【购车经历】
其实今年没有打算换车的想法。之前哈佛H6Coupe本打算开6年再换。正好看到网上说购置税减半,索性就去店里看看车吧!从需求出发考虑,只考虑中大型SUV,从品牌的角度出发,并不追求什么BBA豪华品牌什么的,曾经考虑过H9,让女朋友制止了,她认为车是一个人的门面(她开雷克萨斯Es200,我们都是自己的钱买车,没用父母的钱,而且还可以给父母买车,所以各位大哥大姐别喷,谢谢了!!)不能太差。我觉得也对,所以就看其他车行吧。因为平时出门滑雪装备比较多,原先的车空间只能说将将够。平时对车其实不是很了解,看了一下车型销量,也了解一点所谓的数据皮毛,在探险者和途昂之间考虑。试乘试驾后觉得还是途昂适合我,平时宜家宜商(机械素质层面探险者完胜),探险者的新款一拖再拖。福特在中国的营销策略真是让人失望😞
【空间表现】
途昂的空间真的是够用了,身高180,体重165斤。7座车当5座车使用时,后备箱我需要趴着伸手才能勉强碰到后备箱最里面。座舱内乘坐空间也很大,家里人都认为可以(父亲183cm.母亲168cm)。
【舒适性】
城市铺装道路以及路况好的高速路,乘坐感受不错,可能是之前的车胎噪,NVH确实有点差,没有对比就没有伤害。非铺装道路就稍逊太多了,感觉悬挂太硬了,有时候真的想说,好像悬挂坏了😰😰
【第三排空间】
在此之前坐过汉兰达的第三排,对于我这个身材的人来说太小了。直接给我坐晕车了。途昂的第三排真的是可以坐人的
【最不满意】
1.减配车,减少了方向盘加热,并线辅助,车道居中保持,360(什么逆向选装?这不就是觉得在之前的版本上加量不加价后悔了么,所以芯片就保旗舰版了,不厚道,况且车价减少的5000元根本不够后期加装360和车道居中保持的)。
【提车价格】
贷款裸车30.3,保险0.7,购置税1.34(确切数字有点忘记),手续费,Gps,上牌0.75。差不多33多一点。没送电踏,其他车窗膜、原厂记录仪、原厂脚垫、充气泵都有.但都不是什么值钱的东西。贴了车衣0.84(品牌别说了,有广告嫌疑。价格方面差不多就行,保护一下吧,毕竟车漆确实薄,心意到了就得了)
【驾驶感受】
比之前的车,驾驶感受有提高。没开过其他车,没有什么发言权。
【油耗】
高速8个左右,城市9个左右(生活和工作的区域道路比较平坦且车辆少,不适合大多数使用场景)。之前的车平均6毛一公里,现在快1块了。能接受。
【动力表现】
380高功率够用了,平时很少激烈驾驶,偶尔超车够用了。如果盘山路或者上坡,切换运动档就可以了。四驱还没有体会,等到冬天换上雪地胎再加上雨雪路况再体会吧!
最后记几句话,买车不要听别人的,自己喜欢就好!人无完人,车无完车。从自己的使用场景,购车预算,车型选择等方面考虑,千万不要因为其他人或者舆论改变扰乱自己的选择!
【请途昂圈主武汉车友—380大黑昂推荐加精】
原味果果:由于我爸在大众上班的,这次有活动我也定了一台和你同款的裸车23.3
用户9086227916440:你好,同款22款380四驱尊崇豪华,请问你车在上汽大众app上显示车型是什么
半城风雨851:恭喜🎉,我刚提的380尊崇豪华满配
7.4号提车到现在1个月了,跑了2700公里,还没首保,准备5000再去,销售说最好3000公里来,综合油耗12-13 我是市区+市区快速路,油耗比预想的稍微略高一点。
这款车的优缺点很明显,有些也不能算缺点吧,感觉就是差点意思。
【驾驶感受】
380动力足够了,目前还没有跑过长途,在高速跑道130左右吧,感觉动力还是有的,高速行驶车辆很平稳。
既然选择这辆车,肯定也不会马路上天天蹦这个蹦那个了,正常撒个欢动力还是够用的
市区低速行驶用经济模式(E)遇上堵车有时会有明显的顿挫,切换到舒适模式就没有这个顿挫感,
底盘质感有点拉胯,有点松散,不整
空间没啥好说的,是真的无敌,50万内SUV没有对手(Q6超50了😁😁)
前两天出去停Q5旁边,没法看😂😂
【油耗】
这个问题呢,没法讨论,每个人的用车条件不同,驾驶习惯也不一样,(低油耗的话15公里开过7)而且秀短时间的低油耗没有任何参考意义,我正常驾驶12-13,前段时间车子朋友用了,油耗干到15(他经常在车上开空调睡觉)
正常市区驾驶11-13个油属于一个正常的范围,没必要做太多的纠结,
【最不满意】
还是老问题了,就是那个中控空调调节温度的面板,为啥不带背光!!!
