开习惯了,绝对不会再想开日系车

    开欣爸爸我当初应该看看阿兰的

    用户1947294785048你这咋调的双仪表盘,为啥我的只有单个

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    1.71较差

    指向精准,行车稳定 配置简陋,按键难用 车机卡顿,偶有黑屏 故障偶发,质保费劲 市区油耗,十个以上 舵轮加热,店家欺诈 购车体验,感受极差

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 12021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 1
    2022-12-28

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.4良好

    还好日长代步工具,空间中规中矩,动力刚刚好,开高速还是有点飘的,油耗平时走的乡镇道路7个油,走县城8.2

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2022-12-20

    每一个天使都热爱美L你好,我和你同款车,你知道怎么开空调暖风吗

    甜甜66880代步完全够用

    霍格沃茨毛线大人这底盘…高速不飘啊

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.93良好

    开过的车不多,1.4T的高尔夫,动力对我来说,可以说非常的满足了!日常超车什么的完全没有问题,就算是红绿灯排在第一也是一点都不怂。 下面说说我为什么会选择这款车以及几个方面的原因: 1.车够小 是优点也是缺点。这车平时也就只有我一个人开,所以这样来看空间肯定是足够的,无论是超车还是停车,真的是无限方便!市区停车,有些偏小的车位空间,大车停不了,我小车就可以轻松塞进去。(当然了,smart还是最气人的那一种) 2.动力真的爽飞了 真的,不管是什么车你一定要开了才知道。我没有整GTI的预算,最后盘下了1.4T,在高速上驰骋,在城市里穿梭,绿灯亮了以后,我只要在第一排,永远都是第一个冲出去的那一个,经常怀疑自己是不是看错了灯,为什么我跑出去那么远了,其他车才起步。 推背感,真的太爽了,油门非常灵敏,只要踩油门就能给推背感,高速上车速就算是跑到120km,再踩油门还是有推背感。我常开高速,车少的时候会开S档,到S档,感觉拥有了一辆新车,一辆更暴躁的小钢炮。 3.方向盘很轻 我学车是用五菱学的,后来陆续开过朗逸、Mini。但是高尔夫的方向盘,我第一次转,真的惊到了,居然这么轻。如果喜欢沉甸甸的转动的感觉,那可能会不太喜欢。但是!我喜欢!城市里走走停停,打转向的,开多了真的觉得轻松! 4.它不是一辆舒适的车 隔音不太好,开高速车里噪声会比较大。路感过于清晰,感觉跟没有减震的共享单车有一拼。座椅真的不是很舒服,长途会累。 但是,对喜欢它的人来说,这些不算是缺点。因为它是一台充满驾驶乐趣的车。我们不需要舒适!哈哈哈 5.不心疼 说实话,就算是不小心剐蹭了,也不会太心疼,它喷漆一面也就200~300元。保养之类的,也不贵。 6.省油 省油是真的省。我每天高速,最低5.4个油。市区走走停停,7个左右,一箱加满能跑700多公里。我每天通勤路程长,两箱油够跑一个月。日常通勤距离短的小伙伴,可能一箱油一个月都用不完。 7.保值 我去二手市场转过,高尔夫真的很保值。2012年的,1.6的高尔夫,还能卖个6~7万。真的可以了。 最初选它也有保值这个因素在。但是!开了一阵子之后,我打消了未来卖掉它的想法。这车,我会一直开下去的。 小钢炮一上路,真的啥车都不羡慕。 如果你不追求空间,喜欢速度,预算不是太高,去看看高尔夫吧。它真的值得! 最后再说一句,感觉大众车还是比日系车舒适的,底盘很稳,滤震很舒服。1.4T的动力,油门踩下去,有1秒的延迟。动力当然比之前的日系车好太多了。跑高速,市区都蛮好开的,灵活,轻巧,停车也好停,蛮喜欢的。 缺点嘛,就是空间太小了,这个家用真的不合适,适合情侣或者单身狗开开。 以后买车,可能还会考虑高尔夫,因为我是比较喜欢小车的那一类人。

    2022-11-11

    大i鱼红绿灯排第一不是第一个出去的,难道让后面的飞过去?

