宝来胎噪大值得买吗_宝来怎么样

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.6分“优秀”

提车47天，到现在总体来说还是可以，胎噪有点大，跑到130左右感觉方向有点飘，看网上说的，就是怕天窗漏水，有点担心😃😃😃

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

直接说的打包价格全款12.9落地含双保，送脚垫送行车记录仪，驾驶体验低速有顿挫感，高速没有，高速胎噪有点大，减震有点硬，主动刹车有时灵，有时没反应，可以说和没有一样的，整体还行，

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.1分“优秀”

【购车经历】 早些年对车需求不大，过年过节的时候才会用到车，加上又没摇到粤A指标，所以一直没买车，都是租车用。后来工作原因，需要跨市，公共交通工具时间太长，而且高铁地铁公交兜兜转转太麻烦了，才把买车的事提上日程。 说说购车经历吧，也是挺曲折的🤣🤣🤣 因为是第一台车，开始是打算买好一些，兼顾家庭，预算20万左右，所以看了凯美瑞，威兰达这些。 凯美瑞首先考虑2.5的，但是三月底的时候已经没2.5S现车了，定的时候到的是新款，有颗粒捕捉器。只能拍大腿放弃！ 威兰达试驾感觉面包车一样，放弃！ 退而求其次，考虑2.0凯美瑞，还能省两万，听说东莞优惠大，跑去东莞定了一个，验车的时候，车漆太差，而且有地方生锈，不要了，叫退了定，放弃！（退定问题，跟销售闹得不愉快😂） 由于指标问题，也考虑了秦PLUSDMI，刚出时候太火了，优惠太少，差500块优惠没谈成，放弃！ 正文开始来了，因为我跨城较多，基本都是高速路况，大家都说高速大众稳妥，所以速腾开始进入视野，加上我朋友也是开速腾，10万公里了也没说啥毛病，就跑去看速腾，我对外观和配置比较在意，只看上顶配卓越，但下地都要16万左右了，加两万我都能买2.0凯美瑞了，这样一想又觉得不太值。这时候速腾的旁边停着一台宝来，外观近距离看我怎么感觉这宝来比速腾还大的，样子也不丑，内饰也过得去，由于当时要赶高铁去搬砖，就只能简单跟销售了解一下就跑了。 回来后自然就是到车友圈各种对比啦，发现这个发动机和变速箱跟速腾都一样的，我直接买个宝来直接又省两三万，真香！所以直接糊里糊涂买了宝来🤣🤣🤣 【提车价格】 跟销售谈的一口价12.5全包，4.5万贷款免息，反正免息，不贷白不贷。 【驾驶感受】 没开过好车，不敢谈驾驶感受，只能说还行，就是胎噪比较大 【动力表现】 1.5T，动力算过得去了，满载在高速上表现都还行，130之后超车都游刃有余 【亮点配置】 主动刹车，变道辅助这些太实用了，以前觉得这些配置花里胡哨没用，但是主动刹车已经帮我防止追尾两次了，这个就足够好评了🤣 【保养】 4月底提车，到现在只做了首保，师傅说5000公里就得换一次机油，这点有点坑爹😂 【油耗】 我一年用车也就万把公里，公里数不多，就一直中石化95精粮喂养，一年下来相比加92也就差几百块。综合油耗6L左右，最低开过4.2L百公里，中秋国庆长假从老家回来，375公里，油耗5.0L，挺满意！ 【最不满意】 胎噪是比较大 座位设计不太适合我，主驾副驾座位太深，后排座位靠背太直了 总结 虽然这车与开始预算差了不少，但是省了8万，想想是真香！！用车快半年了，总体上挺满意的，而且买了之后在等待上牌时候就中了粤A指标，太巧了！！ 另外作为打工一族，车真是只是个工具，千万不要越级消费！

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4分“优秀”

