点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.71分“优秀”

一、考虑买车看车经历，九月份就开始看车，刚开始只考虑国产车，于是只看了看比亚迪秦pro、长安逸动plus、吉利帝豪GL给我的感觉是国产车配置高，价格还便宜，动力也可以，后来又逛了几次车展，看了好多车，感觉现在合资车内饰配置也有所提升，主要是家里给添了点钱，于是开始看合资车，看了朗逸plus、新轩逸、马自达昂克赛拉3、斯柯达明锐，别克英朗，新宝来，由于新宝来换了MQB平台，尺寸、外观、配置都还不错，主要是优惠优惠力度大，于是决定买1.5自动舒适智联版宝来，十一月低缴的定金，说一星期后提车， 二、提车心情，用车感受。12月初去提的车，刚提到新车心情无比激动，快三十岁了终于有了自己的第一辆小汽车了，每天都要开出去溜一圈，然后在网上买了座套、活性炭，香薰，车内饰品等等，中间小插曲是，皮座椅还套个布座套，让朋友们一顿嘲笑，主要是是新车自己也爱护一点！现在来了将近一个月了给大家说一说用车的感受，首先就是起步比较肉除非你舍得地板油，加速也比较慢，一档换二档顿挫感特别明显，但是跑高速比较稳，空间也可以，现在21款带8英寸大屏，有车联网，和鲨鱼鳍天线，后备箱空间特别大，油耗我实测百公里7.8L油，主要跑市区比较多，如果你喜欢动力足加速快的车，宝来绝对不是你最优质的选择，如果你定位是家用车代步工具，那宝来还是值得让你考虑的！ 三、车辆价格，我这个车买的时候赶上大优惠，跟指导价比降了4.7万，裸车价格是8.8万，因为是贷款所以别的费用比较多，手续费5000元、GPS定位费3000元，双保1699元，装具3000元，保险5000元，上牌800元，购置税8000元，总价合计114499元！有一个购车店内优惠500，落地价11400元！如果你说我贷款买车不要双保，装具可以吗？那只能告诉你不行！如果你说我全款买车，那对不起裸车价要贵10000元！所以4s店套路还是挺多的！买车时一定要注意！ 以上就是我整个买车的经历，希望能帮到想买新车的朋友！有需要问的问题欢迎下方留言评论，我看到会回复大家！

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4分“优秀”

【购车经历】 租车的时候开过宝来，可能是老款低配，造型一般，又肉，高速上不敢超车，可能有磨合，油耗也高，然后租了轩逸，体验特别好，油耗也低，座位特别舒适，看到懂车帝上的数据，所以满心满意，想买轩逸。但是2022款中配裸车要13万，销售一副爱理不理，还吵起来，拉黑了，又联系了一个销售，网络上也的确没有优惠，所以算下来落地至少15w，考虑要结婚，装修，购车还是考虑12w左右的。之后换了一个平台租车，开的中配的新宝来，当时眼前一亮，这车好看，外观脸大，运动化，显年轻，内饰也简约大气。加之老一辈人对大众车很认可，稍微了解了一下，大众公司做的比日产大，车系多，母公司也牛逼，品牌知名度也高，售后保障服务也方便，让人意外的是，这车有优惠，中配裸车优惠3万左右！落地10万多，这个价位真的无敌，网红38号测评也有同样的观点，最后就是谈价格了，我在湖北地级市第一次谈价格，没谈笼，问了几个朋友，也结合网络上的反馈，当地12.4w落地不值得，武汉的几家销售跟我打电话说落地不到12万，我挑了一个靠谱的销售，第二天就去谈了，去了主要谈价格，比当地便宜5000足够了，带了两个朋友，面谈了一上午，觉得人不错，事情也讲的清楚，随即就付了首付。主要把双保，保险，购销合同，分期贷款，四个部分搞清楚了，等他们把车模，行车记录仪等做好了，我就去选号，开回来了，还算比较顺利吧。我关注的是，外观，内饰，油耗，品牌，12万的车，好像只能选它了吧，哈哈哈。 【驾驶感受】 起步和高速，肉是有点，轩逸，昂克赛拉的确好，但是要贵3w，并且昂克赛拉内饰，空间不喜欢，但是外观的确很nice ，但是平时很少高速，家用够用，车速低，安全啊。 【油耗】 目前6.4，才开2天。 【乘坐体验】 新车有股味道，买了活性炭，过段时间应该会好点。

