点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.5分“良好”

大众宝来，一直以来大众销量里的“常青树”，虽然不及同门兄弟朗逸那么风光，但自上市以来一直都保持着不错的销量，但作为一台特供车，这台车也受到一些口诛笔伐，成为一些人口中中国人不懂车的铁证，最近我也刚好体验到了一台新宝来，借此也看看他的表现究竟如何。 这台宝来搭载了1.5+6at的动力组合，单从参数来看应该非常的肉，实际体验的话，动力表现确实不太行，不过由于是at变速箱，在市区走走停停以及蠕行的表现都还不错，能够比较轻松的驾驶，不会像一些大众双离合车一样轻踩不走重踩会蹿。D挡模式下动力响应也还算不错，在市区驾驶的话倒也没有很肉的感觉。不过上了环路或者高速动力确实就捉襟见肘了，特别是速度快了之后想要超车就比较费劲了，虽然给出强的动力请求的话变速箱很快就会直接给你降到当前允许的最低档位，但实际的加速度确实也不太行。以至于我在高速上一直想尽量避免刹车以避免需要重复很久的加速，不过说句题外话，即使是这种动力水平我在高速上也超过了不少车很不错但一直在龟速行驶的司机。变速箱的表现中规中矩，在一档换二档的时候还是能有比较明显的顿挫感，其余表现还算不错，本身降档也能比较快，总的来说，动力总成的表现中规中矩，绝对动力放在同级别低动力版本来看大概是中等偏下水平，总体给个中评吧。个人认为这样的动力水平对于目标消费者来说也算够用了。 底盘表现不错，通过大的震动时表现比较软而且颤动不明显，小的颠簸过滤的也还可以，考虑到级别来说可以给到好评，有一定的高级感。激烈驾驶的话支撑性也还算可以，虽然谈不上很运动但比起之前的老款宝来还是要好一些的，有一点运动感，考虑到动力这台车的目标消费者应该也不会太激烈驾驶。整体的隔音考虑到级别来说还算不错，高速120巡航时也不会觉得太吵，受制于动力，加速时很常用高转速，因此发动机声音会传进车内，不过声音本身也不算很难听，还算能接受。转向手感好评，低速比较轻高速也比较稳定，随速随角度的增益也还算不错，车身跟随性考虑到级别来说中规中矩。 静态上，前脸和大众目前的家族化设计有些区别，在大众车系内还算有比较强的辨识度，内饰上，这台低配车型确实就差点意思了，中控上门板上能摸到的地方都是硬的，方向盘也是塑料材质，整体的布局也是大众最新一个时代的设计，好处是确实比较好上手。人机工程学比起老的宝来有比较明显的进步，能调到比较合适的驾驶位置，布座椅本身的柔软程度也还算可以。后排表现一般，首先腿部空间还算宽裕，但座椅角度还是偏陡，坐垫也有一点短，前扣式的头枕也不太舒服，不过柔软度还可以，后排中间的地台突起也比较明显，不过最起码能保证四个人比较宽敞的出行。后备箱空间还算比较大，能够有不错的装载能力。 配置上，这台低配就比较一般了，找遍全车能称得上配置的东西大概也就led的大灯带日间行车灯，自动手刹autohold，中央大屏幕这些，不过这些都还算好用，led大灯亮度不错，中央大屏幕的交互逻辑和功能也都配备，但数量上总体确实比较寒酸。总的来说，这台车的驾驶感受除了动力之外还算可以，对于目标消费群体来说建议试驾一下感受动力能否接受。而是否值得买还是要考虑到市场的终端价格表现，如果按照指导价来说那肯定不值得购买，不过现在一些城市已经能给到三万以上乃至四万元左右的优惠，如果是这样的话，以不到十万的落地价买到这么一台合资自动挡大三厢轿车还是有一定吸引力的，因此这也告诉我们车辆的表现并没有绝对的好坏，还是要根据实际的终端价格来考虑，同时买车时一定要到店里去看去问，很有可能会有一些意想不到的价格。同时对于是否是中国特供车来说，我认为还是要看车辆的实际表现，就这台宝来来说，在某些方面比一些所谓的原汁原味的大众车表现还要更好，因此对于一般消费者来说是否特供不应当是一个选择车型的考虑点。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.7分“良好”

