宝来配置丰富值得买吗_宝来配置怎么样

点评车型: 2024款宝来 200TSI 手动畅行版

4.43分“优秀”

大众宝来，作为德系大众旗下的一款A级家轿汽车，自上市以来市场表现也是比较不错，而随着时间的不断变化发展，大众宝来也迎来了全新的升级换代，而本次推出的全新版大众宝来共计八款车型，其售价区间为11.29万元到14.39万元，新车都做了哪些方面的变化呢？我们一起来分析分析吧。 从新车的外观设计上来看，新车的外观基本上延续了旧款车型的设计风格。新车的前脸部分，矩形的进气格栅由两根粗壮的镀铬饰条点缀，并且这两根镀铬饰与两侧的大灯组完美的融合在一起，搭配下方贯穿式的格栅，视觉上拉伸了新车的宽度。车身两侧的腰线和尾部的上翘扰流板连接在一起，浑然天成，充满了动态的美感。车身尺寸方面，2024款大众宝来的长宽高分别为4672*1815*1478毫米，轴距为2688毫米。 进入车内，2024款大众宝来的内部延续了以往家族式的设计风格，车内的布局有着浓郁的德系家族式的设计布局。中控台上配备有悬浮式的液晶显示屏，两块液晶屏均为8英寸，分别为8英寸液晶仪表、8英寸中控屏，支持蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife互联等功能，此外，新车还标配有主/副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、皮质方向盘、外后视镜电动调节等配置，配置称得上厚道。2024款大众宝来上市发售，配置丰富，三种动力可选 动力方面，新车将提供三种不同的动力系统可选，分别为1.2T发动机、1.4T发动机和1.5T发动机，其中，1.2T发动机最大输出功率为85千瓦，峰值扭矩为200牛·米；1.4T发动机最大输出功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米；1.5T发动机最大输出功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱选择。在紧凑型家轿车型中，新车和日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉属于同级车型，并且也将会是竞争对手，总的来看，新策划还是极具实力的。那么，你觉得呢？不妨在下方留言讨论吧。

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

3.8分“良好”

提车价格：23款宝来1.5T，地点长沙，12.3落地，两年免息。送四件套（没啥用）政府补贴1800 医护1700，总共落地12个。 油耗：提回来后堵车城区油耗8个左右，环线5.5个 驾驶感受：还没上过高速。跑磨合期提速感受不到，试驾的时候还是很给力的。低速的时候有一点顿挫感，2档换3档的时候。 不满意的地方：隔音不咋滴，放了音乐还是有胎噪，悬挂挺硬，特别是过烂路的时候。自动启停这功能是真没用，上车就关。我家那位很不满意副驾没自动座椅。倒车影像不是很清楚。 满意的点：从价格配置整体上还是很满意的，该有的配置都有了，carplay 用起来很爽，上车自动连接，比原始车机好用太多。 PS：我这价格个人感觉挺低了，其它情况后续体验后再更新。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.9分“优秀”

一开始看的朗逸，转身去一汽看宝来就被他的外观吸引，是我喜欢的那种类型，空间家用足够，1.2t动力比1.5的强劲，试驾感受挺好，加了600块钱加装了全液晶仪表和17寸轮毂，配置非常满意，前后雷达，大屏主机，还有无线carplay，前排充电口要是有一个USB就好了 【最不满意】 希望前排充电口有个usb 【驾驶感受】 动力家用完全可以，提速前期肉一点，后期有推背感 【最满意】 外观完全符合我的审美 【驾驶感受】 底盘扎实，转向灵敏，方向盘比较沉，噪音较小 【油耗】 市区堵车将近10个，郊区的话7个不到，高速还没试 【购车经历】 开始看的朗逸，新朗逸没有雾灯了，而且朗逸1.5的价格都能买宝来1.2t了，果断转头选的宝来

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4分“优秀”

