发布作品

    皓影后排舒服值得买吗_皓影空间怎么样

    ·皓影

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.81
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共792人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    13.59-21.39万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.72
    • 外观
    • 4.40
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.36
    • 3.62
    • 空间
    • 4.37
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.64
    • 操控
    • 3.71
    • 3.63
    • 动力
    • 3.72
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • 威兰达3.80外观4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    皓影·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度490mmmm后排坐垫长度1395mmmm后排坐垫宽度
    810mmmm后备箱开口高度1045mmmm后备箱开口宽度645mmmm后备箱离地高度910mmmm后备箱深度
    1679mm车高4634mm车长1855mm车宽暂无数据最小离地间隙2661mm轴距
    985mmmm前排高度955mmmm后排高度820mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

    3.86良好

    本田皓影的定位是一台紧凑型SUV,目前我所在的地区这款车有1.4万元左右的优惠幅度,以240TURBO两驱幻夜版为例,官方指导价21.68万元,裸车价格20.28万元,购置税需要1.75万元,保险7500元左右,最终落地价格接近22.8万元。 此前我曾试驾过皓影这款车,对于优点和缺点都比较了解,下面就分享给大家。 这款车优点如下: 1、虽然是CR-V的姊妹车,但我认为皓影的外形设计要比CR-V更好看一些,前脸的视觉一体感更强,给人的感觉更为厚重一些。三段式设计的下包围也很有视觉冲击力,大灯组以及雾灯还采用了熏黑处理,质感很强。侧面车顶线条比较平直,能够最大程度保证后排乘客的头部空间。车窗周围配备有镀铬条,有效增加了档次感。尾部造型层次感比较强,下包围部分还采用了双边共两出排气口,点缀出了运动气息。 2、内饰采用了本田家族化设计风格,大面积采用了软质材料进行覆盖,门板和扶手箱等区域还使用了皮革材质进行包裹,质感比较强。内饰的整体设计语言也比较简洁,对称式的中控台很符合国人的审美。中控屏支持在线导航功能,有一定的实用性。三幅式多功能方向盘的握持感比较出色,多功能按键区域的设计逻辑比较清晰,操作非常方便。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过2拳,同级别来看是比较充裕的水准,而且后排中央地台隆起幅度很小,中间位置乘客的腿部空间有保障,满载三名乘客并不会觉得拥挤。而且后排提供有空调出风口以及USB充电接口,对后排乘客的舒适性和便利性照顾的都比较到位。而且后排座椅支持靠背角度调节,能够很方便找到舒服的坐姿。 后备箱内部空间规整,纵深也比较好,实测不拆下盖板也能轻松放下四个登机箱。后排座椅还支持比例放倒,空间拓展能力比较强。 4、底盘给人的感觉比较厚重,悬架调教属于软硬适中的类型,保留了一定的路感,但也不会觉得特别硬,尤其是面对减速带这种颠簸能有一定的过滤效果,后排乘客并不会感觉到过于颠簸。 方向盘的转向手感比较轻盈,而且支持可变转向比功能,能够很方便找到适合自己的转向力度,车头的指向性也比较好,驾驶感受足够灵活。 5、搭载的是最大功率193马力的1.5T发动机,峰值扭矩243N·m,匹配CVT变速箱。日常驾驶时在市区内并不会觉得动力不够用,起步轻快,市区内超车也很轻松。高速上也有一定的再加速能力,谈不上动力随叫随到,但也不会觉得肉。变速箱的平顺性表现非常好,不管是低速走走停停还是减速后立即加速都不会有动力不连贯的感觉。 油耗方面实测百公里综合油耗为8.3升,同级别来看是比较低的水准,跑高速时基本上能稳定在6.8升左右,市区内堵车严重的话基本上能到10升左右,而且官方推荐添加的是92号汽油。 6、辅助驾驶功能提供的比较全面,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航。不仅能够有效降低交通事故发生的概率,提高行车安全系数,也能较大程度分担驾驶员的疲劳感,尤其是长途跑高速时候非常好用。 这款车的缺点如下: 1、隔音不太好,虽然有主动降噪功能的加入,但仅限于抑制风噪和胎噪,车内发动机噪音是比较明显的,急加速时甚至后排乘客也能清晰的感知到来自发动机的噪音。 2、中控屏的使用体验不太好,而且尺寸只有7英寸,打开程序时响应比较慢,有卡顿感。另外液晶仪表盘的显示效果也不算细腻,没什么档次感, 3、作为高配车型,后备箱不支持电动开启或者是感应开启,对于便利性照顾的不太到位。 最后来说说保养成本,首保间隔周期为5000公里或者3个月,首保免费,后续小保养每次450元,大保养1000元出头。虽然间隔周期比较短,但整体来看保养费用并不算特别高。 总的来说,皓影是一款外形出色,辅助驾驶功能丰富,空间和动力都够用的产品,舒适性也在能接受范围内。缺点是车内噪音偏大,内饰也缺乏科技感。个人感觉这是一款后期省心省钱的车型,值得考虑。