【提车价格】 我是在2022能8月份广州提车.智行板普通的.💰指导价：13.59万元 💵优惠后：11.6万元 保险：3978.45购置税:4115首付了48185贷款60000两年免息还是挺值的.总共下来是116278.45 【驾驶感受】 宝来这款1.2T的起步和超车都是可以的. 油门下去起车也是不会有那种延迟的感觉.之前看网上说动力不足的地方，速上来车身也没有飘的感觉.就看个人吧！敢舍得给油.要不再好的车也一样不行啊. 方向盘的指向性还是不错的.握着的手感 也很好就是容易出汗.有可能是个人的手问题.我是买了个方向盘套套. 方向盘指向精准，力度也是我喜欢的.基本车都是方向盘转哪儿打哪的.稳定型的调教. 转弯相对来说感觉还是挺稳定的.刹车方面算线性吧.还是满可以的. 60以下的速度胎噪基本就没了.再往上就要关窗户了.要不那个声音耳朵受不了.50.60以上就能听得到了，可以来首音乐就可以忽略它的声音了.如果你想要刺激驾驶.宝来给不了刺激的驾驶感受. 【亮点配置】 各方面配置的话:前后倒车雷达.倒车影像.自动前后刹车. 起停功能. 一键启动.自动大灯.自适应巡航.大屏等..车机有无线车载系统功能.使用起来非常方便简单.启动车之后手机就会自动连接到车上.可以说非常方便.也是可以呼Siri导航和播放音乐操作.音响效果还是很好的.在使用承载系统情况下.播放音乐的效果非常不错.益于音响本身的质量就是可以的.最基本的功能都有.没什么可圈可点的亮点配置，但是对于新手来说完全足够了.总体来说.中规中矩. 【销售态度】 永远记住一句话：你只相信销售的性别.千万别信销售那张嘴.因为销售只要搞点套路，随随便便多宰你大几千. 【最不满意】 没有后视镜下翻.后视镜不是自动的. 新手司机来说不友好.都怕别人停车弄到后视镜什么的..每次停车后都不敢去折. 底盘很硬.开乡下泥土路会很抖.胎噪也比较大声.车里没有后备箱开关.只能下车自己开或者使用钥匙打开后备箱. 内饰氛围灯就一个颜色白光.大哥那怕你整多一个颜色也可以的.还有就是车内的装饰弄个土黄的颜色.是真的够老土的. 问个销售人员说就这个颜色.没有的选.还有仪表也是10寸的好像是吧.我也不知道多少寸.特别不喜欢这种仪表.销售人员也告诉我就只有这种仪表.但是我看别人的都是可以选的.就感觉这个销售就是忽悠我.皮座椅配色一般. 隔音差. 这个价位也体验过不少其它品牌车辆，也就这样吧. 各方面虽然不是满意.但是家用够的啦. 【油耗】 油耗方面 高速油耗5个多.但是看着市区跟高速都是油耗5.5～7之间.市区油耗6.5左右吧. 表显平均油耗6.7平均速度49km.基本一个月开2次.应该是根据个人开车习惯吧. 再高就没有跑过了.以后有机会在分享. 请宝来圈主老李推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.36分“优秀”

首先肯定是颜值啦！很时尚大气！其次就是它的性价比，超级高！主动刹车，自动启停，无钥匙启动、进入，车联网，全LED灯等等。最后就是品牌效应了，大众车，即使不是特别好，质量也不会差的 车内空间很宽敞，本人180，在前排坐姿舒服的前提下，后排膝盖处还有两拳的距离。这是我180的身形，矮点的同志空间会更友好 方向盘左侧的中控台处有一个专门用来放收费卡的卡槽，很实用方便 后备箱很大，够深，亲测可以放3床被子，每床8斤，注意，可不是空调被哦。后备箱左侧还有一个单独的储物格，用来放车载灭火器等小物件刚刚好 4门板都有放水和毛巾纸巾的储物格，档把正前方的空格处用来放手机很不错，还有俩杯架，扶手箱内部，头顶还有一个放眼镜的盒子，储物能力很强 副驾驶不用说了，妥妥的舒服，后排也相当宽敞，坐三个成年人不成问题，就是后排中间凸起不太友好，没办法，大众车通病 说到动力，也是大伙最担心的话题。 这个1.5自然吸气配6at的，动力输出四平八稳，刚起步时较肉，跑起来后动力就源源不断了，超车时要深踩油门，动力在1秒后猛然提速，也就是说，你猛的一脚油门，动力在1秒之后才跟的上来，有延迟，动力上来之后超车迅猛，不要以为1.5升的车就没有超车能力，那你就错了。 持续上坡路要深踩一点油门，动力稍微有点吃力，但还是足够了，毕竟只有113的马力 宝来的底盘很扎实，跑起来稳稳当当，方向盘手感很好，不轻不重，一只手指头搭在上面即可轻松控制方向，方向盘转向精准。刹车方面，前段稍软，急踩猛停。也就是说你轻轻的踩刹车，车子会慢慢的停下来，如果你的刹车距离不够，那么你就要重踩了，不然说不定完全停不下来的 车内座椅皮质的，虽然不是真皮，但很舒服。 空调有PM2.5过滤系统，很意外，也很良心。 车子内部对噪音的处理超出预期，买车之前也看过各种口碑，有把这车的隔音说的“惨不忍睹”的，买之前心里直打鼓，但买回来后却是特别惊喜，隔音效果很好！很好！可以说同级别不输任何车！我不知道那些说宝来隔音不行的人是为什么，可能他们以前都是开的豪车吧。说到这里要提一下它的音响了，本人很喜欢听歌，每次上车时蓝牙自动连接上，音质清晰，无杂音，也没听过哈曼卡顿、bose音响，但我觉得宝来原车音响已经足够，很完美！ 外观满分，本人选的海贝金，很亮丽，其实白色也很好看，奈何当时就中意这个颜色。腰线很漂亮，LED灯组，有日间行车灯，个人觉得最美处在车头部分，典型的大众风格，沉稳大气。 新宝来升级了中控大屏，确实好看了许多，很流畅，功能齐全，实用。皮质多功能方向盘，带定速巡航，语音识别，并且支持前后和上下调节。中控部分以硬塑料居多，但也不乏时尚，大家不要谈硬塑料就色变，其实真的没有网上说的那么差，很多事情要自己亲身体验了才知道。车内异味不大，但若是在太阳底下暴晒后一进车内，是有股味道的。车内配有单色氛围灯，不算亮，惯穿整个中控，也算为车内增加了色彩。 这车办下来将近12万，包括装潢包首保和五次基础保养，本人对比了下，同级别的合资车里，宝来性价比可以说数一数二了，买车真的不能只听别人说，还是要自己亲自去看去试的