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3.86分“良好”

【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆，从懵懂无知到而立之年，人生就是永无止境的崩塌重建的过程，2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程，因为之前看的是二手车，看中的就只朗逸宝来，只是对二手车不敢下手，所以才买新车，去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸，同配置12也谈不下来，而一汽4s店也比较爽快，直接谈价交钱提车，正值新旧款换代之际，价钱很不错！11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡，包括2399双保一起落地11.3万元，贷款六万免息；没有隆重的提车仪式，也没有第一次买车那样激动的心情，平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里，大部分城市道路，开了八百多公里高速，驾驶感受还不错，油耗一般般，高速五六升百公里，市区九升十升，总的还能接受，毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱，没有什么顿挫感，前期加速比较缓慢，速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题，s档加速也很一般，m档还可以，但是发动机提速时声音很大；操控转向精准，60的速度变道转弯车内乘客无明显影响，底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡，很不平顺，以及自动驻车解除时顿挫很大，给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线，车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型，有后排出风口，后视镜加热，全车玻璃一键升降，配置比较齐全，空间方面很不错，本人175身高，前排正常位置后排还有三拳空间，纵向空间很不错，横向空间略显不足，受限于a级家用车的车宽约束，尾箱很大，三个大行李箱轻松放下，必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的，高速上风噪声比较大听不到胎噪声，低速隔音还是不错，放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区，800多公里高速，市区油耗在9.5左右，以目前的油价合到差不多七毛钱每公里，高速比较省油，目前加了3300块钱油，除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说，车无完车，靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

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4.36分“优秀”

首先肯定是颜值啦！很时尚大气！其次就是它的性价比，超级高！主动刹车，自动启停，无钥匙启动、进入，车联网，全LED灯等等。最后就是品牌效应了，大众车，即使不是特别好，质量也不会差的 车内空间很宽敞，本人180，在前排坐姿舒服的前提下，后排膝盖处还有两拳的距离。这是我180的身形，矮点的同志空间会更友好 方向盘左侧的中控台处有一个专门用来放收费卡的卡槽，很实用方便 后备箱很大，够深，亲测可以放3床被子，每床8斤，注意，可不是空调被哦。后备箱左侧还有一个单独的储物格，用来放车载灭火器等小物件刚刚好 4门板都有放水和毛巾纸巾的储物格，档把正前方的空格处用来放手机很不错，还有俩杯架，扶手箱内部，头顶还有一个放眼镜的盒子，储物能力很强 副驾驶不用说了，妥妥的舒服，后排也相当宽敞，坐三个成年人不成问题，就是后排中间凸起不太友好，没办法，大众车通病 说到动力，也是大伙最担心的话题。 这个1.5自然吸气配6at的，动力输出四平八稳，刚起步时较肉，跑起来后动力就源源不断了，超车时要深踩油门，动力在1秒后猛然提速，也就是说，你猛的一脚油门，动力在1秒之后才跟的上来，有延迟，动力上来之后超车迅猛，不要以为1.5升的车就没有超车能力，那你就错了。 持续上坡路要深踩一点油门，动力稍微有点吃力，但还是足够了，毕竟只有113的马力 宝来的底盘很扎实，跑起来稳稳当当，方向盘手感很好，不轻不重，一只手指头搭在上面即可轻松控制方向，方向盘转向精准。刹车方面，前段稍软，急踩猛停。也就是说你轻轻的踩刹车，车子会慢慢的停下来，如果你的刹车距离不够，那么你就要重踩了，不然说不定完全停不下来的 车内座椅皮质的，虽然不是真皮，但很舒服。 空调有PM2.5过滤系统，很意外，也很良心。 车子内部对噪音的处理超出预期，买车之前也看过各种口碑，有把这车的隔音说的“惨不忍睹”的，买之前心里直打鼓，但买回来后却是特别惊喜，隔音效果很好！很好！可以说同级别不输任何车！我不知道那些说宝来隔音不行的人是为什么，可能他们以前都是开的豪车吧。说到这里要提一下它的音响了，本人很喜欢听歌，每次上车时蓝牙自动连接上，音质清晰，无杂音，也没听过哈曼卡顿、bose音响，但我觉得宝来原车音响已经足够，很完美！ 外观满分，本人选的海贝金，很亮丽，其实白色也很好看，奈何当时就中意这个颜色。腰线很漂亮，LED灯组，有日间行车灯，个人觉得最美处在车头部分，典型的大众风格，沉稳大气。 新宝来升级了中控大屏，确实好看了许多，很流畅，功能齐全，实用。皮质多功能方向盘，带定速巡航，语音识别，并且支持前后和上下调节。中控部分以硬塑料居多，但也不乏时尚，大家不要谈硬塑料就色变，其实真的没有网上说的那么差，很多事情要自己亲身体验了才知道。车内异味不大，但若是在太阳底下暴晒后一进车内，是有股味道的。车内配有单色氛围灯，不算亮，惯穿整个中控，也算为车内增加了色彩。 这车办下来将近12万，包括装潢包首保和五次基础保养，本人对比了下，同级别的合资车里，宝来性价比可以说数一数二了，买车真的不能只听别人说，还是要自己亲自去看去试的

