点评车型: 2019款宝来 1.5L 自动精英型
一分钱一分货,时间长了哪哪都坏,一会电瓶坏了,一会abs坏了,还说abs一换就要换4个,100多一个,去修理吧,都说是通病,想省心还是择日本车吧
一分钱一分货,时间长了哪哪都坏,一会电瓶坏了,一会abs坏了,还说abs一换就要换4个,100多一个,去修理吧,都说是通病,想省心还是择日本车吧
外观俗气,内饰用材差,硬塑质感差,科技配置低。动力太弱,油耗6.2/100km,还算可以。
这是我第一辆车,好不好,没有对比也不好说。感觉这个价位,这车的外观,动力,质量,空间都一般,不是很差,也不是算不上优秀!买了三年多,车子去年胎压报警,消掉后没多久又出现了,现在不管了。还有一点要说,刚到手时,车发动机偶尔有缸爆震,现在没有了。三年多了,曾经有一次红绿灯路口猛踩油门,车子猛地向前冲了一下直接不动了,好一会后重启才恢复。还有一次路上行驶,不知是碰了档把还是怎么的,没动力了,然后重复重启几次才好!目前为止,开了三万八千公里,基本上就是这几个问题!说省油呢也不见得很特别,不适合城市道路。城市道路开车,高的也有9.4的,高速上开不带人,5.3到5.6也常有。速度在90到100比较省油。生锈也有一些,避免不了!
蔡清北:国际不太平,俄乌在打架,有这车开真幸福
夜里欢I:朋友也是19款的,高速满载油耗5.0-5.5 这车高速省油 定速100
名字有点土417:这个算是顶省油的了,毕竟排量就这么大……除了肉一点其他还好。这车市区通勤不错,高速乏力。
家用代步还是可以的,外观看起来还是非常运动的,年轻人是可以选择的,至于动力方面,平时踩油门深一点,动力还是较为可以的,后排空间稍微小一点,尤其是后面做三个人的时候,中间的那个人挺难受的。
选车:自己对汽车文化本来就比较热爱,平时也喜欢跟朋友讨论汽车,交流汽车文化什么的。工作不久有点积蓄了就想入手一款人生第一台车,预算大概15w以内,朋友极力推荐大众的宝来,德系品牌质量信得过,品牌价值高,保值率也不错,最后就在朋友的推荐下,去4s店看了车,各方面确实挺满意的,就定了 购车价格:裸车价在11.5w,最终落地在13w多 满意的地方:外观很漂亮,车型带有德系品牌的硬朗腰线,看着非常舒服。还有就是飙直线非常舒服,加速非常快。油耗也非常满意,稳定在6-7个油。空间也很不错,车内的空间及后备箱空间都能满足日常需求。 吐槽的地方:悬挂太硬了,过一些道路非常抖,跟独立悬挂没得比。座椅方面,后排中间的凸起太高了,如果后排坐3个人左右的话,中间的人是非常难受的。开高速的时候胎噪是非常大的,这一点一直也解决不了,朋友说换4条轮胎会改良很多,这个到时候用车用一段时间再去尝试吧 总结:总的来说这台车的质量还是很不错的,开了几个月没发现任何问题,作为德系车性价比也非常高,燃油经济性非常好。如果预算有限的话,这台车买来家用是非常推荐的。
善待自己gAxv:烧机油吗?
A红颜60:精英的不是一键启动嘛
一如既往19691:图片应该是舒适把?
当时看中宝来,主要是看中了他的腰线,19年4月买的1.5L自动精英,上路差不多13.8万,第一次买车,经验不足,全车3M贴膜,我用车属于暴力型,高速一般用定速巡航,一般在5.3的样子,家离公司近,市区差不多要跑7.5。 后期改装,改了中控275A,替换了原来的280D,刷了隐藏(转向3变5、开门尾灯提醒、开锁车喇叭、尾灯交替),装了自动雨刮大灯,脚窝灯,加了止震板,装了照地灯,改了流水后视镜转向灯,加装了前雷达带紧急刹停。 因为平时跑长途多,一年下来跑了25000公里,首保、二保在ssss店做的,都是5000公里一做,三保在途虎做的,用的全合成机油,总共花了450左右 优点:油耗低,因为自己开车暴力,油耗稍微高了点,自动空调,用起来很省心 缺点:减震很硬,过小坑,后备箱有响声。刚提车时还发生了点意外,后备箱胶条异响,去过两次店里,说是因为胶条密封性太好,打了润滑油之后就好了。
清闲的露珠ej:改这些配置大致都花了多少钱啊?
多点微笑852:自动动力怎么样 够用吧
购车总价 | 裸车价11万,12.9全款落地,坐标青岛, 获得补助3800,拖到7月才提车,购置税又降了1400,前前后后省了不少。 同级对比 | 其实对我而言国产合资无所谓,试驾过长安逸动,踩油门声音太大了,其他一些地方也不是太理想,就放弃了。合资车看了卡罗拉、轩逸、朗逸,最后还是觉得宝来性价比最高,配置最齐全,外形也比较大气耐看,适合作为预算不高的第一辆入门车。 驾驶体验 | 空间大,很不错。内饰细节处理挺好,毕竟十三万的车,有这样的视觉效果可以了,外形硬朗帅气有范儿。操控感也好,音响效果不错。 颜值 | 外观没的说,我和家人都喜欢,同级别里排前列了可以的,前面看象迈腾,后面看像奥迪。 空间 | 我身高1.78,体重168斤,这个空间开起来很舒服,一点也不觉得挤。带老婆孩子父母一家五口旅游兜风,差不多坐满都说不挤。
蓝蓝的天空暗你呢:青岛买上其他地方的牌可以吗?
