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    皓影后排地台平整值得买吗_皓影空间怎么样

    ·皓影

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共794人评价
    18万-25万SUV总榜No.78
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    14.59-22.39万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.83
    • 外观
    • 4.40
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.72
    • 配置
    • 3.36
    • 3.71
    • 空间
    • 4.37
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.78
    • 操控
    • 3.71
    • 3.76
    • 动力
    • 3.72
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • 威兰达3.80外观4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    皓影·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度490mmmm后排坐垫长度1395mmmm后排坐垫宽度
    810mmmm后备箱开口高度1045mmmm后备箱开口宽度645mmmm后备箱离地高度910mmmm后备箱深度
    1679mm车高4634mm车长1855mm车宽暂无数据最小离地间隙2661mm轴距
    985mmmm前排高度955mmmm后排高度820mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

    4优秀

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂

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    2024-04-27

    神经志8裸车16万是我看到近期发贴买的最贵的

    468熊猫成都17.3,无息落地

    点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

    4.2优秀

    感觉现在买这个车应该是最合适的时间,因为现在新出的新能源反而价格还要比皓影高,所以看了一圈新能源后还是选择了这个车,目前行情来讲性价比是可以的。 送了个前雷达和脚踏板和行车记录仪,贴膜加了1300升级了好点的,1200好像买了个熏黑行李架(后续主要老婆开颜值得搞漂亮点)。 买回来就高速150公里开回家,油耗6.7左右,然后就放养车行没咋开了,花了不到200买了3M去甲醛套装,1500做了360脚垫和后备箱包围(送的太垃圾了完全可以不要),后续准备做一下底盘装甲然后就正式服役了,再装个防虫网,预计还得1500。。。 现在用车两个月了,又喷了底盘装甲,贴了车衣装了防虫网,早知道要花这么多直接买混动版了。。 【空间表现】 空间是最满意的,一家三口足够了,后备箱也特别能装(以后可以放各种酒方便随时喝了),而且后排地台几乎纯平我儿子坐久了还能站后面玩 【最不满意】 最不满意的应该还是噪音吧,跑高速着实声音比较大,主要轮胎太烂,而且非常非常非常挑路面,然后没有双层玻璃,里面的话因为最近天气太冷,上班停一天下班的时候冷车走着里面不知道哪里冻的嘎吱嘎吱 【油耗】 目前2000公里表显油耗7.3,下雪天几天难走又回到了7.4,上班路大概15公里一半市区一半郊区,这车冷热车油耗差距很大,上班车库里开出来车是热的油耗6点几,下班冷车就要8点多了 没有拍过照片,那天大雪下班了想着没事发个口碑拍了两张

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    2023-10-23

    风雪撩人落地一共多少钱

    英明果断可乐IcJ哥,太原那个4S店,方便说一下吗最近想购车

    超的超皓影安全性改变没

    点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

    4.36优秀

    本田的车,我很放心,家里都是开本田的。从飞度,到七代雅阁,八代雅阁,奥德赛都有。没什么很大的问题,本田车,盲选都没问题的。 优点:空间,真的是同级别无出其右的存在。宽敞。后排几乎纯平。后座可以完全放倒成为一个双人床。这一点空间变换能力,没人能比得上本田。 舒适性没的说。悬架很软,走起伏路很舒服。座椅长度很好,而且填充也可以。不会像有些车那样硌屁股。奥迪就很硬,长途坐的尾椎骨疼。 动力,混合动力低速轻快,高级感很强。sport模式很快。高速120再加速也能蹭蹭的。不过毕竟是混动,高速不能像2.0T那样随心所欲的激烈驾驶。即便sport模式也不行,电池电量用完了就得老老实实温柔驾驶回血。不然就没那么暴力了。80以内肯定是无敌的(相对于自家汽油车来说) 噪音,我觉得完全可以接受啊,低速静谧性很高,高速有嗡嗡的胎噪,不过还好,不像雅阁飞度那样吵。我常来帕萨特,感觉没什么区别。A6L高速要安静很多,这得承认。 油耗,这个车必须得夸一下。综合油耗6升左右,经常暴力驾驶。而且经历太多的城市短途行车,又是北方冬天。大排量涡轮增压车这种路况都得跪下,平均时速不足20公里,能保持十升以下的都算合格。进入春天最近一箱油标定了一下油耗大约4.9左右。估计是最低水平了。别人开3.6升的估计是大神了,我反正没这个能力。 本田调性就是配置很低,但是给你配上的都是好用的。主动刹车能70时速刹停,除了沃尔沃谁都没这个水平。自适应巡航和车道保持也比较好用。混动的还有换挡拨片。控制回收力度。这很良心。大部分车还只能中控里调。方向盘上就可以随心所欲的控制了,红绿灯完全可以不踩刹车,只通过手动就能控制车。还有两个全自动LED大灯,带高度调节,过个桥五六米的阴影都能秒开灯。晚上照度非常好,切线清晰,比大众探岳不知道好了多少倍。还有可升降杯架。整个挖空门板做的储物空间。林林总总吧。让人感觉很贴心。 缺点呢,就是车漆真的很软,跟用油画颜料画上去的一样。跟别的车一擦就能把颜色挂在别的车上。哈哈。在意这个的请自行留车镀晶或者车衣的钱吧。怪心疼的。 第二个缺点,我感觉后悬挂有些多余的弹跳,小的细碎振动过滤有待提升。改天去测测胎压。看看是不是后轮胎胎压太高的缘故。 另一个缺点就是4S店服务不行,没送头盔,所以你们也就别再问送不送头盔的事了。

