点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版
后排空间稍微小一点,作为车主不是很满意座位的高度,设置低了方向盘顶脚,设置低了盲区又更加大
林荫大道9665:落地多少
悠闲奶茶KPp:全款吗,落地多少啊
·宝来
后排空间稍微小一点,作为车主不是很满意座位的高度,设置低了方向盘顶脚,设置低了盲区又更加大
林荫大道9665:落地多少
悠闲奶茶KPp:全款吗,落地多少啊
裸车11.29+2000选装了全景360,保险买了4800,落地13.1个,落地贵了,但是毕竟买都买了,总体来说动力够用,就是后排空间有点小,开起来各方面相对来说还算满意
睿智喀什7g4:你这是认真的吗?2月底我买1.4t都没有你贵
用户5984583565380:360好用吗?现在卡吗?
Sun6948:我十一万九买的,还有贴膜和发动机护板再加上双保
16款宝来1.6手自一体,整体车外观没毛病,就是当时买了个银色的。颜色现在不太喜欢了!都说大众是毛坯车,需要花钱装修。内饰当年不给予评价,够用。配置还行,雾灯和天窗没要,因为感觉没啥用。这个车最恨人的一点就是车空间太小了,当时买车不懂,不知道这是紧凑型轿车。驾驶还是可以的,除了1.6l发动机起步有点肉,其他的没啥毛病。基本油耗也不高,曾经我从河南平顶山到河北张家口,全程1000公里左右,一箱油55L干到地方还剩下一点。这是我对这个车最钟爱的地方,高速油耗能到4.5甚至还低。时速100公里发动机不到2000转最省油了。从16年到现在7年了,除了蒸发箱之外,其他的都没换过!整体评价就是:适合代步,适合上下班用!长途不推荐拉人多,后排很挤很难受!
【最满意】 2023款做工比以前更扎实了,比同价位美系日系韩系更精细。车内静谧性不错,胎噪和风噪都不大,车速140以下基本听不见。保养便宜,配件替换成本低 【最不满意】 乘坐舒适性一般,悬挂偏硬,尤其是过减速带或者井盖的时候会很颠。动力表现太肉,高速不够用 【空间】 后排空间小,地板隆起高,后排扶手突出,中间乘坐不舒服,但家用空间够用 【动力】 1.2T动力偏弱,超车费劲,提速慢,经常需要踩地板油。 【内饰】 内饰很有质感,采用新款大众家族设计风格,真皮方向盘好评,双液晶屏显示细腻,科技感十足。储物空间非常多 【油耗】 平均油耗6.9L/100km,早晚高峰可能到11-12,快速路最低能到3.5-5.5
野草夜话:你那两个耳朵已经没什么用了,可以割掉了,这车胎噪还不大,过年回去就租的这车,速度上了60胎噪大的很,音乐放小一点就听见了,但是优点据实省油后备厢空间大。空间真的巨他妈大,放两个成年人进去都没得问题。
外观好看!颜值高,属于年轻人的审美标准吧。 看了很多评论说双离合怕水,故障率比at 高,我这种汽车小白最怕车子出啥毛病,又不懂怎么维修🧰,所以选择1.5L的这款At变速箱的宝来。 【购车经历】 问了好几家店,有些没有1.5L的车,有车的店价格都谈不动,然后被卖车的销售套路了,低价签合同,最后加了钱比其它店还贵一千多,想想没几天十二月份的购置税优惠没了,最终还是买了😤 【驾驶感受】 动力感觉够用了,就是超车提速不够迅速,代步还好 【油耗】 高速个省道开过4.6的油耗,一汽大众的app 显示综合油耗6个 【乘坐体验】 后排空间稍微紧凑了一点,长时间坐这腿关节应该会不舒服 【最不满意】 后排出风口都没有,服了。。。
xxjNB6688:哪家店
日落里看黄昏:拼省油的话我这个排的上名不
用户2966581232441:这是用什么投的屏?只能线连接吗
内饰真的一般,说不上丑,只能说不是很好看;后排空间也小啊,坐着不舒服,前排还是很舒适的;其他方面中规中矩吧,提速平稳,底盘调教的蛮好的
