点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

4分“优秀”

自动时尚版，加装了360和主驾座椅电动调节。 1、价格：落地去了11.46，包括贷7万的免息手续费和2399的双保，估计贵了些，但是看在送到小县城交车和旧车置换用得上，也就接受了。还挨了金融服务费。 2、动力：马路三大妈的名字应该没有宝来，但是我看宝来更慢，应该是奶奶级别的，也可以说是稳如老狗了，可能也是和自己新车不好大力加油门有关，后续用着看。 3、行驶感受：车一提来就去乡下了，有个4公里的大上坡。一开始被吓了一跳，只用D档冲，冲了一半，轰的一下降到4档，转速顿时飙升到近三千，顿时赶紧松油门。还有下坡也被吓了，六挡六七十码，快到转弯有点虚，就轻点了刹车，又是轰的一声降到四档，再动一下方向盘，又降到三档，好好的下坡心情顿时没了?。第二次用s档冲，四档一直冲，结果到了70多码还是四档，转速近三千，我都有点害怕了不敢加油门了、现在学乖了，下坡用手动模式，上坡也用手动模式。好开多了 因为本人原来用的是cvt，虽然是国产的，但觉得很好开，没有什么顿挫，不走就踩油门就是。所以这个手自一体还在摸索中 4、总评。：外观本人是很喜欢的，一点也不老气，甚至有点时尚，比起福睿斯，英朗好多了，当然价格也高了两个多，说实话本人一直在挑英朗的，价格都谈到了9.5，准备入手了。结果一看见和乘坐一下宝来，就放不下了，真是一遇宝来误钱包啊，偏向驾驶座的布局我觉得像是在开飞机，很有感觉，外观又朴素大方，没天窗刚好我不习惯天窗，就掏空了所有钱包奔宝来了，价格也没什么谈，凭感觉砍价。懂车帝上面的价格我都是交了定金后才看到的，后悔的不得了，各位车友引以为戒，一定要有个自己心中的懂的价格，谈不下来过天去，慢慢加。 油耗有点喜人，今天出来一路用手动模式，居然到了4.7，不知道是不是快乐表的错觉。到一直用住也还行，不超过6。偶尔市区跟车到了7点几，平均还是在6左右的。车的密闭性很好，关上车门就是自己的世界，就是整体连为一体的感觉，所以在水泥路面上开，颠簸的很，每个振动都传到车里，包括油门上，而柏油路面就好了，匀速前进的时候，几乎听不见声音，感觉在开电车一样，大众的质量还是好的。 那些说开一百七八十码的话，新手们不要被误导飙车，我目前只上了两次高速，一百一二左右。高速上还想超一个一百码的大货车，结果差点被逼到路边。轮胎在一百多的速度下压到了路面的反光轮廓标道钉，车子抖抖抖，回来又心疼，还是慢一点好，超车就要关空调才感觉力气好点，但是高速很稳，噪声也小。这点大众是很OK的 上面的故障灯是上完高速的第二天出现的，当时头都晕了，怎么那么容易出故障呢，后来送店里用电脑过机一下就好了，据说还会出现的，晕?，真是不省心，用着再看看吧，还有什么问题一年内出现掉解决就好? 前几天下坡再次点了下刹车，电脑老大迅速地帮我刹车了，档位降到三档，瞄了一下，三档三千一百转速了，晕😖 谢谢编辑的垂青啊！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆，从懵懂无知到而立之年，人生就是永无止境的崩塌重建的过程，2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程，因为之前看的是二手车，看中的就只朗逸宝来，只是对二手车不敢下手，所以才买新车，去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸，同配置12也谈不下来，而一汽4s店也比较爽快，直接谈价交钱提车，正值新旧款换代之际，价钱很不错！11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡，包括2399双保一起落地11.3万元，贷款六万免息；没有隆重的提车仪式，也没有第一次买车那样激动的心情，平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里，大部分城市道路，开了八百多公里高速，驾驶感受还不错，油耗一般般，高速五六升百公里，市区九升十升，总的还能接受，毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱，没有什么顿挫感，前期加速比较缓慢，速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题，s档加速也很一般，m档还可以，但是发动机提速时声音很大；操控转向精准，60的速度变道转弯车内乘客无明显影响，底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡，很不平顺，以及自动驻车解除时顿挫很大，给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线，车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型，有后排出风口，后视镜加热，全车玻璃一键升降，配置比较齐全，空间方面很不错，本人175身高，前排正常位置后排还有三拳空间，纵向空间很不错，横向空间略显不足，受限于a级家用车的车宽约束，尾箱很大，三个大行李箱轻松放下，必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的，高速上风噪声比较大听不到胎噪声，低速隔音还是不错，放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区，800多公里高速，市区油耗在9.5左右，以目前的油价合到差不多七毛钱每公里，高速比较省油，目前加了3300块钱油，除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说，车无完车，靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.6分“优秀”