内饰的钢琴烤漆,太容易留下指纹了,
加装了电踏,但是挡住了光毯😅😅,
目前还没有出现异响,缺电和内饰开裂,安装记录仪的时候,我跟他说让他给我弄成停车就断电的。
以上为个人短时间的用车感受,欢迎大家一起探讨
请途昂圈主武汉车友—380大黑昂推荐加精。
又赖又逗:动力不如380途观
快乐的帆船S4:我的市区15个,高速可以到9个
🐲 舍得🐲 🐲 🐉 🐉:这油耗好高哦
提车3个月,3500公里,是时候说一说了~
先简单说说选车经历吧~今年年初,家里老汉兰达满八年,觉得该换一换了。家人商量后确定了选车范围:车价40万以内,SUV,不考虑电动、增程的(觉得买电池车还不是时候),越野属性太强的不要(比如坦克系列,觉得没必要)~经过几轮海选,确定了两个方向的几辆车作为候选,一个方向是我主张的大体型、大空间车,候选车是途昂、探险者、凯迪拉克XT6;另一个方向是家里领导主张的豪华品牌、较小体型车,候选车是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、路虎发现运动~接下来就是漫长的看车、试车、淘汰车,将候选范围进一步缩小的过程~
第一个被淘汰的候选车是探险者,因为弟弟年初买了一辆,我可以很容易的拿来用,虽然各方面都还满意,但想想没必要重复,而且开起来不太适合我,于是就不考虑了~接着被淘汰的是凯迪拉克XT6,在大体型车中空间稍小点、内饰配置稍老点,都不是关键,关键是销售的怠慢,说安排试驾,两个月都没安排下来,那就算了,没时间耗~于是大体型车就只剩下途昂~
豪华品牌车中第一个淘汰的是沃尔沃XC60,原因很简单,年中表弟家上了辆XC90,于是领导指示XC60就不考虑了~第二个淘汰的豪华品牌车是路虎发现运动,和领导去试了试,领导嫌弃座位太硬,直接淘汰~接下来就是长时间的在奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC之间打转转,说实话这三辆车各有优缺点,从不同角度选就能选出不同的结果,让人犹豫不决~时间很快来到了8月车展,是时候做出最后决定了,于是跑到各家4S店去谈细节~这时候奥迪店居然忙得没人能坐下来和我们详细聊聊,这可能就是没缘分吧,放弃Q5L~宝马店态度倒挺热情,但30i优惠有限,25i又差点意思,关键领导并不特别喜欢,放弃X3~豪华品牌车就只剩下奔驰GLC~GLC是所有候选车中领导最喜欢的,也是最舒适和豪华氛围营造最好的,谈了细节,价格、优惠、车贷、置换等都比较满意,正准备交定金、签合同,这时候家里老爷子斜刺里杀出来,阻止了购买三叉星品牌,原因纯属个人,此处省略不说了~
没办法,就只有途昂可选了~接下来就是砍价、下定、签合同、提车……到现在,途昂竟然从当初不得已的选择,变成了全家交口称赞的最爱(包括弟弟),让我始料不及~
好了,下面说说感受吧~
外观:敦实、厚重、大气,充满力量感,而且设计很让车显大,尤其显宽,视觉感觉比一些数据更大的车都宽~中期改款后尾部更大气,包括贯穿尾灯,以及改善的D柱观感等,都改的很成功~尤其要提一下2022-2023尊崇豪华款这套20吋轮毂的样式,确实漂亮!个人认为是途昂所有轮毂样式中最漂亮的~
内饰:中期改款后明显增强了科技感和现代感,至于所谓豪华感,我认为这个价位的车就不要提了吧,做工用料能符合价位不拖后腿就行了,如果还能有些许亮点就超出预期,途昂就是这样的~如果座椅能再软和一点就更好了~
