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    宝来2021款1.5L 手动舒适智联版值得买吗_宝来外观怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共967人评价
    8万-12万轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.55
    • 外观
    • 3.94
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.50
    • 配置
    • 3.41
    • 3.40
    • 空间
    • 3.68
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.46
    • 操控
    • 3.54
    • 3.48
    • 动力
    • 3.37
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.56外观3.94
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

    3.57良好

    作为一个职业车评人,前段时间试乘试驾了大众宝来,整体感受比较不错,符合家用车的特性,下面我就简单说说试乘试驾后的主观感受。宝来 2021款 1.5L 手动舒适智联版,厂商指导价是12.4万,优惠2.8万,裸车价是9.6万,加上购置税8496元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是11万左右。 外观方面,宝来延续经典的大众家族式设计语言,前脸采用宽大扁平的中网设计,内嵌多条横向镀铬饰条组成的格栅,同时融合两侧大尺寸的前大灯,营造出年轻动感的视觉冲击感。下方采用一体式进气槽并采用熏黑处理,使得车头显得更加修长。车身侧面采用凌厉的腰线勾勒,从车头一直延伸至车尾,贯穿前后门把手,层次感鲜明,使得车身显得更加修长。车尾部分,设计大气,鸭尾式尾翼微微上扬,突显其年轻化设计,符合年轻人的审美标准。 空间方面,车身尺寸分别为4663*1815*1462mm,轴距为2688mm,车内空间表现不错,我身高1.78米,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳一指,腿部有较为宽大的操控空间,保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右的距离。后排中间地台微微隆起一定高度,对于中间乘客来说乘坐体验还是较为不错的。后备箱容积为506L,基本可以满足日常家用的需求,在同级别车型中占有一定优势。 动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出113匹马力,在市区驾驶,个人觉得还是比较舒适的,并没有涡轮增压发动机一样窜动,反而在拥堵路段跟车,1挡和2挡之间切换相对平顺,离合器调校的高度较为适中,对于新手来说,驾驶起来也很轻松。不过在高速路段驾驶就会显得比较肉,4挡挂入5挡之后,想要急加速就比较吃力一些,时速达到100km以上,再深踩油门加速,会听到到发动机“咆哮”声,但动力并没有很大提升,反而会显得有些乏力,不过也能符合预期的驾驶体验。 悬架方面,悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。

    2021-04-18

    用户1416797227670这个车联网怎么做到的

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

    4.57优秀

    【最满意】 行车灯喜欢,十万的车,外观好看,大品牌 【最不满意】 机舱孔太多容易进泥巴 后备箱里太多孔 线束露的多,就用卡扣固定,没盖子 车联网读车信息刷新老是失败 车内用数据线连接车,车屏幕一会就热了 【购车经历】 购车预算十万,中间看了国产的长安cs35跟哈佛,后来担心国产小毛病多但是国产配置高, 由于工作原因没啥时间看实车一般都再APP上了解车型,第二次进店准备订车详细聊了会看了实车,优惠了三万二。 【驾驶感受】 买的手动舒适版,动力还可以,毕竟也就市区跑的多家用车,感觉不错 【乘坐体验】 座椅还行吧!给个85分 【油耗】 市区红绿灯多,最近油耗平均在8左右 【提车价格】 21手动舒适宝来,全款,锰石黑10.9

    2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 0
    2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 12021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 1
    2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 22021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 2
    2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 32021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 3
    2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 42021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 4
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    2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 62021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 6
    2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 72021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 7
    2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 82021款宝来 1.5L 手动舒适智联版 图 8
    2021-05-26

    用户1963628946282我的手动自舒4月21日提车,贷款落地10.64,含双保,

    没了饭[图片]

    合资车yyds那个前脸是自己改过吗?