【购车经历】 家里有两辆车比亚迪F0，长安CS35。俩车加起来跑了20多万了。本来F0是闲置。不需要再买车了。 后来媳妇单位搬迁。离上班5公里了。考虑到F0空间小，年龄长了开起来也不安全，于是就把F0卖了。卖了三千多。好不值钱啊。。。 卖车后，就开始了天天看车的模式，刚开始还是选择轿车+黑色。因为我的长安35是白色还是SUV。想买个换样的。说到这了。其实买新车是给我买的。媳妇到时候开旧车。哈哈。有点不讲武德。 刚开始看车的时候看了许多车，雪佛兰科鲁泽，别克英朗，威朗，长安逸动，吉利帝豪，荣威i5，轩逸，朗逸，雷凌，卡罗拉，基本A级车型轿车全考虑比较。后来个人主观感觉美国车费油，日本车价偏高，国产车不想买了，因为自己有一辆国产车，国产车三大件没问题，有一点不太好就是容易生锈。 最后就在朗逸和宝来选择。最后选择了宝来。因为他的外观线条不是那么的老，也不那么张扬。尤其是黑色的。大气，稳重，时尚。比较符合我的气质。哈哈。本人89年，企业小中层。 于是就是看车买车，我买东西比较快，三思后基本就行动。买车交钱基本一个小时搞定。我买的是自动舒适黑色，刚好是最后一台。办的是公户。能便宜不少钱。仁者见仁智者见智。买不买公户的车自己去判断。都是成年人了要有主见一点。觉得合适就买，不合适就不买。不用问别人。因为别人的观点只是代表他的主观个人意见。最后还是基于自己的用车需求再下决定。 【提车价格】 刚才说了公户，裸车8.2，落地9.8。贷款6万，无息2年，月供2500。赠脚垫，贴膜，行车记录仪，双胞，五次保养。价格比较合适。 【驾驶感受】 作为一个28万公里的老司机。当然咱没开过好车，不拿好车做对比，只拿价格相近的做对比。首先大众车底盘那叫一个稳，弯道，高速一点都不虚。跟我的长安suv比起来那是强多了。我开过日系轩逸，昂克赛拉，也比日系车要稳。 隔音对于这个价钱的车，我认为可以接受。 这个喇叭真是略显高级，声音，穿透力都很OK。 动力的话，说实话不怎么强。油门响应比较慢，不过可以通过大脚油门弥补。作为两个孩子的爹了。现在求的是稳！ 【油耗】 我路况比较好，上下班单程20公里，走的也是国道。油耗显示5.5，但我算了算基本在5.9左右。比较省油。 【亮点配置】 自动舒适基本上日常该有的都有了，比较满足 【空间表现】 本人身高182，头部空间有余。后排也还可以。后排中间凸起偏高。后备箱比较大。 【外观】 黑色，一个字帅，两个字很帅，三个字非常帅。 【最不满意】 目前还没发现。我评价东西比较客观。我的满足感比较低。买10万的车不会想着20万的服务。价钱等于价值。他就值。 【总结】 靠谱。值得买。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.64分“良好”