止语🍀:10万的车,做到这样也可以了,一分钱一分货
用户3453622836745:多少落地
大王叫我来打酱油a:宝来就个板车加四个轮子。你跑跑颠簸路跟过高点的减速带你就知道。车机根本没有,除了听音乐一无是处。
大众一直保持着皮实耐用的特点,不足之处就是后排空间小了点,还有后排中间凸起,想着他油耗低,故障率低,这些都可以忍受。
驾驶感受很不错,转向精准,提速还行,没有带T的推背感!油耗中规中矩高速6低速7!自吸机头买6AT会很肉,带T的双离合经常堵车慎买!后排空间略小,后排中间凸起有点高,对后排中间乘员很不友好!后备箱够用
合资10万左右的车看了好多,选择宝来1.5也是因为够我日常使用,也不需要加95#汽油,保养维修成本都低,发动机变速箱技术也比较可靠,目前开了500公里,都是在村镇开,过年了老家里车多了好多,堵车、超车是常态油耗百公里8.4升,有点高了,后续再跑跑看油耗怎么样。宝来外观大众传统吧,没什么好评价的,外观覆盖装饰品是一点也不给,自己买点贴上看着也还行,后期自己在改装个自动大灯加雾灯,下中网看着也就不呢么难看了。内饰,硬塑料加布装饰,布座椅,自己包个纳帕皮的座椅,也挺舒服。空间前排可以很舒适,后排就有点挤了,我175后排空间够用,紧凑型车嘛都差不多,现在够用剩下的以后再说,现在就自己开也是新车没有太多感受。喜欢了就要喜欢它的优点缺点。
抽离:裸车8.6店在哪里跟我说一下
阿栋:多钱落地
用户9406080137421:落地多少
总结,老款宝来不推荐再买了,油耗有点高,外观也有点过时了尤其是屁股翘得有点高,1.8米的身材后排拥挤头容易碰到车顶
红富士苹果232:我的平均八个油
苍南人气设计师庆荣:我15款的 平均十几个油一块多
【驾驶感受】 毕竟没有做过好车,也没开过好车,开过唯一的车是我姨的起亚k2,现在自己有车了,感觉比我姨的车开起来舒服很多,平顺很多,动力也好很多,空间,舒适型已经驾驶好太多了,毕竟咱家庭条件在那摆着了 【购车经历】 自己看了车友圈好久了,差不多有一年半的时间,还看过帝豪,卡罗拉,朗逸,宝来,最后还是选择了宝来,我大学还没毕业,明年夏天就毕业了,准备工作,听了好多人都说宝来皮试耐开,自己也去试驾了,看了车友圈那么多朋友都说这个车好,最后买了,自己大学节俭打工,攒下了点小积蓄,家里拿了一些,全款买了宝来 【提车价格】 看了好多店,最终价格砍到了最低,1.5精英,最终加上双保落地12.6,价格感觉还可以,毕竟年前买的,早买早享受 【油耗】 油耗,最近还没具体看出来多少,第一箱油加满323,目前跑了263km,还显示能跑560km,也不知道准不准,应该是欢乐表吧,看着平均7.6,以后跑跑应该会低吧,家是农村的,没去城区驾驶过 【乘坐体验】 家人都感觉不错,老人都说不错,坐着不错,挺好! 【动力表现】 动力也不错,毕竟排量在那摆着了,1.5L的,开着也不错了,113匹,也就这样,开着很平顺,性格不是那种强力驾驶的人,家用足够了。 【销售态度】 销售不错,态度很好,服务也挺好,比上汽那玩意强多了,当时真想骂那玩意 【亮点配置】 一键启动很给力,档次提升的很多。车机系统也是很好用,不错??? 【最不满意】 内饰塑料太多,到处都是塑料,新车味道难闻,空间不太合适,毕竟价格摆在那了,空间有点紧促,后排空间有点紧促。外观略微有点老气,太成熟,毕竟本人才二十岁出头,其他没什么不满意的了。 车才提了八个月,今天刚挂上牌子,以后再慢慢开,相信会不错,会很好!
钓雨担云:这车家用动力还行,减配太厉害,味道足
老吊阿老吊:我买的好贵啊我去
我在贵州等你:正在看1.5L精英版,都说动力肉,有没有老司机说一下跑高速怎么样?