    2021-03-14

    A奥迪迪奥奥利奥你们地区的价钱都有点贵

    顽徒斯瑞弗我这边优惠3万。

    爱笑8515只能说贵了,地区不一样

    点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版

    3.86良好

    2021款的皓影是年度改款车型,外形和内饰都没有什么变动,配置方面调整也比明显,如果目前4S店还有2020款库存车的话,我更推荐2020款,因为优惠幅度可能会更大一些,毕竟要清仓。 不过从我了解到的情况来看,目前2021款车型也有一定的优惠幅度,以混动版顶配车型为例,官方指导价25.28万元,目前最高能优惠1.7万元左右,裸车价23.6万元的样子,加上2万元出头的购置税、7500元左右的保险以及车船税、上牌费等费用,最终落地价在26.5万元左右。 下面我结合老款车型的试驾报告,给大家分享一下这款车型的优点和缺点。 先来谈谈优点: 1、后排腿部空间非常出色,延续了日系车空间利用率高的优势,我身高1米7,乘坐在后排腿部空间在2拳半左右,而且中央地台隆起幅度不大,纵向空间也放得下脚,后排满载三名乘客并不会觉得拥挤,而且头部并不显压抑。座椅方面触感一般,但填充物比较软,乘坐舒适感表现是到位的。 后备箱内部空间规整,开口也比较低,日常放入四个行李箱很轻松,还有额外的空间放置背包等物品。后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强,整体表现让人满意。 2、动力平顺很出色,搭载的是本田第三代i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森发动机和双电机组成,综合最大功率为215马力,匹配E-CVT变速箱。这台动力总成平顺性很出色,发动机在中低速状态下基本上不会参与驱动车轮,仅负责发电,高速巡航时会直接驱动车轮,始终工作在最佳工况区间。而且发动机介入时动力没有任何不连贯的感觉,能给出高分。 日常驾驶中起步完全靠电机带动,动力输出线性,深踩油门有推背感,加速体验比较好,中后段动力储备丰富,超车并不觉得肉。 百公里综合油耗在5.7升左右,市区内基本上在5.3升左右,跑高速则在6升出头,在统计被来看属于非常低的表现。 3、悬架的调教属于软硬适中的风格,过减速带时车内并没有明显的冲击力,对于大小颠簸过滤的都比较到位。转弯或者并线时悬架的支撑性也比较到位,侧倾并不明显,加上比较精准的转向,能给驾驶员比较强的自信心。 4、隔音表现在同级别来看也是比较优秀的水准,市区内行驶时车内氛围非常安静,胎噪略微清晰,但并不影响正常交流。高速巡航时风噪和胎噪都在可接受的范围内,并不觉得吵闹。 5、安全性配置提供的很到位,全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航,不仅在市区内驾驶时能够有效降低交通事故发生的概率,跑高速时也很好用,打开车道保持以及自适应巡航即可,小幅度的方向修正以及加减速驾驶员都无需加入,交给系统即可,长途旅行时感觉尤为方便。 当然,皓影也是一款缺点比较明显的车型: 1、外形方面并不是我喜欢风格,虽然前脸的线条感比较复杂,大尺寸的镀铬条也有效增加了视觉冲击力,但给我的感觉比较凌乱,缺乏视觉冲击力。车身侧面后半段的造型也比较另类,尤其是D柱位置给我的感觉比较臃肿。 2、内饰方面基本上照搬了CR-V的设计风格,虽然作为顶配车型大面积采用了软质材料,但整体档次感给我的感觉还是比较一般,尤其是整体线条缺乏时尚感。另外液晶仪表盘的显示效果都不算细腻,中控屏的操作流畅度也比较差,打开应用时候有比较卡顿的感觉。 挡把采用的是按键式的换挡机构,每次换挡都需要低头去找按键的位置,使用感受完全没有传动的电子挡把那么方便。 3、之前中保研测试中转弯A柱事件本田至今也没有一个明确的说法,这款车的车身刚性存在很大的疑问,如果发生比较严重的交通事故时对于乘客的保护力度并不到位。 最后来说说保养成本: 官方推荐的保养周期为5000公里一次,首保免费,但只换机油,二保后每次小保养成本在450元左右,如果只换机油的话则是300元左右,整体保养成本是比较低的。 总的来说,皓影是一款后期用车成本比较低的车型,尤其是混动版在燃油经济性和保养费用方面表现都比较好,安全性配置提供的也比较到位,动力和乘坐舒适性也不算差。但中保研测试撞弯A柱还是让人心有余悸,如果打算入手的话,笔者建议还是坐等2021款车型的测试成绩出炉之后再做决定、