自从拿了驾照后有3年多没开过车，去年底的时候因为工作调动和生了二胎的原因，才想着是时候买一辆车了，于是开始在网上找，对比了丰田卡罗拉、日产轩逸、现代伊兰特等等，最终老婆的意见下，买了大众宝来，到现在开了3000多公里，不后悔当初的选择。 【外观】 之前在驾校练车，就一直对大众情有独钟，觉得大众的车子外观很耐看，老婆也喜欢白色的，就买了白色。腰线很漂亮，同时有LED灯组，有日间行车灯，车头既经典又沉稳，同时又有些时尚运动风格。 【内饰】 大众新宝来升级了中控大屏，确实好看了许多，整体看上去很流畅，功能齐全且实用。皮质方向盘，带多功能控制，有定速巡航，跑高速的时候会经常用到这个功能。中控部分确实塑料材质用得比较多，不过其实也没大家说得那么差，亲身体验过后觉得还是可以接受这种风格的。内饰异味不大，可能是我经常开车在太阳底下暴晒，然后又比较勤快地开窗通风的原因吧？配有单色氛围灯，不算很亮，也让车内没那么单调，挺喜欢这种风格的。 【舒适性】 座椅是皮质的，虽然不是真皮，但其实也很舒服。空调有PM2.5过滤装置，对这个配置感到很意外，也觉得很有良心。买之前特别担心隔音问题，怕隔音不好，但买回来后却发现隔音很棒，超出了自己的预期，可能是因为我之前都是坐公交车上下班的原因？哈哈哈哈，总之自己觉得OK就行了。音响效果非常喜欢，每次开车都要连接手机蓝牙放歌，觉得音质清晰、没有杂音，很棒！ 【动力】 1.5L自然吸气发动机，查了参数，最大马力113匹，最大扭矩145N·m，适配6AT变速箱，我觉得动力输出还行，四平八稳的感觉，不过起步阶段确实有点肉，等速度上来后就好了。超车的时候要深踩油门，在1秒后动力才跟得上来，有点延迟，不过上来后超车那就是很容易的事儿了。满载家人，在连续上坡的路段时，动力稍微有点吃力，不过咱也不敢开快，毕竟安全第一。 【操控】 底盘很扎实，跑起来稳稳当当的，方向盘的手感也很好，不轻也不重，很容易控制，有以前在驾校学车时那种激情。刹车方面有点偏软，要深踩下去才比较有感觉，所以要注意和前车保持足够的安全距离。 【空间】 很宽敞，本人1米8的个人，在前排驾驶位坐姿舒服的前提下，坐在后排的家人膝盖处还有两拳半的位置，可以说是非常满意了，当初老婆也是看中了空间够大这个优势。门边都有放水的储物格，档把前面的位置可以放手机，还有两个杯架，头顶还有专门放眼镜的小盒子，扶手箱深度也够，储物空间不错。后备箱很大，去超市买了6箱矿泉水、2床被子、1台婴儿车都能轻松放下，后备箱左侧还有个单独的储物空间，拿来放车载灭火器或者雨伞之类的物件刚好。 【油耗】 跑了3000多公里，目前百公里油耗是6.2L，非常满意，不用经常跑加油站。 【价格】 裸车价10.7万，购置税、牌照等11000元，商业险5000元，最后落地价12.3万左右，4S店送6次保养、1套脚垫，其他的啥也没送。 【缺点】 后排中间凸起有点高，不好放脚；中控屏不好用，出现过一次黑屏；过减速带很颠簸，悬挂感觉有点硬。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG豪华智联版

3.43分“良好”

【结论】底盘性能同价位一流，甚至超越价格更高的同级车，可以说在同价位基本兼顾舒适操控。 【最满意】平路静音性优秀，细碎震动过滤不错，过小坑洼底盘有高级感。过不平整路面声音也不算太大，底盘可以抵消一部分噪音和冲击。1.2T动力超出预期，只有1.2T啊，只有116匹啊，低速居然还能有些许推背感，完全超出预期。 【最不满意】低转速扭矩极差，发动机完全使不上劲，震感延续到方向盘体感非常明显，导致低转速驾驶感受非常糟糕。隔音稍差，多亏底盘弥补，如果稍微加点隔音用料整体质感还能有进一步提升。 【驾驶感受】宝来和大众其他车型一样，底盘偏运动，胎噪比帕萨特小，底盘质感比帕萨特柔和一些（帕萨特的舒适性我只给了2.5分，太吵闹了）。动力对同价位来说挺不错的，比轩逸或轩逸e-power好很多，低速超车起码能超过去。 【跟脚】油门有涡轮延迟，涡轮起压后动力可以线性释放（比长安UNI-V跟脚多了），但必须转速2000左右才谈得上跟脚，低速又抖又没劲。刹车还好吧，没有特别感受。方向盘就凑合用吧，手感欠佳。 【乘坐体验】比较安静，总体感觉很顺畅，虽然坐进去知道这是一辆10万元级别的车，但是你会不自觉的想：这车质感还不错。 【内饰】大塑料板子，一敲就是纯纯空心的而且很薄。优点是有CarPlay，和carlife实在方便。车机反应比较慢，功能尚可。空调面板特别好用，直观。 In conclusion：底盘质感基本可以兼顾舒适和一定的操控，过坑质感非常高级，干脆而且不弹，总体底盘甚至超过一些20万元车型。1.2T排量超出预期，不用担心完全不够用，稍大油门还比较跟脚，值得表扬。明显缺点是：内饰质感一般，也就同级平均水平，外观些许过时。 写在最后：上上代的宝来陪我度过了一些美好的时光，后来打快车坐过几次这代宝来感觉特别舒适，让我印象深刻。虽然这一代宝来也即将落幕，下一代宝来即将推出，我会尽量测评更新一代的宝来。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.5分“良好”