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.36分“良好”

【购车经历】 去年9月本着试一试的态度摇车牌，没想到运气太好，一下子就摇中了。因为还在上学，所以和父母商量了下，父母的态度是支持买车，但是买个十来万左右的代步就行。在得到父母的允许后，我开始了云看车选车，也问了周围的一圈朋友，在大家给出的范围中都有一款车，没错，就是宝来。 在年后的3月份，我便拉着我师兄一起去了4s店看车（买车我爸妈是全权交予我自己处理，他们在这个过程没有一点干预），一进店就看到了新宝来，当时那款车的颜色是海贝金，在灯光下显得格外的漂亮，我和我师兄还惊讶了一下（因为我师兄对大众车有点偏见，觉得老款大众车很丑，哈哈）。 当天就让销售给申请试驾了一下，因为试驾的是1.4T的，所以对动力的感觉也很不错，总之就是第一印象很好。加了销售的微信后说再看看，希望价格能低一点；不到一星期，销售就联系我了，说价格很好。我就去谈了下，最终以12.4万总价拿下（签合同的时候才知道他是按裸车11万多，政府给6000补贴才到的这个价格），送了个全包脚垫和灭火器。这里还有点不愉快，买来后才发现减配了后视镜加热、一键升窗，其他大件倒是还在；销售当时发我张图片也没怎么解释，自己也没太注意，现在回想起来还是太年轻了。 【最满意】 最满意的当属外观，我的车是白色的，大家都说朗逸好看，但是我对比了下还是觉得宝来的更好看一些，难道是我直男审美与众不同？ 【最不满意】 车买来开了大概有100公里，是真真切切体会到了什么叫“起步肉”，在红绿灯前起步油门要踩到底，就是转速要上3000转才行，不然就是光响不提速。一开始因为没概念不敢踩油门，过红绿灯的时候还被滴滴过两次，但是这个价格买个1.5L的也还不错。目前油耗显示的是10个多，最低到过7个多，相信开车熟练了以后油耗也会慢慢降下来。 【乘坐体验】 我的身高是裸脚173，座椅空间完全没有问题，但是对我187的室友来说确实拥挤了一些。后排的凸起也让人有点难受，如果只有4个人乘坐的话也会比较舒适。 【其他】 这个“其他”是我自己补充的，对于新鲜的东西我喜欢自己琢磨。看大家对于车机的用法总是有点疑问，我想总结一下： 1.方式有三种：a.carplay（苹果公司），b.carlife（百度公司），c.一汽大众车联。我使用的是carlife，语音唤醒以及其他的功能都挺好，唯独导航的时候需要打开手机（无线连接的情况下），一汽大众车联也试过，界面过于单调，我不是很喜欢就卸载了。carplay据说是最好的，有机会我去评测下再和大家说，总之carlife够用。 2.有线连接与无线连接：有线就是用数据线把手机和车机连接起来，这里的难点是你需要保证你的数据线可以传输数据；无线连接是两种，一种是使用车子的流量，一种是车子连接手机的热点；推荐手机给车子开热点，车机在设置-WLAN与热点中找到自己的热点连接，然后打开手机中的app，车机按menu退回主界面，可以看到车机识别到手机中的app，点击连接即可。 写的有点乱，其他的小tips想到了再说，先这样了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.64分“良好”

我是去年六月底于濮阳德众汽车4S店购买的21款宝来1.5L自动舒适款汽车。当时据销售人员介绍说有一批内部冲量汽车，3月份出厂发票已开，车需要在4S店名下挂靠半年，半年后再过户给本人，诱人条件是这车比市场在售车价低一万块钱。我当时也没过多考虑就答应了，该有的保证也都有了，该享受的权益也给到了。我每天都是正常上下班，每天也就10公里路程，偶尔去趟市里往返200公里，2800公里时也就是9月份去销售4S店做的免费首保，保养客服给推荐了个底盘装甲喷涂收费400，我心想郑州7.20这场暴雨也波及到我们所在城市，虽然没有造成大面积城市内涝，做个底盘防护还是很有必要的。回来以后正常用车至今，前一段时间杨棉特别多，我还特意在进气格栅处安装了防虫网。我所在的濮阳市地处中原不靠海，平时都是把车停靠在屋后柏油路上不潮湿，几乎每天都开车未长时间闲置，于前几日加玻璃水时突然发现发动机舱以发电机外壳、发动机外壳、发动机支架、上面的铝合金管路及行车电脑的固定支架，总而言之发动机舱所有铝件表面出现严重氧化生锈现象，我当时就蒙圈了！怎么发动机舱还能发霉了？今天找到一位修车的专业人士的分析后才把这件事的来龙去脉搞清楚，他说他以前在4S店上班的时候就有过这样的情况：就是有一部分4S店的车辆在停车场或地库里遭到水淹甚至水泡后，会出现发动机舱尤其是铝合金部件氧化现象，就是出现颜色发暗、发黑颜色不均，严重的会出现点状白色粉末样氧化现象，他们一般就会用去氧化的专用清洗剂清洗发动机舱洗完后光亮如新，且难以发现，待一切恢复如初后，或在本地，或低价转给其他4S店直接再次销售，但是随着国家法律越来越完善，这些4S店就会以销售淡季冲业绩冲销量为由，开具他们旗下汽车租赁公司的公户发票，以库存车的名义低价出售，但是需要在其公司名下挂靠半年才能过户给个人，半年过后即使你发现了车辆有问题，你也无法取证了，因为你就是购买的二手车辆，4S店最多再给你清洗一下发动机舱，你永远无法获得国家对销售涉水、泡水车退一赔三的规定！嗨，啥也别说了，都怨自己没经验贪便宜购买库存车，加上4S店的套路太深了！本人也借此平台寻找和我有相同购车经历的受害者，因为像这种车辆不可能只有一辆，最起码几十辆甚至更多，也都是挂靠4S店半年后再由4S店人员全程代办过户，所有流程做到滴水不漏，毫无破绽！虽然这位专业人士告诉我说这车不是行驶中涉水，不影响正常用车，你开个七八年以后铝合金表面也会出现氧化老化现象，但是毕竟十几万的车也不是小物件，我谁一部铃木利亚纳开了七年也不曾出现这种情况，真是如鲠在喉，心里不是滋味！同时我更想借此平台呼吁广大购车人：一要找个懂行的人陪同，二不要贪便宜，不要买库存车，三是不要相信4S店的冲销量、冲业绩、内部价等挂靠车辆。最后总结：车市有风险，入市需谨慎！！！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.43分“良好”

