点评车型: 2020款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版
整体来说还可以,新车耗油比较多,空间是真的大,内饰屏幕太小了,还有就是车轮为啥是黑颜色,没白的选。其他的还得再开一段时间才知道。
今晚打老虎36617985:两驱尊贵落地多少
瓜瓜:去跑一趟高速吧!好好磨合一下
铁血丹心933:屏是太小,我刚换了安卓12寸屏
整体来说还可以,新车耗油比较多,空间是真的大,内饰屏幕太小了,还有就是车轮为啥是黑颜色,没白的选。其他的还得再开一段时间才知道。
今晚打老虎36617985:两驱尊贵落地多少
瓜瓜:去跑一趟高速吧!好好磨合一下
铁血丹心933:屏是太小,我刚换了安卓12寸屏
我是东风日产逍客的车主,前段时间带同事买了皓影两驱尊贵版,全程参与了购买过程和驾驶体验,接下来我来评价一下这款车。 外观:说实话,我并没有被它的外观所打动,看上去没有我的逍客显得年轻,我同事却很喜欢它的外观,仔细看,觉得还是有特色的地方,比如羽翼式大灯无论颜值还是实用性都非常nice,特意晚上试了试大灯,铺路性很好,亮度足。 内饰:沙发是黑色皮质的,透气性尚佳,不过我还是比较喜欢皮织混搭,感觉更加时尚透气。软性材料包裹还是非常丰富,手能触碰的地方都是软包。不满意仪表盘的亮度自动控制,时暗时亮,甚至有次在路上暗到看不清仪表盘。 空间:表现优异,比我的逍客好太多。特别是后排空间,我比较瘦,我坐在后排翘个二郎腿上是没有问题的,前排座椅距离膝盖3拳距离。我身高172cm,头顶空间三拳有余,很完美。 配置、动力、操控:1.5T配CVT,谈不上驾驶激情,动力够用,发动机3000转以上有明显推背感,与我逍客2.0L自吸相比,皓影明显在中后段加速更有力。悬架调教适中,是偏舒适的。但是刹车调教不太友好,灵敏到牺牲了舒适感,轻踩顿挫强烈,相比之下我逍客的刹车调教舒适很多又不失安全。 舒适性:座椅没的说,坐上去很舒服,与日产大沙发有的一拼。不好的是胎噪有点大,车内胎噪明显,时速50以上就太明显了。 不满意的地方:1,仪表盘的自动亮度很鸡肋,不如机械仪表盘。2,车漆薄,路上石子轻轻打在车上就是一道抹不掉的痕迹。3,胎噪太明显,高速上尤其明显。
帅帅的尐马哥:缺点评价的很到位,哈哈哈哈哈,噪音真的大,但是为啥跟逍客比呢,皓影跟奇骏一个级别的
WangChong0521:坐车内发动机声音大吗。我在考虑皓影还是冠道
虎虎生威呀哈:换四条米其林胎噪会不会好点?
空间优秀,颜值高,行驶质感好,小毛病少,用车省心,高速胎噪较高,静谧性有待提升
外型用了很多熏黑套件,比CR-V更年轻运动一点。内饰设计中规中矩,但软性材质较多,用料质感不错。后排腿部空间实测接近3拳,足够充裕。不过后排坐垫较平较短,乘坐不是特别舒服。
车头采用新意的设计,更宽的电镀条结合大灯和中网,形成环绕造型。后风窗使用高亮黑,与车身侧面相贴合,看上去很有质感。内饰采用黑红搭配的内饰设计,看上去十分动感,座椅纹路采用全新设计,非常精致。后排地台平整,座椅中间位置也可以适用于乘客长期乘坐。搭载1.5L发动机,动力储备不够充沛,起步加速油门响应非常积极,匹配CVT变速箱,动力输出平顺。
【购车经历】 02年,出来工作也差不多快六年了,15岁出来工作,一直攒钱赞到现在,后来看身边的朋友同学都有父母帮衬都早早买车了,大多数都是父母出首付,自己还贷款,我一开始中意的不是SUV,个人还是喜欢轿车,也去试驾过蒙迪欧,帕萨特,雅阁,天籁,最中意的还是帕萨特,后来因为家里有一辆轿车了,所以父母叫我买一辆SUV,全款买,不要贷款,挑过来,选过去,最后发现,只有这款车外观和配置比较符合我,后来去试驾了一下,觉得还可以,就买了。 【空间表现】 SUV本来就比轿车有优势,空间是比我之前的轿车要宽敞,其他没啥可说的。 【驾驶感受】 车子说实话,觉得动力不是特别够用,你必须深踩油门,有的时候换运动档,才稍微有一点点的激情,如果考虑提速快,大油门的大佬还请着重考虑。 【提车价格】 在苏州这边买的,一开始谈的是16.3多,后来谈谈可以降1500,又加上后面几天车企出什么4700的政策,必须购买的的那种,(送四次保养加两年延保),个人觉得实属啥扯淡,后面销售实在没耐心了,也就这个价格成交了😂 好,也没啥可说的了,没有啥激动的心情,只觉得出来工作这几年,有个成果成果挺好,最后祝愿各位看官们,家庭幸福,万事如意,平安康泰。
