点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

4分“优秀”

宝来在10万左右的价格区间，我认为算是性价比比较高的一款车。在对比了这个价格区间，各个车系，各个品牌的竞争车型后，最终还是选择了宝来。购车地点呼和浩特，购买车型：2023款 200TSI DSG悦行版，购车时间：2023年3月，裸车价：10.60万元，落地价：12.31万元。裸车价10.6万元，购置税0.916万元，车损，三者，车上人员责任险合计0.252004万元，交强险0.0950万元，车船税0.03万元，平安出行险0.0288万元，保养0.3699万元（6年18次)，4s店内代步险0.0188万元。送贴膜脚垫行车记录仪和一个整理箱，购买的是现车，当天提车。目前用车已有一个月。接下来从谈谈我的感受。 【外观】 宝来23款悦行版外观还是大众一贯的设计风格，沉稳大气，线条流畅，这个外观很符合我38多岁的年龄段。首先，前脸很大气。其次，腰线也很硬朗流畅。轮毂的形状我不好描述，但是如图所示，设计也很新潮。车身侧面窗户下部有银色镀铬条，也很显质感。我的车买的是白色的，整体看起来更加大，颜色也亮，而且比较耐脏，安全，保值。对于这个价位的车来说，我觉得白色还是比较合适的。 【内饰】 颜色方面1.2t悦行版采用黑色跟橙色搭配，整体颜色看起来也比较年轻时尚。部分地方用到皮质包裹，很显质感，方向盘也是仿皮的，手感还可以，仿皮座椅。虽然也有硬塑料，但是硬塑料的质感和触感要好的多。没有明显的廉价感。在同价位合资车中，内饰是我比较满意的。车内基本无异味。 【空间】 作为A级车来讲宝来的空间我挺满意。我一米七五，前排调到比较舒适宽敞的位置。后排人坐进去还有一拳多的空间。头顶空间也不会局促。后备箱空间也非常的大、深。家用能装很多东西。 【配置】 宝来1.2悦行版这款车在同价位合资车中配置非常丰富。我认为好用的功能有中控大屏，唯我座舱的设计，屏幕偏向驾驶员，有利于驾驶员查看导航和倒车影像。自动驻车，长时间等待红绿灯好用。前后雷达倒车影像对于新手来说非常必要。再就是快要碰撞到障碍物的时候会紧急制动，这个功能救了我一次。有线car life无线CarPlay。六个扬声器音效我也非常满意。车里还带了白色的单色氛围灯，晚上车内不会太黑。自动大灯对新手也非常友好，天黑灯会自动打开。天窗大小正好。座椅都是手动调节我觉得够用了，后排座椅支持四六放倒，可以拉一些很长的货物。还带有后视镜加热功能。我现在常用的配置功能就是这些，其他的要么认为没必要用要么还没开发到。 【驾驶感受】 目前我开了400多km。我认为1.2t的发动机对新手来说足够。目前我还上高速。只在城市的高架快速路上跑过，最快的速度也只达到过90多km每小时。加速的话，只要肯给油还是可以的。毕竟只有1.2t的排量。因为我之前也开过凯迪拉克，奥迪的车，都是2.0t的。比那几个车加速肯定要稍逊一点，但是这个价位，这个排量城市代步来说足够了。转弯支撑比较好，风噪胎噪我认为可以接受，播放点音乐基本没什么影响。这个车的底盘偏硬。过减速带或者颠簸路面的时候，车内的人感觉比较明显。方向盘指向精准，刹车比较灵敏，油门不是太窜，想加速的话需要稍微深踩一点。 【油耗】 当时选择大众的车型，就是看中它的发动机和变速箱的匹配比较好，油耗比较低。像这款1.2t的车，我作为新手来开，市区有红绿灯正常通行的情况下要八到九个油。非常拥堵的情况下可能要十个多点，如果跑高架或者快速路。我目前的最低油耗可以跑到四五个油。新手来说这个油耗比较满意。听说首保过后油耗还可以进一步降低。关于油耗控制方面，我也有我的一点心得。首先就是不要急加速和频繁的加速刹车。再就是跑高架尽量保持80公里每小时左右的时速。以我的实践经验这个速度最省油。 【最不满意】 说了很多好的体验。接下来说说几个不满意的地方。第一就是车机带了无线的car play但是没有带华为hi car。同为竞品合资车的标志408，雪佛兰科鲁泽都有华为hi car。华为手机的用户只能使用有线百度car life。第二，车的后排中央隆起太高。后排中间的人会非常不舒服。第三就是泊车紧急制动功能。虽说这个安全配置救过很多人，避免了刮蹭，但是包括我在内的很多人都遇到过莫名其妙的就触发紧急制动。第四就是1.2t悦行版出厂强制加装了顾客不需要的车机导航，车价多花3000元。 【爱车小物件购买推荐】 我认为不需要买太多，贴膜，脚垫，记录仪外，买个滚轮的挪车号码牌，后备箱垫，液晶仪表和车机屏幕钢化贴膜，中控台跟前挡风玻璃缝隙用的新海绵体密封胶条，可以防止灰尘跟小物件掉进缝里。 以上就是我的真实感受，等车开久了再来进一步分享，请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.57分“良好”

