点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
3.9分“良好”【空间表现】
空间非常够用很大做起来很舒服没什么缺点
【动力表现】
330怎么说呢要是没开过380或者别的动力好的车感觉动力非常好,开过的话总感觉差点意思,因为我开过380的迈腾奥迪A4买车的时候又试驾一下凯迪拉克XT4再开330途观L的总感觉差点意思,因为现在油价太高也不敢大油门还好庆幸没买大马力的车。
【驾驶感受】
乘坐舒服悬架也挺的没什么大问题,车噪胎噪感觉没什么大问题。
【油耗】
油耗怎么说呢,我不出远门都是在我们县城里开,平时开的时候也少,我就是出去玩回老家时开都是八个左右,感觉还可以在我接受范围内。
【最不满意】
以前最不满意的只能说是车钥匙还有外观了[可能是没贴膜],现在看着也挺顺眼的感觉好看多了[贴膜之后],因为最喜欢大众SUV是途昂X经济问题选了途观L,只能以后努力赚钱换自己喜欢的车了加油😊,现在都22年了还是折叠的车钥匙
双鱼的无奈:谢谢,21
清晨点支雪茄:订的同款8.1号提车,裸车20.9
canal12345:380存在的意义就是改装潜力非常大。好歹刷刷就能达到300匹。媲美2.5t。330省油,动力也不算弱
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.86分“优秀”准备入手SUV, 出于对大众品牌的信任,当时买车就还是在上汽大众的SUV里找的,最后很果断的买了途观L。其实每辆车有说好的也有说不好的,总之一人一个眼光和角 度,但是自己依然没有动摇拥有它的决心,直到我握住它的方向盘,我的感觉 依然只有一个字--值!在众多才同级车型中,经过对比和仔细揣摩,它确实是同级车中的翘楚。途观L这车外形上做的 也没可挑剔的,外观方面比较霸气,而且内饰上也是不错,整车内外算是兼修的那种,看着都非常顺眼,这也算我选择这款车的主要目。还有就是动力系统也挺棒的,买这车主要就是看上了车子的空间表现很不错,我们家人都是中等身材,不胖不瘦,不高也不矮,车子买 回家,大家坐在车里感觉都蛮宽敞的。最多的时候全家5个人都坐在车里,一点都感觉不到压抑。平时我和媳妇坐车,把后排座椅放倒 后,铺上垫子,后面都完全可以当床睡。每次开这车都感觉车子的加速平顺有力,提速快,能感到到车子的动力源源不断,日常代步绰绰有余。另外这车的悬挂调教得可以,对细小震动过滤到位,让我们坐的很舒服啊。而且这车油耗也还可以,一直都是保持8个左右,反正我选择途观L感觉很值得的。
缘字诀:扯淡呢,1000-1200转提速无力,方向盘抖动共振你怎么不说
傻狗挺多:恭喜🎉🎈🎊
是小柠檬呀:330悦享吧,裸车优惠这么多吗
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.4分“优秀”颜值不错,外观年轻,车灯炫酷(跟我以前的老车比起来,简直是一个蜡烛,一个太阳,而且送光面积特别大);360全景清晰度有待提高,但对于女驾驶员来说的确非常友好;收纳空间一般般,只能说够用;动力不错,随叫随有;油耗还比较低,暂时7.5左右;转向轻盈,开起来很轻松;刹车踏板有点高,需要适应一下,感觉开久了脚抽筋;空调夏天能把人冻死😂;减震悬挂调教合适,过减速带比较有韧性,坑洼路也还算舒服;隔音水平中等偏上,自我感觉跟别克昂科威 、GL 8差别不大(高速还没有体验);后备箱不算太大,够用的水平。暂时就这些吧,后续发现问题再来汇报。
胖胖HH:恭喜,同款同色
所有带T的都会堵:恭喜。同款。我黑色
大半夜还木睡:这车就颗粒和隔音差,你倒好
点评车型:
2020款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI
4.44分“优秀”途观L330Tsi R-Line 车主我表示这个车还是很棒的!
外观硬朗,全Led自适应转向大灯,车头R-Line 标这一代最机械阳刚,后面改款的标都变娘了不喜欢,内饰简洁科技感十足,全液晶仪表盘,内嵌全触控中控屏,全景影像,操控灵活,镶嵌着R标的方向盘手感极佳墙裂满足虚荣心,操控细腻指哪打哪,车内空间非常可观,二排可以跷二郎腿,后备箱空间非常巨大,后排46比例放倒让我完成了搬家,行车动力强劲,一踩油门动力响应快,底盘扎实,过坑舒适,隔音降噪不错,油耗9左右让人满意!
我喜欢贴纸,车上贴了很多车花,请大家欣赏!
另外写一些不足之处:
底盘高,SUV通病也不是途观L一家的问题,过减速坎左右摇晃巨大极其不适,这是我不喜欢开SUV的主要原因。
低速开窗有低频共振,同样的情况在280T的版本上更加严重。
自动启停默认开启,每次都要去关,很麻烦。
前排中控和空调出风口面板贴合度不理想,按压咯吱咯吱的响,2022新款应该会好点因为已经启用悬浮式中控了。
没有通风座椅,没有方向盘加热,这是刚需,建议2024中期改款请加入到330顶配车型上,哪怕选装也可以。
别的想不起来说明问题也不大。
秋天来了嗯:同款,同色,唯一的缺点,把标换三叉辉就好了