今天给大家带来这台车型是粉丝最近购买的这台大众宝来1.5L自动时尚智联版，那么我们今天就来看一下这款车型表现到底怎么样吧？ 车型分析: 首先我们说一下价格:今天这台自动时尚智联版官方指导价为12.3万，以我们太原市为例优惠3.2万，优惠后裸车价为9.1万，购置税8053元，保险（含强险）5560元，车船使用税为420元，上牌费300元，最终落地价为10.53万。我们就拿这个价格来看能落地啥车型首先日系品牌应该只能落地经典轩逸了吧？但是这款车型安全性表现相当差，碰撞以后发现自燃情况但是车门打不开，所以想着都怕。接下来美系车代表别克英朗，英朗的安全性没问题而且配置还要高，但是这款车型的耐久性表现和宝来还是比不了的。国产车型当时就没考虑过，所以最终选择了这台大众宝来。 静态部分: 老规矩先来报一下数据，宝来车身长度为4663mm，车身宽度为1815mm，车身高度为1462mm，轴距为2688mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，下方为一块钢琴烤漆面板，贯穿着一块8英寸的中控屏显示效果一般但是操作便利性还是不错的。再往下是一块金属拉丝面板贯穿，让整个内饰视觉冲击感很宽。方向盘采用塑料方向盘，握感不是很好。座椅材质采用织物座椅，我还是那句话:实用性以及成本很不错，但是容易脏，不好打理。我们把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间为1拳。接下来我们去后排看一下空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳，头部空间4指，空间表现比较满意。而且后备箱比较规整，后排座椅支持四六比例放倒，对后背箱的延展性有很大提升。 动态部分: 这台车搭载着一台1.5L自燃吸气发动机与之匹配一台6AT变速器，最大功率83kw（113Ps），峰值扭矩145N.m。这个绝对动力表现偏弱，我认为就平常日常代步而言也是够用的，但是你不要想着有什么动力爆发。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调较偏硬，支撑性不错但是舒适性表现一般。隔音静谧性表现一般，市区内也能明显听到胎噪。燃油经济性方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为6.9L。保养层面这台车保养周期为首保5000km以后为每10000km保养一次，小保养一次的价格为460元，保养成本较低。 总结部分: 如果你的预算也就是10万出头想买辆合资品牌紧凑型轿车在乎省心、省钱、空间大的话，那么我建议你不妨去试驾一下这款大众宝来。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.1分“良好”

【购车经历】 宝来圈主老李Dcar推荐：因为之前自己开的是起亚k3车型，一直关注k3新款了，但是下了懂车帝无意中看到了2023款宝来，被丰富漂亮的内饰和外观吸引了，虽然超了一些预算，还是选择了宝来。 【提车价格】 我提的是智行版，本打算提por或者特别版的，多个10.25液晶显示屏和17寸轮毂，但我这人急性子等不了，销售说也没有了。落地价格11.6含双保，5次保养，送脚垫和贴膜。脚垫扔了质量太差，估计膜也不能太好。 【驾驶感受】 说实话这车底盘避震真的感觉一般，没有想象中德系车过颠簸路面的扎实感觉，毕竟价位也摆着呢，高速行驶还可以。操控性也还可以。 【空间表现】 我身高1.8座椅调到最低头部还有空间，总的来说前排空间够用了，后排空间感觉不如前排。不过后备箱真的够大，因为我喜欢钓鱼，钓箱，杆包，抄网，乱七八糟的放里还有富裕的空间。 【动力表现】 我的是1.2t我感觉对我来说足够用了，高速上体现的好一些，我开车属于比较稳的那种人，从来不会急给油急刹车，所以车保养的都很好。 【油耗】 最后说说我最满意的地方吧，从4s店出来销售给加了一矿泉水瓶子的汽油说怕跑不到加油站，95号加满四百多优惠完375元。这车油耗让我有些惊喜，目前跑了627公里，有400公里是高速，显示还能跑290公里。高速上平均油耗为4.3市区6.多。感觉过了磨合期还能省一些。 【最不满意】 避震有些失望，另外这车为甚么没找到公里数清零？例如我从哈尔滨到齐齐哈尔，我想算一下公里数多少，根本找不到办法。之前的车都有公里数A和B是可以清零从新计算的，这个车我是没找到。有没有车友知道的？还有一个就是高速上中控屏自己黑屏从起了，在车友圈也看到不是个例。有没有车友有好的办法解决方案？恢复出厂？ 【最满意】 总的来说这车还是不错的，感觉同级车的性价比内饰外观都不如宝来，可能仁者见仁 智者见智吧，对于我来说最惊喜的就是油耗方面了。最后祝各位车友用车愉快，正如我们的爱车2023年发大财，家人和自己身体健康！宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.44分“良好”