配置:到了尊崇豪华款,我觉得该有的配置都有了,而且使用效果都OK,偶有车机小故障(重启就好),可以理解~我对屏幕大小没要求,途昂的够用了~总体来说,配置完全达到要求、符合时代、略超预期~
空间:能媲美全尺寸SUV的内空间大小是途昂最值得炫耀的东西~宽阔的第二排,能轻松舒服长期乘坐成人的第三排,以及第三排背后依旧宽敞的后备箱,可以说在同级别SUV中,内空间宽敞方面途昂、揽境称第二,没人敢称第一~这方面没必要听那些自吹自擂的瞎掰,实地亲自感受下,很容易体会出差别,宽一寸就多一寸的舒服~
驾驶感受:公路驾乘感受舒适型足够,尤其跑长途,简直太适合了~各个驾驶模式下,车辆特性差异明显,熟悉掌握后能做到适时切换的话,就能应对各种不同的需求和路况~吐槽的点是走崎岖不平的非铺装路时实在太颠簸了,严重影响舒适型~另外,想说一点,什么样体型的车就应该有什么样的驾驶感觉和操控特性,不然容易让司机产生错觉,做出不该做的事情来~像途昂这种大车开着还是大车的感觉就不错,而探险者大车开着开着像小车一样的感觉就特别让人担心~大体型车还是要庄重沉稳一点的好,不是吗?~
先啰嗦到这吧,欢迎大家多多交流指导~
不喝白开水429:他们说哪里都不错就是 避震弹簧太硬了
靠谱老爷们:要是真的40万预算,你应该上到v6的530
丝路千帆:前面亮的大众标是后期加装的吗
八零后六口之家,之前是国货之光H6,出去郊游几次提心吊胆,超员了,还特别挤,有了换车的想法,一定要换个大点的车,七座还是刚需,开始浏览懂车帝关注各种七座车,XT6、汉兰达,探险者,途昂。兜兜转转大半年最终还是选择了大途昂
八月四号订车
尊崇豪华版满配
等车半月,很期待……
终于新车到了,庞然大物,很惊喜,没失望!虽然大操控容易!目前行驶不到300公里,油耗12,可以接受
氛围灯可以手动调色太漂亮了
车机和仪表盘功能比较多,科技感强,目前正在学习中……以后继续分享
这几天贴了车衣,装了电动踏板,铺了360航空软包脚垫,锰钢发动机下护板
【空间表现】六口之家无乘坐压力,本人172体型胖,驾驶位宽宽敞敞,女儿170第三排空间无压力,平时第三排不用可以放倒,后备箱空间就特别大,我站着够不到后备箱最里
【乘坐体验】
跑了一百多公里高速,很稳,但是转弯快的话还是有很大的倾斜感,静音效果还不错,刻意去听胎噪还是有,适当放点音乐可以遮盖一下,座椅包裹性不错,坐着也舒服
【油耗】
在市区里面开油耗会在12-13区间,跑高速8-9,油耗可以接受毕竟体格在那呢
【舒适性】
先说方向盘吧,虽然车很大,但是方向盘很轻指哪打哪没有别人说开船的感觉(我也没有开过船),真皮座椅非常舒适,前排后排都带座椅加热,主副驾座椅电动调节,一直跑铺装路面静音效果不错,运动模式S档在市区跑在红绿灯路口有点顿挫感,主驾座椅上车的时候会卡屁股,后期装了电动侧踏有所改善,但是侧踏挡住了光毯,有得必有失,只好舍弃了光毯
【第三排空间】
真七座,买途昂就奔三排宽敞去的,170大个无压力,俩孩子坐第三排不拥挤,还有单独空调口,座椅也不像小板凳,如果第三排座椅是电动的就更好了
【最不满意】
最近跑了几十公里高速,打开了巡航定速模式,跑了一阵,出了个故障码,停车熄火,重新启动又没有了
再就是它体格大,商业区停车位小着实停车不方便
请途昂圈主武汉车友——380大黑昂推荐加精!
武汉车友一380大黑昂:恭喜精华
D调257719843:我是甘C,也是8月底提的途昂380,之前也是哈弗H6
Kavasiny:轮毂是啥样的?