大众宝来，一直以来大众销量里的“常青树”，虽然不及同门兄弟朗逸那么风光，但自上市以来一直都保持着不错的销量，但作为一台特供车，这台车也受到一些口诛笔伐，成为一些人口中中国人不懂车的铁证，最近我也刚好体验到了一台新宝来，借此也看看他的表现究竟如何。 这台宝来搭载了1.5+6at的动力组合，单从参数来看应该非常的肉，实际体验的话，动力表现确实不太行，不过由于是at变速箱，在市区走走停停以及蠕行的表现都还不错，能够比较轻松的驾驶，不会像一些大众双离合车一样轻踩不走重踩会蹿。D挡模式下动力响应也还算不错，在市区驾驶的话倒也没有很肉的感觉。不过上了环路或者高速动力确实就捉襟见肘了，特别是速度快了之后想要超车就比较费劲了，虽然给出强的动力请求的话变速箱很快就会直接给你降到当前允许的最低档位，但实际的加速度确实也不太行。以至于我在高速上一直想尽量避免刹车以避免需要重复很久的加速，不过说句题外话，即使是这种动力水平我在高速上也超过了不少车很不错但一直在龟速行驶的司机。变速箱的表现中规中矩，在一档换二档的时候还是能有比较明显的顿挫感，其余表现还算不错，本身降档也能比较快，总的来说，动力总成的表现中规中矩，绝对动力放在同级别低动力版本来看大概是中等偏下水平，总体给个中评吧。个人认为这样的动力水平对于目标消费者来说也算够用了。 底盘表现不错，通过大的震动时表现比较软而且颤动不明显，小的颠簸过滤的也还可以，考虑到级别来说可以给到好评，有一定的高级感。激烈驾驶的话支撑性也还算可以，虽然谈不上很运动但比起之前的老款宝来还是要好一些的，有一点运动感，考虑到动力这台车的目标消费者应该也不会太激烈驾驶。整体的隔音考虑到级别来说还算不错，高速120巡航时也不会觉得太吵，受制于动力，加速时很常用高转速，因此发动机声音会传进车内，不过声音本身也不算很难听，还算能接受。转向手感好评，低速比较轻高速也比较稳定，随速随角度的增益也还算不错，车身跟随性考虑到级别来说中规中矩。 静态上，前脸和大众目前的家族化设计有些区别，在大众车系内还算有比较强的辨识度，内饰上，这台低配车型确实就差点意思了，中控上门板上能摸到的地方都是硬的，方向盘也是塑料材质，整体的布局也是大众最新一个时代的设计，好处是确实比较好上手。人机工程学比起老的宝来有比较明显的进步，能调到比较合适的驾驶位置，布座椅本身的柔软程度也还算可以。后排表现一般，首先腿部空间还算宽裕，但座椅角度还是偏陡，坐垫也有一点短，前扣式的头枕也不太舒服，不过柔软度还可以，后排中间的地台突起也比较明显，不过最起码能保证四个人比较宽敞的出行。后备箱空间还算比较大，能够有不错的装载能力。 配置上，这台低配就比较一般了，找遍全车能称得上配置的东西大概也就led的大灯带日间行车灯，自动手刹autohold，中央大屏幕这些，不过这些都还算好用，led大灯亮度不错，中央大屏幕的交互逻辑和功能也都配备，但数量上总体确实比较寒酸。总的来说，这台车的驾驶感受除了动力之外还算可以，对于目标消费群体来说建议试驾一下感受动力能否接受。而是否值得买还是要考虑到市场的终端价格表现，如果按照指导价来说那肯定不值得购买，不过现在一些城市已经能给到三万以上乃至四万元左右的优惠，如果是这样的话，以不到十万的落地价买到这么一台合资自动挡大三厢轿车还是有一定吸引力的，因此这也告诉我们车辆的表现并没有绝对的好坏，还是要根据实际的终端价格来考虑，同时买车时一定要到店里去看去问，很有可能会有一些意想不到的价格。同时对于是否是中国特供车来说，我认为还是要看车辆的实际表现，就这台宝来来说，在某些方面比一些所谓的原汁原味的大众车表现还要更好，因此对于一般消费者来说是否特供不应当是一个选择车型的考虑点。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.36分“优秀”