【满意】 最满意的就是这台车的综合实力，最开始预算10万元，考虑的车子并不多，要么国产车，要么就是普通的合资紧凑型轿车，无意间发现宝来1.2T车型，动力也够用，空间也很好，主要是内饰的设计感很强，尤其是全液晶仪表和大尺寸的中控屏幕，档次感绝对是够的。另外，跑高速这台车真的很省油，110km/h的速度巡航的话，综合油耗基本在百公里4-5升左右。 【最不满意】 后排地板凸起太高了，作为一台家用轿车来说，较高的凸起影响后排乘客的舒适性，这也是MQB平台前驱车的弊端。另外，这台车的隔音用料也很差，轮胎噪音很大，同时速度比较快的话，会有明显的风噪声引入车内。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里8升左右，对于一台1.2T的紧凑型轿车而言，并不是很省油，给人一种小马拉大车的感觉，实际上这台车用1.4T发动机更省油一些，因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况。 【总结】 10万元的预算，基本上只能够买到低配卡罗拉这些车子，因为对日系车不感兴趣，所以看了大众系列，最开始看了朗逸，相比之下，宝来性价比更高一些，同时在配置上也略高一些，最终选择宝来，在颜值、操控以及配置方面，这台车表现的都很不错。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

3.57分“良好”

【满意】高性价比是宝来的最大特点，它的裸车价格比速腾、迈腾要便宜得多，具有实用的后排空间，加上中期改款的升级内饰，配备L2驾驶辅助系统、全速自适应巡航、10.25英寸英寸液晶仪表+12英寸中控屏、5安全气囊、电动天窗、语音识别控制系统、单色环境氛围灯，还支持CarPlay、CarLife，和以前的低配宝来截然不同。虽然这台车采用的是扭力梁，不过大众调校得偏紧致、不松散，谈不上有多舒适，但对得起这个价格。 【不满意】后排地板凸起太高了，作为一台家用轿车来说，较高的凸起影响后排乘客的舒适性，这也是MQB平台前驱车的弊端。另外，这台车的隔音用料也很差，轮胎噪音很大，同时速度比较快的话，会有明显的风噪声引入车内。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里8升左右，对于一台1.2T的紧凑型轿车而言，并不是很省油，给人一种小马拉大车的感觉，实际上这台车用1.4T发动机更省油一些，因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况，驾驶员往往给多点油，油耗就上去了。 【驾驶体验】宝来1.2T车型对比1.5L车型，最大功率相差无几，而宝来1.2T则有更快的动力响应、大不少的扭矩，在爬坡的时候更有劲一些。而这台1.2T发动机对于1.3吨的宝来来说，算得上够用的水准，在市区行驶没什么压力，偶尔在高速公路跑110-120km/h同样没啥问题，不足就是没有什么加速感，低扭仍不足，要高速度需要深踩油门，传动匹配的7速干式双离合变速箱，换挡虽然积极，但是拖拽感比湿式更明显，且在低速行驶的顿挫感依旧。 【总结】 13万元左右的落地购车预算，在合资车里基本上只能够买到低配卡罗拉/雷凌、中配宝来/朗逸这些车子。如果您对日系车不感兴趣，偏向德系车，那么中配宝来/朗逸是两个选择。宝来/朗逸均在不久之前完成中期改款，在颜值、操控以及配置方面均有不小的改进。相对于朗逸，宝来的月销量少，它的库存多，优惠更大一些，同时在配置上也略高一些。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

