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    东南DX5外观拉风值得买吗_东南DX5外观怎么样

    ·东南DX5

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共27人评价
    8万-12万SUV总榜No.57
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-9.99万
    厂商指导价
    6.99-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • 3.59
    • 外观
    • 3.92
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.58
    • 3.58
    • 配置
    • 3.60
    • 3.52
    • 空间
    • 3.62
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.37
    • 3.46
    • 操控
    • 3.45
    • 3.46
    • 动力
    • 3.48
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.52分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 东南DX53.57外观3.92
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.55外观4.10
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.52-
    • 东南DX53.57外观3.92

    东南DX5·全部评分

    点评车型: 2021款东南DX5 1.5T CVT旗舰型

    3.64良好

    喜欢运动型SUV的朋友们应该对东南DX5不会陌生,这款车是DX3的姊妹车型,样式比DX3要时尚些,而且内饰相比DX3更好看一些,整体设计更符合当前年轻人的审美观。这款车的厂家指导价格是9.99万元,从本地商家这里了解到,目前有10000元的优惠,裸车价格为8.99万,强险和购置税等其它费用有1万元左右,商险大约4000元,最终的落地价约10万多一点吧。 外观设计和DX3还是有区别的,中网这晨并不是X造型,而是上下分离式的中网,以飞翼式的装饰条连接两边的大灯,形成了比较宽的前脸,而中网又比较扁,又压低了前脸的视觉高度,让前脸更运动化。车身的设计和DX3有点类似,车尾方面,DX5的要更运动一些,尾灯也更好看点,不过下方没有双边排气装饰,降低了视觉效果。 我的身高是180cm,测试了一下空间,前排头部1拳,后排头部是4指,腿部这里有1拳空间,其实头部还行,就是腿部空间小了一点,当然这也是小型SUV,这个表现还是能让人接受的,中间位置有点隆起,不过45码的鞋还能放下,但扶手箱后方的位置很容易撞到腿,有一定的危险性。后排中央扶手有点短,能长点会更好,座椅是皮革材质的,比较柔软手感也比较细,填充也够足的,就是座椅后背角度有点直,而且不能调节角度,所以整体舒适性不是太好。 这台车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为156马力,最大扭矩为225牛米,动力表现上低扭表现一般,起步有点慢,车身反应明显要迟钝一些,不过跑起来之后的加速效果就要好多了,再就是CVT变速箱的换挡平顺性还是比较好的 ,虽然是运动车型,操控方面还是比较偏向于居家,开起来比较容易,油门也不会在哪个区域之间出现暴发点,刹车的线性感还不错,但对于运动来说,有点不搭边了。 缺点:1、起步比较肉,涡轮介入比较迟。2.刹车脚感一般,虽然全力制动的时候能够快速的刹停,但是初段踏板调教偏软,需要踩的比较深,制动力才会逐渐释放出来,这一点让我有些不适应。3.减震效果比较差,过减速带或者过烂路的时候颠簸感比较明显。从价格上来说,这款车的价格稍高了一点,配置也并不是太丰富,动力也并没有太抢眼的地方,性价比不是太高吧,就目前的优惠力度来看,还是关注一下为好。

    2021-03-21

    点评车型: 2021款东南DX5 1.5T CVT旗舰型

    3.79良好

    车头炯炯有神的大灯搭配上贯穿式的下包围,看起来时尚个性,双色车身和悬浮式车顶很讨年轻人喜欢,尾部厚重饱满,鲜红色的LED尾灯点亮后很好看。 内饰为简约风格,多功能方向盘使用了真皮包裹,大小适中,握感很舒服,中控大屏也提升了档次,各种功能操作起来都很顺手。 配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,就算是新手开着也会很轻松。 前排空间还不错,座椅包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着近4指的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物很足,能够对身体起到很好的承托。 搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为156匹,中段加速有着比较强的爆发力,匹配的可模拟8挡的CVT变速箱换挡没有什么顿挫,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,快速过弯和并线时侧倾比较小,方向盘的指向精准,操控性在同级别中小有优势。 缺点:起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早,急加速发动机的声音有些吵,车速过了80之后,胎噪和风噪也很容易传进车内。悬架偏硬,经过减速带和坑洼道路,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。内饰用料一般,能够摸到一些硬质塑料,细节的做工也不是很精细。 东南DX5外观好看,灵活好开,作为家用代步没问题,但品牌溢价能力一般,整体表现在同级别中并不是很抢眼。

    2021-02-08
    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.90分“优秀”
    传祺GS3 2023款 影速 270T 劲智版传祺GS3 2023款 影速 270T 劲智版

    【空间表现】 紧凑型车型相对于来说,我个人觉得还算好,毕竟车型摆在这里! 后排空间很舒服,好几个朋友坐了以后都说后排座位坐起来很舒服。这点没得话说 【购车经历】 这个车我是3月份上市的时候就在关注了,陆陆续续看了好多好多车,艾瑞泽8、本田、大众等等我都看过,都没有看到我喜欢的款型,喜欢的价位太高,价位太低了内饰不喜欢,我属于那种一股脑的那种直接去的4S店,给我讲解了一下,试驾了一下(顶配)我个人觉得很舒服,没有犹豫直接定了车!10月7号提的车 【油耗】 油耗这东西怎么说呢!看路段看个人驾驶习惯吧!高速120-150之间不用想油耗不会低于6.5-7.2的样子吧!国道不堵车的情况下车速70-90之间油耗在4.8-5.5左右!城区的话不用说红绿灯多,起起停停油耗在8-9.5左右吧!还会高,看红绿灯的多少了吧!只是我的驾驶习惯! 【动力表现】 10万出头的车,这个动力真的算可以了,我记得刚买车的时候,试了一次地板油,那种推背感真的太舒服了,还有一场就是上个月,也试了一场那种车胎摩地的声音好爽,不过也只敢试两天,太伤发动机了! 【驾驶感受】 前排个人感觉没的说,同等价位同款车型,算是上等了吧! 后排空间,朋友说很舒服,毕竟我也没坐过后排! 后备箱的话,小了那么一点点,两个行李箱,其他的东西只能硬塞了!

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。