此车的优点缺点都在于尺寸!这么短竟然可以七座!好停车,灵活。缺点,还是这么短!七座鸡肋。买七座纯粹为了不超载违章,最后排坐孩子还可以,身高超过一米六就算了。整体空间挺好,第二排宽敞,调整好能翘二郎腿,五座状态下后备箱空间可观,七座后备箱空间基本可以忽略不计。油耗市里堵车状态下开空调九个多,高速也得7.5个油。缺点得加95#汽油。再就是保养,4S店太贵,简单的换机油机滤四百多,工时费还要四百多!加一起小保养八百多!
jason斌:330路过
永远在乎你的人是:高速五个多油
贪财好色小男人:哥,你是哪里呀,搁外面保养可以不
【空间表现】
空间巨大,同级别的轿车和SUV都是弟弟。家里俩孩子,第二排三个独立座椅非常方便。后备箱空间巨大,搬家或者购买大件儿都很给力。
【舒适性】
驾驶位和副驾驶位乘坐舒适性还可以,虽然有些硬,但是支撑和包裹性还是很好的,一口气开几个小时高速一点儿不累。第二排就相对较差,坐垫短而且薄,靠背也薄,总体来说乘坐舒适性一般。超大的全景天窗非常好,全家人都喜欢,觉得天窗没用的可能也是因为个人喜好不同吧,有的人还觉得汽车没用呢。
【第三排空间】
这种级别的第三排就是应急的,如果不是满车都是个子特别高的乘客,第二排适当前移,第三排坐个一个小时左右还是可以的。人多的时候小孩子做第三排就很合适。
【最不满意】
起步感觉有点儿肉、座椅舒适性不高、马牌轮胎雪地里特别滑
【驾驶感受】
即使是辆奶爸车,开起来也是很趁手的,双离合变速箱简直就是神器,换挡顺滑,低速顿挫几乎没有,但是颠簸之后换挡转速会比较高。车评的如果提起大众双离合就说顿挫的我基本就滑走了。我同事阿特兹车主也说大众车太好开了,换挡几乎没感觉。方向盘指向性很强,地盘扎实有韧性,我并不觉得是硬,制动很灵敏,可能会影响乘客舒适性。涡轮介入以后动力充足,跑高速的时候提速超车也是很给力的。
【油耗】
综合油耗大约8-9L。这车重将近1.6吨,还是18寸轮毂225的宽胎,油耗算不错了。我说一下3种典型路况的油耗情况:每天上下班路上比较堵,平均车速在20km/h上下,距离也比较近,6公里多,油耗在10L左右,这种路况,除了混动车油耗都不会低;高速公路跑100-120的话,应该是6-7L多;最省的是跑城市快速路和不堵车的大路,往返100公里,平均时速50左右跑出过5.4L的油耗。仅供参考。
A牛奶咖啡8118P:这油耗还行
崔汉林:这个吗
艾特黄沙:续航多少?
1.关于空间,途安L应该是最不大众的大众车,大众车在空间利用率上一直不是强项,但是出自MQB平台的途安L却用了完全不同的后排地板纯平设计,又不是通过升高地板来做到纯平,垂直空间应该是同级大众中的天花板,尾箱空间也是出乎意料的大且实用,尤其是带娃家庭和喜欢自驾游的福音,储物空间也是多且大,妥妥的大众空间担当,天窗也是同级大众中面积最大的,后排通透性好,空间感拉满。
2.关于吐槽的点。简配严重,后门板材质是硬质塑料,欧洲原版是妥妥的搪塑材质,中控上的储物格盖子也简配了。门板上手肘部分也是简配成了硬质包覆。发动机点火线圈上的盖板也简配。外置空调滤芯被简配掉。大灯卤素,蜡烛灯。尾灯部分转向灯也是卤素的。至于看不到的地方不出意外也是妥妥的上汽本土化方案。
总结,途安L绝对是家用神器,动力油耗舒适性空间都很均衡,完全算是最强合资家用MPV。
江苏苏北四线小城市:已经开了15万公里了,很好开,很实用,油耗也比较低,长跑高速正常6.7L百公里油耗,市区正常9个油
老猫小九:你个1.4 烧95 95 95
有来有去:没有备胎,跑长途心里没底,第三排打开,后备箱没了