    扬州的天蓬元帅12年的1.6现在估计4万左右

    手免哥哥卖了,20年280舒适买了87000

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    4.6优秀

    【购车经历】 本人今年28,去年刚毕业,本来想着先买房再买车的,但是房贷真的是一个长期的过程,还是应该先把车买了,正好国庆回家,我妈说赞助5万买车,就把买车这事提上了日程。(最后定的买车预算15万) 看车前心仪的车就3款,高尔夫、领克03、马自达3,因为领克03刚上了新款,价格肯定不会有优惠,算下来也会超预算,而且2.0t确实也会比较费油,最后就决定对比其他两款。 趁着周末去看车了,第一家看的马自达3,销售很热情,一进店就带我去试驾,不得不说,新款马3的熏黑大轮毂,红色真皮座椅真的很帅,内饰所见之处也是皮质的,很有质感,我对马3的内饰还是非常喜欢的,开起来也特别稳,然后回到店里谈了价格,说是裸车优惠1.3万,然后我加了个微信就去一汽大众看高尔夫。 大众的这个销售我加了有一年了,当时进店他在忙,就让他徒弟接待了我,也特别热情,因为车子没有临牌,我就在车场里试驾了一下,说实话,没啥太大感觉,但是高尔夫是我喜欢了很多年的车型,而且我特别喜欢两厢车,本来一直中意RL的,但是现在只有减配版,而且减配车型只是在原来价格上减了3000,真的不划算。 试驾完我们就开始谈价格,裸车价格我直接就说了给我优惠2万,他徒弟也默许了,然后其他费用也砍了一些,然后他忙完后就过来跟我谈价格,对于2万的优惠他也迟疑了一下,最后还是给我让了,说实话,这个优惠是我在全网关注了那么久得出来的,最后谈到了落地14.57万,贷款10万分5年(为啥分5年?因为我不想因为车贷降低自己的生活质量),这个价格确实达到了心里的预期,但是当时还是有点纠结马3和高尔夫,最后还是觉得应该遵从内心,毕竟喜欢高尔夫那么多年了,要是国内马3有两厢车就好了,还有一点就是大众4s点在云南特别多,而马自达就比较少,还得为后期考虑,而且后来马自达的销售也没给我打过电话,我内心是确定要定了,也给妈妈打了电话,妈妈说叫我自己决定就行。然后我又回去和销售谈,他说可以先付订金,如果我去别家看了有比他家低的,可以把定金退我,但是我转念一想,难道我看一家店就要买车了?后来我就说我要再想想,然后我就立马去了下一家,这家就给5000的优惠,然后我就跟她说,我上一家都给2万了,她说他们店不可能的,如果真的优惠2万,她建议我直接去上一家店买了。(这个小姐姐还挺实诚,还问了我是哪家店,确保一下是正规的4s店,我说了店名给她,她说确实是正规的,叫我去他家定) 我出门立马就打了车回去,交了定金5000。我本来是想加2000选装智慧包的,但是我喜欢的黑色现车没有假装的,灰色的倒是有,但是我就喜欢黑色,后来想着反正280 pro有带carplay那就不加了,省2000块。 我还加了800块升级全包脚垫,1000升级3M贴膜。 我是周六订车,然后周天去付了首付尾款(包括保险),办了大众金融的贷款手续,当天也选中了自编的号码牌(开心),本来周二就能去提车了,但是想着周五请假去提好一点,就周五去提的。 【操控】 提车回来跑了30多公里的高速,真的稳如狗。虽然我驾照6年了,但是基本就没怎么开过车,就工作后同事们喝酒了帮他们开过,当初还担心自己一个人开不回来,没想到自己技术也是杠杠的。提车当天还去了商场地下车库,一把就倒进去了,我真的太厉害了,哈哈。 【驾驶感受】 我觉得高尔夫开起来很平稳,隔音也不错,边听音乐边开车,再调个自己喜欢的氛围灯,别提有多爽了。 【油耗】 现在开了300多公里,油耗6.7,我觉得还行。 【乘坐体验】 说实话,座椅要是电动的就好了,手动的真的不是很方便。 【最不满意】 最不满意的可能就是储物空间了,手扶箱的空间真的太小了,放杯子的地方也不是很方便,因为我开车会把手扶箱往前拉长抬高,用来放胳膊,放水杯的地方就不好拿水杯,而且扶手箱里的空间也特别小,充电口处就只能放手机、口罩、票据,要是储物空间能再再大点就好了。 总结 我觉得买车就要买自己喜欢的,千万别买别人喜欢的。高尔夫确实是一辆好开好停的小车车,我自己是不会后悔的。 我原以为自己买车后会有多么多么滴高兴,其实并没有,甚至还有有点emo,会去想人生真的拥有车子和房子后就会快乐和幸福吗? 珍惜当下,努力向前吧,让我早日当上👮🏼♀️(职业理想)