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3.9分“良好”

当时选车主要考虑轿车，从舒适度来说，轿车比较有优势，所以也就没考虑SUV,本来打算买个中国品牌的，爱国之心人皆有之，我也不例外，在网上各种看车，帝豪，MG5,当时主要考虑手动挡，对自己驾驶技术还是挺自信的，毕竟几十万公里的手动挡安全驾驶经验在这摆着😁，比较喜欢机械仪表，帝豪就不符合要求了，MG5外观又满意又不满意，年轻动感，确实好看，有机械仪表，但与我80后的年纪有点不配套，还有网上各种异响和排放故障，也就放弃了，感觉国产车的发力方向不在轿车，还是看合资吧，10万左右，日系全部cvt，不考虑，也就朗逸宝来了，三大件一样，朗逸更沉稳，宝来沉稳略带时尚，配置宝来更好一些，既然上合资了，还是来个自动的吧，要用发展的眼光看问题，老婆也想开开，那就自动宝来吧。1.5自动舒适（精英版网友反馈各种简配），目前提车8天了（80后提个小宝来，各位见笑了），600多公里，总体感觉还好的，就是动力确实有点肉，感觉降档逻辑有点问题，降档从来都是3降1，2档为什么不用，没搞明白，速度降到10多迈的时候，还是3档，不知道大家是不是也是这种情况，自动启停不喜欢，上车就关，还不如来个后视镜折叠了，仪表盘背光灯也是个奇葩，光线亮，它发亮，光线暗，它不亮，就跟被驴踢了一样，6气囊，led大灯很喜欢，油耗倒是很友好，提车时加到跳枪375元，跑了470公里，在加到跳枪，223元，这个油耗不怕油价微调，你微调到10块我也不慌，底盘挺稳得，4米6的小车，开起来有种开大车得感觉，总体来说还是满意的。

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3.71分“良好”

家住县城，上班在洛阳市区，两地相隔30公里，以前都是住出租房，周末回家，因为老婆怀孕需要照顾，所以考虑把洛阳租的房子退了，买辆车回家住，于是开始了选车计划。 刚开始预算落地10万以内，不知道怎么滴，看着看着总想去看看那些更贵一些的，看了宝来、长安逸动、英朗、卡罗拉、马自达、科鲁泽等等，最终打算在宝来、逸动、卡罗拉、朗逸之间选一个，前三个都看过，就差了朗逸没去看过，结果去的时候好像是刚好5点整吧，走到门口销售过来说下班了，我说大老远跑过来我进去看一下，三五分钟就行，然后销售一脸爱答不理说，改天吧，今天下班了。愣是门都没让进，给我气的直接放弃朗逸，然后卡罗拉算了下，略贵，丐版的便宜些内饰又太差劲，而且那门和车身感觉很薄，完全没有大众的那种厚重感，最后一放弃了，最终在宝来和逸动之间选择，没办法，回家跟老婆商量，老婆，老丈人，还有我弟都建议我买大众，德系耐造，于是就去宝来店里砍价了。 确定第一个店销售态度不是很好，坐那谈了几分钟，她说你就说你们诚心要多少能接受，我说落地12以内，销售直接说不用谈了，这价位没得谈。于是我们就走了，换了下一个店态度还不错，软磨硬泡最后12落地含双保拿下。现车当时就付了定金，因为是上班期间偷跑出去看的车，所以周末才去提车了。 这车跟着我也够委屈了，才三个多月，四千多公里，前杠小剐蹭，右边车门下边几个坑，左门把手有小剐蹭，两个后视镜均有剐蹭，刚开始心疼，后来就习惯了，蹭来蹭去的，攒的多了，一起去修一下。当然最心疼的不是这个剐蹭，前些天下班路上突然狂风暴雨冰雹的，不知道楼上刮下来个啥玩意砸到后挡风玻璃了，好像是砸到角了，直接嘭一声，碎的跟雪花❄️似的，还好贴了防爆膜，没有碎开，报了保险，免费换了一块，顺便去做了首保。 这车综合油耗还行吧，都说表显不准，我自己依实大概算了下，自从买回来到现在4200公里，一共加了1535块钱油，现在油箱剩的不多。大概一公里合0.35元左右。因为我是县城去市里上班，所以大都跑快速通道，还是很省油的。快速通道大概5--6个油，市区大概7-9个油。 再说说内饰吧，10来万块钱买的合资车，内饰确实不怎么样，但是代步工具而已，舒适款我觉得还行，只要不像丐版那样看着可怜，都能接受。仿皮座椅看着还好，中控台很大气，6at手自一体很方便，倒车影像也很方便，车后有倒车雷达，唯一不足的是车前没有雷达，总害怕有剐蹭。 大家都说动力肉，因为没开过其他车，没有比较，但是等红灯起步确实慢，深踩油门也能提速，但是发动机声音很大，听着糟心，路稍微有点坡的时候，不容易自动升档，降档倒是很积极，跑起来以后还不错，稳，噪音也不大。 值得吐糟一下的是刹车异响，每次下坡，车速较慢时候踩刹车，那声音真的是听的心烦。可都知道这是通病，没有办法，习惯就好了。 三个多月一来，几乎每天都开，总体来说还不错，除了起步慢点，刹车响点，其他没毛病，空间也足够，家用绰绰有余。