距离提车已经快1个月了，总体很满意 【提车价格】 按揭总落地12.55万，包含双保2699，保险4500，首付一半，贷一半我这个不用抵押绿本. 【油耗】 城市走一般在6.5左右，高速走最低5.2个左右 【驾驶感受】 1.5t，我觉得还是很带感，油门给深一点提速有劲的，但是1-2档在低俗降档还是有点顿挫感（得好好感受，才感受出来），提速的时候，车子转速一直在压2000转以下换挡，比较平顺。 【隔音】 城区跑跑感觉隔音还不错，跑高速胎噪和破风的声音很明显，放个歌的话就掩盖了 【亮点配置】 车子配置蛮高，前后雷达、氛围灯，车道保持、变道辅助、倒车辅助、自动巡航，在日常开车都很好使用，皮质方向盘摸起来质感很舒服，CarPlay是我最喜欢的，连上以后基本不会断开，音响不是名牌，但我也分辨不太出来，听起来感觉也很带感 【最不满意】 车子变道辅助没有特别智能，有时侯紧急时刻它会抢方向盘； 主动刹车老是报警，一次在匝道60km给我直接干停了！！还好后面没车！

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.6分“良好”

作为10万左右的家用级轿车，中规中矩，相比于上一款配置更加丰富了，外观也更偏运动，不太满意的是底盘调教的有点偏硬，胎噪有点大 【油耗】 这车是真的省油👦🏻

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.2分“优秀”

主打的就是一个个人喜欢，除了车脸感觉不够大气以外，侧身以及后背都比较满意，而且1.5T动力充沛，多了几分驾驶乐趣，高速行驶胎噪明显，而且有异响不知道从哪里传出来的，好像是中控附近，感觉carplay刚启动时候连接有点慢，目前行驶3200公里，平均油耗5.8，全是比较省油的吧，如果在多个后视镜自动折叠和去锁车关窗就更完美了，总之比较满意，可以冲。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.57分“良好”

【满意】 最满意的就是这台车的综合实力，最开始预算10万元，考虑的车子并不多，要么国产车，要么就是普通的合资紧凑型轿车，无意间发现宝来1.2T车型，动力也够用，空间也很好，主要是内饰的设计感很强，尤其是全液晶仪表和大尺寸的中控屏幕，档次感绝对是够的。另外，跑高速这台车真的很省油，110km/h的速度巡航的话，综合油耗基本在百公里4-5升左右。 【最不满意】 后排地板凸起太高了，作为一台家用轿车来说，较高的凸起影响后排乘客的舒适性，这也是MQB平台前驱车的弊端。另外，这台车的隔音用料也很差，轮胎噪音很大，同时速度比较快的话，会有明显的风噪声引入车内。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里8升左右，对于一台1.2T的紧凑型轿车而言，并不是很省油，给人一种小马拉大车的感觉，实际上这台车用1.4T发动机更省油一些，因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况。 【总结】 10万元的预算，基本上只能够买到低配卡罗拉这些车子，因为对日系车不感兴趣，所以看了大众系列，最开始看了朗逸，相比之下，宝来性价比更高一些，同时在配置上也略高一些，最终选择宝来，在颜值、操控以及配置方面，这台车表现的都很不错。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4分“优秀”

个人觉得外观挺好看，买的白色的，前脸简约耐看，后屁股一般；顶配的内饰还可以，实际上并没有那么强的塑料感，仪表台放个遮光垫就好了，有白色单色氛围灯，悬浮式的大屏也增加了一点科技感；大众的干式双离合挂挡速度很快，超车加速很有劲，涡轮介入也很迅速，刹车也很好，很容易掌握；但低速顿挫感较为明显；轮毂是十七英寸的，轮胎胎噪明显，风噪还可以；后桥不是独立悬挂，过坑或者差的路况感知较明显；可惜没有后视镜折叠；总得来说这个车我想要的配置都有，辅助驾驶，电动座椅啥的够用，各方面基本上达到我的要求，除了胎噪和减震差一点；十万级别的车还是很推荐这款的，如果预算足够更推荐速腾。 以上属于个人观点，如有观点冲突，请多包含。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.1分“优秀”

年底买车，四儿子店价格比较顶吧!谈了好长时间也对比其他家价格，最后终订!优惠2万七 加保险 双保 购置税 杂七杂八一共落地12.7 这个价位只能说家用车代步使用吧! 市区跑的多一点，平时有点堵车，平均油耗就在7L左右!过年到现在一共就开1200KM，变速箱顿挫是通病（谁让就这个价格呢），车机几乎不用，就一点反馈，主要就胎噪有点大，后面吵得我头疼，必须上车给音乐打开(눈_눈)

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

3.3分“良好”