先说结论，很喜欢不后悔~ 【购车经历】 家庭用车长途实在不方便，正好手里也有两个就果断决定买车啦。实际决定买车到提车不到两个月，不知道这个速度怎么样。看车第二天下定，等了20天提车。买车的时候预算是12个w绝对不超过13w，卡死了预算。选车是按照当时销量排行榜，又对比了配置，最终选定了1.4T宝来。当时看了好多群友的落地价，有了自己心里预期就去4s看车了。看到实车，外观配置家里人也都看中了，我爸爸很喜欢天窗，虽然我觉得有些鸡肋。顿时放下心来。一共去了3家，也试驾了车子，当时试驾的车子是1.2T的，销售有展示加速等功能，1.2也满意了。最后选了一家给了优惠力度大的自己价格也能接受下定的。买车过程销售废话不多态度好，也没有额外收费，整个过程都很愉快。因为自己拿到驾照第一次开车，没怎么犹豫就选的当时最高配，减轻自己开车压力。开到现在真觉得自己没选错。 【提车价格】 当时谈下来裸车11.41w，落地含双保12.65w。当时有个1000元购车券活动也有用上。送一些基础的脚垫，贴膜，记录仪，玻璃水，碳包这些。车牌是自己去车管所上的。上海当地提的车，但是上海牌太贵了，自己平时没有市区需求，就去隔壁市苏州上了牌，上牌120工本搞定。也是在江苏税务交的购置税，花了5000左右。买的时候有购置税减半政策省了一点money。 保险是在4s上的，保险可以自己选，选的是人保，全险，三者200w，自己另外加了医保外用药，费用大概在4500左右。目前没有出险，下一年有望减少1000+保险费用。 双保2699，主要看中了动力总成延保，双离合虽然很成熟了，还是多买个保障。 还有200的备胎是强制的，非全尺寸，能改成全尺寸的就好了。 【驾驶感受】 我是女生，试驾过后还是觉得轿车比Suv好开一点，更好掌控。 1.4T发动机加速响应很快，加速不费劲，只要踩油门就有反馈，瞬时推背感是有的。高速大众车地盘开起来非常稳。 双离合变速箱换挡顿挫，但是反应也算快了。 方向盘皮质手感很好，转向不困难。 因为宝来后悬挂是扭力梁，过坑的时候很明显比较硬。 刹车很线性，急刹过几次，表现也不错，能刹住。 【空间表现】 空间对于A级车也够用了，按照我这个165个字，主驾调整很轻松。腰托是长途神器，减少驾驶疲惫感。家里180+的爸爸经常坐副驾或者后排都不会觉得很压抑，后排腿部空间他坐下来还有一拳左右。但是后排坐骑要是宽一点就好了，中间地台也真的太高了，满载中间的人乘坐舒适度就打折扣了。后备箱的话容积也够，返乡返程都装满满的。之前考虑过高尔夫，但是后备箱没什么空间也就算了。 【油耗】 按照我的脚法，市区11个油左右，上海上班通勤距离太短，3公里10个红绿灯，走走停停，满箱油续航在400公里左右。高速全程ACC会在6个油左右，续航目前开到过700公里。 一般加油就是100-200左右去加，短途跑背个满箱油也是费劲。 刚开始开车不太熟，对车子掌控也不够熟练，现在减少了频繁油门和刹车的操作，会降点一点油耗。 目前还没到首保的时候，不知道首保过后会不会油耗再降低点，保养过后再来更新。 【亮点配置】 个人很喜欢ACC这个功能，长途解放双脚。但是还是开车注意力要集中，不能完全依赖电脑，安全最重要！ 主动刹车也介入过几回，有一次印象比较深是倒车时后面窜出来一个人我没看见，车子直接刹车。 前雾灯随车转向亮灯也是我很喜欢的配置，减少了开车盲区，避免危险。 自动大灯很智能，尤其是过隧道响应很及时。 【不满意】 新手倒车没有后视镜下翻折叠不太友好，如果能出厂自带再加点钱也是可以的。 车机死机过几回，还是在高速路上开着车机导航，幸好副驾有人还能指路，比较危险。 冬天异响很多，每次都以为是哪里坏了，方向盘打到底异响，倒车异响。 前排扶手有点挡，两个水杯，靠扶手的那个就会歪。 上面都希望能改进 最后，请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 200TSI 手动畅行版