购车总价|落地花了13.20万购买到手了,比较的适合女生,所以买了这款豪华版的宝来。 同级对比|在买之前,我对比了哈弗h6,感觉还是这款车比较的符合我的心意,女人的第六感,跟买包一样,一眼就相中,哈哈。 空间|空间还是比较的大,布局蛮合理的,后排离前排只有两个拳头着么远,希望可以给没有买姐妹的车提供点信息参考哦。 驾车体验|说到这个体验,不得不说这个隔音效果是真心的不错,打雷下雨也可以让自己的家人在车里清净的睡个觉。 颜值|外观可以说很洋气了,很有高级感,往后过年回家开回去特有面子,可以说是实黎和颜值并存的一款车了。 内饰|做工好用料还可以,摸着海挺舒服的,车内上米白下黑色,还挺有格调的。
-我想好好的391:我想问问,19款的精英版和20款的精英版差别在哪里?
一直考虑换车。由于之前开的是一个十年左右的我还捷达。还是想换一个大众系列的车型。看了一下朗逸和宝来最终决定选个新款的宝来。1.5自动时尚车型,优惠完裸车价118000。保险和税上牌儿落地总共135000。新款的宝来外形。腰线硬朗。比老款的更动感时尚。轴距加长,车内空间增大。内饰看起来更高大上。1.5的发动机动力完全可以满足家庭使用。保养便宜油耗低。
购车总价 | 优惠后裸车价格是12万元,全款购车落地价格是13.8万元, 同级对比 | 对比过别克威朗,因为威朗车型即将换代,老款的车型只有低配的,配置已经不可以满足我的需求,新款威朗是三缸机 故障吐槽 | 内饰差一些,中控台这里大塑料比较多,落地14万元的车型内饰做得比较差。 驾驶体验 | 1.5升的动力也算不上太充沛,挂入s档以后虽然转速保持的比较高,但是动力并没有实质性的提升。 油耗 | 目前跑了1000公里左右,基本上都是在市区驾驶,目前的油耗在8升左右。
购车总价 | 上月提的 全部下来13.9w 颜值 | 颜值没得说个人觉得比朗逸好看 同比朗逸款型功能比朗逸多。 油耗 | 市区百公里7个油 自己开出来是这个油 内饰 | 内饰个人感觉还可以 比较时尚。 空间 | 空间就后座突出的那块比较大 座三个人中间那个会比较累 故障吐槽 | 暂时没有发现任何故障 驾驶体验 | 1.5l没有想象中那么肉 上高速超车嗖嗖的 同级对比 | 对比卡罗拉我也看了 朗逸也看了 名图也有看 最终还是选择了宝来。
萌妹子评车:这车的确不错,安全系数特别的高
黑夜白天:这车看着就觉得不错
购车总价 | 裸车115800,分期两年,首付7万5,贷款57900,总价137800 颜值 | 外观非常漂亮,当时买车就是应该相中外观 空间 | 空间够大,家用足够了 内饰 | 中控屏幕是收音机,有点寒碜,买的早了,后面出的改款还加了中控显示屏倒车影像 驾驶体验 | 自动精英版,慢慢悠悠的开挺合适,起步略肉,高速超车动力不足 故障吐槽 | 后备箱异响经过减速带或者走烂路后备箱咚咚的响,左右后车门有异响 油耗 | 平均油耗6.7,平时走的市区。
夜凉如水ヽ:你好,最近打算入手,你每个月还多少钱?首付百分之多少?多少钱开走的
动力一般,一般家用买菜车够用了!油耗比较低一直在市区行驶,很少上高速目前4000公里综合油耗6.1。空间很不错,个人用车感受还是挺好的。
萌妹子评车:这个车不错动力和空间都还可以现在买的人特别多
黑夜白天:这车的就是一款低油耗的车,很多人买这车都觉得是买对了.
用户8825496192713:落地多少钱
油耗现在10多,之前78个, #外观漂亮 #转向精准 #悬架减震较硬 #乘坐空间够用 #起步动力肉 #油耗满意
用户4261682429407:落地多少
#外观漂亮 #转向精准 #乘坐空间够用 #后备厢空间大 #油耗满意 总的来说还是可以的,这个价位的车对于上班族来说是个不错的选择!
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!
『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法: 1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
买之前在朗逸、宝来、轩逸、昂克赛拉、长安univ这些车之间考虑,本人和老婆不看中动力,因此在考虑了油耗、外观、后期维护保养、空间、价格等方面后最终决定选择朗逸。 【最满意】 很喜欢朗逸的外观、沉稳大气,比较耐看。1.5L的动力日常在县城和乡镇之间跑,偶尔跑高速,完全够用,平均油耗6升多。自吸发动机+6at变速箱后期保养维护也省心。全速自适应巡航加车道保持辅助开高速真的方便不少,不用一直控制油门来保持车速和车距。后排的腿部空间对比这个价位的车算是比较充裕的(但是后排中央的隆起确实太高了,三个人坐后排的话中间的需要把腿岔开到两边)。能够链接carplay很方便,中控屏也够大,看导航听音乐很爽。停车自动折叠后视镜功能能减少后视镜被剐蹭的风险,后视镜电动加热在雨天能去除后视镜雨滴。智能钥匙前排开门不用再去拿钥匙很方便,停车时长按关🔒键还能升起四个窗户,不需要再启动车辆后再去关窗。 【不足之处】 没有行车记录仪,自己买的行车记录仪通常都要占用点烟器,不够美观也占用了一个充电口。carplay有时候上车自动连接,有时需要手动连接,也出现过一次连接不上需要重启车机才能连上。