【最满意】途安L在外观方面延用了大众经典造型设计,前脸采用大面积的双幅式横向进气格栅,两侧分体式大灯设计,车身侧面,采用了单腰线的线条设计,给人一种比较硬朗的感觉,车尾部分采用了单边双出的排气方式,感觉也很运动。
【乘坐体验】途安L的车身长宽高为4537mm/1834mm/1682mm,轴距为2791mm,定位为紧凑型MPV,整体的车身尺寸中规中矩,采用了2+3+2的七座布局,前面两排的空间比较充裕,但是第三排的位置可能会稍显拥挤。
【驾驶感受】途安L 搭载了1.4T涡轮增压发动机,匹配了7挡干式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250牛·米,表现中规中矩,但是对于一款紧凑型家用MPV来说,这个动力总成也是足够用了。
途安L是大众品牌旗下的一款紧凑型MPV,它凭借着亲民的价格和德系品质吸引了不少消费者,那它的整体实力还是不错的。
【驾驶感受】
搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,可输出最大150Ps,最大扭矩250N·m,匹配的是一台7挡干式双离合变速箱,动力表现中规中矩,起步动力较弱,好在涡轮增压介入较早,中后期的动力表现比较充足,由于使用干式双离合变速箱,在城市道路低速行驶时有明显的顿挫感。
【乘坐体验】
采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合,悬挂整体调校偏舒适,行驶颠簸路段,细小的震动处理得较为彻底,带来了不错的舒适性,但是在急转弯时不能够有效的抑制车身倾斜,支撑性略有不足。
【最满意】
空间表现不错,尺寸在同级别车型里面属于中上等水平,车内采用2+2+2座椅布局,定位紧凑型MPV,第二排空间表现不错比较宽敞,而第三排空间较为局促。
2胎7座刚需,40万预算,看了一遍7座suv,领导都觉得太大,不好开。
最后选了小一点的途安,小车方便女司机开。
虽然只4米5,但是空间设计合理,第二排独立座椅,地台纯平,后排坐满3人没问题。
第三排纯应急,但是除了不能调角度,和大部分7座suv并没有明显差距,能忍。
1.4t动力自勉强够用,满载爬坡稍微有点吃力。
操控不错,低速明显顿挫,习惯就好。
做工那么回事吧,把手,中控台都有异响,大众特色了。
小维0904:40万预算却又买了途安
豹发户:我也是40万预算.买的是新日.
超人归来DZ:你找个买日系的朋友,然后,蹭一周左右的车坐坐,就知道,大众的异响和噪音问题,真的是同价位做的中年等偏上水平了