提车经历:
我的2022款380四驱尊崇豪华版途昂,是22年年八月份全款提的。提车前有好长一段时间,我都是在懂车帝APP上浏览,看了探险者、揽境、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等等同价位的车子,通过各种详细的对比后发现,我不喜欢22款探险者的中控屏(尽管它是后置四驱),不喜欢揽境的悬空中控台,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60又满足不了我大空间的需求,所以很快我便确定了自己和家人都喜欢的车子——途昂,于是我便直接去了张掖上汽大众4s店进行试驾,然而提车时张掖没有现车,于是我电话联系了武威嘉阳4s店,在电话里谈好了裸车价32.3万元后,我便和我姐夫直奔武威,前后只用3个小时便完成了提车。
外观表现:
途昂外观很霸气,线条感明显,从前面看去,肌肉感十足。
空间表现:
途昂的空间是同价位没有车子可比的,第三排是可以真正坐下成年人的,在第三排坐人的情况下,后备箱还可以放下两个大行李箱。
内饰表现:
真皮包裹,钢琴烤漆,星空面板,30色氛围灯,水晶档把,科技感十足。
动力表现:
380四驱动力依然强劲。因为我在西藏上班,西藏山高谷深,道路崎岖,稍微给点油就会有推背感。
油耗表现:
市区油耗13L/100公里左右,高速7L/100公里左右,本人跑市区比较多一点,平均油耗11L/100公里左右,还能接受。
舒适性:
途昂空间大,车身重,开起来很稳,坐着很舒适。
最不满意:
第三排座椅升降没有电动控制,每次都是从后备箱用手拉,在后面有灰尘的情况下,很容易弄脏衣服。
用户1764847015930:水晶档把???途昂有这个么,
优雅德文4w9:兄弟,同样四驱380尊崇豪华,同样的甘G
从没离开过丶:油耗这么高??我市区多也才9.9呢
外观很大众家族,看上去就霸气,贯穿的大灯灯带还有发光logo很有辨识度
空间是真的大,第三排也是可以正常使用的,后备箱也是很大,基本能满足家用,第二、三排放倒了直接变成双人大床(而且很平整受的了么),方便打功夫
这种级别的车油耗就不要太纠结,各人各脚法,舒适模式开了几天基本在10-14(基本市区道路+1/3高架)
内饰也还行,毕竟价位在那里,可能刚提车内饰板暂时也没开裂,30色氛围灯很好看,轮廓还可以调,就是全是触摸操作会有一点不习惯,驾驶的时候操作会分心,还不大习惯语音操作,中控也暂时没出现卡顿
底盘平路上是可以,稍微有点颠簸就会感觉到散,有种开船的感觉,由于尺寸关系,窄路以及转小弯要很小心,360和雷达辅助感觉是必备的
作为一款家用车,空间还有乘坐感受还是很不错的,各种配置也丰富够用了
小吕用心生活:这个车多少公里一保养
沈思833:尊崇不是这个轮毂吧?
francisyf:方便打功夫?
写这些没什么意义吧!😂😂
22年10月提的车,感觉提了车就降价了,购车送的全车贴膜,只给贴了3块 还进灰发霉了🌚原车360 还是独眼龙,不在车牌中间,丑爆🌚,行车记录仪明装线管裸露🌚,说的6年保养变成6次保养🌚,免费洗车还是漂亮的虽然远去不了几次😂,对了 我的荣威550陪伴我10年,迎接我两个孩子都出生,车况良好置换抵扣了456元😡真心心疼,呜呜~
整体呢家人都喜欢,7月一家4口 走了趟川藏 ,跑了一万多公里,油耗没算过,14箱油吧,优点我就不说了,大家都能查的到,可以睡车内,空间很给力,动力也够用等等吧。
吐槽一下缺点吧,长途座椅坐久了屁股疼,不知道为什么,中控屏幕 高温死机重启频道,车道保持 定速巡航 还有一个什么忘记了,暴晒高温会报警升级后就消失了
绝岭高处多风雨:荣威550才抵扣几百元? 走报废还2000呢
代号9000:这车去318离合器打滑不,动力行不行
张公子喜欢加多宝:成都昨天刚去试驾同配置裸车27万还可以谈