性价比还是蛮高的，女孩子第一辆车选宝来性价比杠杠的！ 【购车经历】 购车预算只有10-15w。身边的朋友推荐日产轩逸经典款，去看车的时候完全没办法欣赏到它的美。骐达也看了，都没有购买的欲望。随后去看了雪佛兰，当时对这价格还是蛮心动的，但是真没有喜欢的感觉。当天我记得看了好几个品牌的4s店，最后进一汽大众门店的一眼就看中了1.4T的速腾，喜欢是真的喜欢，报价也是真的高，报了15w多；回来纠结了两个星期决定买宝来1.4T；最后决定付款的那天定下了1.5L。现在回想宝来真的很香，省下来的几万块够我好几年的油费了 【销售态度】 销售都挺老油条的，我当时想着趁周末谈好就赶紧定下来了懒得折腾。结果前面谈的两个销售给的价格都虚高了，好在主动打电话给我的销售给的价格也在我的预期内，就直接定了 【提车价格】 我是3月份买的，当时不知道是淡季还是什么原因，后面对比了网上车主的成交价发现我的价格蛮低的。1.5L自动精英落地含上牌含双保含300万第三者不到12W 【油耗】 一开始车子油耗挺低的，当时不到6个点；后面不知道是我开车太暴力了还是咋回事油耗去到了7个多接近8个点。上下班单程11公里，路不太好走，我经常一脚油门一脚刹车；地板油是常态，推背感体验足足的 【乘坐体验】 车子坐过5个人，后排空间还是可以的，不是大胖子后排坐三个人完全没问题。腰部靠背是没有B级车舒服，但是价格摆在那里呢 【驾驶感受】 开起来还是挺轻松舒服的，指哪打哪 【动力表现】 刚提车的时候我很庆幸买的是1.5L，当时停车最后一脚误把油门当刹车了，车子没有一下子冲出去。现在开了大半年发现超车或者瞬间提速还是不太够力，大力轰油门车子提速不够快 【最不满意】 没有最不满意的地方，越开越觉得这车子好。上牌那天车子倒出来驾驶位没看清楚磕树上了竟然不掉漆只是凹陷而已 【保养】 车子首保已经做了，接下来的保养不知道费用如何，现在开了还不到8000公里

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.9分“良好”

当时选车主要考虑轿车，从舒适度来说，轿车比较有优势，所以也就没考虑SUV,本来打算买个中国品牌的，爱国之心人皆有之，我也不例外，在网上各种看车，帝豪，MG5,当时主要考虑手动挡，对自己驾驶技术还是挺自信的，毕竟几十万公里的手动挡安全驾驶经验在这摆着😁，比较喜欢机械仪表，帝豪就不符合要求了，MG5外观又满意又不满意，年轻动感，确实好看，有机械仪表，但与我80后的年纪有点不配套，还有网上各种异响和排放故障，也就放弃了，感觉国产车的发力方向不在轿车，还是看合资吧，10万左右，日系全部cvt，不考虑，也就朗逸宝来了，三大件一样，朗逸更沉稳，宝来沉稳略带时尚，配置宝来更好一些，既然上合资了，还是来个自动的吧，要用发展的眼光看问题，老婆也想开开，那就自动宝来吧。1.5自动舒适（精英版网友反馈各种简配），目前提车8天了（80后提个小宝来，各位见笑了），600多公里，总体感觉还好的，就是动力确实有点肉，感觉降档逻辑有点问题，降档从来都是3降1，2档为什么不用，没搞明白，速度降到10多迈的时候，还是3档，不知道大家是不是也是这种情况，自动启停不喜欢，上车就关，还不如来个后视镜折叠了，仪表盘背光灯也是个奇葩，光线亮，它发亮，光线暗，它不亮，就跟被驴踢了一样，6气囊，led大灯很喜欢，油耗倒是很友好，提车时加到跳枪375元，跑了470公里，在加到跳枪，223元，这个油耗不怕油价微调，你微调到10块我也不慌，底盘挺稳得，4米6的小车，开起来有种开大车得感觉，总体来说还是满意的。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.4分“良好”

