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    途观L动力不足值得买吗_途观L动力怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共1000人评价
    18万-25万SUV总榜No.85
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-26.68万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.88
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.80
    • 配置
    • 3.88
    • 3.78
    • 空间
    • 4.19
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.81
    • 操控
    • 3.61
    • 3.80
    • 动力
    • 3.61
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    点评车型: 2021款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座

    3.86良好

    途观L是20万级别家用SUV绕不开的一个选项,各方面表现均衡是它的一大优势。 颜值和车身尺寸有一定关系,相比途昂大尺寸带来的霸气,途观L的尺寸显得非常协调,平直的腰线显得这台车侧面修长。相比目前流行的肌肉感和运动感而言,个人认为极光白色途观L非常优雅。 空间层面,2791mm的轴距对SUV来说绝对称得上宽敞,在后排跷二郎腿也比较轻松。得益于途观L较高的车身,座椅高度和支撑性也让人满意,后排坐姿非常自然。内饰各方面是大众一贯的“水桶”表现,各项均衡但缺乏亮点。手机映射非常好用,值得点赞。 操控是典型的大众味道,低速下方向盘比较轻松灵活,开起来省力;高速下方向盘比较沉稳,更有信心。入门的1.4T发动机动力较弱,2.0T发动机分高低功率两款,高功率版本皆为全时四驱,且带有六种驾驶模式选择。并且第三排座椅仅在2.0T高功率车型上标配,其他车型不可选装,这样的选装自由度是一个槽点,如果你有七座需求,这一点要着重注意。 途观L的实用性和舒适性都不必担心,但如果你追求个性,那这台途观L未必是你的菜。选购建议为,24.98万元的两驱R-Line越享版提供了全液晶仪表和10.3英寸中控屏幕,以及360度全景影像这些配置,2.0T的发动机也提供了不错的动力表现,终端优惠幅度也较大。

    2021-01-10

    用户7045805267080新途观L那款好

    WH旅途L多少钱买的

    点评车型: 2021款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座

    3.86良好

    外观没有明显变化,大灯加上三条横拉式镀铬条的中网组成的前脸,依旧是大众万年不变的套娃脸。但是,只有四驱的两款车配了LED大灯,其他的还是氙气大灯,这个有点想吐槽了。内饰方面还是大众模块化的设计,也没有什么新的变化,而且看起来实在是有些老气了,年轻的朋友们不一定会喜欢。 动力方面,搭载的是代号为EA888的2.0 T发动机,匹配的是7速双离合变速箱,还装配了全时四驱系统。油门调校偏灵敏,起步很轻快,基本上给轻踩油门就有不错的动力反馈,等涡轮介入之后,动力可以说得上是随叫随到,比较跟脚。变速箱的平顺性也还不错,毕竟是大众的黄金组合,尤其是在起步和低速跟车的时候,也不会有顿挫感。急加速的时候,油门也没有迟缓,变速箱能够快速完成将档动作。百米加速成绩实测7.4秒。 空间方面还算不错,身高178cm,坐在第二排,腿部空间还有两拳, 总的来看,驾驶质感出众,宽敞的空间,但是,依旧是老式的外观和内饰,年轻人不一定会买账,不过,减配又减价,也算一个促销方法。所以打算购买中级SUV的话,这款车可以考虑。

    2020-12-27

    王家有小白想咨询一下,第三排放平不用,第二排的空间牺牲的多么?

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.21优秀

    途观L2021越享白色,7月7日提现车,旧车置换补贴10000,优惠5.5万,共优惠6.5万,13年速腾1.6手动,4s店抵4.2万,2年无息贷款(贷11万),车价18.48万,购置税16353元,装饰5980元(送大包围脚垫,行车记录仪,后备箱垫,全车膜 ),保险4千多,保养包2688元(6次保养),验车2000元,落地21.5万。 当时想买迈腾,怎奈当时优惠少还没有车,所以喜提途观L,目前没跑多少公里,个人感觉起步有点肉,胎噪有点大,空间很满意比我的速腾大,里面的车机还没玩明白,提车没几天后尾灯不知道让那个坏人给我砸了,真是太可恶了?什么人都有,自己在闲鱼上又买了个拆车件花费120元。写的不好,凑合看??????

    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
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    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
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    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 42021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 4
    2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 52021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 5
    2021-08-26

    买什么车啊咿呀喂北京哪家4s店啊

    鲨鱼老太婆这款现在还能买到吗

    秋天来了嗯我全款买的,比你贵了2万多,不会还价,只能怪前几年问了下要28万多,现在24,感觉便宜

    点评车型: 2023款途观L 280TSI 潮创限定版

    3.9良好

    途观最低配,动力算最低,配置算次低配,日常开没问题,想提速快还是算了,配置够用了,主动刹车激活过一次,Acc有点傻,8个喇叭的音响不错,空间可以。

    2023款途观L 280TSI 潮创限定版 图 02023款途观L 280TSI 潮创限定版 图 0
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    2023款途观L 280TSI 潮创限定版 图 32023款途观L 280TSI 潮创限定版 图 3
    2023-02-18

    柒安22哥,我也特别喜欢这个配置,因为预算有限,所以我想问问看你,值得购买吗?我也有点在意油耗,1.4T的油耗怎么样呢

    勇者新民5j5这个是和之前速腾一样的发动机吗?