首先肯定是颜值啦！很时尚大气！其次就是它的性价比，超级高！主动刹车，自动启停，无钥匙启动、进入，车联网，全LED灯等等。最后就是品牌效应了，大众车，即使不是特别好，质量也不会差的 车内空间很宽敞，本人180，在前排坐姿舒服的前提下，后排膝盖处还有两拳的距离。这是我180的身形，矮点的同志空间会更友好 方向盘左侧的中控台处有一个专门用来放收费卡的卡槽，很实用方便 后备箱很大，够深，亲测可以放3床被子，每床8斤，注意，可不是空调被哦。后备箱左侧还有一个单独的储物格，用来放车载灭火器等小物件刚刚好 4门板都有放水和毛巾纸巾的储物格，档把正前方的空格处用来放手机很不错，还有俩杯架，扶手箱内部，头顶还有一个放眼镜的盒子，储物能力很强 副驾驶不用说了，妥妥的舒服，后排也相当宽敞，坐三个成年人不成问题，就是后排中间凸起不太友好，没办法，大众车通病 说到动力，也是大伙最担心的话题。 这个1.5自然吸气配6at的，动力输出四平八稳，刚起步时较肉，跑起来后动力就源源不断了，超车时要深踩油门，动力在1秒后猛然提速，也就是说，你猛的一脚油门，动力在1秒之后才跟的上来，有延迟，动力上来之后超车迅猛，不要以为1.5升的车就没有超车能力，那你就错了。 持续上坡路要深踩一点油门，动力稍微有点吃力，但还是足够了，毕竟只有113的马力 宝来的底盘很扎实，跑起来稳稳当当，方向盘手感很好，不轻不重，一只手指头搭在上面即可轻松控制方向，方向盘转向精准。刹车方面，前段稍软，急踩猛停。也就是说你轻轻的踩刹车，车子会慢慢的停下来，如果你的刹车距离不够，那么你就要重踩了，不然说不定完全停不下来的 车内座椅皮质的，虽然不是真皮，但很舒服。 空调有PM2.5过滤系统，很意外，也很良心。 车子内部对噪音的处理超出预期，买车之前也看过各种口碑，有把这车的隔音说的“惨不忍睹”的，买之前心里直打鼓，但买回来后却是特别惊喜，隔音效果很好！很好！可以说同级别不输任何车！我不知道那些说宝来隔音不行的人是为什么，可能他们以前都是开的豪车吧。说到这里要提一下它的音响了，本人很喜欢听歌，每次上车时蓝牙自动连接上，音质清晰，无杂音，也没听过哈曼卡顿、bose音响，但我觉得宝来原车音响已经足够，很完美！ 外观满分，本人选的海贝金，很亮丽，其实白色也很好看，奈何当时就中意这个颜色。腰线很漂亮，LED灯组，有日间行车灯，个人觉得最美处在车头部分，典型的大众风格，沉稳大气。 新宝来升级了中控大屏，确实好看了许多，很流畅，功能齐全，实用。皮质多功能方向盘，带定速巡航，语音识别，并且支持前后和上下调节。中控部分以硬塑料居多，但也不乏时尚，大家不要谈硬塑料就色变，其实真的没有网上说的那么差，很多事情要自己亲身体验了才知道。车内异味不大，但若是在太阳底下暴晒后一进车内，是有股味道的。车内配有单色氛围灯，不算亮，惯穿整个中控，也算为车内增加了色彩。 这车办下来将近12万，包括装潢包首保和五次基础保养，本人对比了下，同级别的合资车里，宝来性价比可以说数一数二了，买车真的不能只听别人说，还是要自己亲自去看去试的

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

4.4分“优秀”

整体感觉还行，买车第一眼内饰黄色没怎么相中，不过后来看着也就顺眼多了，开起来感觉高大上，这个价格也是挺满意的，1.2家用还是可以满足的，动力也还可以，总体来说对新宝来内饰改装一下，其他地方没什么毛病，目前在家里用油耗7.5，在多跑跑还能降低点。总体来说还是不错的，在车内过个减速带啥的，感觉不出来动静，发动机声音几乎听不到，这点还是很满意的。当时买车指导价是131900的，裸车价119000，后面软磨硬泡裸车价在105000，保险5000，税5000(其实去税务局没用到5000)，看着开的发票我感觉还能再砍一点，双保没要感觉没啥用，反正也不是全包，也没强迫买，所以就没考虑买，双保那边的价格好像是2700左右吧，送的脚垫，全车膜，这两个我都没要(销售自己也说全车膜不好，送的都是孬膜）自己花钱贴的膜，做的地板格看着挺舒服，大钱都花了也不在乎这个小钱了，整体感觉宝来还不错，挺满意的

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

4.14分“优秀”