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    2021-05-05

    挫距复合弓不错个毛 怠速发动机抖动严重 整车抖动 我的皓影就抖不要不要的

    买了车别把车企当祖宗我觉得,选车,安全第一,毕竟是交通工具,第二,驾驶,乘坐要舒适,不然买车代步干嘛,买车就是为了自己,为了家人出行舒适。第三第四第五才是省油耐用保值。 你说以前大环境下,买一辆省油耐用保值的车凑合开就行,忽略了安全和舒适。 现在经济好了,时代变了,社会在进步,还有人买车优先倒着来考虑,忽略家人和自己的用车安全和用车舒适。 我是无法理解。 当然以上都是相对来说,没有一个车是完美的。 但有一点可以明确,如果优先考虑驾乘人员的安全和舒适,配置来说,10-30万的国产自主品牌四强(长城,长安,吉利,奇瑞)旗下的SUV就是比同价位的日系的SUV强不少。

    小黑哥吖看车我觉得本田车主真的是很不错,很有觉悟,包括本田的汽车厂商,一直都在为对方着想,本着我不入地狱谁入地狱的理念造车,把碰撞能量都吸给自己保护别人,本田粉也是秉持着这样的理念在碰撞中,哪怕是自己死了,也一定要保护对方的安全!我真的希望大家不要喷本田粉和厂商了,毕竟他们一直在呵护你们的安全,这样深明大义的作为,都值得我们为他们深深鞠一躬!🙇

    点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

    4.3优秀

    简述:24年本命年了,一直在济南上班,就想着买台车通勤。当时我的预算就十四五个,主要看的大众的新途岳满月版,都和济南这边的销售谈到交定金了。后面因为我出差没等我回去,我爸就直接在聊城看完车交订金了,然后就通知了我一声?。 外观:越看越顺眼,情人眼里出西施。 内饰:我只能说是21世纪的产物,该有的功能都有,特别喜欢实体按键和Carlife!用完就回不去了。座椅真皮的,主副驾驶带电动,简直不要太舒服。音质的话我感觉不怎么样根本听不出来有8个音响,听个响吧。哈哈哈 空间:特别大,地台还是平的满载一点不挤。 缺点:车漆薄,雪后一擦就有纹路,底盘覆盖件较少,不知道以后会不会生锈,星空蓝不耐脏! 总结:我感觉还可以,毕竟本田就是买发动机送车,哈哈哈,现在一千多公里了,高速市区对半,综合油耗8.6。对这么大的SUV来说比较低了。 备注:隔音我没觉出来是缺点,只能说正常水平不吵也不安静,我开过很多车了,对什么价位的车什么隔音水平有个了解。加速水平我感觉是中等偏上,没有大众330那么冲,可能是变速箱的原因,但是体感觉着慢点。高速上你放心就行了,一点不肉!