距离提车已经快1个月了，总体很满意 【提车价格】 按揭总落地12.55万，包含双保2699，保险4500，首付一半，贷一半我这个不用抵押绿本. 【油耗】 城市走一般在6.5左右，高速走最低5.2个左右 【驾驶感受】 1.5t，我觉得还是很带感，油门给深一点提速有劲的，但是1-2档在低俗降档还是有点顿挫感（得好好感受，才感受出来），提速的时候，车子转速一直在压2000转以下换挡，比较平顺。 【隔音】 城区跑跑感觉隔音还不错，跑高速胎噪和破风的声音很明显，放个歌的话就掩盖了 【亮点配置】 车子配置蛮高，前后雷达、氛围灯，车道保持、变道辅助、倒车辅助、自动巡航，在日常开车都很好使用，皮质方向盘摸起来质感很舒服，CarPlay是我最喜欢的，连上以后基本不会断开，音响不是名牌，但我也分辨不太出来，听起来感觉也很带感 【最不满意】 车子变道辅助没有特别智能，有时侯紧急时刻它会抢方向盘； 主动刹车老是报警，一次在匝道60km给我直接干停了！！还好后面没车！

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

4分“优秀”

优秀点：1、外观，大方美观而不张扬，比较适合自己，喜欢的风格； 2、内饰布局设计较合理，是大众一贯的风格；3、配置，同价位比较优秀的配置，有倒车影像，自动大灯、车机互联系统、前后泊车雷达、无钥匙启动/进入、定速巡航、胎压监测、语音控制、方向盘四向调节、电子手刹、自动驻车、自动启停等应有尽有功能。 4、油耗，目前总共跑了500多公里、快速路跑了300多公里，平均油耗6.1，市区上下班路跑了200多公里，平均油耗7.2，总的来说油耗在合理范围之内，本人比较满意。 5、音响，全车6音响，音质不错； 6、动力方面，此车是1.2T，在上下班动力表现的不错，足够家用，超车稳稳的； 吐槽点：1、可惜没有配备自动空调，需手动开启，在手机app上不是特别方便； 2、车机互联系统缺少华为HiCar智行互联，因本人一直用的华为手机，如果有华为HiCar就方便多了。 3、倒车影像的清新度不是特别清新；

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

4.7分“优秀”

全新宝来1.2t智行pro外观颜值个人感觉非常棒，大众的车身稳定系统也非常好，试驾那天，试驾员给试驾出了，60迈以上车速连续s弯，还有静止加速到100公里，提取还不错，然后急刹车，没有浸头感觉，稳定性好，还有这款车型的好多智能功能，L2驾驶

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

3.79分“良好”

宝来作为紧凑级轿车中的销量常青树，可以说是大众旗下比较重要且经典的车型了。这款车也迎来了2022款。虽然是改款车型，但是新车的外观造型和现款车型基本没有太大的变化，主要是在细节上做了调整，比如前保险杠换了新的样式，有点类似于大众R-Line套件的那种味道。新车提供5种外观颜色可供选择，个人觉得主打的广告色“贝加尔湖蓝”是新宝来的最佳组合，但是外观这东西都是见仁见智，大家也可以根据自己的喜好来进行选择。虽然外观上的变化不大，但是内饰的氛围感提升还是明显的，12英寸的中控屏幕的加入为整个内饰设计增加了不少科技感，而且全新设计的中控台双拼色也让内饰看起来更加高级。而200TSI DSG智行PRO这个版本的车型配置也还不错，相较于入门版车型，这款车的主驾驶座椅从手动变为电动调节、液晶仪表从8英寸提升为10.25英寸数字全液晶仪表，而且拥有L2级的驾驶辅助，包括车道保持辅助系统、变道辅助系统、RTA后方交通穿行提示等等，对于合资品牌来说实属少见。动力相比2021款车型，新宝来去掉了1.5L的车型，只保留1.2T和1.4T两种动力。其中200TSI型号都是搭载的1.2T发动机，说实话1.2T的动力表现确实一般，但是换个角度想，大部分人都能能接受1.2T的卡罗拉，为什么不能接受1.2T的宝来呢？这车油耗表现还是值得点赞的，再加上价格合适，性价比较高，拿来家用也算是实用型。

点评车型: 2022款宝来 200TSI DSG智行PRO版

4分“优秀”