用了将近四个月了,跑了3500公里。之前开的是老款CRV和高尔夫7,第一次换这个大家伙。惊喜的是,方向盘很轻,基本上指哪打哪。后座两排放倒纯平,纵深可以到两米二多,拉个东西啥的超赞。买这个车的一个就是大,第二排中间位置基本纯平;另一个就是视野开阔,发动机完全够用,没感觉那种小马拉大车的情况。如果图省油的话,没人买这种车。这车要实际开了才知道,不像一些评论说的那样胡诌八扯,没开过就开始喷。这车奉承啥的就不说了,光说毛病或者牢骚吧:
1.车开了两个月,发现后尾灯和前大灯里面偶尔有雾气,不知道是不是洗车导致的。
2.车机系统稍微有点迟钝,导航太先进了,和高德不一样定下哪条路线他就跑哪条,这个地图是在行驶过程当中,自动给你切换最优路线,所以有时候想经过一些地点的时候就不知道怎么跑过去了,用的不习惯。
3.有时候开车会发现两个后视镜不知道怎么切换角度了,有点莫名其妙 。也没有碰什么按键,不知道是不是系统问题。
4.过年前后这边下大雪,车身溅上不少融雪剂,洗车的时候趴在地上看了看底盘,不知道什么时候排气管附近不少锈斑
5.找车位和错车比较痛苦,途昂不算后视镜宽度已经两米了,两个后视镜加上宽度大概两米四。
6.车头霸气但是偏高,车头前面的盲区比较大。再就是如果地库或者一些有的上坡路要过的话看不到对面来车。
7.自带车道保持功能高速上还挺好,跑市区就有点难受,想超车会自动干预,所以启动车后第一件事就是手动关掉。
8.车机下方的触摸键因设计原因没有灯,天黑调音量啥的需要试着摸。(调音量有很多种方法,方向盘就可以,车机下方的可以不用。如果要静音的话,点一下开机键就是一键静音,再点一下就是恢复之前音量)
暂时就这些,油耗啥的附图参考,不喜勿喷。
勇敢的梦想0g1:我觉得最失败的是天窗,没有天窗最好,就是担心天窗漏水
收获美景:哪个车的方向盘不是指哪走哪?你以前开挖掘机吗
用户187403047374:合肥到淄博,纯高速油耗
我第一台车买的是大众,第二台车也选择了大众,途昂我也关注了挺久的。
【空间表现】
空间就不用说,确实是大,我也看中了他的空间,平时很少会超过五人乘坐,但是需要七人乘坐时必须要能胜任,也是我选他的原因。
【舒适性】
舒适还不错的,主要考虑家人坐的宽敞舒服
【第三排空间】
第三排我亲自测试过了,我是两百斤胖子,坐进去没什么压力,我的第三排正常很少坐人
【最不满意】
最不满意的地方也有,但是优点可以把缺点覆盖,原因?因为花自己的钱就要买自己和家人喜欢的车,而不是在乎别人怎么想,对吧?
【购车经历】
我首先是去了一次别的店试驾过,那家的态度不怎么样,后来过了几天去了另外一家,第一天看车给了定金,第二天给全款,第四天提车回家
【提车价格】
反正全款下地34.5,感觉比别人贵一些,但是也是自己能接受范围,地方补贴两万购车补贴(到账后买了一万油卡和一万地方超市购物卡)
【驾驶感受】
途昂车大驾驶感觉真的没小车的有感觉,车大自然也会有些笨重
【购车经历】
原本是去上汽大众看的ID6X,被途昂吸引了,压根没再看ID6X,备选考虑还有昂科旗,汉兰达,昂科旗的整体质感是比途昂好,汉兰达内饰真的廉价,满满塑料感,等车时间长,还没优惠,最终选择途昂,品牌度和空间胜
【提车价格】
刚好在国家购置税减半前几天提车,血亏,提车价不高不低吧,但减配360、方向盘加热等功能,网上车友此价格能提旗舰版了,佩服佩服
【驾驶感受】
这么大的车,实际操控性完全没有大车的感觉,方向盘操控灵活,过弯侧倾不大,但路面不平车身比较晃
【空间表现】
途昂的空间表现应该没有人会质疑吧,很优秀
【第三排空间】
实打实的能坐成年人
【舒适性】
路面不平乘坐舒适型很一般,不如10万级别的轿车,还好空间大,直观感觉舒服
【油耗】
广州市区上下班跑14个油左右,高速8~9个油左右,上下班通勤还是电车香,还好最近油价降了
【保养】
刚首保完,加钱上的黑钻机油,感觉丝滑了一点点,没有其他太大感受
【最不满意】
这个价位的车,底盘舒适性真的不行
小糊涂的看车账号:怒赞
风花雪夜567:图1用什么编辑软件
龙王七彩祥龙:有群吗。 拉我一下
【空间表现】
空间一个字大,这个同级都是数一数二的,尤其是第三排