外观:中规中矩,辨识度很高,宝来这一款车的销量还是不错的。外观十分板正,很耐看,再过几年也不会过时。 【驾驶感受】 进入车内满满的大众的感觉,因为家里之前有一辆途观,朋友家也买的奥迪。所以那种德系车的感觉非常的浓厚。地盘很扎实,高速120还是非常稳的,方向盘很轻 。指哪打哪,适合家用。家用是足够了,之前从郑州跑了一次青岛也不会觉得很累。 【乘坐体验】 定位是紧凑型轿车,但是我身高180前排我的坐姿,后排我还能有一个一拳多的距离。空间非常满意,坐四个成年人没有什么问题。但是五个人的话,后排会有点挤。这款车是织物座椅 后期4s店包袱了。之前对比过卡路拉 捷达va3 感觉宝来还是要比卡罗拉舒服一点。 【油耗】 油耗非常满意,走国道是最省油的,基本上在5.5左右,城市道路在7个油左右吧。瞬时油耗有点吓人,但是跑着跑着就下来了。早高峰堵车可能会在10个油左右。短途上班的话,之前去过郑州到连云港再到青岛。没有去中石化,都是高德加油 算下来基本上3毛一公里。 【最满意】 最满意的就是外观以及他的空间表现,虽然新款宝来出了,但宝来传奇这一款车保有量还是挺高的全车标配6个音响还是不错的。 【最不满意】 配置太低了,座椅靠背还是旋钮的设计,调座椅非常的不顺手。因为是时尚版,所以只有一个收音机。后期的话可以花个几千装个屏或者买一个蓝牙转换器,满满的硬塑料。 【动力表现】 家用够用了,换挡很平顺,高速超车没什么问题。但是红绿灯加速地板油可能就是干吼不走的感觉,但是这种价位还是以家用为主。
头条用户:说的很客观
普通人的普通车,买这个一般都是第一台车。讲究的就是踏实,耐用,成本不高,然后代个步。 开了快四年了,快七万公里,基本上各种路段都跑过。 外观,就没啥说的了,非常中庸,毫无特色,平凡。 内饰,也没啥说的,普通的工程塑料,我也没装倒车影像,没有屏幕,基本上都是机械按钮,丐中丐,也没用多功能方向盘,也没有天窗,但是这都无所谓。 空间,适合一个人开,副驾驶还行,后排…真是太局促了,坐五个人真是累死,人也累车也累。后备箱还不错,实用。 动力,呵呵,1.5自然吸气,没啥动力,超车费劲,但是一个人上下班开,还是够用了。我还偶尔s档起步一下,因为慢司机太多了,所以,性能够用吧。那些开BBA的都是拖拉机速度的开也大有人在,比起那些性能过剩的,我还算物尽其用。 操控,大众的车的操控是真不错,开过日系车,真是一言难尽,反正绝不会买日系,何况小日本越来越坑了。现在还惦记着扩充海军,要跟我国加强对抗,坚决不能用我们买车的钱拿给日本人造子弹。 我现在基本上上下班城里开,有几段快速路,不堵车油耗5.几,正常上下班,有几段堵车,就高一些。平均油耗,现在六点多。 可靠性还是不错吧,没出过啥毛病,按时做保养,一年基本上三次,也按时换了火花塞电瓶等各种配件,空滤都是网上买自己换。 自己换了led的近光和远光,比之前的卤素好多了。 小毛病也有,车窗升降经常不灵,收音机声音大小调节经常反的,但不影响驾驶。 十万块左右的价格,还想要啥呢!就这,我还是贷款买的呢!!!