【购车经历】 国产看了逸动，缤瑞，合资看了卡罗拉，宝来。对比之下还是喜欢合资多一点，卡罗拉看着比较秀气，不是很喜欢，最后看了宝来，外观就很吸引我，新宝来的基本配置也不错，电子手刹，自动驻车都很好，就是价格涨了，不过谁让我喜欢呢，现在看来很合我心意。 【提车价格】 落地11.4，买了双保，最近涨价厉害，价格真是拿捏的死死的，据说好像又贵了点。不过无所谓了，买完了就是开心，涨了降了都ok 【动力表现】 总看到人说没有肉车只有肉人，道理是有的，不过宝来的起步确实要慢点（我以前开的手动挡，那起步确实是快多了）不过完全能接受，起步慢了，不过跑起来还是很好的😊对于我这种上下班和平时溜达开，偶尔跑一下高速的人来说，完全没有问题，我就很满意。 【空间表现】 空间还是不错滴，除了后排中间的凸起，前后排的空间都很好 【最不满意】 最不满意就是内饰塑料多点，油耗刚开几天，可能会高点，以后应该会降的。起步慢点，别的暂时没有了 【最满意】 最满意就是颜值，空间了，我感觉新宝来真的挺好看的，空间表现也不差。总体来说满意 【维修成本】 暂时没有什么维修成本 【驾驶感受】 起步慢了点，开起来就很稳当，隔音还算不错，我也没开过什么好车，架势感受还是不错 【油耗】 油耗暂时能高点，刚开没几天，过一段看看再发 最后上几张照片。。。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.78分“良好”

【购车经历】 订车到提车总共花费了一周时间，提的非常迅速 【提车价格】 4月中旬买的，错过了三月底的最低价格，不过也还可以，落地加上双保12.3不到 【最不满意】 最不满意的是后排有突起，不过也能接受，1.5的排量，一个人开也够用了，冲着6at去的，相对可能会稳定点吧 【驾驶感受】 平时市区上下班代步，起步比较多，油耗偏高，有时候开到9个多，10个，因为是短途，跑高速就非常省油了，5个左右，非常满意，高速行驶感觉非常稳，底盘稳健，很满意，这个价格隔音感觉也还可以，能接受，噪音不是很大，每次洗完车总感觉侧身颜值很高，忍不住多看几眼，开了5000公里了，没有出现过问题，偶尔会有一点异响，雨天还有洗完车倒车影像容易失灵，不过这个价位么，也不能要求太多，总体来说还是很满意的，越看越喜欢

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.6分“良好”

平稳性好，适合居家代步，省油。配置够用，换挡有明显的顿挫感，轮毂不太漂亮，后备箱开启车内没有按钮，起步有点肉，平路上整体还可以。上坡觉得手自一体挺实用的，在上坡时调整到手动挡，感觉比自动挡有明显的不一样的地方。还有在雪地行驶，将自动挡替换成手动挡，具有明显的防滑性能，8特别在上下坡的时候有明显的作用，倒车映像配置很一般，自动起停自己觉得是一个很鸡肋的功能，也费电池，后备箱空间挺大，整体空间表现也不错，最值得点赞的地方在于他的平稳性，确实很不错，高速上真如抖音上讲的，稳如老狗，很平稳的，隔音效果也不错，个人觉得，合资车还是有一定的自己制造汽车的经验。能给人提供非常不错的驾驶满足感，整体评分的话可以给8分，不错。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.57分“良好”

今天给大家解析的是大众宝来的2021款 1.5L 自动时尚智联版这款车，选择这款车主要一大原因就是这款车的性价比比较高，2021款 1.5L 自动时尚智联版这个配置车型是这款车自动挡的最低配车型，指导价是12.3万，在我们云南地区这款车的优惠幅度目前是在2.6万左右，其他省份优惠幅度还要更大，经过优惠后这款车的裸车价还不到10万，同样的价格选择同级其他品牌的车型基本上只能选择到一些手动挡车型。 动力：宝来2021款 1.5L 自动时尚智联版这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大马力是113匹，发动机的马力值在同级中是属于比较低的，并且与发动机相匹配的也是主打稳定可靠性的6AT变速箱，换挡速度并不快，因此这套动力总成的实际动力表现比较一般，实测百公里加速成绩在14.2s左右，加速成绩放在同级中来看基本上是垫底的了。 油耗：这款车虽然动力表现不好，但在燃油经济性方面表现得倒还是比较不错的，首先这款车的排量不大，其次该车的整备质量也还不到1.3吨，因此该车实测的百公里油耗能够做到6.8L左右，这样的油耗与同级车型相比优势还是很明显的。 操控：这款车的方向盘基本上没有什么虚位，且整体的转向手感也不错；另外这款车的底盘我个人觉得也是可以给好评的，悬架整体的支撑性很好，跑高速比较稳且在过弯时也不会有太明显的侧倾，能够给驾驶员比较强的信心；不过在刹车方面这款车做得比较一般，该车的百公里刹停距离是41.8米，这样的刹车表现在同级中并不占优势，甚至表现还不如同门兄弟车型朗逸。 空间：宝来2021款 1.5L 自动时尚智联版这款车的长宽高达是4663*1815*1462mm，轴距是2688mm，车身尺寸表现与同级车型相比虽然不是很占优势，但大众品牌的车型在车内空间营造方面做得还是不错的，当身高1.8米的成年人坐进该车的后排头部空间还有四指左右，而腿部空间则还有一拳三指左右，空间对于家用来说是完全够用的。 噪音：宝来这款车对噪音的抑制表现我个人也是比较满意的，该车在怠速时车内的噪音值是39.5分贝；在时速60km时车内的噪音值是59.9分贝；在时速80km时车内的噪音值是62.4分贝；在时速120km时车内的噪音值是67.3分贝，与同级的一些日系车相比宝来车内的噪音并不算很明显。 常见故障：1、中控液晶显示屏会时不时出现黑屏、倒车影像无法使用等故障；2、部分车型在行驶里程超过2万公里后会出现刹车异响的情况。 保养：这款车装配的是自然吸气发动机，所以发动机没有涡轮增压发动机那么“娇贵”，机油用半合成的就可以了，正常情况下7000公里左右换一次机油机滤，机油机滤加上工时费总的也就350元左右，此外如果不是经常走灰尘很大的路那么空调滤芯和空气滤芯正常一年一换就行。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.5分“良好”