外观：全新宝来的外观相比老款，我自己还是比较喜欢的，特别是新宝来两边的C字型装饰条，看起来还是挺时尚的，更符合年轻人。 内饰：如果说新款宝来最吸引我的是哪，那肯定是内饰了。相比老款老旧的家族风格，现在的内饰多了一些科技氛围，皮质的包裹也更多了。而且全新样式的方向盘也很有质感，在价格相差不多的情况下，就冲这个内饰，也得选新款！ 配置：并线辅助、车道保持、全速自适应巡航，这些都是老款没有的配置，但是新款宝来，1.2T和1.4T的版本统统都有。 动力：这台1.2T的宝来，给我的感觉还是有一丝诧异的，虽然马力不大，但是动力爆发起来还是不错的，最起码，在城市里开是完全够用的。不过小缺点也是有的，激烈驾驶的情况下，动力会有一点迟滞。 底盘：德系底盘没得黑，整体来说比较厚重，对震动的过滤也比较干脆。而且我们在皖南川藏线开这台宝来，非常轻松，过弯的时候底盘也撑的很牢，这是我非常喜欢的一点。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3.8分“良好”

日常上下班代步还是可以的，跑起来也很稳。外观配置自己比较满意，就是低俗行驶顿挫感很强。可能选择1.5T才是最好的选择。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG畅行版

3.57分“良好”

【最满意】 外观和配置是我最满意的，外观很独特特别，可以说是一眼倾心 看了好多天的车，最喜欢这个车灯，也是这个最漂亮，设计的很耐看，配置非常丰富，导航系统非常的方便，还能听音乐，整体的油耗非常满意，开出去没有啥感觉，中屏还能手机投屏，非常奈斯 【最不满意】开车不平稳，特别是过减速带的时候会很颠簸，所以悬架减震不够舒适，内饰的塑料感，会有点影响手感，

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.93分“良好”

21款宝来舒适版配置还算不错，像自动驻车，定速巡航，电动后视镜加热和电动调节，不好的就是没电动后视镜折叠，最鸡肋的就是发动机启停不好，建议上车就关了吧。 对了，就是提车价格，我是全款12.95 落地的，唉，第一次买车，也没啥经验，被销售哄的服服帖帖的，就交了定金，在网上看，我这个价格好像是买亏了，不过转念一想 ，唉，别人也要吃饭。 还有就是动力，网上都说1.5自吸动力肉，我感觉不肉啊，只要你舍得给油，配合好手动模式，动力还是可以的，家用是完全没问题的，对那些想把车当飞机开的人除外。 驾驶感受的话，如果是在平路直路行驶的话，自动变速箱升档和降挡是很丝滑的，如果是上坡你用D挡，车子在降挡的时候，会感觉车子往前窜一下，要避免这种感觉的话，那就切换到手动模式，还有就是车子下长坡时，建议切换到手动模式，用D挡的话，转速会拉的很高。 最后就是油耗，我现在的油耗百公里6.6升，车子才开1557公里，不知以后还会不会再低。。。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

4.14分“优秀”

【购车经历】 国产看了逸动，缤瑞，合资看了卡罗拉，宝来。对比之下还是喜欢合资多一点，卡罗拉看着比较秀气，不是很喜欢，最后看了宝来，外观就很吸引我，新宝来的基本配置也不错，电子手刹，自动驻车都很好，就是价格涨了，不过谁让我喜欢呢，现在看来很合我心意。 【提车价格】 落地11.4，买了双保，最近涨价厉害，价格真是拿捏的死死的，据说好像又贵了点。不过无所谓了，买完了就是开心，涨了降了都ok 【动力表现】 总看到人说没有肉车只有肉人，道理是有的，不过宝来的起步确实要慢点（我以前开的手动挡，那起步确实是快多了）不过完全能接受，起步慢了，不过跑起来还是很好的😊对于我这种上下班和平时溜达开，偶尔跑一下高速的人来说，完全没有问题，我就很满意。 【空间表现】 空间还是不错滴，除了后排中间的凸起，前后排的空间都很好 【最不满意】 最不满意就是内饰塑料多点，油耗刚开几天，可能会高点，以后应该会降的。起步慢点，别的暂时没有了 【最满意】 最满意就是颜值，空间了，我感觉新宝来真的挺好看的，空间表现也不差。总体来说满意 【维修成本】 暂时没有什么维修成本 【驾驶感受】 起步慢了点，开起来就很稳当，隔音还算不错，我也没开过什么好车，架势感受还是不错 【油耗】 油耗暂时能高点，刚开没几天，过一段看看再发 最后上几张照片。。。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

