点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱Avenir艾维亚 六座
4分“优秀”昂科旗艾维亚基于通用C1平台打造的,有一种不怒自威的气场。梅洛酒红色的专属车漆、菱形深色镀铬锁子甲结构的中网,两边日间行车灯是由一条贯穿LOGO的镀铬饰条连接起来的,LED大灯则是安排在稍下方一点的位置,引擎盖上突起的筋线都为这辆车营造非常不错的层次感。尾部依然是贯穿式的镀铬饰条连接尾灯,下方还有双边共两处的排气,提升了运动氛围。21寸亮面轮毂、艾维亚专属车标和迎宾踏板,一看就是旗舰座驾。车内运用了大量的象牙白色来营造氛围,侧边加上木纹饰板,看上去很简洁和富有质感,值得吐槽的一点就是,总觉得这些不耐脏,不好打理。艾维亚搭载的是一个双指针仪表盘加一个4.2英寸彩屏仪表设计,旁边是一个8英寸的中控屏内嵌在中控台中,连接触碰式按键看上去会显的大一些。换挡改为按键式换挡,操作非常简单,富有科技感。中控屏,下方物理按键及车门侧边按钮都是朝着驾驶员一侧偏向的,操作起来的确更方便也更人性化了。后排乘坐空间也相当不错,特别大的全景天窗使得视野效果更加开阔,支持全电动调节、加热通风和六向可调航空头枕,舒适度可与飞机头等舱相媲美。第三排坐姿相对舒适,座椅高度和坐垫厚度也令人满意,相对来说视野不是那么开阔。动力方面搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,9速的智能变速箱,加上48V轻混系统组成的驱动组合,在开起来一定程度上提升了驾驶的平顺性,官宣百公里油耗是7.58升。起步感觉还是比较轻快的,相比车重的话这样的效果已经不错了,中后段动力延续的也很不错,提速不算吃力,就是制动踏板有点硬,城市道路开起来会有点累。整个驾驶体验没有那么多的激进表现,更适合一个大家庭用。
用车2个月了,总体还算不错,说说动力吧,有人说起步动力慢,但我觉的对我来说挺不错的,空间没有途昂大,但家人们感觉足够用了,关于油耗跑了2300多公里下到了9.8升,全是乡间硬化水泥路和土路和时不时的拥堵国道,没上过高速,这么重的车这个油耗相当不错了,跑高速的话应该会下到7升左右吧!最满意的是配置和舒适性,随说不是顶配但想到的想不到的配置都有,同价位算是舍得给了,对得起这个价格,舒适性个人和家人从试驾途昂,汉兰达,探界者和艾力绅(艾力绅别的原因不做选择与舒适性无关)最终选择了昂科旗(只是个人和家人的选择,不喜勿喷)
用户8370657142298:想问一下,我新提的的车,开了2天,跑了120km,没上过高速,油耗表 显示油耗20多,正常吗?
李文龙668:正常,1000公里后就下的差不多11升左右了
用户6147611533106:怎么涨价了
不知道是不是自己的驾驶习惯,总感觉这个车换挡有顿挫,其余的就是车机有时候CarPlay连接不上,还有门板有时候歌声音大了有异箱
用户8704994802620:车子比较重是一个因素,另外就是发动机和变速箱的调校,昂科旗偏舒适的风格。同一平台的开拓者偏运动风格,据说开起来就爽一些。
用户6987698913264:市区多少个油呀 打算入手呢 谢谢
逆天小白菜:哥 遵义哪家别克买的呀?
看了好久,还是觉得大旗性价比很高,外观大气、沉稳,不是作为刚需7坐的需求,觉得空间足够用,这个价位也能承受,开了五百公里,整天觉得不错,油耗已在11左右了,估计首保后会更低,配置丰富,只是多功能方向盘不能调节音响音量觉得有些不懂,其他基本满意。
Susjxnfjrjdmmx:方向盘背后有四个按键
最后的莫西干人HCJ:这是优惠了5.7?
小旗车主:您好,请问贴前挡风的膜影响抬头显示的效果吗?
车机不是太好,六座尊享旗舰,看着有行车记录仪,就是点不开设置,调不出来自动折耳。驾驶位小屏幕调的设置也是不太理想。
Dc十二呀:今天去4s店问了,次顶配裸车优惠8个,这还没有谈。
头条用户:六座全下来多少钱,兄dei?