正直瑶瑶电影:我打算入手二手的
1.外观挺好看的,可能是上了一定的年纪,比如我30岁感觉就很好,很稳重的感觉。 2.关于动力方面,家用够用就行了,没有想象中的那么慢。 3.车门很重,整车还是一体冲压式的,质感方面还是让人很放心,感觉很扎实。 4.油耗还可以,我这边经常都开到七八十码,平均都是4.9~5.0。 5.海贝金这个颜色看起来就很舒服,而且买车到现在都没有洗过一次车,全靠下雨,外观上还不显脏。 6.舒适智联版全款落地11.4,送了太阳膜,脚垫,坐垫以及360全景,6年18次4S店基础保养和整车质保,这就是成都申蓉和浩4S店。 7.说说不足的地方吧,高速车内时不时会有一些异响,声音小。过减震不是很好,可以说非常不好。。
逝去的枫叶5334223:麻烦私个销售电话
用户1731778399924:什么软件
V7991:我感觉最不好的一汽大众APP做得跟盗版软件似的,一键寻车都不准,车都距离我好远
选车原因: 因为准备入手买台车方便出行,看到周围的朋友同事都开大众,就开始从网上看,觉得大宝来还是比较适合的,主要是预算有限,宝来价位也合适,就去4s店看车,试驾溜了一圈感觉这车各方面也还挺好的,就选择了它,本身大众的品牌影响力就很大,开出去也不失面子哈哈哈。 乘坐感受: 宝来这款车驾驶空间还是很不错的,后排空间相对上就比较小了一点,中间座位凸起来就很影响中间乘坐的舒适性,但还会,后排很少坐满三个人,所以整体空间还是可以的,门板侧面、中控扶手位置空间够日常使用,驾驶台左侧的卡槽很贴心。后备箱空间同级中算是比较大的了。后座支持4/6比例倒放,拉大件也不担心。避震比较硬,市区过井盖震动感比较明显,没走烂路整体还行。 性价比: 大众这个牌子就是靠谱,这个价格也有看过配置更好的现代领动,也有卖的更好的大众的选择朗逸,但是这个价格该有的功能都有,也是实用性高。比现代技术更好更成熟,而且朗逸同价位比宝来配置低,一天遇到好几个提宝来的,也正是性价比高。
用户ahdjrbciqnd:这个自吸太肉了大众不买1.4不行这个还跑不过轩逸呢轩逸13秒,这个14秒买这个车的大多数都是40岁以上的了吧?开到50没啥问题!
羅鑫H:全下来多少钱啊?
山西高启强:国人都是跟风买车
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!
各位的哥的姐们好!我是咱们出租车行业的小白,因为之前从事过电池行业所以多多少少对咱们电池有一点了解,因为咱们这里是属于中原偏北地区电池对于一个车的续航还是比较重要的,对于三元锂电池的抗寒能力还是比较信任的!在选车方面的话也是对比过咱们交通局指定的这四款车型,但是更青睐于咱们的吉利几何Apro这款车,相比较于其他车型的话这个车型更显得年轻运动(首先本人不大,标准年轻帅小伙)但是也不止这一点吸引了我,还有几何Apro车漆是原厂车漆,原厂车漆的话对于后喷漆的优势不言而喻!他的各项配置方面也是深得人心,首先全车LED灯光这个优势太大了,相比较于其他三款车型都是卤素灯光来说LED寿命长,点亮速度快,也是比较吸引人的! 这个车型的话也是纯电平台!底盘平整性是最好的!(小声说一下不是纯电车型电池是往下会下挂) 新车看起来突突的很像刮了个光头一样哈哈!后面装上顶灯之后顺眼多了o.0。 现在出租车越来越年轻化坐车的小哥哥小姐姐越来越多车的内饰和外观吸引力还是很大的,内饰的话相当喜欢比较于之前的传统出租车新能源车得科技感还是特别高的! 之前考虑最大的就是咱们这款车的隐藏式门把手冬天会不会弹不出来,果然雨夹雪弹不出来!哈哈!之前做过功课可以用手机APP提前预热车辆也可以,或者暴力一点对着门把手边上的冰层拍一下就行了!隐藏式门把手不弹出来也是可以按出来的,不明白的的哥的姐们也可以试一下,按一下靠近车头方向的门把手就会弹出来了! 本人还是摩托爱好者有摩友也可以经常联系!
27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。
4月份深圳购入,全款12.8加送数字钥匙,行车记录仪 抱枕 贴膜 估计全深圳还有很多店,做不到这个价格 销售兄弟还是对我很有诚意,所以果断下手了,哈哈哈哈 现购入18天将近1100公里 整体表现不错 加速有推背感,之前总觉得内饰不好看 但时间长了觉得这种商务扶手真的特别舒服 唯一的遗憾就是提车3天棚顶不小心被烫了,但整体感受特别好 无论转弯加速都堪称完美 毕竟我是新手 还有部分功能不会 对于我来说车能开,有空调能听歌就很完美 还有看到很多人说后排座椅很直 但我一直觉得还好 没他们说的那么夸张,外观的话因人而异,因为最先看的是ID4,那是觉得ID3真的小 根本看不上 现在绝对是打脸,越看越好看 希望慢慢的把ID3进行改装,比如贴个拉花,更有科技感些,最后祝所有车友一路平平安安 越来越好 【续航】 续航的话我最近总跑高速 所以会有里程焦虑 基本都冲100 市区的话真的随便开