我上个车也是宝来16款1.4，所以也可以说我是宝来的看车主了，想换车了首先考虑的还是大众去4s店看了下，刚开始看的速腾觉得配置高的又太贵了，刚好去展厅看到了新款宝来，配置比速腾高，价格方面买个速腾舒适的就可以上个宝来顶配，感觉自己那个宝来各方面都还不错，新款配置又加了，最后跟媳妇商量了下觉得还是换个宝来，前面个车开了6年11万公里没啥大毛病，高速油耗开个空调也才5个多油家用完完全全是够用了。所以只考虑家用偶尔想奔放一下的我觉得1.4完全能满足。配置方面上面都有，我提车的时候是L2级辅助驾驶，现在上面是L1级，看网上都在说减配了，其实也没多大用处，我开的时候只用过一次可能一两公里，我觉得还是自己开安全点😃，大家担心的双离合顿挫，在我前面一个车能明显感觉到，到这新车没感觉，不知道大众技术更新还是新车的原因。

点评车型: 2020款宝来 280TSI DSG精英型

3.61分“良好”

总述: 用车一年，1.4的与1.5的宝来开起来绝对两个车，1.4目前行驶两万公里，没有出现任务问题， 优点: 1.动力强，动力杠杠的，据说能跑进8秒。直线加速，路上目前没虚过任何车。 2.配置略高，无钥匙进入，一键启动，自动驻车最棒，好用的很。 3.质量可靠，有质感比起日系车，强了N倍。 4.可玩性高，得益于MQB平台，你想要的配置，不用花大价钱都能改装，即使板悬变独悬都能实现。目前我改了轮毂，自动大灯，自动雨刷，倒车下翻，后视镜折叠，照地灯，中控275大屏，哈哈。 5.外观大气，大众外观就是这样，外观经得起时间的打磨。 缺点: 1.内饰异响，左前方颠簸路一直响， 2.中低配轮毂丑，拉低了颜值， 3.屁股太翘了，哈哈， 4.悬架硬，跑起来给信心，就是颠啊。 最后，最重要的是买了宝来，我家大儿子也来了。其他的以后再补充。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.93分“良好”

九月初提的车，来分享一下自己的感受吧，仅供大家参考。 六月份的时候就有买车的想法，但是当时也不是特别需要，所以就在本地各个品牌的4S店转了转，因为心里价位是15w左右可以落地的车，所以最先开始看的是轩逸，朗逸，伊兰特，速腾，这几款车，这是给自己买的人生第一辆车，我也是新手，所以也不懂得车的性能各方面，不懂得大家所说的干式双离合的不好方面，只是了解你们说的走走停停车的变速箱容易坏。看了一段时间对比了一下各车的外观和空间方面，对比下来感觉还是速腾各方面都比较好，所以六七月份一直在看速腾，没有再看其它车型。在各个4s店问速腾的价位，最后大家的价格都差不多，16w以上。比自己心里预期要多，所以就开始换车型看了，当时看觉得宝来外观、配置都不错，价格空间各方面都挺适合自己，然后就和销售开始谈价格了，在谈到最后就决定在他家（最主要是感觉销售大哥很真诚）订了，14.3w宝来1.4t精英款落地价，也没有具体谈各个的费用，就是直接谈的落地价，贷款9w，月供2700。送的脚垫，奥迪膜，行车记录仪，后备箱垫，车里前台铺垫，还有一个1：1车模。这就是买车的一个过程，有人肯定会说你这个价钱可以上速腾了，不是我不想，是没钱，我也想上速腾1.4t，可是预算不够，能怎么办，只能这样了，心有余而力不足，说到底还是没钱，不是不想，勿喷。现在刚跑400公里，平均油耗6.6，自己觉得满意。行驶期间没有感觉哪里不舒服，等红绿灯期间也没有出现什么异响。车子操纵性很好，跑过道底盘很稳，空间也够大。唯一不足的就是加95号汽油，还有后排中间凸起。现在还是新手，开了将近一个月也没发现有什么异常问题，日后开多了如果发现问题再来和大家分享。