点评车型: 2022款广汽丰田iA5 领先版
【最满意】 外观很大气,虽然是电动车,但很有商务范,可开启的天窗,在这种紧凑车型还是很少见的 空间挺够的,没有拥挤感,车子的电耗很低,全身的LED灯光却很省电,车头有绅士范 内饰用料很高端,前后排的中间扶手很提升层次感,中控也简约大气 【最不满意】 动力不够,提速特别的慢,后备箱不适合放大的物品
lxy443:领先版有天窗么
拉拉转滴滴:204马力还不够吗?
·广汽丰田iA5
【最满意】 外观很大气,虽然是电动车,但很有商务范,可开启的天窗,在这种紧凑车型还是很少见的 空间挺够的,没有拥挤感,车子的电耗很低,全身的LED灯光却很省电,车头有绅士范 内饰用料很高端,前后排的中间扶手很提升层次感,中控也简约大气 【最不满意】 动力不够,提速特别的慢,后备箱不适合放大的物品
lxy443:领先版有天窗么
拉拉转滴滴:204马力还不够吗?
2020年疫情过后购买,在当时来说:大白的外观时尚,内饰还好简单大方。配置不简陋,功能足够。空间大,满员乘坐不会拥挤。动力方面还行家用足够了,线性提速,不是很激进。驾乘还是挺好的,噪音,空间,座位的舒适度都还不错。价格来说,同等新能源车里也算不高不低。日常充电用的慢充,5~7天左右充一次电,8小时左右一夜之间满血复活。日常生活中偶尔也碰到着急用车,但续航不够的尴尬时刻。还好的是次数不是太多,慢慢也学会了提前规划路线,及时安排充电。日常保养相对来说比较简单,基础保养检测,按时更换油液,配件,就行啦!只是随着新能源车险的完善,续保费用在增长了。新上市的新能源汽车,性能也更智能,更完善,拥有更长的续航。
寂寞时空227:买这车都是大冤种,去个埃安s对比一下,就是多花几万买个丰田两字
114514小黑子:这车都有人买。
广丰ia5被锁电:这款车锁电
虽然是辆纯电动汽车,但是广汽丰田IA5的外观还是很大气的,没什么花哨的装饰,看起来商务范十足。前脸是那种很有冲击力的设计,大灯造型犀利,晚上的照明效果不错。另外它的大灯亮度还可以调节,这一点小心思还比较戳人。 广汽丰田IA5的长度为4792mm,轴距为2750mm,数据上达到同级主流水准,内部空间的宽敞度还ok,唯一不足就是头部有些不足,但是也可以理解,毕竟是台紧凑型轿车。 广汽丰田IA5的座椅很有设计感,符合人体工学设计,包裹性强,柔软性于支撑性平衡,适合长时间乘坐。另外,车上空调也给力,效果很明显,而且后座也有出风口,还有PM2.5过滤装置,吹出来风也清新。 值得一提的是,它具备一个可开启的大天窗,一下就提升了车内的层次。根据玩车弟的阅车经验来看,在紧凑型轿车中,很少有这种尺寸的全景天窗的。另外它的车内还有一块大大尺寸的液晶屏幕,支持语音控制,能够提升行车的便捷性与安全性。 作为一台纯电动车,IA5也具备电动车提速快的先天优势。在操控方面,给玩车弟的感觉就是很灵活,方向盘指向精准,转向时的轻重程度也挺合理。在高速行驶过程中车身也很稳,就算是速度快点拐弯也没有明显倾斜。
青苔石上ss:空间小了点
轴9813847:打车坐了一次,第一次理解了底盘的单薄感是什么意思。
大大lstl:送充电桩吗
说一说购买的价格:我买的是广汽丰田iA5,2021款 豪华版,这款车买的时候没有优惠,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,补贴价格是182800元,裸车价格是182800元,购车商业保险6600元左右,购置税0元左右,上牌300元、车船使用税0元,交强险950元,全款落地价191000元左右。 (外观)广汽丰田iA5外观非常好看,前脸没有使用太多的装饰性元素,封闭式前脸,前脸辨识度高,车侧使用了多条腰线,尾部突出带有运动感,整体非常帅气,整体简约大气。 (空间)广汽丰田iA5的车身尺寸分别是长4792MM,宽1880MM,高1530MM,轴距为2750,空间方面也不错,虽然是一辆紧凑型的车,家用代步通勤用车来说,这空间真的太出色了,不管前后排都比较够用的,而且一般体型的话后排三个人还是可以的,后备箱也可以,带行李箱等物品都可以的,车内的储物空间也设计的很好,放水杯也方便,基本满足我的日常需求。 (动力/油耗)广汽丰田iA5搭载永磁、同步电机,传动匹配的是电动车单速变速箱,最大马力184PS,最大扭矩300N.M,车在动力方面还是相当的不错的,车子起步提速相当快,超车非常简单,中段储备也很充足,我觉得是一个非常适合城市里边使用的车。综合对比了好多车之后,更感觉这车是比较省钱的,在续航里程还有实用性方面都比较出色,一般一周充电一次就可以的,这样一个月也比同级车省钱不少,何况现在电费也不高,养车的费用真的很省的,买新能源车就为了这经济省钱,再就是这车快充慢充都比较方便,综合续航能力在480公里左右。 (缺点)冬天电池会缩水,续航能力明显下降。 总结:广汽丰田iA5这台车子的总体方面也还不错,外观时尚,内饰方面比较注重运动和实用性吧,也有不错的科技感,配色还有材质的应用都不错,而且从座椅,到方向盘,还有中控台按键等布局都非常合理,就这设计我很满意,科技配置也比较好,车内隔音效果也不错,续航算是同等级里比较高的,别的车续航缩水严重,这车没有,动力也好行,最主要纯电动的性价比很高,我和家人都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。
一克拉梦想的声音:你这是装,我买为什么优惠4.8万?
顽强山丘Dy:有补贴的,没优惠?销售笑死了
用户7629572451006:我刚定车优惠5万,上海
中规中矩,性价比不错的合资纯电车。车身线条流畅,内饰做工用料可以,中控屏提升了科技感。电机加速快且安静,操控指向精准,刹车灵敏。空间宽裕,车内储物空间和后备箱空间都很实用。减震过滤了小的颠簸,加上动力平稳,座椅支撑到位,乘坐比较舒适。
嗨心每一秒:我买的豪华版19年11月上深圳牌 跑了1.86w公里 打算卖了 有意向的嘛
拿到手就跑了300公里的国道,动能回收只能开中,受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧,大脚电门空调一直开算下来8折左右,不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短,启动次数多空调也开着和油车一个意思,就是电费相对便宜点。家桩还没有到,有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高,够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的,现在油价比较高。如果说出远门,我估计大概率不会开他,充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具,需要的能耗和你的需求成正比,开动能回收百分百,缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元,我估计还是不会考虑电车,不过开了之后发现驾驶感受真的香!重要的一点就是,一定要有家充,体验和成本都会好太多!4儿子的膜没要,网上随便买了个,效果不错。
【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!
【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!
外观真的很好看,其实我更喜欢极速银。一开始就是因为极速银入了眼,结果周围人都说极速银不好看,说他丑。大众的眼光,行吧。于是买了全息银,一种很特别的颜色,远看有点紫,近看银灰,不同角度不同光泽。它的各种智能化功能还是挺强大的,也比较有意思。但是人机交互体验较差,感觉它不够聪明。语音识别功能需要优化。说到内饰,emmm…真的,化妆镜一般,安全带红色锁扣有一种塑料质感。那个化妆镜的灯是黄色的,但配的却是乳白色灯罩,有被丑到,我到时候打算灯给它扣下来,自己搞一个上去。安全带扣也就算了。它的整体续航较弱,开空调的续航消耗是普通路程的一倍。我本来没感觉,夏天开车,能够提前空调开好,车里凉快极了,被周围人一提醒,就突然感觉用了空调,电量确实确实短了很多。