4.21分“优秀”

就图便宜实用，另外只想买手动，不图别的。总体还可以，电子手刹自动驻车，定速巡航啥的都有，配置算是够用。空间比较大，够用。 【油耗】 高速120巡航6个左右，快速路80巡航4个多，很省油 【驾驶感受】 动力够用，转向之类的手感也没有问题。底盘方面过弯和山路时感觉信心不太足，另外后悬挂扭力梁不舒服，不过这个价格也就这样了。90公里以下速度静音性还可以，过100后噪音比较大。 【动力表现】 1.2t发动机排量小，低速行驶时2000转扭矩爆发之前动力很肉，但是2000转涡轮介入之后，开着还是挺舒服的。手动的车，只要愿意踩油门，不存在动力非常不够用的情况。 【最满意】 手动变速箱手感很好。空间大。该有的配置都有，而且还有carplay 【最不满意】 胎噪，后悬挂滤震

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.6分“良好”

【提车价格】 22年12月初在自己家乡山东东营提车，宝来1.4T尊行，指导价14.21w加备胎，落地办下来12.3w，贷了4w两年免息，保险4000出头，还有双保2699，临牌20，赠品送了四门加后档膜。 【购车经历】 货比三家，11月20号，去了3个店，加了3个销售的微信，去了各两次店里，就是耗着，砍价，他们光给我打电话，最后找了个销售能谈的谈到12.3w，再也砍不动了，也可能因为11月底为了完成任务。开始保险给我要8000，叫什么无忧险，三个店都是8000，我怀疑都是一个老板，最后车保险谈到4000，但是我裸车价格给我提高，现金优惠少了，最后听媳妇的觉得价格可以了，交定金，签订车合同。 【驾驶感受】 在日常生活中，1.4T动力很够用了，在起步阶段，稍微会有点反应慢，有延迟，但你几乎感觉不出来，等车子速度起来后，动力就很好了；但是在市区感受不出来速度延迟，平时上下班红绿灯时间长，再加上堵车不动，跑不起来；在省道上超车游刃有余，轻轻踩油门就实现了超车；指向性不错，方向盘很轻，握感很好，由于是自动档的操控起来也很舒适。1.4t动力杠杠的，第一个等红绿灯，起步一脚油门跑出去了，满满的推背感。左右转弯可以，大众底盘还是很有质感。刹车灵敏线性刹车驾驶中的问题，胎噪还是有的，速度开起来大约40迈能听到胎噪声音，要想车隔音，就放着音乐，沉浸在喜悦中。要想没胎噪建议换静音好点的轮胎。 【空间表现】 本人身高177cm、体重75kg；主驾电调、副驾手调，前排调好之后，腿部空间一拳、头部空间两拳，后排空间两拳，不过中间的凸起还是高一些的，会影响中间乘客的舒适性；后备箱的深度很深，我放的一个储物箱，平时很少放东西，这后备箱储存空间是真大，比我那个小SUV空间都大。 【油耗】 加中石化95#汽油，都是薅羊毛各个app优惠券200减30、信用卡活动200减20；主要用于市区上下班，大部分时间在等红绿灯和堵车，速度在四十迈左右，油耗8个，挂到E档经济模式会省点油，但是油门响应会慢点；周末走省道回老家，油耗6个；油耗省油在于个人开车习惯和路程有关，我觉得路程长油耗比路程短省油。 