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    2024-02-25

    君子丶白什么版本裸车价14.99好便宜

    中超CSL1我开了3800公里了,70%的高速,表显综合油耗8.8,感觉降不下来啊

    非凡C位我媳妇开一直11.1个油,我就想问问霸道多少个油

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

    4.14优秀

    外观时尚 大气 耐看这是我跟我老婆大人一致的看法,也是买它的重要因素? 内饰不得不说相对一般,不过也还行。整体布局看起来还是不错的,很简约整洁。 配置方面我觉得还是相当丰富的,对比同价位的合资品牌SUV来说啊。该有的都有了,很不错? 空间没的说,本田空间魔术师是公认的。我爸他们出差经常开单位的雅阁,我体验过后排跟皓影差不多,很宽敞。跷二郎腿轻松的,而且后地台几乎纯平的,坐三个成年人也不挤。之前我开的昂克赛拉后排几乎没法坐人?(可能我后排拉的都是胖子,小昂车主勿喷,因为我现在也是小昂车主) 操控的话,这车很好上手,新手开也没什么压力。方向盘该轻的时候轻该重的时候重。视野也很好,把量轻松无压力。但是这个刹车我不知道是不是我不太习惯,之前开昂克赛拉觉得刹车是那种你给多大劲就刹多大劲,这个车就是点一下好像就马上就站住了。几次都给后排吓一跳哈哈哈,估计也是我不太习惯呢 动力呢,有一个节能模式建议大家没啥必要用,因为显不出来省油,但是动力会一下肉很多。D档刚好,输出很线性没有顿挫。S档还是有点暴躁的,我试过一次,没人的路上晚上踩了一次,推背感也是不错的 舒适性就是日本车的通病,超过80说话基本靠吼了。哈哈哈,有点夸张。我开车喜欢听歌,声音开大一点其实就不影响了。哪有什么东西是完美的呢,喜欢就好啦? 车是9月24号交的定金,销售人员说是10月20号左右能提车,然后就经历了漫长的等待。10月13号上午九点多,我还在睡觉,销售打电话说车到了,今天可以过来提车办手续。喜出望外,哈哈哈。然后下午就直接开回家了?家人都说挺好看,很满意。这是靠自己的努力买的第二辆车,接下来再接再厉!!! 图片还没怎么拍,还有老婆经常吐槽我的拍照技术,搞得我现在都很少拍照。不过后续我会各种分享我和我老婆和我们家小白(皓影)的日常。 (以上均是自己的观点看法,大家轻喷)

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    2021-10-21

    山西运城车友群兄弟,你老丈人还有女儿吧我觉得我可以

    速情1都是来看老婆的

    用户2172368780152这是皓影哪个版本的

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

    3.5良好

    主要家用,20万的suv外观还是在线的,内饰比较朴实无华,相对比较那种悬浮屏我是真的不喜欢,要是他的屏幕改成全屏触摸会更好,仪表也是同样做个连体的液晶屏就好了,左边一个水温,右边一个右表,啥年代了也不做个液晶屏的,外观跟上了,轮毂也是这么大个suv配个这么小气得钢圈,顶配倒是19寸但车机系统还没中配的好用,真的是鱼跟熊掌不能兼得啊,这个轮毂用空得给它换了,越看越别扭,后排空间还可以,主要是把脚下位置做平顺了,没有了中间凸起的部分,但是后排座椅设计真的不咋地,就图个家用多坐个人三个人坐后面不拥挤,确实不拥挤了,那中间坐个人不知道设计师坐过没真的别扭不舒服,我平时车载5人的机会不多,后排坐两个人还是可以的比较宽敞舒适,要是坐三人,那中间的人估计上车就想啥时候能下车,还有车顶积水是不是要装个行李架会好一点,每次下完雨我开车打开窗户,一转弯就有水从顶上泼下来,那叫一个无语,南方雨天还不少了,我每次还的在路上转几个弯晃晃才能把窗户降下来吹吹风,胎噪太大不知道换个胎会好点,平时喜欢听歌相对还好点,缺点还是不少的,没办法颜控。

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    2021-08-31

    王奇艺啊王奇艺我前天定了皓影智享,九月底前拿车,20.5落地我觉得这轮毂看着不小啊

    常州再制造现在我跑了1000公里,市区加偶尔的快速路5毛一公里吧

    京东五星家电内饰丑的我直接放弃这款车

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

    3.7良好

    外观方面:很帅气,符合本人的审美观, 乘坐方面:座椅也挺舒适的,特别是后排的空间比较大,我们的身高都可以轻松的架起二郎腿,五岁的女儿也可以自由的走动,这是最满意的地方,而且后备箱可以纯平,出去外面玩随时可以当床睡觉 驾驶感受:加速比较平顺,超车也有一定信心,转弯不能太快,后排乘坐人员侧倾厉害 隔音方面:低速之下隔音也挺好,没网上说的那么夸张,不过速度上了100,噪音就上来了,需要开音乐 油耗方面:4s店出来加了380的油钱,目前跑了487公里,纯上下班,表显油耗是7.8,显示还能跑292公里,油耗总体很满意,比我之前的法系车省太多了 总体来说,浩影这部车,优点是外观帅气,空间大,油耗低,加速也还可以,后排纯平;缺点就是配置低了点,隔音差了点,第一次买本田车,希望如网上说的那样耐用不出毛病