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 12021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 22021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 2
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 32021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 3
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 42021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 4
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 52021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 5
    2022-10-28

    用户5499611318808亲,高尔夫哪个系列

    用户9435005290360

    无敌小小杨638280pro带catplay 么?还没入手,我看配置表上是选装

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    4.4优秀

    【购车经历】 我可以说算是一个开了很多年的老司机了,一辆老威驰练手车这一练就是好多年,期间还开会Polo,甲壳虫,毛豆3等朋友的车上下班,奈何终于被追尾说实话没什么修的必要了,就决定换车观望了很久 ,预算就是20w左右,不打算再选择日系,家里都推荐买迈腾 ,但毕竟是我买车,因为我总感觉这个年纪开迈腾有种说不出的老气和油腻,也不太适合女生开吧,也有好多人推荐买大众就买高尔夫,真的是观望了好久也没拿定主意, 【提车价格】 最后因为沈阳市出了购车补贴和防疫补贴政策一共五千大洋打卡里 促进消费,pro落地14出头,就来看看,因为我上一台车实在没什么可以夸的。所以试驾对我来说,就是都挺好。想想觉得还是没什么必要买二十多万的车,就随手拿下高尔夫pro版本落地14.3 【驾驶感受】 现在车子跑了2382km比我之前开的威驰转向精准,整体乘坐感受很厚重,德系车确实有德系的感觉,开起来车辆稳,1.4T的就是低速市区顿挫是有一些的也不知道是因为因为双离合的问题 ,座椅坐起来也挺舒服,我同事和我说运动座椅,长时间开也不觉得累。 【油耗】 油耗我是天天跑市区要8.5左右。动力充沛足够用。德系车好像都这样起步因为车比较沉稍微慢一些30以上开始发力随叫随到 【外观】 颜值即正义 新改款完的高尔夫外观我感觉完全跟老款是俩台车 ,更年轻,更运动,8代的外观还是可以的,自从我们买了之后加上购置税补贴,市面上的高8也多了起来 轮毂也蛮帅的 朋友和我说叫刀锋?我感觉晚上高尔夫日行灯都打开的时候是最好看的 尾灯和倒车翻标还是蛮高级的哈 【内饰】 在大众套娃式内饰外观来看,高8算是一台很好看的车了,小档把很👌哈。中控操作中规中矩算不上卡,却没有毛豆3奥迪品牌细腻流畅。毕竟价位不一样品牌定位也不一样。我也没有太高的要求对我来说够用就行,这个车一些方面可以拿到优秀👍(不过也确实没什么功能) 皮织混搭的座椅也还蛮舒服的不烫手 也很好打理多功能方向盘也能在开车时候少关注车机 很多功能不用低头就能操作 后排空间看起来小一些坐起来也是够用的没有很挤而且我一般就一两个人好停好开是高尔夫的优势 最后附上几张图片。外观内饰和赠送的座椅加热。这个秋冬的夜晚有座椅加热真的太舒服了 暖起来很快 只是手动座椅虽然我不会经常动座椅位置但是还是对我来说有点过于沉重了 不过还好可以接受 总体来看性价比还是很高的我也很喜欢这台小车轻快好开的质感 请圈主推荐加精