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3.14分“良好”

当初买车是因为这个车6AT所以选了1.5的，说实话动力是真心的🈶点肉啊，而且油耗还有点高，感觉这车1.4T的发动机换上应该会更好一些，1.4T配6AT应该更合适，内饰那更是让人无法用言语表达触手可及基本都是硬塑料啊，而且行驶至坎坷路段驾驶室的副驾驶车门上方有轻微的异响，其余的倒是没什么，行驶质感感觉还不错哦，穷人家的孩子没开过什么特别好的车，但是开过本田的雅阁，凌派，还有上一辆车是一辆中华车，总体感觉比新款雅阁好不敢说，但是比凌派确实是强不少，比我那中华车也强的不是一点半点，但是有一个小问题就是冬天的时候过减速带和行驶到烂路的时候底盘会有咯吱咯吱的异响，咨询过其他的车主说也有，如果4S店给换了什么胶套就好了，可是今年又有了，询问过别的车主和4S店，说这是宝来这款车的通病，是因为胶套的材质造成的，唉，希望厂家引起重视，对及时更换可靠的供应商。

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3.86分“良好”

在手机上看了很长时间，选车比较，合资国产都看过，轩逸，秦DMI。后来看到宝来，比配置，宝来完胜，然后就是关注价格，其实我是比较冲动的，虽然看了很久，但是一直没有到店看过，都是手机上看的，最多是在路边看到一样的，颜值很高。后来加了两个销售微信询价，要我到店谈，我一直也没去，其实是没有用车需求，然后看车主成交价，看某音砍价帮提的报价，趁着月底5.31号问了下销售，说了我的心里落地价，销售说可以，我就去了，直接报我的预算价，自精11.8落地，销售说要12，我不肯让步，销售又说没现车要等下月5号到车，我怕是套路，就提自舒11.4，讲价半天销售说把膜换3M膜，送了记录仪，脚垫，尾箱垫。 说下用车感受，起步有点肉，但要舍得踩油门也是很快的，跑起来很稳，特别是高速要比轩逸稳，低速换挡有点顿挫，感觉不是特别明显，油耗目前表显6.5 ，很满意，买的时候价格也很合适 感谢宝来圈主老李Dcar推荐!