    2021-02-26

    目前喜欢你这玩意可以链接手机操控吗?比如点火,开双闪,开大灯什么的,我是小白,不懂就问

    点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

    3.4良好

    【空间表现】 空间整体来说够大,后排坐的舒服。 【舒适性】 整体来说一般般,毕竟价格在那里也不好说什么 【最不满意】 去4s店装个倒车影像,把我车机都整坏了,极致的糟糕体验。 维修时间过长:当天早上不到九点就到店了,弄到下午六点才堪堪装好前后雷达,倒车影像跟车窗膜,刚出门没多久就发现车机系统用不了,又掉头回店里,跟店里交涉就说马上处理,无语死了,没出事之前就磨磨蹭蹭,一出了事才来说马上处理,我都不知道是出门没看黄历,还是没给车上放个护符,师傅的技术也太不过关了这都能把车机整坏,下次都不想来这里维修了。新车刚提不到三天就给我整出维修事件,换谁谁都受不了吧😭😭。 而且车的胎噪特别大,要把音乐调大声才能掩饰胎噪,油耗目前开了两百多公里,表显9.8个油。油耗偏高 【提车价格】 落地16w精英版

    2023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版 图 02023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版 图 0
    2023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版 图 12023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版 图 1
    2023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版 图 22023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版 图 2
    2023-08-04