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 12021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 22021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 2
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 32021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 3
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 42021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 4
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 52021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 5
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 62021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 6
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 72021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 7
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 82021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 8
    2022-10-02

    用户2457666462166请问开空调除了车机上开还有其它办法开吗,很喜欢高8,实在接受不了在车机上去开关空调。

    用户5123352971207中间的图是穿了一只脚的黑丝吗

    用户31498701578问一下小姐姐,哪个店买的?

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    4.7优秀

    提车上高速后出现了车身抖动问题,有车友说是那一批次的车调教问题,去4s店做了动平衡好多了,补偿了4次保养。 外观和内饰没的说,老婆就是中意这个颜值,当时犹豫了好久担心变速箱问题,但奈何抵挡不了这个颜值,还是派我去买了高尔夫。 女人买东西还是感性的,我带她看了海豚,雷凌,思域,她才不管省不省油,保养多贵,变速箱会不会出问题,就两字,好看,好吧,谁叫是她买呢。 不过小钢炮确实名不虚传

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2022-09-28

    四年之庠落地价多少?

    用户3724192676924落地价多少

    哟小白的小迷裸车才12.6啊,楼主落地多少啊?

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    4.3优秀

    外观挺好的,动力没的说很满意,要是双离合是湿式就好了。空间特别是后备箱空间极小,有点遗憾。

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 12021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 1
    2022-09-07

    0123顺其自然56789什么地方

    英雄小白兔落地多少

    养鸡的小文同学我今天去看了贷款一年免息、落地14.3、不知道怎么样

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.71良好

    总结:高8就像是班里那些很有心的差生,虽然大多数时间因为车机和各种毛病让你搓火,但也经常会在驾驶中为你带来些小惊喜和快乐,关键时刻会挺身而出不掉链子,是值得陪伴你下去的伙伴。 【提车价格】中规中矩 去年15.4w贷款落地(低配仪表) 【内外颜值】 整体满意,尤其是水泥灰配色/前脸连灯/内饰(但漆面没质感,而且薄容易伤),不过能加1.6w上rline最好,基本内外颜值提升一大截。但是不满意的是全系轮毂都丑,尤其Pro丑到天际。 【动力表现】中规中矩 1.4t/150匹的ea211,8s秒多零百应该是,自己在市区开够用,动力响应迅速;但是,带人➕高速动力明显不行,超车吃力。当然,dq200干式双离合的低档顿挫是祖传毛病了,不过暂时无大碍。 【驾驶感受】 操控在这个价格的两箱小车算不错(中等偏上一点点),底盘比较扎实但还是有一丢丢偏软,但整体过弯支撑性还算良好,原厂性价比超高的韩泰万仕途evo3运动胎,干湿地抓地都非常出色,激烈驾驶起来还算比较有信心,跑山也可以很有乐趣。 当然,操控对我来说最大问题是方向盘太大,抡起来比较吃力,而且需要较大的转向幅度。 【油耗】 不太满意,我开车很省油,市区能不停车就不停,1.4t小车市区将近8个油;高速转速要2k转➕,高速平均油耗6个多点。 【乘坐体验】 我很喜欢织物座椅,夏天透气,冬天不冷。后排我觉得在两箱小车里算不错的,跑过几次500km长途坐4个人,乘客也没有太多吐槽哈哈哈,我觉得是不是可以算好评了哈哈哈 【配置】 另外配置上是相当不满意,先说值得表扬的是Pro是有主动刹车的(虽然有时候我猜的速度超过5km/h报警就会刹停吓人,但还是帮忙避免过一次大事故) 但是整体很不满意, 第一,Pro那仪表和中控屏真的太低配,丑先不说,但操作上甚至反人类。你说没啥机械按键就算了,连空调也要放在屏幕上?而且屏幕特别次反应像电阻屏一样,车机反应极慢,操控逻辑弱智,行驶起来不熟练操作的话很危险。而且车机经常60~80km/h区间会有电流异响声,有人说关了随速音量就好了,实际上没用,至今未解决。 第二,大量不符合人体工程学的操作方式,①比如很容易误触的触控操作:阅读灯、天窗、大灯等等;②比如换挡拨杆:经常经常经常n挂不上去d档。 第三,①没用的配置太多:前面竟然有4个雷达、迎宾灯等等;②但必要的配置却没有:没有液压机杆、没有电动座椅、 【维包成本】 不便宜。1w公里二保800多。 不过值得表扬的是,开一年多了,除了偶尔会乱报故障码,但还从未出现任何电子和机械故障👍🏻