购车过程：本来相中了朗逸1.4T星空满逸，打听说能做到落地12万8内，再一打听宝来顶配也能做到这个价，含全险而且还能谈，就打算提宝来。结果店里宝来试驾车只有1.2T，又试驾了1.4T的速腾和朗逸作为对比，让我对1.2T认知发生了改变，刚好又赶上智行版减配成悦行版，减了主动刹车和全速域自适应巡航（变成定速巡航）但车价便宜2000，正合我意，果断拿下。 价格：店内现车一台不带选配，选配要订车等1-2个月~就提了它，在店内后装的座椅加热，放弃了10寸仪表屏。落地11.2万含双保含全险（三者200万）。 动力：1.2T相比1.5L虽然参数提升有限但让发动机爆发最大扭矩的转速从3900转提前到了2000转，明显改善了前者提速肉的问题，而且百公里至少比1.4T省一个油。这对只跑市内拥堵道路又嫌自吸太肉还看重油耗的我来说简直是量身定制。至于喝细粮的问题，我一年最多跑一万公里，能比粗粮多出来五百块钱？不过动力比1.4T还是差得比较明显，实现最大扭矩的转速比1.4T的1750转也有滞后，有一回车上拉三个人+开空调+坡起，明显感觉到动力储备不太够。干式双离合目前体验良好，至于耐用性问题咨询过修配厂的朋友，说有问题的是第一代产品，后来针对中国的拥堵路况持续改进换代，目前已经是第四代产品，只要按时保养是很少出毛病的。 空间：我身高184体重80kg，前排座椅高度放到最低再向后调到合适位置的情况下头顶空间能有一拳，但后排稍微坐垮一点就顶膝盖了，轴距小没办法。后排头部空间如果刻意挺直坐会顶头，正常坐姿也就刚刚够用。车比较宽很满意，还有后备箱是相当的大。以上情况和朗逸一模一样，不存在谁比谁空间大这一说。 配置&内饰：比国产有差距，比上代进步巨大。全系中控大屏比朗逸厚道多了，朗逸那个中配的小屏幕只有中间一小块能显示内容，想换大屏得加5600。前后都有驻车雷达在同价位合资车里很少见了，惊喜的是有泊车制动功能，倒车快要撞上的时候帮你刹一脚，就是触发距离有点远，有时明明不会撞上也触发。缺点：1.离车落锁那个门把手开关非搞成触摸式的，得手放上去等一两秒才能锁上，一点也不便利；2.倒车影像纯属垃圾，夜晚糊成一片看不清，强光下完全看不见；3.车联网没有远程启动（大众车都没有），寒冬酷暑上车前不能提前开空调预热。 油耗：跑郊区往返60公里，平均80码油耗5.8L；城市快速路跑五六十码，油耗6L；堵车的话，平均24码7.8L；这次加完油跑了两天严重拥堵路段外加怠速停车比较多，平均时速降到14km/h，油耗干到9L多也是吓人，应该也是极限了，再跑两天能拉下来。 多说两句吧，我个人的选车标准就两点：1.必须是已经在大陆市场卖了很多年的车型，更新换代过很多次； 2.销量始终保持在排行榜前列，保有量巨大。我认为能做到以上两点的甭管国产合资都是好车，在这个范围内再做进一步选择。因为评价一款车好坏不能只看参数，参数是产品力的一部分但不是全部，时间和销量才是重点，因为是无数消费者用亲身体验给出的答案。其实H6也在我的考虑范围内只不过价格超预算油耗又高，权衡之下选择了宝来。目前使用体验良好，祝自己早日暴富换好车！也祝各位懂车帝的朋友们都能早日提到自己的梦想之车！ 请宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.71分“良好”

家住县城，上班在洛阳市区，两地相隔30公里，以前都是住出租房，周末回家，因为老婆怀孕需要照顾，所以考虑把洛阳租的房子退了，买辆车回家住，于是开始了选车计划。 刚开始预算落地10万以内，不知道怎么滴，看着看着总想去看看那些更贵一些的，看了宝来、长安逸动、英朗、卡罗拉、马自达、科鲁泽等等，最终打算在宝来、逸动、卡罗拉、朗逸之间选一个，前三个都看过，就差了朗逸没去看过，结果去的时候好像是刚好5点整吧，走到门口销售过来说下班了，我说大老远跑过来我进去看一下，三五分钟就行，然后销售一脸爱答不理说，改天吧，今天下班了。愣是门都没让进，给我气的直接放弃朗逸，然后卡罗拉算了下，略贵，丐版的便宜些内饰又太差劲，而且那门和车身感觉很薄，完全没有大众的那种厚重感，最后一放弃了，最终在宝来和逸动之间选择，没办法，回家跟老婆商量，老婆，老丈人，还有我弟都建议我买大众，德系耐造，于是就去宝来店里砍价了。 确定第一个店销售态度不是很好，坐那谈了几分钟，她说你就说你们诚心要多少能接受，我说落地12以内，销售直接说不用谈了，这价位没得谈。于是我们就走了，换了下一个店态度还不错，软磨硬泡最后12落地含双保拿下。现车当时就付了定金，因为是上班期间偷跑出去看的车，所以周末才去提车了。 这车跟着我也够委屈了，才三个多月，四千多公里，前杠小剐蹭，右边车门下边几个坑，左门把手有小剐蹭，两个后视镜均有剐蹭，刚开始心疼，后来就习惯了，蹭来蹭去的，攒的多了，一起去修一下。当然最心疼的不是这个剐蹭，前些天下班路上突然狂风暴雨冰雹的，不知道楼上刮下来个啥玩意砸到后挡风玻璃了，好像是砸到角了，直接嘭一声，碎的跟雪花❄️似的，还好贴了防爆膜，没有碎开，报了保险，免费换了一块，顺便去做了首保。 这车综合油耗还行吧，都说表显不准，我自己依实大概算了下，自从买回来到现在4200公里，一共加了1535块钱油，现在油箱剩的不多。大概一公里合0.35元左右。因为我是县城去市里上班，所以大都跑快速通道，还是很省油的。快速通道大概5--6个油，市区大概7-9个油。 再说说内饰吧，10来万块钱买的合资车，内饰确实不怎么样，但是代步工具而已，舒适款我觉得还行，只要不像丐版那样看着可怜，都能接受。仿皮座椅看着还好，中控台很大气，6at手自一体很方便，倒车影像也很方便，车后有倒车雷达，唯一不足的是车前没有雷达，总害怕有剐蹭。 大家都说动力肉，因为没开过其他车，没有比较，但是等红灯起步确实慢，深踩油门也能提速，但是发动机声音很大，听着糟心，路稍微有点坡的时候，不容易自动升档，降档倒是很积极，跑起来以后还不错，稳，噪音也不大。 值得吐糟一下的是刹车异响，每次下坡，车速较慢时候踩刹车，那声音真的是听的心烦。可都知道这是通病，没有办法，习惯就好了。 三个多月一来，几乎每天都开，总体来说还不错，除了起步慢点，刹车响点，其他没毛病，空间也足够，家用绰绰有余。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.64分“良好”