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    2022-12-21

    用户罗小鱼你怎么搞的。我加满显示580公里

    拾柒39665这个脚垫有你后悔的

    v8推背感皓影尾灯真的很好看

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT四驱幻夜版

    4优秀

    皓影棱角分明,符合年轻人的口味,内饰是居家风格,充满温馨感和实用性。空间优化出色,有着优于同级的表现。地台全平,后门开口接近90度,便利性设计随处可见。1.5T CVT在2000转后会带来持续的加速感受,同时也保证了高效的燃油经济性。

    2020-08-18

    点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

    3.93良好

    皓影锐·混动 2.0L 两驱精英版的中网和下进气区呈X形对称布局,突出视觉平衡感,修长的五边形大灯设计简洁不张扬,侧面车顶倾斜较小,符合传统风格。进入车内,中控彩屏的尺寸虽然不大(只有5英寸),但与周围按键组合,看上去布局规整,而且外缘的金属镶边应用了曲线和折角过渡,不那么死板,方向盘和座椅都不是真皮材质的,在一定程度上拉低了内饰的档次感。动力采用一台2.0L峰值功率146马力自吸式发动机,传动匹配的是E-CVT无级变速箱,此外,还配有一台总功率为135kW、总扭矩为315N·m的电动机,该车型零至百公里加速9.1秒,这个成绩要好于皓影旗下的1.5T涡轮增压发动机,当然,实际行驶的时候,受气温、风速等环境影响,加速快一秒或慢一秒都是正常的。由于有电动机的加持,这款车的油耗表现非常出色,综合油耗仅4.9升,明显低于纯油产品。该车型轴距为2661毫米,1.78米的身高,前排头部有三指左右的空间,后排头部有四指左右的空间,后排地板平整,对于紧凑型SUV来说,空间表现良好。底盘搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,调教偏舒适。这款锐·混动 2.0L 两驱精英版标配三安全气囊、胎压报警、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、可变转向比、自动驻车、上坡辅助等,这款车型是混动产品中的最低配,相比其他混动车型,少了头部气囊、前/后雷达等,售价也更低一些,物有所值。该车型主要缺点有时速80公里以上胎噪偏大、车漆薄。

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    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 12020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 1
    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 22020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 2
    2021-02-14

    用户3364036328018你下地多少钱啊?

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

    3.86良好

    车头采用新意的设计,更宽的电镀条结合大灯和中网,形成环绕造型。后风窗使用高亮黑,与车身侧面相贴合,看上去很有质感。内饰采用黑红搭配的内饰设计,看上去十分动感,座椅纹路采用全新设计,非常精致。后排地台平整,座椅中间位置也可以适用于乘客长期乘坐。搭载1.5L发动机,动力储备不够充沛,起步加速油门响应非常积极,匹配CVT变速箱,动力输出平顺。

    2020-12-08

    点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

    3.64良好

    皓影凭借着“一车之力”几乎让中保研偃旗息鼓,不得不让人佩服。 作为一款中国特供车,皓影其实是CR–V的近亲,不过广本在做工方面过于偷工减料,让皓影在25%偏置碰撞测试中撞弯A柱,一“撞”成名。 一款安全性存在很大疑问的车值得买吗?笔者的答案当然是不值得。不管它的动力有多平顺,还是油耗有多低。 外形方面,皓影基本上沿用了CR–V的设计风格,不过细节方面改动颇多,加入了广本家族化元素。整体看起来皓影的造型是比较另类的,尤其是车身后半段的造型并不是所有人都能欣赏动的。 内饰方面基本上和CR–V保持一致,延续了日系车那种比较廉价的风格,虽然做工算不上糙,但总让人感觉和档次感这个词不沾边。 空间方面皓影的表现比较出色,后排中央地台隆起幅度不大,三个位置乘客的腿部空间都比较充裕。座椅虽然触感一般,但填充物比较软,包裹性也比较出色。 配置方面,皓影在主动安全配置方面提供的比较丰富,但这并不是减小车身刚性的理由,毕竟驾驶辅助功能始终只是辅助,并不能完全避免事故的发生。 动力方面皓影的表现足够优秀,这台1.5T发动机有着接近200马力的表现,无论是起步加速还是中后段超车动力储备都比较丰富,完全能够满足需求,甚至还有一点点的驾驶乐趣。 匹配的CVT变速箱平顺性表现也比较好,中后段加速时响应积极,并没有慢半拍的感觉。 但即便如此,皓影依然不值得购买,毕竟安全最重要。

