年底好谈价,置换补贴5000政府补贴8000全下来落地30.9。外观很大气,提车时只有黑色有现车,不过黑色显得沉稳,也符合我这快4张的人😂内饰能摸到的地方基本都是软的,豪华感也有,就是屏有点小,车机反应速度还可以,正常自动登录没问题,只是有时候临时离开一下,再回来会登录不上。空间表现不错,家里俩孩子加上老人一共六口人,本来是打算提艾维亚,无奈只有白色内饰,主要是老二太费,踩着座椅前后爬是经常事,根本弄不住,要是小子早打改了,第三排坐人的情况下,后备箱会很小,放不下多少东西,平时不用的时候放到是纯平的,当大五座开,空间没得挑,后排座椅靠背也能调节,坐着比较舒服,就是第二排中间座椅偏硬,第三排孩子座没问题,大人只能作为应急使用,长时间乘坐会比较累。车跑了1000公里,基本都是市区道路,油耗在11个左右,跑过一次高速来回100公里,油耗降到9个多,回到市区就又升上来了😓车子重,起步偏肉,低速换挡有顿挫感,不过不是很明显能接受,速度起来以后加速还是很快的,只要舍得给油,推背感也是有的。
用户6225178344263:尊贵四驱28.5落地
ゝ K-ing 、:就我感觉第二排中间坐着不舒服吗?
李新13974888443:政府补贴8K是什么情况?
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 六座
4分“优秀”【舒适性】买回昂科旗我自己跟个司机一样一直没有体验过最舒服的第二排航空座位,主副驾
只有座椅通风,加热,没有按摩,但有气囊腰托。第二排最舒服,有座椅通风,按摩,加热,还有老板键控制副驾驶,自带360影响,流媒体后视镜,HUD抬头显示,显示内容还挺多,有导航,方向,油耗,音乐歌词,豹司音响的低音效果真棒
【第三排空间】
也不算刚需六座,为以后考虑,只看了六座车,试坐了汉兰达三排,体验感很差,最不舒服,跟小板凳一样,问届M7是最神奇的比昂科旗厂,但是第三排头枕都能靠出去C柱顶后备箱,收起来乘坐感也差,小。途昂揽巡还行,不算小但感觉不如昂科旗的体验感,而且双离合变速箱我接受不了不考虑大众,本人176cm体重165,昂科旗的第三排乘坐算是舒服的,头顶有两个空调出风口,左右两侧有窗户
【最不满意】也不算最不满意吧,我对车机要求不高,能听歌就行,但别克车机确实有点拉胯,只要熄火车机系统的登录就会掉,启动就重新登录,重新登陆还得看周边环境的网络好坏,网好登录快一点,网查就登录不上,酷我音乐车机版就播放不了,只有试听。刹车自我感觉有点硬,踩起来有点费力,除了顶配艾维亚的轮毂没凸出来,剩下的都是凸轮毂,太容易蹭了,需要多注意!变速箱上好像不太容易上9档,就算自己用换挡拨片拉到9档,速度130转速2200左右,速度110-120他转速2100我拉到9档转速1800左右,但过一会有上2000转此时感觉是8档
【购车经历】23年5月9号付定金内购买的昂科旗,5.30西安出发武汉提车,6.8号西安车管所自己120元上牌照
【提车价格】指导价33.99裸车价252905保险5773.46税24327.88落地28.3
回了西安上牌120,贴车衣+玻璃膜5000质保7年,车衣8.5厚度,破损免费补,还买了个保养套餐5880
【驾驶感受】从宝骏510换到昂科旗第一感受是大,大太多了,好在两个车的动力都比较满意,昂科旗配置该有的都有了,后视镜自动下翻,360影像,但也正是因为车大了,船感明显很多,而且美系密封性好,乘坐人员可能容易晕车
【油耗】从武汉开会西安新车无牌跑160油耗10.6,回了西安每天上下班通勤33km不开空调最低8.0,最高10,开空调最低9最高10.6,端午假期有牌子了,西安开郑州速度130,油耗8.5,这么大的车油耗我是满意的
同级别昂科旗不愧为性价比之王啊(不服来辩,求同存异)
君威天籁GL8车主:才优惠8万7?全款?
