点评车型:
2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版
4分“优秀”【购车经历】
租车的时候开过宝来,可能是老款低配,造型一般,又肉,高速上不敢超车,可能有磨合,油耗也高,然后租了轩逸,体验特别好,油耗也低,座位特别舒适,看到懂车帝上的数据,所以满心满意,想买轩逸。但是2022款中配裸车要13万,销售一副爱理不理,还吵起来,拉黑了,又联系了一个销售,网络上也的确没有优惠,所以算下来落地至少15w,考虑要结婚,装修,购车还是考虑12w左右的。之后换了一个平台租车,开的中配的新宝来,当时眼前一亮,这车好看,外观脸大,运动化,显年轻,内饰也简约大气。加之老一辈人对大众车很认可,稍微了解了一下,大众公司做的比日产大,车系多,母公司也牛逼,品牌知名度也高,售后保障服务也方便,让人意外的是,这车有优惠,中配裸车优惠3万左右!落地10万多,这个价位真的无敌,网红38号测评也有同样的观点,最后就是谈价格了,我在湖北地级市第一次谈价格,没谈笼,问了几个朋友,也结合网络上的反馈,当地12.4w落地不值得,武汉的几家销售跟我打电话说落地不到12万,我挑了一个靠谱的销售,第二天就去谈了,去了主要谈价格,比当地便宜5000足够了,带了两个朋友,面谈了一上午,觉得人不错,事情也讲的清楚,随即就付了首付。主要把双保,保险,购销合同,分期贷款,四个部分搞清楚了,等他们把车模,行车记录仪等做好了,我就去选号,开回来了,还算比较顺利吧。我关注的是,外观,内饰,油耗,品牌,12万的车,好像只能选它了吧,哈哈哈。
【驾驶感受】
起步和高速,肉是有点,轩逸,昂克赛拉的确好,但是要贵3w,并且昂克赛拉内饰,空间不喜欢,但是外观的确很nice ,但是平时很少高速,家用够用,车速低,安全啊。
【油耗】
目前6.4,才开2天。
【乘坐体验】
新车有股味道,买了活性炭,过段时间应该会好点。
快乐蜻蜓cf:我也是在富尔提的21款自舒智联版
用户4505379600864:兄弟,你在武汉哪里买的啊,
我也准备去武汉买,最低配手动挡宝来,她说没有免息
影子18805:40L .290块钱 城市也就跑400公里左右 最多跑410公里 感觉我的好费油啊
2021款1.5自动舒适智联版,全部下来124500不知道有没有买贵,开了150公里了,都是市区开,油耗基本在7.5。舒适还可以,就是一点2档升3档时候,转速太高,其他档位都在1500转就跳档了。不知道是不是设计的问题。外观的话挺漂亮的,内饰还可以,就是倒车影像偶尔会失灵,显示器会黑屏。还有就是新车异味有点重,到现在开开车门还能闻到一股味道,希望新车以后这样的情况能改善一下。使用定速巡航的时候,如果速度在120迈的时候遇到一点不平路面时候它会突然把档位降到4档,然后转速突然四千转,发动机的声音嗷嗷叫。第一次开的时候吓我一跳。因为是新车嘛,毕竟心疼车子,不知道它这个设计合不合理,我看还是全速自适应巡航还是比较好,不知道大家对新宝来这个车子如何看待的。
用户9849743546590:每个地区优惠不同,你这个价格可以,前阵子我朋友12.8提的自舒。
风吹鸟鸟:我124000提坐标福建
一路顺风0607:那些能提到便宜车的总说别人贵,让提供销售电话号码都不给
最满意的地方:作为家用代步车,同级别中除了起步有点肉外,别的个人觉得可以接受。
外观稳重大气,没有那种很浮夸、花里胡哨的感觉,主要是它的油耗低,整体中庸造起来也不心疼。
最不满意的地方:起步肉,车内的异味有些大。还有就是行驶时发动机噪音较大、胎噪大,车辆静谧性需要改善。
外观方面:前脸的镀铬装饰层次分明,棱角分明线条却又柔和婉转。没有特点但也感觉不到中庸,不觉得老气又流露出一丝稳重。整体感觉非常得简洁明朗,不张扬不老气。车侧雷厉的线条让整个车身观感上加长,而车尾视觉观感上却又不失分量感,总体来说充斥着满满的“大众”感。
内饰方面:8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全。三幅式的方向盘,摸着手感经典。内饰整体上中规中矩,中控按键的设计上整体略偏向主驾驶方向,中控中间的饰板是一个亮点,使得整体搭配层次感分明,就是内饰整体材质质感上略显廉价。
空间方面:前后排空间表现充裕,比较舒适没有什么压迫感。但是后排中间的位置隆起,这对坐在后排中间的乘客会很不友好。后备箱设计的不错,开口很大,平时放东西、拿东西都很方便。