    路自己选择广东阳江这边4S经常给电话我16.48下地

    你叔叔再10月1号喜提皓影精英版星空蓝16.1落地。送倒车影像,4向雷达,电动尾门,侧踏板。

    敏锐饼干5R4我昨天才交的全款,精英版星空蓝全款16.9全包落地,送流媒体前后记录仪,倒车影像

    点评车型: 2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

    4.71优秀

    非常适合家用市区家庭代步,空间绝对够用,经济实用,起步快,省心 油耗:5分,特别适合市区行驶,现在评均油耗4.6L-4.8L,我特别满意皓影的油耗。 动力:5分,等红灯的时候,起步没输过!起步特别轻盈,对于一款这么大的车,真的很难得!初段,中段加速毫无压力,随叫随到! 舒适:4分,我选的是混动精英版本,座椅是布的,我不反感布座椅,因为它的舒适度感觉要比皮座椅更透气,座椅长度刚刚好,后排宽度可以让三个成年人坐着都很舒适,座椅没有那么低,那么软,支撑性不错。 空间:5分,本田号称空间魔术师,也是我最爱之一,空间可以说是同级别空间最大了,甚至还有越级!前排我都是调整到最高,头部很充裕!前排调整好座椅,在后排,有一个小臂的空间!简直太大了!所有人都对我这款车的空间特别满意!后备箱地台很低,很平整,对取放货物非常友好,后排座椅还可以一拉放平,瞬间变成双人床!皓影的储物空间也很多,一些储物格设计的特别贴心,我很满意。 内饰:4分,内饰中规中矩,能让我欣慰的就是,第一:新车没有异味儿,第二:基本能碰到的地方都是软的,就算是塑料,你碰到的地方也是软的。 外观:5分,外观也是决定我买皓影的重要因素之一,我真的太喜欢皓影的外观了!尤其是尾灯的造型,特别有辨识度!外观很大气!而且对喜欢改装的男生很友好,好多人改了包围真的简直不能再帅了!

    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 02020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 0
    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 12020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 1
    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 22020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 2
    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 32020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 3
    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 42020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 4
    2020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 52020款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版 图 5
    2022-06-07

    吃呀吃呀大蹦蹦这两天在冠道1.5和这个选

    戴头盔开皓影好多人都买的黑色,感觉白色皓影车主好少。珍珠白还加价2000米,

    无忧的扑克3q2门饰板怎么加的?

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

    4.57优秀

    外观比crv大气,买的是两驱幻夜,显得非常好看,第一辆车对油耗没什么要求,感觉有点费油。驾驶感受,噪音很大,开窗噪音大的不行。提车价格落地22.8。空间是最满意的地方,家人或者是自己坐着非常舒服。动力比较肉,提速慢,车机比较老,2g+6g 的好像是 【驾驶感受】 驾驶起来很平稳,特别是安全配置很好用。 【动力表现】 1.5T动力我觉得很OK了,毕竟油耗和吨位在那 呢,安全配置非常给力! 【油耗】 目前2000多公里全程空调,平均8.3L,我感觉很 可以了,后面估计不开空调会下来。 【舒适性】 SUV还是比轿车舒服啊,空间超大,很豪华,特别 是后排,真舒服~ 【最不满意】 胎噪确实有点,不过可以接受,还一个就是黑色也 太不耐脏了,哈哈哈,不过我 【空间表现】 很不错,后排很舒适,不过同时看了冠道,更大哈 哈哈,目前坐了后排的朋友们都超级满意。 【最满意】 空间大,舒适大气,灯光和油耗已经安全配置最满 意! 但是我还是最喜欢雅阁,雅阁就是好

    2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 02021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 0
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 12021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 1
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 22021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 2
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 32021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 3
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 42021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 4
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 52021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版 图 5
    2021-08-30

    王大鬼36392287第一次听说suv比轿车舒服

    用户5361126457057你的幻夜订车多久到的啊

    小号56616为什么我的9个油,跑了7000多公里了

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

    3.14良好

    车辆空间不错,外观潮流,动力可以,配置太低,内饰太差,铁皮塑料的外壳,防撞不及格。偷工减料的小日本。诶,谁知道我怎么就喜欢上了?? 【空间表现】 空间最满意,交规允许的话坐6个人一点问题都不大。后备箱也大。 【舒适性】 乘坐舒适性跟轿车好很多,特别是后排乘客坐着舒服,腿部空间很大,坐久不会腿疼。 【最不满意】碰撞试验不及格,车身铁皮和塑料件,车机太垃圾,20万的车没有自动伸窗自动落锁,倒车雷达,360全景,车机都没有导航不能下载其它东西,没有流量,这些东西在国产的十来万的车都是标配了。车机我基本上都不用。 【购车经历】 我住在广州市,这款车一上市我就注意了解行情,刚上市时比cRv贵2万,后来在实验室一撞,马上下调2万。我就在这时去过广州各区的几个4s店问价格,这边的价格都谈不到理想价格,后来去东莞了解,在那里谈成的。

    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 02021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 0
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 12021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 1
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 22021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 2
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 32021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版 图 3
    2022-05-01

    某些人AAA东莞哪家店买的?智享落地多少?