【提车价格】 坐标桂林，我的车型为23宝来1.2t智行特别版。落地11.5万，9月份提车，目前跑了快4000公里了，每天也只是上下班开开（来回30公里），主要跑乡道和县道 【购车经历】 其实我一开始打算是买思域的，就在网上做了下功课，除了外观动力让我满意之外，内饰之类的直接差评，销售态度很差，报价之后直接就不理人了，直接就pass掉了。后面又考虑了下国产车星瑞，毕竟同价位国产车配置比合资车好，但是2021的车机很卡，后面好不容易等来了23款车机不卡了，销售的报价又超出了我的预算，又被pass掉了。后面偶然的机会看到了uni-v，这款车颜值，动力，配置完全符合了我的审美观，价格也在预算内。结果实车跟网图不符，看到实车的前脸好丑，底盘也比较低，不适合在乡村路开，于是还是pass了。刚好我朋友开他的速腾去保养，就叫我一起去大众看看。去的第一眼就相中了23款速腾，问了销售报价也超了预算，后面销售推荐了23宝来。看了看23宝来和23速腾外观还是差不多的，内饰基本一样，报价也在预算内。当天谈好价格，看了现车，交了定金。 【驾驶感受】 看到圈里都在说23宝来起步有点肉，我倒是没有感觉到，可能跟我跑乡下路和市区路有关。红绿灯起步也是油跟脚走，随到随走。既不不会有跟不上车流的问题，起步毫无压力，平时市区超车什么的也不吃力。市区限速范围内动力完全够用，减震对于家用车来说比较硬了，跑起来轮胎用的不好的原因吧，胎噪路噪比较大了。方向盘转向力度个人局的比较适中，新手可能感觉不是很好吧，减震硬带来的好处可能是车身比较稳定吧，转弯啥的相对感觉还是挺稳定的，刹车方面算线性吧，踩着不算重，属于好开的。 【油耗】 目前平均油耗大概在7个左右，乡下道路，正常速度在20-60之间，现在95加满400块左右，大概一箱油可以跑600公里这样。跑国道提到80左右，能降到5个多。国道路况算得上省油了，再高就没有跑过了，以后有机会在分享。 【空间表现】 我身高175，体重145。高度调到最低，调整到最佳驾驶位置的时候头部离车顶还能有个一拳半的距离。至于后排中央突起，只能说大众都是这样，能接受就买，座椅舒适适中，不是那种坐着硬邦邦的那种，也不是很软的那种坐进去会有包裹感。总体来说座椅乘坐舒适度不错 【最不满意】 槽点一：没有后视镜下翻，对新手司机可能不太友好，这点朗逸就有，相对来说配置就差点意思。本人就是，倒车全靠感觉，还好有倒车影像补足下。 槽点二：底盘很硬，跑乡下烂路会感觉很颠婆。胎噪也比较大，开始时压到小石子的声音还总以为是撞到什么了跑沥青路也是噪音很大，不开音乐的话会很吵，相对来说跑水泥路的话会好很多（烂路多和沥青路多的车友，想入手宝来需谨慎)。 槽点三：D换R的时候变速箱经常会咔响一下，也不知道是不是正常的。偶尔D换P也会响，不过没有换R响得那么频繁。等首保时候再去问问四儿子店看看。也可能是双离合变速箱的问题，车友也可以注意一下 槽点四: 车机偶尔会有卡顿，流量用完经常不会自动播放已下载好的音乐，要点进下载列表里才会播放。倒车影像不太清晰，经常还会有延迟，要等待几秒才调得出来 【亮点配置】 外观漂亮，耐看。皮质方向盘，全液晶仪表，12寸中控屏，加上仿皮座椅看起来还是挺上档次的。转向辅助灯减少了视线盲区，提升了晚上开车的安全性。自动刹车也能提高安全性，不过突然来一下有点吓人。 总结 新款宝来在外观，内饰，整体设计来看都体现了年轻话的趋势。动力，配置完全能满足日常代步需求。虽然都有些小毛病，但是没啥大的影响。总体来说10w的车也不能要求太高了，不能去对标国产车的配置，但比日系车也要好上好多了。毕竟日常需求的基本都有了，期待以后的能加上后视镜折叠下翻，360，车机互联能用高德地图就更好了。宝来1.2T对于我的通勤来说属于动力够用的车，各方面表显虽然不是满分，但家用完全可以，如果对动力有需求的小伙伴还是建议买1.4T的。 最后辛苦宝来圈主老李Dcar推荐加精