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 12021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 1
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 22021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 2
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 32021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 3
    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 42021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 4
    2022-08-28

    里亚德我反而觉得pro比rline更好看点

    就是爱科比24我也去年4月提的pro落地15.7!哎,今年pro都是跟啊兰一样的双仪表,瞬间觉得真亏……

    用户8898303980725Pro的轮毂比阿蓝好看

    点评车型: 2021款高尔夫 280TSI DSG Pro

    3.79良好

    车型买后悔了,跟22款的仪表显示又不一样,有钱还是上阿兰或者GTI,这个版本日常代步是够用的,适合年轻人,成家立业的别考虑,后排和后备箱空间小,但是动力没的说,1.4T超车不费劲儿

    2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 02021款高尔夫 280TSI DSG Pro 图 0
    2022-08-17

    JIE慌张有钱上GTI才是真。RL算个什么

    用time不是一样的吗

    小龙虾要买车在那个店买的

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.07分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型

    当初选车就没纠结,钱够直接订车了,目前一个月开了3000公里,下面仅代表个人观点说说使用感受。 外观-这个级别的个人觉得没有更好看的了。 内饰-简洁不失质感,喜欢白色但是官方说了白色很怕牛仔裤,想想算了。 配置- 配置足够,安全系统,360全景,自适应巡航,记忆座椅,HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余,其它都经常用到。得益于24V电机,自动启停很顺滑,没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动,有挂N档习惯的人挂回D档会启动,基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。 空间- 前排不用多说,足够,后排跟15款速腾比了一下,座椅大了一点,所以腿部空间小了点,但是头顶空间确实不大。偶尔坐坐人是OK的,我183头部稍微有点局促,不适合长时间坐。 操控- 转向不用多说很OK,整体来说可以给我很足的安全感,路感清晰但不会蹦跳。 动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,偶尔打打鸡血也很好玩儿,超车几乎是瞬间。高速后期动力也够,日常120遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。 舒适性- 各种评测已经说了很多了,我不做赘述。每次开这车都会很愉悦,3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳,朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。 油耗- 以我的习惯没有特地省油着开,高速5.4,日常7.2,日常暴力点最高开到过8.6,群里有朋友高速开到过3.6。官方说加95的油,试了加98的油更省油能多开几十公里,而且更顺滑、跟脚,感觉动力也会好一点,加上98号有经常也会有优惠活动,所以现在我们压燃车主群里大部分都会加98号油,对不起跟小马丁抢油了哈哈。 缺点- 相比国外版本减配了一些小东西,比如驾驶位开启后备箱按钮,车钥匙外观没得选,当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些,所以可以理解,反正有些东西淘宝也能加装回来。还有就是carplay不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比;手写识别率不够高,有些复杂点的字要写几遍。最大的缺点就是国外马自达的官方配件好多,能不能给国内也供应啊,真的很想要! 最后- 这款车对我来说就是满足日常使用情况下的一个大玩具,有空就玩一玩,不满的地方想办法改一改。压燃版有些好的感受真的是2.0G版给不了的,虽然是相对贵了一些。 作为国内第一批压燃车主,我们压燃车主群里每个人都很认真地对待这款车,大家每天都会互相交换使用心得,也请马自达官方重视一下噢,毕竟是压燃进入国内的第一波口碑~

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。