36岁前一直不肯学驾照,因为我知道我这么穷很难买,也被多个女朋友一直诟病这点。 直到今年快要结婚我才报名,拿证直接看车,恰逢今年六月大降价,我一直看吉利博越酷的,最终威兰达降价让我感觉可以高攀,毕竟原来17以上的车。汽贸价格,落地11.88。配置啥都没,我坚信越少功能故障率越低。 买来家用的,我182 220斤四个我坐下去都不感觉拥挤,五个就算了后排中间地面不平的。塑料和织物无所谓,新手感觉不出多差,又买了靠枕头枕,车行配的不怎么样。 方向盘对我这个新手来说还算好开,我又加了个皮套。空调制冷不错,听歌一般,噪音明显,颠簸感比较强烈,不过感觉底盘减震蛮柔软的,不懂。 起步慢,不过我性子不急,加上我哥教我先滚动齿轮一下再油门,更慢了,教我油门轻踩还不能发出轰鸣声,制动滑行减速判断好保持刹车轻柔,估计在我后面的车气的半死,还好贴了新手标。所以我这种老年人驾驶模式下,又用经济模式,又不常开空调,气温不是很热我开窗。没上高速,偶尔市区和大多外环路,时速40以下一半,40-50四成,60以上很少,油耗开始7.6,中期6.4左右,现在经常4.7-5.2 目前也没剐蹭,我希望这样平平安安开个15年
【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。
【空间表现】 空间五座满载的情况下,130体重的五个人毫无压力,前排调到最舒服的驾驶位置,后排乘坐130斤的乘客,空间依然很宽敞 【驾驶感受】 380的动力没得说,动力可谓是随叫随到。智能驾驶真的非常的棒,在高速上基本是不需要自己开,市区的话也能实现自动跟车,毫无压力 【油耗】 如果选择380的话,前提是你得能接受他的油耗,可谓是既然选择了他的380高功发动力,并且是四驱,那就得接受他的油耗,高速油耗差不多在8.5左右,市区油耗差不多得12个左右吧,我跑到最高是11.9个油,还不是猛踩的情况下 【最不满意】 就是雷达碰撞预警太敏感,离障碍物两米远的情况下,车就会直接刹住,然后自动换到P档,这个功能是可以关掉的,其他的真事挑不出不满意的点 【提车价格】 提车价格裸车21.5 这是分期五年的价格,然后落地不加利息只加上购置税和保险一共是23.9万落地 【购车经历】 最开始看的是途昂X 揽巡 皇冠陆放 丰田汉兰达 福特锐界L 坦克400看的都是中大型的suv,经过试驾,开到路上是真的不方便,和开船一样,正好在展厅里看到这台车,试驾了一下,果断交钱订车,因为当时都没有380智尊这款配置的现车,其他款都有现车,最终犹豫了还是选择了订车,订车是七月初定的,然后车是八月初交的车,满打满算不到一个月的订车时间 【维修成本】 保养有一个三年无忧保养包,也不需要花钱买,但是这个三年无忧是只有六次保养,涵盖了首保,再就是车机流量是无限的,首任车主是无限流量的,随便用,车机的小毛病的确是有,经常报故障码,不到一分钟就自己消失了,提车到现在二十天左右了吧,车机黑屏了五次了,到4s店也没检查出啥问题,交完车从4s店出门,刚走了一个路口,没有一千米的路,就直接黑屏了,最终到4s店各种检查,也没检查出啥问题,维修的师傅把车机重新开启后,就没有黑屏了,但是后期也出现过4次黑屏问题,但是不至于维修,4s店说等九月份车机有匹配的升级包了,这些车机的小问题就能解决
【空间表现】 前后排空间可以,坐着舒服,后备箱空间很大,加上后排放倒能装不少东西。 【驾驶感受】 双擎驾驶感很好,起步基本没声音,加速很线性,相对用电时发动机介入那段声音比较明显,开起来了又好很多了,总体驾驶感很好。 【油耗】 目前3000多公里刚做完首检,平均油耗5.4,还在降低,最低开到4个油,综合油耗还算可以。 【亮点配置】 车道偏离和车道保持很好用,由其是全速自适应巡航,能很好的跟车,油门也控制的很好,高速上自适应巡航+车道保持,驾车很轻松,基本上可以解放双手双脚,但只是辅助驾驶,安全第一。 【舒适性】 前后排舒适性可以,前排电动座椅和座椅加热,加热这天气基本用不上,要是能有个通风就好了;后排支持46比例放倒,有两档角度调节,整体乘坐性还是挺舒适的。 【最不满意】 目前感觉风噪还是有点大的,有时候开起来觉得哪个窗没关紧,会下意识的去操控四门升窗,总的来说还能接受,准备去做个四门隔音再改一套音响,之前车改的DSP还放朋友店里,到时候过去整一下。 荣放双擎总体给我的感觉还是很不错的,不吹不黑,都是个人真实感受。前些天在某宝买的,加了几个外观饰条,个人感觉还可以,不喜勿喷。呵呵!
6月份购车,2024版双擎四驱 PLUS 版。至今行驶4600+公里。期间,往返了一次北海,全程绝大部分高速,路程约3700+公里。之前,市区上下班,表显油耗5.8-6.1。 外观:中规中矩,没有太过显眼的地方。内饰:感觉比较粗糙,有些地方缝隙比较大。后排空间及后备箱宽敞。自动空调模式,比较舒适。 目前,表显油耗6.0。优点:提速快,动力绝对够,提速顺畅平滑,无明显顿挫。颠簸路面,车内驾乘体验感还可以接受,坑坑洼洼、泥泞路,开启 trail ,通行无阻。满油情况下,续航850+公里。同以前的车相比,油耗降低约二分之一。 缺点:个人觉得,车内噪音大。开车佛系,很少急加速急减速,高速路上全程在限速范围内,平均100KM/ H ,车内声音比较大,就像有人在你耳边大声呼喊一样。本人开车喜欢听音乐,使用华为手机,车机是 HICAR ,导航声音与音乐声音忽大忽小,不知道是设置有问题,还是系统软件问题。车内几个充电接口全是TYPE-C接口,还需要另外买usb转换接口。大灯不是很亮。