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.6分“优秀”

车子外观设计很年轻化，17寸的轮毂也很彰显运动气息，我很喜欢。内饰方面感觉科技感十足，10.25英寸的液晶仪表，12寸的中控大屏，很奈斯。配置也很丰富还有的都有，L2级别辅助驾驶。唯一的遗憾是没有后视镜折叠，只能后期自己加装。空间后排我感觉家用足够了，后备箱很大。1.4T动力很足，超车时干脆利落不拖沓。感觉胎噪稍微有点大，不过我一般听歌所以说还好。里面音响感觉还可以。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行版

4.6分“优秀”

1.2家用动力可以，唯一不好就是胎噪大但是宝来音响真不错，减震略硬。后排坐三人，中间那个人太难受。别的挺好的。空间大，底盘稳。外观时尚。

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG智行PRO版

3.6分“良好”

看了半年威朗，最后阴差阳错选了宝来，外观觉得车头有点扁宽，和🐸似的，属实一般，橙色拼接内饰之前看车惊艳，现在也就那样吧，不过在十万级别的车算很不错的了，配置方面除了360该有的都有，主动刹车，前后雷达，会车后视镜会有灯光提示，对于新手很不错，别的暂时没用到，大轮毂和大屏幕确实很好看，有时候会借车给男朋友，电动座椅也很有用，后面发现有氛围灯，虽然只有白色，但聊胜于无。 缺点呢，车顶灯光好像不能单独控制，一开，两个还后排也亮，有点点麻烦。车联网有时候已经锁车，手机显示还是开着的，很郁闷。本以为大屏幕就能脱离手机，结果，里面只有500m流量，还得依靠手机蓝牙或者有线连接，导航大屏一点也不好用。胎噪方面试车的时候没有很大感觉，可能，被内饰迷惑，开起来其实胎噪很大，减震也一般，鉴于它的价格，也不过分要求了，有时候会想是不是威朗会好点哈哈，不过买车了就是我的爱！

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.71分“良好”

请圈主老李Dcar推荐 【购车经历】 我是一名普通的上班族结婚有二孩，需要一辆小汽车遮风挡雨，预算十万出头。经常有在网上找各种浏览车评等，寻求一款最适合自己的车型，从动力配置、乘坐空间、保养成本上来说，国产车崛起确实是有他的一席之地，就琢磨去看实车试驾，去到名头比较大BYD4s店，由于分两个渠道销售，先去看了宋plus再去看宋pro，从外观讲plus比pro更大肌肉感更强，动力配置都是同一套1.5T配湿式双离合，后排空间上都很充足plus更宽敞些，毕竟长了10公分啊，试驾过程360透析底盘超级奈斯，精准透明，走一些不好路况给足了信心！价格方面来说plus去到14+了，比pro贵了2个，有点超预算了，就定了pro！可惜西安疫情爆发，年前也拿不到车了，销售一直在转推dmi的，等车至少半年落地15+往上的预算了，后来就退了！算算时间还有不到一个月就过年了，有一次开了同事新买的21款宝来，外观和空间都是很吸引我的眼球，果然图片都不是真实的，还是要多看实车。但是动力让我望而止步，113马力真的肉，同事说有1.4T/150马力的叫我去试试，于是周末去店里试驾了一下，不亏是涡轮增压，涡轮介入后动力来的很迅速，换挡逻辑也清晰平顺，突然有点那感觉了，心里慢慢已经认可它。双区自动空调、一键升窗、自动驻车、主动刹车预警、后视镜加热等实用功能基本都有了，想要个全液晶仪表可惜拿不到豪华版。 【提车价格】 裸车12.1W，保险4300，双保1699，贷款6W没有手续费，补息给厂家800左右，自己回老家上牌，落地用费在13.8W左右。 【动力表现】 1.4T配干式双离合动力响应很快，官方百公里8秒多，城市超车真的给足了信心，给油马上给动力！担心的点在于这个干式双离合，外界对它的质疑还是很多！ 【空间表现】 空间真的足够，我接近170身高62KG，调好了舒适的驾驶位置，后排可以跷二郎腿，三个大汉也不拥挤，这个价位真的很出众了，大众还是很会研究中国消费者！ 【驾驶感受】 前独悬后非独悬扭力梁，过减速带、井盖是真的硬啊。隔音也一般车速上去到8/90风噪开始多起来，轮胎噪音也大，音乐必须开起来！操控还算ok，方向盘力度不重也不清没有多余的虚位，指哪打哪！有一次高速80/90的车速猛打了一次方向盘有翻车的危险，在冷静的操控下虽然惊险但是也能稳定车身(吓得鸡皮疙瘩都起来了)。 【油耗】 我平常不怎么开，就是节假日回老家多点，高速居多吧。显示油耗在7个吧，真实的就是5.9毛一公里(总公里数和一共加油的钱)。 【最不满意】 这个价位只能说是满足日常代步吧，也不能要什么高级的驾驶体验，非要说不满意就是车机吧，真的烂！反应慢还卡顿，连手机还掉线！