【舒适性】
舒适性还行吗,高速120噪音也不算大,比我迈腾小多了
【驾驶感受】
都说底盘松散,我开着还行,滤振不错,就是比起我的迈腾多少有点不稳的感觉,估计是轿车开习惯了,这车重心高的原因
但是这个车没有物理按键属实不方便,找个东西太麻烦了。
【油耗】
现在跑了500多公里,平均油耗10.2,跑的里程少,没有参考价值,纯市区应该是10-14之间,长途8-9个差不多,具体看你什么路况跑的多了
【亮点配置】
我买的尊崇豪华版简配版本,没360,没20寸,没方向盘加热,没什么亮点配置,不过也完全够用,自己加装也可以,但是感觉用处不大。
天下无双爱你无悔:落地多少
橘大侠:哪里买的,这么大的优惠和落地
okoklljj:哥们哪提的啊,我也在东胜,咬死优惠就2w铜川?铁西?还是伊旗啊
【空间表现】
主要是空间大,动力强。外观还大气,怎么看都满意口心。空间是我最满意的一大亮点,作为身材较高大的爷们,在里面一点也不憋屈,无论在车里面驾驶,还是休息都特别的舒服。
【舒适性】
这车在我心里面那就是满分了。内饰真皮包裹,挺顺眼的,大众家族式风格符合大部分的审美,不突兀不落伍,氛围灯,阅读灯等等都挺舒适方便。乘坐空间不用多说,这个车空间上来说真没什么缺点,我也挑不出来什么缺点。内部配置的电子功能很多,空调的过滤装置健康环保,新车的味道比较大,这个玩意能稍微降低一些味道。不错的装置,车内比较安静,胎噪也很低,整体的驾驶感受中上。
追影记录者:老乡是不是买贵了?轮毅也是19的,34落地?
嘉朔918:兄弟,哪家店买的?
A 馬sir:恭喜恭喜,喜提爱车
空间:绝对的大,移动双人床不是虚的!
【空间表现】
舒适性可以,地盘过大的颠簸路段,反馈有点乱!
【舒适性】
【第三排空间】
三排放倒空间,储物超级大。二排要是放倒,这就是一个大床吗?
【最不满意】
既然买就是喜欢的,最不满意的就是底盘调校有点差,不是很满意。
【购车经历】
汽贸找人提车,在上海提车托运2000落地价比较一下也差不多少。确实能比现在能省钱。
【油耗】
高速油耗非常好,平均在7个左右市区表现一般,我开的比较省也就11个左右。每人都有每人的驾驶习惯,这个不是固定的。总体来说油耗感觉还可以。
【最满意】
最满意的无非就是空间还有配置,380尊崇豪华满配的配置可以到位。现在没有啥子最不满意的。
泰克鲁斯:你有两辆车?
心如止水244603811:找汽贸联系上海提车,临沂价格不行!
349261828:感觉用车咋样,老兄,你们那优惠力度咋样?想在日照买一个
【空间表现】
空间是真的大第三排坐人也无压力
【舒适性】
因为之前开的日产差觉得舒适性还可以
【驾驶感受】
前减震过那种特别差的路颠簸还是很明显像个大船一样
【油耗】
同级别油耗算还可以的 95的油百公里11-12
【第三排空间】
同级别最舒服的第三排
鹿曉鹿:还可以再低一点.
新途昂x车主626:牡丹江这个车置换补贴有知道多少的吗
迷人的蓝胶鞋:老板在哈尔滨提的还是牡丹江?
整体还是很满意。
作为两个孩的奶爸,买车注重的就是空间,纠结过探险者,丰田陆放,艾力绅,GL8不过探险者第三排空间小一些,陆放又要等车,艾力绅 GL8媳妇不太喜欢,正好途昂有辆380四驱尊豪现车就提了。宜家宜商也不错,而且底盘高,偶尔跑个烂路也能应付。
外观说实话我还是觉得老款好看,不过内饰绝对是提了好几个档次。
油耗纯现在跑了600公里,综合已经10个以下,算是惊喜,跟我每天的路况好也有关系,当初纠结陆放就是混动省油,每天通勤差不多60公里,现在的油价真的是肉疼,不过这个油耗还是可以接受的,加上我的黄金右脚,相当可以。
空间相当满意,我身高185,前两排没问题,第三排我坐是一点问题没有,家人坐就更宽敞了,周末出去玩,第三排放倒一个座椅,六口人加帐篷,烤炉,婴儿车,滑板车 全能装下。
开着也还好吧,没觉得
疯子爱你1943:裸车31?
悠闲沙河8n2:你那款途昂是几寸的轮胎啊
轻松布雷迪8W4:内饰选的什么颜色?能多拍几张吗?谢谢