关于2021款的宝来早在2020年11月就已经上市了，这款紧凑型的小轿车受到了不少车友的追捧和喜爱，在十万元区间的轿车中已经算得上是市场反馈和口碑销量都算不错的一款车型，与之前的老款车型对比，2021款的宝来属于小改动，在外观上和配置上都有着一定的升级，虽然差距不大，但是也算相对迎合当下市场，今天就一起看看：大众宝来-2021款 1.5L 自动舒适智联版。 首先我们来看看在整体外观上面的表现吧，从外观上面来看，还是采用了大众家族的设计理念，车头前脸依然是长形进气格栅，搭配上银色的线条作为装饰点缀，这样的设计更进一步的凸显了车头中间的车标，在外观上面增加了车型辨识度，整体的车身一眼望去给人一种简单干练的风格；车尾灯的造型使用了鹰嘴的尾灯，形象更加锐利和动感，宝来的设计风格一直都是属于那种耐看的类型，所以能够在长期让人喜爱上它的外形。 然后就是内饰方面，其实内饰方面和以往款式的差别并不大，整体的设计风格依然是使用了实用型设计风格，主打的是线条直线。中控台上和很多大众车一样，偏向于主驾驶作为方向，这样可以方面驾驶者的操作，然后在材质的选择上使用的是大量的软性材质进行包裹包装，手感触摸感更好了，全系列车新增了CarLife、CarPlay、车联网等常见功能，这些配置方面相较于老款车型是有着明显的升级。 我的身高是178cm，来到前排给座位调整到合适的位置后，头顶的剩余空间还有1拳1指，可以看到前排的空间较好，保持同样的位置不变，来到后排，后排的头顶剩余空间仍然是1拳1指，然后腿部的空间为2拳整；但是后排中间的位置有着一个较高的凸起地板，不适合长期久坐。 1.5L发动机，最大扭矩145N.m，最大功率83kW，在城市路况形式的时候体验感非常棒，有小型轿车的灵动也有大车的稳定性，而且隔音效果也有着不俗的表现，在低速、中速以及高速的行驶中都有着充沛的动力，在驾驶的时候会显得有一些厚重，然后加速情况时略显一些顿挫感，律震方面做的一般般，转弯的支撑性能以及整体的承载性能相较于动力方面会差上那么一点。 购车费用：这款车的指导价为13.60万，目前可以优惠3.6万元，裸车价为10万。另外再加上购置税为8850元，车船税360元，交强险950元，商业险2074元，上牌费200元，全部落地大概需要花费112434元。 总结： 外观耐看，性能实用，它的优势很明显，拥有着十分灵动的性能，不晃动十分稳定，整体的质感可圈可点，十万元之内的轿车级别可以排得上名列前茅，对于家用代步在日常的工作城市中选择这样的一辆车可以谈得上首选的位置。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

3.57分“良好”