    我有蛋黄派主动刹车应该只是提示吧,车子没有刹停的行为

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.7优秀

    动力感觉还是稍微有点弱,日常没问题 毕竟这么大的车 变档还是有一点顿挫,因为上台车是高尔夫7 所以小踩无力,深踩就冲,这感觉真是熟悉。但是高七的高速动力明显还是强一些 1.4t呢? 操控还是不错的 德系就是给你稳稳的底盘,支撑都不错 反正就是稳 扎实 安全感好。 配置方面这个版本基本都有了 什么360全景方向盘加热 座椅加热 后视镜加热 自适应巡航 车道保持 车距保持 该有的都有了 空间不错 大 比高七 真的大很多,满足各种日常任务! 油耗 城市堵车 妥妥的10个油以上 平均在8个左右 高速油耗比较友好。 外观选的是黑色 好看 大气 沉稳 但是不耐脏 沾灰。 什么颗粒捕捉器 一边去吧 遇到再说 反正经常跑高速

    2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
    2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 12023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 1
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    2022-12-11

    JackGui962兄弟,落地多少?感觉你这要上23.5w了

    感谢有你陪在我身旁昨天刚定,落地22.6

    才思敏捷的盗号落地22个w

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.7良好

    12月份提车,一月份上牌,二十天一千公里,基本都是高速,16号去店里贴完膜,行驶大约八十公里,突然发动机报警,踩油门速度上不去,赶回店里检测,说是颗粒捕捉器传感器故障,他们消除故障码以后,现在明显动力不足,找4s店,说现在很正常也是无语, 出了这点别的都很满意,空间大,动力足,出了故障时候,明显动力下降,新车不到一个月。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022-01-18

    汽车销售服务之家大哥,哪里提的,落地多少啊?

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

    2.7一般

    20天开了2000公里,早上车子发动起来要5分钟正常,1.2.3档有明显顿挫感,时不时还会有异响,倒车无力有拖档异响传来,超车太无力,油门到底都没有加速感,买到这车后悔死了……

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    2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版 图 12022款途观L 330TSI 自动两驱智享版 图 1
    2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版 图 22022款途观L 330TSI 自动两驱智享版 图 2
    2022-07-18

    恐龙蛋有时候吧我也感觉无力,还有一次踩了油门,没有反应过了五秒好家伙一下子自己哄油门了吓我一跳

    倪-ling买车都不试驾嘛

    用户6642654573361后悔的话卖了吧正好想买个二手途观

    点评车型: 2017款途观L 330TSI 自动两驱豪华版

    4.21优秀

    本人开车油耗6.6L/100km,总体还不错,就是动力偏弱,再就是大众的内饰一般,普遍一样,不够新颖!

    2017款途观L 330TSI 自动两驱豪华版 图 02017款途观L 330TSI 自动两驱豪华版 图 0
    2022-07-08

    点评车型: 2024款途观L 出众款 300TSI 两驱龙腾版

    3.75良好

    减配车型,单层车窗的玻璃厚度不如同品牌的凌渡,帕萨特,跟朗逸的一样厚,80以上噪声很大,再说1.5T的动力,超车提速有点慢,还是有点信心不足。不如之前开的1.6自吸的手动小车,车机死机了两次,帐号自己退出,每次上车要再次登录,能忍住这些缺点的可以入,家用还凑合吧,其他还好。

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    2025-01-04

    闽鲤城丰泽惠落地价多少钱?我这边300报了16.2万

    亚奇洛杯其实买这个车就是实惠

    愉悦的枫叶5EM价格便宜就好

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    3.83分“良好”
    昂科威 2024款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚昂科威 2024款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚

    10月3号订车生产日期10月25号当月29号到车11月9号提车至今已经40天了。 整体感觉非常不错,就是底盘偏软,驾驶模式调节只有舒适四驱运动越野,没有标准模式这真的很难受,舒适模式下底盘调教真的太软了跟开船一样。 油耗从提车一周 8个多到现在一个多月 已经11个多了,不过也能接受毕竟是2吨多重的车。 !!!喜欢干净的黑色慎选,是真的不耐脏!!! 上周给车机更新了4.0系统(自行去4s要求给我升的),最近这几天对这个大联屏的视觉体验感觉非常棒!(图中有对比)不过也有些小的bug,比如说之前的座椅记忆离我设定的位置差一点点,现在干脆直接罢工了上车就要手动调节腿拖。 空间确实够用后备箱够大,就是后排空间不尽人意,我188身高在驾驶位和副驾驶调节到合适的位置后,后排乘坐空间就比较狭小了。 由于中空扶手箱底下放了48v电瓶的原因,扶手箱储物空间就比较小了不过放一些小东西也够用了,中空下方还有镂空的储物空间。 HUD的显示效果就比较单一了,只能显示时速音乐歌词和辅助驾驶警示灯还有导航提示(只是提示直行转弯标识,不是显示导航地图)这一点就有些尴尬了,还不如不配或者是改成选装的显示效果丰富一些的投影装置。 中网的ACC雷达线束是裸露的这一点就显得比较廉价了,隐藏好歹隐藏的深一些啊,那天洗车的时候碰巧看到的。 关于我的感受目前只有这么多,后续有了灵感继续与大家分享