    2020-11-16

    十一的宋大白买车不是买来撞。但是有想过一个问题?别人不会来撞你?你就敢保证自己一次车祸都不会出?凡事不怕一万就怕万一。别拿自己的命开玩笑。只希望广本能重视这类问题。本来我都准备提了,后面销售打电话说再多我都懒得理,不会去考虑安全性存在问题的车型。

    彡仟视界自从各大碰撞测试机构进入国人视线,突然一夜似乎全国人民都变成了安全达人,不论什么车都会阴阳怪气的说一句“撞一下看看呀,这车碰撞测试怎么样怎么样你怎么还买,买这个车的都是不要命的等等等等……”真不用阴阳怪气,安全意识的提高不是坏事,说明我们用车环境的成熟,并且大家对车子安全系数的关注也能促使车企更加关注车子安全性能,但阴阳怪气真不是什么好习惯,自己不喜欢不买就是了,大可不必像一个阴阳人一样四处吵吵,拉低了自己素质不说,还容易让人反感。更好玩的是有一群人天天吵吵碰撞成绩结果出门骑电动,你说好笑不好笑

    索马里小郭这在中保研竟然能得全优。。假人头都撞在车框上了。 那些说车不是用来撞的的人。那你买车的时候让厂家给你专门定制一批没有安全气囊,没有安全带,没有esp的。另外也别买保险什么的。费钱,还浪费材料,你自己买车还省钱。

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月,已行驶了800公里;上下班跑市区,路段拥堵,红绿灯多,周末带娃去郊区玩,跑跑高速;每月大概会开500公里左右,不固定,看时间安排。 【选车经历】因为预算20万左右,我们的首部车,买之前看过比亚迪宋plus与宋pro,内饰确实好看,但老婆不喜欢,太多花里胡哨功能且没经过时间考验;也看过皓影,空间很大,外观感觉一般放弃了,也看过凯美瑞,我喜欢我老婆不喜欢,底盘低视野不好,空间不如suv;也看过了荣放,虽然三大件一样,但听说品质广汽好点,且外观威兰达好看,还有一点就是一汽的销售,我们上午去看车,店里又不忙,都没人理我们,还要亲自去前台找销售,最后选择了威兰达,不喜欢22款仪表盘,选了23款,混合动力,两驱豪华plus。 【爱车花销】落地费用:指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右,减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万; 用车开销:每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。 【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色,车顶有行李架,空间够大,上、下车不费劲,父母小孩坐上去空间舒适,不喜欢的是塑料或铝合金有点多,贴个实习标志,后尾箱不是磁铁的,都不敢粘贴,只好贴在里面玻璃。 【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用,朴实无华,23款比22款算提升了不少,但对比国产车就不能对比了;车机的功能不多,但够用,就听歌,没其他的,车机很稳定,因为功能少,不会死机;中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余;仿皮座椅坐上去也舒服,新车味道不重;中央扶手空间一般,感觉还行;手套箱上方小储物格实用,能装一些东西;前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。 【空间表现】我们个子不高,整体感受宽敞,无论驾驶或者乘坐,空间不错,腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱,可以装好多东西,够大,唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘,已经预留了打孔位置,还要我淘宝买了一个,就几十元。 【驾驶感受】我们家庭用车,不是赛车手,不玩飙车,什么百米加速多少秒,只在乎安全耐用省心油耗低,不要把我抛在路上,就行了,对驾驶体验感我觉得家用完全够用,方向盘也很稳,只要肯加油,高速超车也可以的,动力也很快上的去,唯一不舒服的就是过一些颠婆路,会有一些共振,有一些声音,我现在开着音乐,几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸,估计车子大,胎噪风噪还是有的,只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快,我平时,在广州大热天开个27℃都可以。 【油耗】威兰达平均油耗真的低,我日常驾驶上下班,进入广州市区比较拥堵,红绿灯多,双擎混合动力还是优势很明显,油耗6-7个,总之不急刹,不猛加油,这车油耗真的不错,高速油耗就更低了,最低4.5,其他车友路况更好就更低了,丰田日系车油耗真的是天花板。 【加装改装】加了行车记录仪,其他原配,后悔没让店里搞个电尾门,关后尾箱还是要用好大力。 【优点总结】威兰达省油,空调优秀,车机真的稳定不死机,空间大、家庭代步用车,虽然跟电车以及国产车舒适无法可比,但同价位合资车算不错了,操控性可以,打哪里转哪里,肯加油速度也可以的。 【一些吐槽】送的东西太少了,20几万座椅通风加热要尊贵版才有,连个预留的遮物帘也不送,还有就是塑料多易有空隙,不平路易产生共振,高速胎噪有点大,轮胎尺寸18估计不够大。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!