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4分“优秀”

说说用车感受吧，由于报的驾照马上过期，周围朋友都有车，又临近婚期，种种综合性因素，不得不考虑买辆车的紧迫性，就急匆匆考驾照，还算顺利，科一到科四都是一次过，考过科目三就开始看车了，之前大舅子买的宝来，行驶10万➕公里基本上没什么毛病，就推荐宝来这款车，2021.3月份提的车，当时对比过朗逸启航版，卡罗拉，觉得朗逸太老气就给排除了，日系车本人一直过不了心里这关，最后排出，最后去一汽大众看宝来，初?外观设计还蛮漂亮，符合我的审美，年轻运动，吃92粮，完美总有一种直觉告诉我就是我要的车，当时也是看懂车帝车友提车价，各种对比，价格锁定在11.5左右，然后各种和4儿子舌枪唇战，最后一计欲擒故纵，终于把这个价格拿下，送隐藏式记录仪，灭火器，贴膜，脚垫，拉杆箱，哈哈，现在想想砍价的时候是真有意思，好了说说车吧，发动机动力一般，肉，不过家用够用了，提车一年了，由于本人经常出差已经跑了18000公里了，三次保养已做，中间没遇到过什么大问题，几次车机卡顿，升了一次级之后没遇到卡顿现像，补了次轮胎，一个补丁80元。内饰塑料感还是比较强的，独立悬挂还是比较硬的，过减速带是真的顿屁股啊，整体来说10万左右车还是比较满意的，还要什么自行车，自从提了大宝，这里即将要迎来小宝了，真的很幸运，人生第一辆车，完美。视你如宝，为爱而来，大爱宝来。

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3.93分“良好”

21款宝来舒适版配置还算不错，像自动驻车，定速巡航，电动后视镜加热和电动调节，不好的就是没电动后视镜折叠，最鸡肋的就是发动机启停不好，建议上车就关了吧。 对了，就是提车价格，我是全款12.95 落地的，唉，第一次买车，也没啥经验，被销售哄的服服帖帖的，就交了定金，在网上看，我这个价格好像是买亏了，不过转念一想 ，唉，别人也要吃饭。 还有就是动力，网上都说1.5自吸动力肉，我感觉不肉啊，只要你舍得给油，配合好手动模式，动力还是可以的，家用是完全没问题的，对那些想把车当飞机开的人除外。 驾驶感受的话，如果是在平路直路行驶的话，自动变速箱升档和降挡是很丝滑的，如果是上坡你用D挡，车子在降挡的时候，会感觉车子往前窜一下，要避免这种感觉的话，那就切换到手动模式，还有就是车子下长坡时，建议切换到手动模式，用D挡的话，转速会拉的很高。 最后就是油耗，我现在的油耗百公里6.6升，车子才开1557公里，不知以后还会不会再低。。。

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3.79分“良好”

【最满意】 对于一个新手女司机来说还是很友好的，正因为起步肉点，免去了很多碰撞摩擦！车子开了一年后，个人觉得宝来的表现还是不错的。 当初买车是朋友内部出的价，就提一个裸车，+保险四千+购置税八千多，算优惠了，送到我手上，一共11.4W下地。 车子油耗也是可以，市区8--9个油耗，高速4-5个油耗。 【空间表现】 非常好，1.8的个子，坐后排可以跷二郎腿！小孩子喜欢坐在中间，趴空调那阿看我开车！后备箱空间也是够够的！放四五个行李箱没问题。 【最不满意】 塑料感太强，车门内的塑料啊，窗户摇下来，我一个女的手捏都能有声音，这个是不是得加强质量？中控台，车内哪里都是塑料感，只有一块钢琴面还算满意。 🤔还有座椅前端太向上，后端凹着，久坐腰背都酸了。 车机偶尔会出现无倒车影像，熄火10分钟狗可以解除。 【动力表现】 平时市区开车，不堵的情况下都能满足，超车一般，前段无力，后段动力上来还可以。 【驾驶感受】 变速箱换挡有顿挫，胎噪嘛，打开音乐也能接受，只有肉人没有肉车，舍得给油，你就是这条街最靓的仔！

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3.43分“良好”

空间不错，1.5l动力较弱，油门响应较慢，提速慢，但是1.5的省油，耐造，整车外观大气，车身修长，对车辆相对比较满意，看看后期表现吧，太多的话，，，说起大众宝来，相信大家都很熟悉。作为大众汽车的主力家用轿车之一，该车在国内已经畅销多年，无论是市场知名度，还是市场保有量都比较高。全新换代以后，该车的市场竞争力进一步加强，销量成绩也有了很大幅度的提升。现如今，大众宝来已经成为国内最畅销的家用轿车之一。许多打算购车的朋友，也将该车纳入了考虑范围之内。那么大众宝来究竟怎么样？今天我就从5个方面，给大家简单评价一下。外观，内饰，空间，动力，终端，都还不错，综合来看，大众宝来的表现还是很不错，特别是在同价位（实际售价）的合资轿车中，拥有较高的竞争力。关于“大众宝来值不值得入手”这个问题，我个人觉得，如果预算不是特别多，想要购买一辆标准版的家用轿车，大众宝来还是很值得考虑的。如果预算充足，可以多对比一下同级别的其它轿车，然后再去实际体验一下大众宝来和其它车型，再做最终决定。