作为一个职业的车评人，前段时间预约了宝来，2021款 1.5L 手动舒适智联版，今天给大家测评试驾的就是它，官方指导价为124000元，厦门地区裸车价96000元左右，目前这款车优惠28000元左右，购置税大约要8400左右，上牌费为500元，商业保险为4700元左右，全款购车落地价大概是111000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕，厂家也推出了贷款服务，首付按额度的30%来算，首付金额28800元左右，分24期算的话，月供2941元，比全款购车多花费3384元左右。 保养：宝来新车可以在三个月以后保养一次，之后的保养周期时间间隔会久一点，每隔半年或者每行驶5000公里进行一次保养，每次保养的时候主要是更换机油，检查胎压，更换空气滤清器等，这些常规的项目保养费用在500元左右。 宝来属于紧凑型车，定位上这是一款4门5座三厢车，整车保修期限为3年或者10万公里。车身尺寸分别是长4663MM，宽1815MM，高1462MM，轴距为2688MM，身高一米七九，将座椅调节最低，头部留有大概4值空余，不会有任何压抑感，这点比较满意，来到后排，腿部距离与前排座椅距离在1拳2值左右，中间有微微隆起，加上坐垫的长度稍短一些，坐满3人的话中间乘客舒适度不是那么高，车内储物空间不错，前排有2杯架，还有放手机的位子，门把手下方储物空间也不错，平时放东西也很方便。后备箱中规中矩。 宝来搭载1.5L自然吸气发动机，传动匹配的是5挡手动变速箱，最大扭矩145N·M，最大马力113PS，车子的动力也一般般，起步阶还是比较利落的没有很肉的感觉，油门深踩的话还能听见发动机的吼声，动力表现的还是不错的，尤其是在中段的时候，冲劲还是比较足的，但是后半段的加速比较的疲软一些，我对它进行了一个实际的提速测试，没开空调，从实测结果来看，0-100km/h加速时间为12.4秒。这次测试了105公里，其中包含了城市环路、拥堵路段和一小部分高速，最终实测油耗是6.9L/100km 噪音测试，宝来进行了噪音测试，怠速时的噪音只有39.8分贝，这样的噪音值在超过同级车的同时，已经达到了中高级车的平均标准，时速60公里的时候是64.3分贝，在高速路上，时速90公里行驶测得的噪音分贝是68.1分贝，时速达120公里行驶测得的噪音分贝71.2分贝，直观的感受，高速行驶时的噪音控制没有像怠速时那样出色，这主要来源于行驶时的风噪和胎噪的声音。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

（感谢宝来圈主老李Dcar推荐）感谢懂车帝，感谢老李大哥 我买车比较特殊，全是比较倒霉吧，3月中旬我的爱车在单位被30楼一不明原因跳楼者砸到，整个顶副驾驶和后座连门都砸的不成样子，因没买车损保险不管，跳楼者家属又在悲痛之中，只能自己默默承受下来这飞来横祸，处理完事故爱车直接没碰就让二手车贩把车开走了，卖了3万多块钱，陪我6年的爱车就这样消失了，心疼了我好多天。因为自己也是做生意的，两个人都各忙各的，决定还是再买一辆，综合家里因素和疫情原因收入不稳定因素决定买10万小几的车，当晚我们两个就下载了懂车帝，研究买什么车，后来决定在宝来、轩逸、朗逸、英朗这四款车里选，因为家里有辆越野就把越野类型抛弃了，然后第二天就和媳妇到处看车，因为我们当地市区这四款车的4S店挺多的，就把每家4S店逛了一遍，因为性能都了解了就是让4S店给报价，综合考虑后选择宝来。 提车价格:在市区4S店和汽贸公司轮番轰炸砍，终于有家4S店11.8卖给了我，山东这边价格比较坚挺，原计划是全款买，大众金融有个2年6万免息，感觉合适，总体是裸车9.5万，保险4000元，购置税9000左右，双保2399，上牌＋服务费啥的总体落地11.8万。 动力+操纵感受:本身就是老司机，1.5自吸这个车身肯定车子比较肉，起步时想超车那别别想了，因为起步时间要长，不过开起来超车还不错。操纵感受还是可以的，D、S还有手动，我试了下S档爬陡坡，确实动力还是可以的。因为本人喜欢钥匙启动，没有要一键启动，综合配置也不错，停车自动驻车我挺喜欢，放开了右脚，后视镜加热功能也不错。隔音效果我看别人评论不太好，我的车感觉隔音挺好的，密封条不知道用着会不会老化，可能是新车的事吧。油耗目前跑了1500公里，综合油耗6.7，高速和省道油耗在5.5左右，市区要8个以上。你们都说在高速跑不起来，我特意拉了下，140-150方向盘没有抖动现象，还是可以的。最喜欢的的就是我都喜欢，既然选择了他就是最好的，他要陪我征南闯北，陪我浪迹天涯，陪着我让家人过上好日子，不足就不写了，就是起步肉些。