【最不满意】 内饰门板、中控台上塑料感太强；中间的凸起还是高一些的，影响中间人员的乘坐和舒适感；没有后视镜自动折叠下翻功能，回村里过窄的路口得慢慢走不然容易挂到；车过路障时，减震差点，能感受到松散；氛围灯只有前排有而且只有白色氛围灯、没有多色。 【配置】 配置满意的有倒车车侧预警、自动驻车、并线辅助、还有亮眼的中控大屏等；打开autohold键，D档等红绿灯的时候，不用踩刹车，市区堵车不建议一直打开；并线辅助挺实用的，开车时，旁边有车，后视镜有小亮灯亮起，来提醒你后方来车；最喜欢的就是12英寸的中控液晶仪表，看起来很大，有科技感，手触屏灵敏；挺喜欢这些配置。 辛苦一下宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

3.2分“良好”

怎么说咧，没有360影像，1.2t上坡还是有点吃力，外观符合年轻人的审美，内饰已经算是年轻化的了，后备箱也够大。但是底盘质感可能没有速腾那么好的感觉，油耗平均接近6，毕业出来第一辆车，算是这样的了。安全比一切都重要。总体来说，这个价位挺满意的。

点评车型: 2016款宝来 1.6L 手动舒适型

2.86分“一般”

16款宝来1.6手自一体，整体车外观没毛病，就是当时买了个银色的。颜色现在不太喜欢了！都说大众是毛坯车，需要花钱装修。内饰当年不给予评价，够用。配置还行，雾灯和天窗没要，因为感觉没啥用。这个车最恨人的一点就是车空间太小了，当时买车不懂，不知道这是紧凑型轿车。驾驶还是可以的，除了1.6l发动机起步有点肉，其他的没啥毛病。基本油耗也不高，曾经我从河南平顶山到河北张家口，全程1000公里左右，一箱油55L干到地方还剩下一点。这是我对这个车最钟爱的地方，高速油耗能到4.5甚至还低。时速100公里发动机不到2000转最省油了。从16年到现在7年了，除了蒸发箱之外，其他的都没换过！整体评价就是:适合代步，适合上下班用！长途不推荐拉人多，后排很挤很难受！

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3.64分“良好”

【最满意】 2023款做工比以前更扎实了，比同价位美系日系韩系更精细。车内静谧性不错，胎噪和风噪都不大，车速140以下基本听不见。保养便宜，配件替换成本低 【最不满意】 乘坐舒适性一般，悬挂偏硬，尤其是过减速带或者井盖的时候会很颠。动力表现太肉，高速不够用 【空间】 后排空间小，地板隆起高，后排扶手突出，中间乘坐不舒服，但家用空间够用 【动力】 1.2T动力偏弱，超车费劲，提速慢，经常需要踩地板油。 【内饰】 内饰很有质感，采用新款大众家族设计风格，真皮方向盘好评，双液晶屏显示细腻，科技感十足。储物空间非常多 【油耗】 平均油耗6.9L/100km，早晚高峰可能到11-12，快速路最低能到3.5-5.5

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.8分“良好”