驾驶感受:底盘感觉非常平稳厚重,方向盘很轻盈。转向还不错,没有虚位,转向掉头都很平顺,很精准。就是起步及加速可能会稍显迟缓,但多踩些油门动力上也跟的上,毕竟宝来的动力本身就不是它的强项。
购买建议:强推次低配的2021款 1.5L 自动舒适智联版,在安全性能表现上更佳,较低配多出了前排侧气囊和前后排头部气囊。轮毂也由低配的15寸升级到16寸,这也符合紧凑级轿车的主流。倒车辅助方面也多出了倒车影像,与倒车雷达相结合之后,车主停车也会更加从容。其次方向盘由塑料升级为真皮材质,座椅由织物升级为仿皮。再加上电动天窗的加持,整个内饰部分至少看起来不会那么寒酸。
于鑫1808:为啥我觉得黑色的这么好看呢
老黄开车:老了
阿尔法呼叫探戈H:好车,代步足够
宝来作为大众旗下平价级别家用车,从月销量上看,也算是比较热门的一款。外观设计上比较耐看,但没有什么太大的亮点,这也是大众车型普遍的规律。2021款的宝来,外观设计还是非常不错的,质感上比较突出,离远点看还有点像迈腾。内饰上虽然21款的宝来有所提升,但坐进车内,还是能够感觉到明显的塑料感,好在细节处理的比较不错,比如出风口、中控屏周围都进行了装饰,副驾驶对面也采用了类似于镜面的设计,质感相对老款有所提升。另外,新车坐进去有点异味,需要勤开窗通风。
动力上,1.5升的发动机确实不大,起步的时候有点小肉。深踩油门的话,感觉还可以。如果起步只是轻轻踩,就感觉跟没踩差不多,油门上半部分感觉有一点儿偏空。操控上还是比较不错的,电子助力比较智能,低速很轻,高速就沉。油耗方面,通常在城市当中,因为是三线城市,不太堵车,基本都是在7.5升左右,有时候高点、有时候低点。跑高速的话会落到7升以下。
空间上,不算很大基本够用。个人身高是1米76,体重的话是150斤,主驾驶跟副驾驶空间都比较不错,坐直身体的话,头顶有个一圈半的距离。后排的话稍微紧凑一些,坐三个人有点儿拥挤,中间有凸起,长途会不太舒适。后备箱,日常家用基本没太大的问题,大东西拉不了,日常的一些杂物还是能够满足的。
舒适性,感觉宝来的隔音处理的比较一般,时速超过70km,关窗也能够听到外面风掠过的声音,发动机的声音不是很大,这一点非常不错。不过底盘的话,快速通过减速带也会听到前后咯噔两声,稍微偏硬一些。
优点:大众宝来的设计挺有现代感的,说实话,改款之后,给人的感觉就是不一样,现在的宝来时间多了,车身线条也相比以前流畅一些,C柱这个位置有点厚,让车身更有动感。
内饰也和以前不一样了,比以前要简约了一些,而且内饰看起来也更大气些了,8英寸的中控大屏这里的设计稍偏向于驾驶员一方,让内饰看着还有点运动感,空调出风口也设计到了大屏下面,让中控台这里看着就更有层次感了。另外车机系统比较简单易上手,其还支持车联网以及多种手机互联功能,实用性很不错。
换了MQB平台之后,宝来的空间变大了,坐在后排这里,腿前方还有2拳空间,头部约3指,前排的话,头部差不多4指空间,我的身高是179cm,宝来的空间压力比较小,平时家用接送亲戚还是没什么问题的。
动力上搭载了1.5L引擎,最满意的就是油耗,非常低,日常行驶最低的时候还不到6L,跑高速的时候基本都是5L多点,市区里就算路况很差,综合下来也不过6.5L左右,可以和混动车相比了。
缺点:1.缺点也不是没有,内饰设计虽然好看,但内饰的用料太一般了,大部分地方都是硬塑料,现在开着还好点,等部件老化之后,异响的机率就会增加,而且也让车内没有什么档次感。而且新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。
2.座椅填充物有点硬,坐时间长了感觉不舒服,前排还能好一点,后排这里因为座椅坐姿有点直,坐再加上填充物比较硬,舒适感就不太好了。还有就是车里的噪音很大,车子在40公里左右的时候听不太清,但60公里以上的时候,发动机声音就变得大了一点,胎噪也很清楚,所以这车跑高速的话,静音方面不是很好。
3.说实话,搭载1.5L的动力确实挺肉的,只有113匹的马力,但这也没办法,自然吸气发动机本来就没有涡轮增压发动机那种澎湃感,再加上还是小排量发动机,动力就更不用想了,起步的时候车身动的非常缓慢,发动机干吼,但就是动不起来,让人非常着急。
总之,大众宝来这款车整体性价比还是比较好的,价格优惠力度大,而且整车的素质也比较不错,普通家用非常合适,油耗低,空间大,很适合刚刚成家的年轻人群。