【比较满意】
外观漂亮,底盘扎实,做工扎实,加速平顺
【最不满意】
续航远没有宣传的高
配置太少,该有的没有不该有的更没有
底盘太低,家附近有烂路慎买
【概述】
提的是518中配,22款星云版,裸车13.14,保险6000,手续费5000,上牌2000
【外观】
最满意的地方,个人感觉比特斯拉好看多了
【内饰】
应该算是目前雪佛兰最好看的内饰了,比国产新能源来说算是一般,一般用CarPlay不用车机,车机不咋好用
【配置】
只有定速巡航比较简陋,主动刹车也比较鸡肋,车机经常卡顿,功能非常少,基本上和老大众差不多,安吉星还可以,也比较专业
座椅加热只有一档,没有自动雨刷,没有电尾箱,没有电动座椅,舒适配置太少了,比起国产竞争力明显不足,这可能也是销量低的原因吧
【空间】
空间够用,座椅舒适,后排空间一般,不算特别大
【充电时间】
10%快充到80%需要40分钟,特来电不到50块钱(图5-6),慢充到80%需要15小时左右,用车成本低,很满意
【续航】
气温2度左右,不开暖风打8折,开暖风打6折,(可能驾驶风格激烈)
22款畅巡电池容量 61.1kw
➗
百公里14kw
≈436公里
可见22款真实续航是有点水的
落影画斑驳:22款较21款只多了9度电,续航大概高了60公里左右,大家可以参考一下,如果有打骨折的21款,也是可以考虑的
缪缪292:冬季续航少100公里算良心了
Pozong:我给徐州4s店打电话人家直接说没这款车
本次测评的是畅巡,2021款 星享版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在20000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等,官方指导价格是159900元,裸车价格是139900元,购置税0元左右,上牌300元,车船使用税0元,交强险950元,购车商业保险5600元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在146000元左右。
空间:畅巡的车身尺寸分别是长4665MM,宽1813MM,高1513MM,轴距为2660MM,畅巡属于紧凑型车,对于一款紧凑型轿车而言,畅巡的车内空间很大,我身高一米八,将前排坐骑调至到自己最舒适的位置,头部空间与腿部空间都有足够的活动空间,来到后排,在后排坐着一点也不压抑,而且他的地板中间没有突起,给人的感觉空间要更加宽裕。后背箱的进深十分充足,足以应对很多场景,座椅放倒之后,地板比较平整,掀开后备箱的底板之后,下方还有很大的储物区域,在设计方面考虑很周到,使用起来特别人性化。车内的小储物格也比较丰富,可以放点钥匙钱包,雨伞等物品,还是很方便的。
动力/油耗:畅巡搭载永磁/同步电机,传动匹配的是电动车单速变速箱,最大马力150PS,最大扭矩350N·M,,如果只是在市区里面用车,中低速路况行驶为主的话,畅巡的动力表现称得上是优秀,但是高速上面加速超车,动力就没有那么抢眼了。我自己感觉,在高速上的提速,这套动力系统在实际体验中可能比不过一些动力强的1.5T车型。不过纯电动车,动力系统方面有一个很大的优势就是平顺性,因为不存在多档位的变速箱,没有换挡的动作,动力输出十分顺滑,可以给我一个很顺畅的动力输出。
舒适度:首先是车内的乘坐空间很宽敞,视野非常开阔;,车内的乘坐感受很平稳;最后是它的隔音效果很棒,本身动力系统就没有什么噪音,在高速上,风噪声和胎噪声不明显,高速的巡航,车内很安静,行驶品质非常棒。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,底盘的质感足够高级,能够化解路面大部分的震动,除了动力系统工作时声音很小之外,其他方面和普通的汽油车没有太大的区别。畅巡的方向盘转向手感很自然,油门刹车踏板行程非常线性,能够让我很轻松的驾驭。