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3.56分“良好”

但凡是购买了宝来的同学们一定是看过朗逸和宝来做对比的，说实话我三十来岁感觉开朗逸太中规中矩了，宝来的外观简直了，流线和翘臀一眼就相中了，运动气息爆棚！唯一槽点，前脸的进气格栅有些单一，不过这难不倒机灵的我，上才艺！（配图有） 内饰没什么好说的，大众一贯作风朴实无华的还是二十年前的内饰。 宝来的配置只能说够用，没有什么特别豪华的功能配置，只能满足日常需求。 空间表现就十分优秀了，新宝来让人一眼望过去都不输老款帕萨特，唯独一点就是大众的后排中间凸起的一块，不过买大众的应该都不介意这一点。 大众的操控一向以稳妥著称，指向精准，走位准确，指哪打哪，也是很多人购买此车的一项加分项！ 动力方面我的车是1.5自然吸气，就不谈什么加速什么破百了，那是个笑话，也是自欺欺人，选择自然吸气的主要根本原因就是可靠，耐造，1.5排量对于家庭用车来说是够用的。舍得给油在34档的推背感还是有的。 舒适方面来讲也是中规中矩，没有槽点也没有什么亮眼的地方，跟国产车更是没法比较！ 说起来可靠性，也是我选择大众宝来这款车的主要原因，单位二十多年的老宝来除了定时加机油外，上山下乡高速泥洼从来没有掉过链子，让我内心也是十分的肯定宝来这个品牌！ 用车成本来讲还是非常不错的，符合家用车的定位，百公里油耗新车保持在7个左右，过了首保后有趋势下降，在6个左右，最重要的是自然吸气是吃粗粮的，92就嗷嗷的跑！保养也很便宜，因为是自然吸气，要比带t的保养便宜，我朋友的店小保养一次大概在220元左右！

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3.7分“良好”

3月29日提车，在东北地区价格偏贵而且讲不下来，在东北一汽大众不愁卖，所以1.5自动舒适含商业险落地都12.7万了，但是没有减配，锁车一键升窗，解锁一键降窗，包括天窗，后备箱隔板也都是齐全的，后视镜加热都有，韩泰的轮胎，整体感受还可以，隔音差一点，胎噪大，风噪也不小，跑起来挺稳的，120-130一点不飘！起步肉一点，但是只要舍得给油还可以，还有就是降档三不降二这个有点坑，有时候速度降到20以下了还是三挡再给油是真的速度起的特别慢，只能换成手动模式切换二挡，这个确实挺麻烦的，减震硬，支撑比较好，过弯和压到东西不会很晃，但是走颠簸路段就悲剧了，硬的你怀疑人生，正常城市道路还好属于那种比较稳的，还有就是提车到现在跑了1500公里加了950块的油了，没感觉省油，可能新车的原因吧，但是看到别人基本都是综合6个油，我基本在7.5左右，纯市区大概9.5-10个油，本人13年驾龄，应该跟驾驶没关系！

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4分“优秀”

【最满意】 省油耐造，维修保养便宜。 【最不满意】 1.5动力起步比较弱，倒车影像有时不显示卡顿。 【购车经历】 跟销售谈了5天就定了，不同地区价格不一样吧，感觉是买贵了点，不知道别人11.6落地怎么谈下来的，我也是服那些口嗨。搞得我犹豫不决，贷款落地11.95，没包括那个1699保养什么套餐，送了行车记录仪杂七杂八的不值钱的玩意儿。这个应该是4儿子套路吧。 【驾驶感受】 就是动力有点弱，跑了个高速，风噪胎噪能接受不是很大，开了定速巡航。加速到100稳定不飘。百公里油耗4.3。操控一般毕竟上班代步车，还有就是囊中羞涩啊只能买的起这种了。起步就是地板油，反正省油。 【乘坐体验】 后排坐下来腿部很放松不拥挤。空间大。 【保养】 还没保养，首保去4儿子那搞，1699能干5次吧😄 目前