我的车型是2021款宝来1.5L自动舒适智联版，在今年三月底于河南郑州落地11.2W购买，从购车到现在也使用了一段时间了，我把这段时间的真实使用感觉分享给大家，希望能给大家一些参考！ 满意的地方： 从外观上来说，我个人认为，宝来的颜值还是不错的，虽然依旧是大众家族式的传统设计，但是很耐看呀。不过新款的宝来在外观设计上还是稍微做了一些调整，新款宝来看上去更加犀利。这款车的外观偏向年轻化，我觉得它走的是时尚运动风格。 而且宝来这款车它中配都是带多功能方向盘的了，有定速巡航啊，包括这车上面的一些操控啊方向盘上面都可以实现。 后视镜加热在雨雾天的话是非常相当的使用的，解决了后视镜上面有雾水啊，这些看不清楚道路的问题。 后排空间相对宽敞，而且有空调的出风口，还有两个USB充电接口，在后面乘坐的人手机充电是相当方便的。 后备箱的话也是相当大的，储物空间的话也是非常的可变性，座椅也是可以向前放倒的。而且最重要的一点是，它底盘高，比日系车的底盘都高，通过性很好，开到马路牙子上也不用担心刮底盘，可以放心大胆的上。 不满意的地方： 最不满意的地方就是悬架太硬，后面的梁太高了，影响乘坐空间，其他倒是觉的还可以接受。 8英寸多媒体娱乐导航系统支持CarLife、CarPlay手机映射等时尚功能，只是系统的流畅度实在让人抓狂。好在连上苹果的carplay之后真的香很多，但就是不支持无线的carplay，算是优点可惜吧。 使用过程中当有亲友在后排是他们提出座椅坐垫长度明显较短，而且椅背的倾斜角度较直，若长途乘坐在全新宝来的后排，还是挺难受的。作为一辆家用车，对后排照顾不周，不应该啊！ 在驾驶感受方面，如果车上坐满了人，那么无论是起步还是提速、超车，都能够明显的感觉到变肉，而且刹车的制动距离也会变远很多，感觉没有那种随心所欲的感觉了。 还有就是行驶过程中路感反馈直接，尤其是在碾压颠簸路面时的反馈就显得稍有些应接不暇了，同时达到一定速度后，胎噪、风噪也感知明显，还有一个非常不舒服的点就是后排地板中间的多凸起实在是有些太高了，当你在车内换座位时会感觉非常的碍事。 这就是这段时间的用车感受，希望能帮助到正准备买车或者正考虑买这款车的亲们，总的来说全新宝来是一款在颜值、空间上相当能打的车型，但在内饰、布局设计以及调教上仍然有进步的空间，不过对于这个价格来说，我已经相当满意了。 在驾驶感受方面，如果车上坐满了人，那么无论是起步还是提速、超车，都能够明显的感觉到变肉，而且刹车的制动距离也会变远很多，感觉没有那种随心所欲的感觉了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.79分“良好”

本来打算结婚的时候就买车的但是那时候感觉没用就没有买，现在孩子上学了，有个车接送孩子也方便，所以今年年初那会又买车的打算了，主要买个车纯代步，对动力没有什么要求。 一开始打算买SUV。。看了瑞虎。。看了长安cs75P这个车第一眼真好看，但是个人感觉这个车属于不耐看形。。还有几款国产的suv。。合资的也看了，就说纯代步吧但是多一点配置的都得18以上，所以放弃了。 出于对主要代步考虑，但是配置也不能太低，国产车完全能满足我，但是出于我个人我感觉国产车总感觉不可靠，不代表说歧视国产车，综合考虑后又在懂车帝上看了看这个宝来进去我的视野了，然后上大姐上考察了一下。一个星期就提车了早提早享受。 说说车吧，首先外观没得说这个价位能有这个尺寸足够了，前脸很好看，双腰线，大气，内饰方面吗，合资车这个价位也都懂眼睛所见之处都是塑料。。。可以理解，动力方面吗，我一个新手都感觉确实有点起步肉，不过一开始我就不考虑动力，所以可以接受，油耗方面，我回来时开的高速5个多。市区6个之7个吧，还可以接受。空间方面没得说，家庭用车足够足够，后备箱空间属实有点大，个人感觉2挡上3挡有一点点顿挫感，不是很明显，有时候松刹车时候有嘎吱嘎吱声不知道你们有没有。底盘方面不懂，感觉差不多就不说了，隔音方面还可以接受，因为上车喜欢听音乐所以一般听不到啥噪音。作为一个新新新新手也就这些感觉了。 总结一下吧，外观时尚，动力肉，空间够用。家庭代步车优选。（全款落地不到12万）

