【费用】厂商指导价是14.09万,优惠2.3万,裸车价是11.79万,加上购置税10434元,车船税420元,上牌费500元,保险大概5500元左右,全款落地价是13.5万左右。
【驾驶体验】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,最大输出113匹。其实我对动力并没有太多期待,不过刚驶上城市道路,实际感受并没有那么“不给力”,不算充沛的动力还是能够及时跟上车流的行进速度。可能是受到坡道辅助功能的影响,起步时每次松开刹车踏板后车辆不会立即起步,而是会等待2-3秒才走,如需及时起步的话需要主动轻踩一下油门踏板,需要慢慢适应。驶上高速路段,当车速超过80km/h需要再加速时,动力才会显现出一丝孱弱的迹象,此时如需短时间内将车速提高到120km/h附近,最有效的措施是降挡并提高转速。方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。
【空间】车身尺寸分别为4194*1760*1601mm,空间方面的设计挺不错的,首先说一下他的宽松度,前排和后排的宽敞感都特别好,人坐在里面不会觉得压抑或局促,驾驶位的空间很不错,我在驾驶车辆的时候动作不会受限,可以随意操作,后排空间也很好,轻轻松松坐三个人都是可以的,并不会拥挤,后排的腿部空间也很好。膝盖不会顶到前排,座椅可以自由变换姿势,车上还设计了多处的储物空间,设计都挺合理的,方便收纳一些小物品,能减少车上的凌乱。后备箱的空间也十分规整,空间比我想象的要大很多,能够满足日常家用。
【悬架】探影采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构,属于合情合理的配备,毕竟成本有所限制,而且同级大多数合资紧凑型车也都采用这种结构而已。底盘的调校。虽然在经过减速带时,后排会出现比较生硬的弹跳,对于小颠簸的化解也没有那么彻底,但它却有着这个级别车型难得的紧绷感,在每次面对不平整的路面,减振器的回弹从不会拖泥带水,如果仅用舒适度来衡量,表现还有一定提升空间,但底盘整体的质感还是值得肯定的。
【隔音】隔音水平在这个级别中应该是比较上游的表现,当我把车速提升到100km/h左右时,车内传来的噪音也被抑制的很好,而且几乎听不到风噪和胎噪的声音,只能听到机舱内传来的发动机的噪音,这也和它自身的小排量有关,所以不成问题。
灬白马照青衣灬:2020款悦12.5万,盐城买的
墨心:落地13多太贵了,感觉能砍到12左右,12以内最佳,石家庄有车主11.9
2021奔跑的蜗牛:小型SUV落地13.5真心没有性价比。起码贵了一万
【空间表现】
后排稍微小一点吧,本人182高,200斤,我开车,后排肯定会稍微小一点,但是好在平常后排不坐人,大多数都是我和我老婆在车里,空间够用,在一个后座横排我老婆168高能在车里睡下,还是可以,空间对于我来说还不错。后备箱稍微小一点吧,我感觉跑长途带得东西少一些,但是探歌也不大啊,就多了10公分。平时不跑长途还是可以的。
内饰:
我觉得不丑,我觉得氛围灯上面的银色一条挺好看的,就是前面车模过黑,返光晚上开车有一个影响,但是属于我自己太阳膜太黑了?。好多人在乎塑料件什么的,我倒是不在乎,家里之前买的爱唯欧,现代,还有瑞纳,我开的都没啥感觉,没在乎那么多,毕竟车只是工具,我的车价钱也没到。当然好车哪都好,之前坐我哥 奔驰450那个好,还带平板,还能升降底盘,一键启动还能拆下来插钥匙,但是太贵了,买不起?
动力:
动力方面1.5l 那肯定是肉啊,地板油也可以起飞,但是现在油价太贵,我和我老婆也属于佛系一些,动力肯定肉,看个人吧,费点油也是可以的,S挡超车也可以,但是我操作的时候,感觉S挡有点飘,新车才跑1800,工作原因加上疫情,没办法跑高速,具体已知就这些?另补一句这个车有1.4t的,但是变速箱不是At的,我是想把这个车开的久一点,买的1.5l的
总体来说,俺觉得不错,很好,就是之前一直开的轿车,换成suv不适应?
彬老头187:这身高体重有点难为小车了
私聊进群。
用户8235762472037:多少米落地,朋友
三桥31:1.82的个子开这个车?你搞错了欧。
驾驶舒适,换挡平顺,空间还行,车身还算灵巧,油耗小,就是高速上噪音有点大,膈音不是很好
【最满意】
驾驶轻松,车机科技感较强,油耗也比较低
【最不满意】
起步松刹车的瞬间有异响,听起来很不舒服,内饰反光影响左侧后视镜视线,这一点还是挺不安全的
【空间】
本人身板比较小,所以内部空间感受还不错,后排的话甚至还能够跷二郎腿。当然,后备箱空间确实小了一点,但是作为一辆买菜车完全够用了。另外它还有很多储物格,完全能满足日常使用。
【驾驶感受】
1.5L比我想象中的要出色很多,虽然没有过地板油,但是在普通的道路上,完全可以轻松的融入车流。动力平顺性也不错,6at换挡没有顿挫的感觉。对于日常驾驶,没有存在感的变速箱才是好变速箱。
用户6242107933565:落地多少啊
用户6242107933565:落地多少啊也不敢说
作为一汽-大众SUV产品矩阵中最年轻的一员,探影诞生于MQB-A0平台,定位小型SUV。车头自然是带有浓厚的大众最新家族设计语言,跟上汽大众途铠是兄弟车型,但是两车在细节上也是形成了差异化。来到车身侧面可以直观地看出其短前悬、长轴距的设计理念,这样的设计可以换来更大的车内空间。内饰着重突出了层次感和功能性兼备的设计理念,做工挺精致但是用料上还是能省则省,不算出彩但也符合它的定位。乘坐空间上,前排是没有什么问题的,头部空间普遍在2到4指的距离,后排座椅支持4/6比例放倒,座垫宽大厚实能完全托起大腿,姿势很舒服,头部空间不是很充足,腿部空间还不错,有两拳左右的距离。