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.7分“良好”

大家好，我来自安徽合肥，是一名普普通通的上班族，出来上班也有五六个年头了，结完婚有了孩子后就一直想买个车家用。所以这是本人第一辆车。 五月份就一直在看车了，一直到购置税政策减半政策下来就直奔4S店了，本来是奔着速腾超越版来的，结果六月份整个合肥一辆车都没有，没办法后来看了又看，对比了朗逸，凌度，只有宝来配置各方面比较满意，所以就直接谈了21款1.4T精英版，我是六月五号到店谈的价格，谈了一下午直接敲定交了订金签了合同，六月11号提的车，整体下来价格方面我比较满意，指导价148000 减配了一个自动空调，所以指导价少了2000 优惠下来裸车109700，双保2399 加个电动座椅2000 保险买了5700，我也不知道为啥这么多，购置税交了4800多，总体下来落地12.4出头，本人是贷款的，首付了五万不到，待了7万7，三年，月供2000！ 先说外观方面吧，整体我还是比较满意的，腰线看着特别舒服，是我喜欢的这种中规中矩不浮夸的造型，带有透镜大灯，本来想买黑色的，但是没车 内饰嘛也就那样了，大众的一贯风格，中控台都是硬塑料，只有门把手那里有点软包，新车有点异味，但是没有那么重，买了点活性炭扔车里现在基本没什么异味了！ 配置方面就减配了一个自动空调，其他的配置一样不少，像自动刹车辅助，后视镜加热，一键升窗这些都有，卡普雷，卡赖夫都有，只不过是有线的，稳定性可以，到现在没出现过断开链接这种情况，还有自动驻车在倒车的时候非常不好用。 空间方面，个人感觉家用够用，我们一家三口在加上老妈，坐后排一点也不挤，本人身高178，驾驶座调到合适我的位置头顶大概还有一拳多的距离，所以说完全够用了，就是后排中间做人可能会有点难受，懂得都懂，大众嘛 动力方面就没什么好说的了，买车的时候我就没考虑过1.5自然吸气，我怕我以后会在动力上后悔，我不喜欢肉肉的，1.4t双离合不管超车加速都完全够用，2档换3档有点顿挫，但是不明显不用纠结，方向盘握感不错，没有虚位，基本指哪打哪。还有就是胎噪风噪了，车速八十以下噪音基本感受不到，上了八十胎噪很明显，但是风噪感受不太到，所以有条件的小伙伴可以换成静音胎会舒服很多。 油耗方面本人目前开了五百多公里，安徽合肥一半高架，一半市区，合肥的市区还是非常堵的，目前油耗6.5 所以说还是很省油的，个人觉得跟1.5自然吸气的油耗差不到哪里去，所以。。。。。。 最后说个本来想吐槽的点我不知道是不是所有的宝来车主都是这种，就是驾驶位的座椅屁股的位置太往下凹了，不管怎么调坐时间久了屁股有点疼。至于其他的缺点等我在开一段时间回来跟大家分享！ 最后最后最后在跟大家分享一个特别尴尬的事情，提车当天回家，我挂到D档，结果往后拉的太多，挂到了S档，就这样刚提的车一路S档开了三十公里到家，哈哈，尴尬！！！ 大家看看我旁边这台宝来海贝金颜色咋样