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.57分“良好”

【费用】大众宝来 2021款 1.5L自动舒适智联版 指导价13.6万，本地4S店优惠3.48万，裸车价10.12万，购置税8722元，保险（商业险+交强险）4900元，加上上牌等费用，全款落地11.6万左右。 【驾驶体验】搭载的是1.5L自吸发动机，传动力与之匹配的是6AT变速箱，最大功率为113马力，峰值扭矩为145Nm，这套动力整体表现还算满意，尤其是在市区开的时候，既能够感受到小车的灵动又能够感受到大车的稳重，开起来游刃有余，满足了上下班的需求，只不过起步的时候会略微有些肉，起步速度比较慢，提速不是很快，车速达到40km/h再提速就比较快了，并且超车也很轻松，跑高速一点都不虚，时速100km/h开着依旧比较稳，这套动力只要舍得给油还是很强劲的，发动机与变速箱的衔接很好，开起来很跟脚，非常的平顺，几乎感觉不到顿挫感的存在，到目前为止，油耗百公里7.6L，还是可以接受的。 【空间】车长为4663mm，轴距为2688mm，定位紧凑级车，表现很主流，内部空间非常的宽敞，满足了三口之家的需，我身高176cm，体重70KG，坐到前排感觉不到紧凑感，坐到后排腿部空间差不多有2拳，头部空间也有1拳多，后排坐3个人一点问题没有，车内能放东西的地方比较多，有专门放手机的位置，有两个专门放杯子的地方，手扶箱也可以放东西，后备箱很大，能够放一些稍微大一些的物件，平时我都是把一些乱七八糟的东西放里面。 【操控及舒适性】开起来的感觉很顺手，既有大车的稳重，又有小车的灵动，开起来的感觉很有安全感，方向盘很轻盈，转向不虚，基本上指哪打哪，刹车和油门也都很灵敏，能很好的根据车况控制好车速，紧急情况一脚刹车就能刹住，油门响应很积极，超车很轻松，驾驶质感还不错；座椅软硬刚刚好，后排中间位置有凸起，座椅对腰部的支撑做得不是很好，短时间乘坐还可以，长时间乘坐会觉得有些不舒服，后排有出风口和两个USB接口，底盘悬架偏硬，特别是走坑洼路面时，一定要减速慢行，速度稍微有点快就会感觉到颠簸感，过减速带颠簸感更强烈；车内隔音一般，有时候深踩油门能够听到发动机的声音，跑高速或山路的时候胎噪和风噪很明显。 【外观】外形设计算不上特别好看，但却很耐看，符合了我的审美需求，前脸的设计非常的大气，彰显出了德系车的精髓，车身线条流畅、比例协调，营造出了一定的动感气息，总之，我很喜欢。 总结：宝来整个的综合表现还是很突出的，是一款非常实用的家用车，无论是品牌、口碑还是性价比等都有着出色的表现，因此，个人还是比较推荐这款车的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.3分“良好”

本人驾照10年，但是日常生活中用车不多，所以驾照放了10年，一直小电驴代步。但是近两年疫情原因，再加上近期南方暴雨，买车不得不提上日程。 【购车经历】 周末带老婆儿子去4儿子逛逛，日系车不考虑，就直接去了大众，上汽没有现车，只有一个展车，销售爱答不理，就直接出门进了一汽，销售挺好，给了我儿子好多零食，搞定我儿子后就给我介绍宝来，而且有现车，讲真，配置对我来说无所谓，有现车，最主要的就是价格了，她报了12.7，说实话，因为去年我也看过一次，去年是缺芯要13多，这次去也没过多的研究，当时就报了12，可以就下定，然后销售小妹和他们老板经过2轮奥斯卡级别的拉扯后（大概半小时左右，说实话，精彩），我也退了一步，12.1，当场交了3000押金。然后3天内4儿子办好所有事情（这点真不错），周三下午提车。 【最满意】 先说说满意吧，空间大，过减速带噌噌，不拖泥带水，底盘扎实。 【油耗】 前50公里一直在13.5左右徘徊，虽说驾照10年，但是没动过车，所以练车练技术为主，油耗没怎么考虑。100公里降到12了吧，等首保做完，在汇报（5000公里，我的技术应该也练的差不多了） 【驾驶感受】 1.5的他们都说肉，哈哈，我觉得挺好，没上过高速，最快市区70迈吧，个人觉得只要你舍得踩，动力不是问题，当然了，你也要有耐心，因为确实反应慢半拍。 【发现的问题】 倒车的时候一个屁股灯亮一个不亮，不知道什么原因。 空调不好用，没有机械的拧起来带感。 【写在最后的话】 1，买车还是要想清楚自己的需求 2，不要相信四二子的话，哪怕你要感动哭，也要回家哭。（我交了3000定金后回家打开懂车帝，然后看到网友的提车价最高的一个也要比我便宜5000）！ 3，自己谈的价，在恶心，自己也要吃回去！！！ 【一血】 第二天早上出门，一个小可爱停在出口的电子识别区边上，我拐来拐去，最后还是蹭了上去，连忙下来看看，漆没了，保险杠也凹进去了一公分多一点，卧槽，当时心那个痛啊，赶紧开出来，找了个空地看看，麻痹是塑料，哈哈，凹进去的自己也出来了……