周工解梦pu:上次去四保,驻4s店的厂家工作人员居然让我把自动启停关了,说那是应付国六的,好像啥器件容易坏。
合肥游人:22年8月入手,购置税减半都没你的便宜
点评车型:
2020款昂科旗 28T 两驱战旗型
4分“优秀”各位车友大家好!我是在2021年最后一天提车,别克昂科旗2022款战旗,店里提前加装了前排座椅加热,全包落地在25万,无息贷款一年半,无置换也没有其它补贴。
【购车经历】
从12月初开始考虑换车,范围在德系和美系之内,试驾了途昂、昂科旗。感觉途昂挺好开的,空间优势大,媳妇儿比较喜欢,就是优惠不大、车型较少、没有现车。试驾昂科旗以后感觉更稳,隔音降噪做得也好。回来做功课,越了解就越倾向于昂科旗,优惠大、有战旗、有现车。
【最满意】
外观大气,底盘表现沉稳,隔音效果好
【最不满意】
主驾座椅包裹性和宽度无法满足身高一米九体重二百多的车主,第二排中间座椅不舒服
【空间表现】
为数不多能让我不顶头部做主驾位置的车型,第二排也可以,能前后调节和座椅角度可调
【第三排空间】
第三排一般,不过座椅角度也可以调节。我试过一次,只能说可以装下我。孩子挺喜欢坐第三排的
【舒适性】
对比自己原来的老朗逸舒适多了,级别差在那儿。感觉不输于单位GL8和迈腾帕萨特等车型。
【油耗】
目前只跑了几天大概400公里,元旦跑了趟高速,平时是市区道路和城市快速路,综合11个油左右。
【驾驶感受】
车主本人没开过啥高档豪华车,做为中大型城市越野车,昂科旗战旗还需要我去慢慢适应它,慢慢提高水平,虽然已有十年驾龄。
【提车价格】
全包落地25W,感觉还可以,性价比算高的。虽然老款战旗车主好多人23+或者24+就可以提车,一个是新款增加了自动驻车、倒车影像、电动折叠等功能,二是四S加装了前排座椅加热,再一个就是可能战旗会越来越少了。综合下来还是比较满意吧
妖都木木:羊毛出在羊身上 看你裸车价挺低的 25落地 我得裸价是22 加上2000装饰 247000落地
彩市人:这款车路上真不是一般的少,实话实说,坐标:苏州
无畏前行5832:我的是2022款四驱尊贵落地价29.7
点评车型:
2020款昂科旗 28T 四驱尊享旗舰型
4分“优秀”1200公里的评价:
好评的:
NVH真的不错,但后排会差点,不知道是不是因为后排单层玻璃的原因。综合比理想差,比沃尔沃好,特别是轮胎磨损后的S90
底盘也很不错,同样后排感受要低一个级别,但整体感觉比理想和S90稍好(可能因为我没开过好车吧,勿喷)
换挡还是挺平顺的,跟理想就不比了,那是找不自在,和沃尔沃差不多吧。
中评:
油耗9.4(95%高速,平均时速66),
音响,别对这个14音箱的BOSE报太大期望,能听,但比想象差不少,特别和沃尔沃的宝华比,
动力,只能说勉强够用,仅此而已,不说老婆,我个人开车习惯的话,零百八秒以内我可以接受,但老婆开嘛,够用就好。
差评:
7座模式,后备箱太小了比理想小了1/3。
座椅有点硬,开长途屁股疼,跟理想差不多,沃尔沃座椅也硬,但就是比他俩舒服。后排中间位置不是坐人的地方,同事评价,太难受了不但硬,靠背还硌得慌,还没头枕,为啥不能像XT6一样可选6座!或者艾维亚给个其他颜色内饰选择呢?必须差评!
脑残设计:
为啥30多万的车没AUTOHOLD?害得我每次停车都忘了按驻车键!
车道保持谁设计的?站出来自裁吧,S型车道保持,你咋不设计个B型呀?没有一个好的车道保持系统,自适应巡航的作用少了一大半!我加一万上尊享旗舰就为了自适应巡航,你给我来这个,我何必呢?沃尔沃四年前的东西都比昂科旗的强太多了。
车机真的很差,特别是开过理想之后。
妖孽人生3399:我也在关注四驱旗舰版,次顶配,我只想问你后悔不
爆米花也是Flowers:hi 女司机就是飒
大漠鼓刹:郑州哪个4s店?落地多少钱?全款还是分期?
外观最喜欢,XT6和开拓者都不喜欢,第三排座椅支撑太差座椅短。隔音我打70分,和我开了四年的迈锐宝差不多!操控底盘还行,支撑性强也不是特硬,属于有韧性的那种!油耗目前将近三千公里,两千多公里都是高速和快速路居然显示11.6!车机又小又垃圾,动力因为车重的关系所以一般!
用户9094598449866:我跑了8000公里了,平均油耗9.5,不错的表现
keymickey:我跑了4150 平均油耗表显9.5