车提了快半个月了买的海贝金色，外观感觉还行，这个颜色比较大气，配置对比同级别的合资车目前是最高的，可惜没有360。空间坐进去有些拥挤。平时跑高速，动力的话1.4T涡轮超车还是可以的。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.8分“良好”

踩刹车与换挡偶尔会有异响，家庭用车推荐。空间够大，外观也还很好。上下班代步动力也足够了。唯一担心它的发动机跟变速箱会不会出问题？

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.2分“优秀”

很喜欢宝来这款车，而且越开越觉得好开，一开始看的是国产车，家里建议买宝来，同价位别的合资品牌感觉就是宝来最有性价比。 【动力表现】 1.2T怎么说呢，日常驾驶，超个车，还没什么大问题，动力肯定是弱了点，但是我觉得我自己够用 【提车价格】 22年低赶上了购置税减半，11.4落地不含双保，聊了几家，感觉再磨几天还能再低点，但是也低不了多少了，自己也没时间，就定下了 【油耗】 买这个车就是为了油耗低，谁知道越开越喜欢。新车过年回家跑高速表显最低5.9 6个油，城区平时走走停停9个油，感觉做个包养还能更低，满足了。 【最不满意】 就是感觉空间有点小，后排隆起高了点，但是别的优点确实好 我最喜欢，车子的做工，内饰外观我都挺喜欢，驾驶感受也好，油耗也低，这个价位，我感觉性价比挺高的了

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

4.1分“优秀”

23款悦行Pro，12.6W落地。2023.1.9的提车。 总体而言车子不错，不论对比同级竞品日系卡罗拉、雷凌，还是上汽的朗逸，驾驶感受都是不错的。外形中规中矩，说不上好看，但也不难看。空间家用完全够，后排感不到拥挤。内饰这个价位也可以，方向盘真皮，座椅仿真，舒适度很不错。目前开了900多公里，百公里油耗最低开过5.3，一般正常在5.5-7范围之间，没上过高速，不过根据这个油耗上高速，油耗4.几也完全有可能，算是比较省油的。1.2T家用倒是够了，想体验随便超车的快感就比较鸡肋了，不过如果钱够，最好还是上1.4T的，动力更强劲一些，驾驶感受会更好。后备箱容积503升，逢年过节送礼储物绰绰有余。油建议加95，不过92也是可以的，大多数车主加95。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.6分“优秀”

车子外观设计很年轻化，17寸的轮毂也很彰显运动气息，我很喜欢。内饰方面感觉科技感十足，10.25英寸的液晶仪表，12寸的中控大屏，很奈斯。配置也很丰富还有的都有，L2级别辅助驾驶。唯一的遗憾是没有后视镜折叠，只能后期自己加装。空间后排我感觉家用足够了，后备箱很大。1.4T动力很足，超车时干脆利落不拖沓。感觉胎噪稍微有点大，不过我一般听歌所以说还好。里面音响感觉还可以。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4分“优秀”

优点：这辆车的外观很漂亮，很多人都说它很安全，这是我最满意的地方。 缺点：车内储物空间不大，再加上油门踩得很慢，油耗也不算太低，比我预想的要高一些，减震效果差了点，整体的舒适度并不高。 外观：外观我觉得还不错，漆面看起来很有质感，这样的前脸造型我也很喜欢。 内饰：内饰很普通，做工也不错，但大众系列的车用料一般，没有什么特别的设计。 空间：车里的空间还算宽敞，但储物空间太小了。 配置：这辆车的性价比很低，但为了这个品牌，他还是花了不少钱的。 动力：平时开车还行，但是一旦加速，车子就会有一秒钟的反应时间。 操控：车子的操控还算不错，开起来还不错。 油耗：百公里油耗接近910L，我觉得这个油耗已经很高了，一般情况下，8 L以内是很正常的。 舒适：减震器有点硬，座椅也不厚实，所以舒适性一般。