TNG卡哇伊:你得装卡啊,没有内存卡怎么用行车记录仪!还有自动折叠后视镜真没有,我淘宝买了个电子模块,自己装很简单的,一键自动折叠!高端大气上档次!哈哈哈哈哈
外观大气,颜值担当,动力中上,空间中上,静谧上上,座椅舒服,操控一般,油耗不高,车机垃圾,音响垃圾,接口减配,车漆硬伤。
对酒当躲:1200公里了,平均油耗8.4。高速占2/3吧。
南京大白58390133:这款不是14个喇叭的bose么还垃圾呀
大头兵:车漆怎么了
屏幕小,没有boss音响还要选配,油耗太高了,
【空间表现】
还不错,整体做起来还可以
【舒适性】
腰脱没有啥用,2排,还是以往的拉的,不是智能加选配
【第三排空间】
空间大刚刚好
抠完脚闻手就是香啊:27 落地价吧
太阳他爹:油耗高,腰托没用这两点很不认同
执着的鲸鱼C6H:BOSE可以选配吗
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 六座
4分“优秀”【满意】
1,外观大气时尚,别克车的车漆质感真的不错,每种颜色都给人一种高级感,漆面比较亮,且通透,阳光下有着亮晶晶的视觉感受,因为这个车的块头足够大,站在车边上感觉这车很大气。
2,2.0T的涡轮增压发动机动力十足,传动匹配的9速自动变速箱,整体表现还是挺不错的,无论是平顺性还是可靠性上,都很不错了,并且这是一台四驱版本,对于动力的输出感觉更直接。
3,舒适性很好,别克的定位就是偏向舒适豪华的,尤其是内饰方面,用料讲究,大面积的皮质包裹,展现了这台车的豪华感,相比之下,同平台的凯迪拉克XT6都没有昂科旗的视觉冲击力强烈。
4,配置丰富,全景天窗、座椅加热通风,该有的舒适性配置在这台车均配备了。另外,这台车配备14扬声器的BOSE音响,听音乐很是享受,并且具备主动降噪功能。
【不满意】
1,第三排座椅舒适性一般,坐垫比较薄,长途会有些疲劳感。
2,手机互联不稳定,CarPlay是有线连接,但会掉线。
3,发动机声音不好听,急加速感觉有撕裂感。
4,9AT变速箱在低速表现还是慢半拍,升降挡犹豫不决。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升。
【优惠】目前现金优惠70000元。
沉稳且稍显时尚的外观跟符合个人审美,虽然近2吨的车重,但是动力反馈的也很充沛,平时当大5座用,7座偶尔拿来应急,所以空间目前也完全足够,中控台面对当下的大彩电时代略显老气,但是反而没那么刺眼。车机目前反应还很灵敏,还未有网上说的卡顿现象。
用户9530609963319:落地多少钱
Song4586:你好,烟台那个店,现在还能有这个价格吗
用户9416134907463:分期还是全款
空间对我来说,相当OK。配置也不错,座椅通风加热都有。一家人出现,满心满意。
油耗也相当友好,告诉轻轻松松六点几的油耗,甚至低于六。目前一万五里程,高速市区6:4综合油耗八点几。
唯一觉得360如果可以低速或者转弯自动启动就好了。
另外,更喜欢凯迪拉克xt6的外观
仲夏夜星辰668:落地多少啊?10月应该不用这个价吧?
js53149858:不是说速度低于20,360自动启动吗
乐天派星球C0:现在是停售了吗?
车辆配置高,空间大,储物空间丰富,高速行驶舒服静音,油耗低,6座2排座椅带通风按摩,但是也有一些小毛病,提车一周之内出现维修Afl灯提示,选择无视,冷车之后再启动故障消失。再者出现360全景不定时卡死情况。
抠完脚闻手就是香啊:Afl有升级程序
湘萧河:图片咋照的,看起来好小
飞扬的切格瓦拉:360卡跟用的行车记录仪内存卡有一定关系。因为是一套摄像头。
整体开起来安逸平顺。适合佛系开
起步动力稍弱,但平顺。熟悉了后肯踩油门,并且设置四驱模式会很好多。
速度起来之后,后劲优秀。
隔音,空间绝对好评。29左右落地能买到这个级别的车,流媒体,并线辅助,通风加热,发向盘加热,电尾,bose等配置拉满绝对好评。
用户望月欣:求个车友群。全国和上海的车友群
南京大白58390133:车友,你这优惠了7个呀🙀如何做到的
炮兵45450519:同款
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 七座
4分“优秀”舒适性不错,就是避震有点硬,刹车偏硬不够线性!配置真心高!车真心大,还没适应!因为太大,还没上牌就不小心刮到了!😭
多才星空CJ:这车避震还硬?
开惯了美国车,感觉避震、刹车都很适应
原来的JEEP避震才硬
辉1449901:驾驶起来总体感觉怎么样?
宝玉先森:开半个月就习惯了
外观很满意,大气。
内饰我不懂,感觉还行,达到了我的预期。
配置还是蛮不错的,可惜不喜欢白色内饰,而旗舰款又没6座,对7座布局,感觉小遗憾;
后备箱在七座全开时,的确感觉有点小,好在用七的机会少。
开起来感觉有点点大,对开惯小车的我,开起来不习惯,又怕碰到人,磨合中…
【最满意】
空间大,内饰很宽敞,即使是第三排也很宽敞,作为日常使用也完全没问题;发动机的低扭表现很好,动力也来得很顺滑,感觉上和过去的六缸自吸类似;语音识别率很高,简单的缩略语也能识别出来;车机系统带Carplay,用起来很习惯,也很方便。
【最不满意】
高速段噪音有点大,震动比较明显,并且风噪有些明显。
【驾驶感受】
整体上很有美国车的那种大船的感觉,悬架比较软,加速也是不急不慢,整体上很适合慢慢开出去游玩。如果要激烈驾驶,这个车并不是个好选择。
【乘坐体验】
座椅很像大沙发,车机系统也很不错,用起来很流畅,不过车上的空调控制按键不是很好用,灵敏度不高。后排的乘坐感受要好很多,乘坐感受接近于MPV
薛定谔的日子:您真的开过这部车吗?好多地方都完全说反了