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

    4.14优秀

    配置:如果你想买一款技术成熟,保养便宜,油耗合理,同时价格不贵,配置丰富的紧凑型轿车,那宝来一定是你的不二之选。目前在售的宝来有三种动力配置。首先是1.5升自然吸气发动机,这台发动机最大功率83千瓦,最大扭矩145牛米。第二种动力选择是1.2升涡轮增压发动机,参数相较于1.5升自然吸气发动机稍有提升,最大功率85千瓦,最大扭矩200牛米。宝来家族动力最强的车型配备了1.4升涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。   优势:性价比高是宝来最大的优势。作为大众旗下10万级别紧凑级轿车,宝来有着成熟稳定的平台,同级别优秀的行驶稳定性,油耗低,后备箱空间宽敞这些优点。宝来的颜值也很高,外观设计时尚大气,车型配置也很丰富。   劣势:宝来的平台虽然成熟,但是比较老旧。同时宝来的空间表现不算太好,尤其是后排空间,远不如兄弟车型朗逸。在做工方面比起级别更高的速腾也要稍逊一筹。另外很多车主反映宝来的座椅材质偏硬,包裹性不强。   通病:宝来时常会出现车辆生锈的问题。我们可以通过除锈后喷涂底盘装甲来延缓生锈问题。本来另一个通病则是发动机爆震。首先我们可以定期去4S店保养,清洗油路和喷油嘴(大概花费200元),同时也可以清洗发动机积碳或更换发动机润滑油,来尽可能减少发动机爆震。同时我们在加油时也可以适量选用高品质的燃油添加剂,燃烧添加剂价格大概是175元5瓶。   保养:宝来的首保里程在5000公里。厂家赠送一次包含更换机油机滤材料加工时费的免费保养。在此之后宝来的保养间隔是10000公里每次。宝来使用的是5W-40的半合成机油,这个型号机油价格为198元4升。宝来的火花塞需要每20000公里更换一次,价格是291元4支。宝来指更换机油机滤的小保养价格为495元每次。6万公里总常规保养成本在4540元左右。   综合:综合来说,宝来有着成熟的底盘,丰富的配置,时尚的外观内饰设计,空间在同级别也有比较大的优势。

    2021-03-04

    用户34943805你是哪里的的,多少钱落地

    黄力63799320大众宝来底盘会生锈吗,大众不是防锈做的还可以的吗

    ZYB9106发动机声音大吗

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.93分“优秀”
    吉利几何A 2022款 Pro A430出行版吉利几何A 2022款 Pro A430出行版

    各位的哥的姐们好!我是咱们出租车行业的小白,因为之前从事过电池行业所以多多少少对咱们电池有一点了解,因为咱们这里是属于中原偏北地区电池对于一个车的续航还是比较重要的,对于三元锂电池的抗寒能力还是比较信任的!在选车方面的话也是对比过咱们交通局指定的这四款车型,但是更青睐于咱们的吉利几何Apro这款车,相比较于其他车型的话这个车型更显得年轻运动(首先本人不大,标准年轻帅小伙)但是也不止这一点吸引了我,还有几何Apro车漆是原厂车漆,原厂车漆的话对于后喷漆的优势不言而喻!他的各项配置方面也是深得人心,首先全车LED灯光这个优势太大了,相比较于其他三款车型都是卤素灯光来说LED寿命长,点亮速度快,也是比较吸引人的! 这个车型的话也是纯电平台!底盘平整性是最好的!(小声说一下不是纯电车型电池是往下会下挂) 新车看起来突突的很像刮了个光头一样哈哈!后面装上顶灯之后顺眼多了o.0。 现在出租车越来越年轻化坐车的小哥哥小姐姐越来越多车的内饰和外观吸引力还是很大的,内饰的话相当喜欢比较于之前的传统出租车新能源车得科技感还是特别高的! 之前考虑最大的就是咱们这款车的隐藏式门把手冬天会不会弹不出来,果然雨夹雪弹不出来!哈哈!之前做过功课可以用手机APP提前预热车辆也可以,或者暴力一点对着门把手边上的冰层拍一下就行了!隐藏式门把手不弹出来也是可以按出来的,不明白的的哥的姐们也可以试一下,按一下靠近车头方向的门把手就会弹出来了! 本人还是摩托爱好者有摩友也可以经常联系!