    用户5520676641741落地多少?

    MrZ137我也是刚提的,其他感觉还可以,就是自动落锁一键升窗这个低级功能都不带,显得有点low

    点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

    3.93良好

    优点空间大,是真的大,特别后排空间坐着舒服,唯一的缺点就是轮胎太大太宽导致噪音非常大,不过适合走乡路,还有个缺点就是配置低,给一堆不想用的自助驾驶功能,没有锁车车窗自动升起,没有雷达只有倒车影像

    2021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 02021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 0
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 12021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 1
    2021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 22021款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版 图 2
    2021-07-14

    傲阳落地多少钱?

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版威兰达 2023款 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月,已行驶了800公里;上下班跑市区,路段拥堵,红绿灯多,周末带娃去郊区玩,跑跑高速;每月大概会开500公里左右,不固定,看时间安排。 【选车经历】因为预算20万左右,我们的首部车,买之前看过比亚迪宋plus与宋pro,内饰确实好看,但老婆不喜欢,太多花里胡哨功能且没经过时间考验;也看过皓影,空间很大,外观感觉一般放弃了,也看过凯美瑞,我喜欢我老婆不喜欢,底盘低视野不好,空间不如suv;也看过了荣放,虽然三大件一样,但听说品质广汽好点,且外观威兰达好看,还有一点就是一汽的销售,我们上午去看车,店里又不忙,都没人理我们,还要亲自去前台找销售,最后选择了威兰达,不喜欢22款仪表盘,选了23款,混合动力,两驱豪华plus。 【爱车花销】落地费用:指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右,减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万; 用车开销:每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。 【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色,车顶有行李架,空间够大,上、下车不费劲,父母小孩坐上去空间舒适,不喜欢的是塑料或铝合金有点多,贴个实习标志,后尾箱不是磁铁的,都不敢粘贴,只好贴在里面玻璃。 【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用,朴实无华,23款比22款算提升了不少,但对比国产车就不能对比了;车机的功能不多,但够用,就听歌,没其他的,车机很稳定,因为功能少,不会死机;中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余;仿皮座椅坐上去也舒服,新车味道不重;中央扶手空间一般,感觉还行;手套箱上方小储物格实用,能装一些东西;前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。 【空间表现】我们个子不高,整体感受宽敞,无论驾驶或者乘坐,空间不错,腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱,可以装好多东西,够大,唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘,已经预留了打孔位置,还要我淘宝买了一个,就几十元。 【驾驶感受】我们家庭用车,不是赛车手,不玩飙车,什么百米加速多少秒,只在乎安全耐用省心油耗低,不要把我抛在路上,就行了,对驾驶体验感我觉得家用完全够用,方向盘也很稳,只要肯加油,高速超车也可以的,动力也很快上的去,唯一不舒服的就是过一些颠婆路,会有一些共振,有一些声音,我现在开着音乐,几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸,估计车子大,胎噪风噪还是有的,只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快,我平时,在广州大热天开个27℃都可以。 【油耗】威兰达平均油耗真的低,我日常驾驶上下班,进入广州市区比较拥堵,红绿灯多,双擎混合动力还是优势很明显,油耗6-7个,总之不急刹,不猛加油,这车油耗真的不错,高速油耗就更低了,最低4.5,其他车友路况更好就更低了,丰田日系车油耗真的是天花板。 【加装改装】加了行车记录仪,其他原配,后悔没让店里搞个电尾门,关后尾箱还是要用好大力。 【优点总结】威兰达省油,空调优秀,车机真的稳定不死机,空间大、家庭代步用车,虽然跟电车以及国产车舒适无法可比,但同价位合资车算不错了,操控性可以,打哪里转哪里,肯加油速度也可以的。 【一些吐槽】送的东西太少了,20几万座椅通风加热要尊贵版才有,连个预留的遮物帘也不送,还有就是塑料多易有空隙,不平路易产生共振,高速胎噪有点大,轮胎尺寸18估计不够大。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!