途观L尾部好看值得买吗_途观L外观怎么样

【购车经历】 孩子今年要上小学了，就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便，和家里商量了下，看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价，就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV，但是考虑到实际使用情况，还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型，就开始看品牌了，家里老人说必须买合资车，老一辈人总有些德系车的信仰吧，在加上预算有限（18-25W），最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的，之前看过这个车，感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店，就去看了下探岳。当时是7月份吧，还没有出新款，但是网上出新款的消息已经有了，再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题，就想着等新款出来再看看，买新不买旧嘛！中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主，昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后，就在网上看了各种参数和图片信息，但是没有现车，感觉还不明朗，就先搁置了一段时间，后来有一次回家听说店里有现车了，就去看了，展车是380的顶配，感觉还挺漂亮的，符合全家的审美。但是由于没有现车，只能先等着。 后来到了9月份，突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格，北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价，就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了，虽然价格贵了点，但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面，感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了，就先看下380吧，问了下北京和廊坊有没有现车，北京的一家4S店，说有380现车，价格还行，本来我都准备有现车就交定金的，但是一到店里，就说没有现车只有在途的，到店时间不确定，被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了，问了当天下午正好有一批车到了，有380低配，周末到店里一看，竟然还有惊喜，330的也有两台现车。和家里简单沟通了下，直接就交了定金。后来等了三天，就请假上牌提车去了。终于定下来了，交完钱感觉还是轻松了一点，前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右，还没有上高速，试过了经济模式和标准模式，因为之前开的是1.4的自吸手动，踩油门会比较重，有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门，感觉轮子都原地打滑了几下，动力很足，为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式，感觉好了一点。后来有次乘客满载，明显就感觉经济模式使不上劲了，切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力，不用担心动力问题，噪音也还好，打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上，探岳并不占优势，但是实际前后排使用空间还是够的，后备箱的空间可能会受到长度影响，感觉还可以在大一点，但是考虑到后排座椅可以前后调节，也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配，比如座椅方向盘材质啥的，还有一点是手套箱那个位置看着像是软包，但实际上也是硬邦邦的，图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了，有360全景影像（用了之后就感觉是真香，倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了，车辆位置显示还是很准确的），还有外观的尾灯和大灯升级，比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车，感觉是省了很多操作，不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的，但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速，瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6，等过一段时间应该会好很多，毕竟2.0T ，油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件，有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴（给媳妇用）。 目前就买了这些配件，大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版，1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的，跑了好几家对比了价格，自己是搞工地的，主要是做施工的，车提回来一个星期了，已经行驶了1500公里，平时这个车主要就用来上下班代步，一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的，这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了，还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了，星越l也看了外观内饰都很不错，但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车，最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了，外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000，保险4800，买的平安，购置税13300，三年十万免息贷款，最终落实价是17.3 多一点吧，4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔，我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的，这代外观也是比较修长的，给人的感觉还是挺实在的，很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格，非常的满意。大灯，中网，尾灯都比老款的更顺眼，晚上尾灯点亮辨识度很高，还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的，因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚，基本的驾驶辅助什么的都有，但是我还是想加个360因为我是新手司机，车机能导航能听歌对我来说就足矣了，最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装，考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了，随时随地控制车辆，了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降，很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般，没有国产车的豪华上档，塑料感十足，感觉不像20万的车，车机系统有点拉胯，对比荣放好的不是一星半点，但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤，坐在前排空间绰绰有余，离车顶还有2个拳头，调整好驾驶位后，最让我吃惊的是后排空间，坐后排时，离前排坐椅还有3个拳头，离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后，空间太大了，可能是因为我见识比较少吧，没见过后排空间太大的车，车门可以开到90度，老人小孩上下车确实方便，这个好评。后备箱空间也大，尤其座椅拉到最前，有一次买了个网兜的杆予，2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下，后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力，舍得给油也不肉，标准模式比较轻快，市区家用代步完金够用了，这车是本田当家1.5t地球梦的发动机，马力193，在城市道路使用，从0加速到60，大概就三四秒，提速还是挺快的，超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车，各方面都不是很懂，减震，底盘方面还是可以的，就是隔音方面还差点，胎噪还是能够清晰感受到，我也没开过其他车，反正我觉得我这车挺好开的，转弯什么的挺轻快的，就是方向盘有点重，不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右，有时候短途就会更高，高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的，不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点，感觉主要还是得看每个人的脚法，脚法不同油耗区别还是挺大的，希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的，锋尚版的车，舒适型还是可以的，主驾驶有八个方向的电动调节，感觉腰部调节的那个挺好，很好的托住腰部，家里人也说坐着很舒服，后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了，毕竟本田出了名的隔音差，但是哪有那么十全十美的车呢，毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有，每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点，手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有，有点差强人意，而且玻璃在中间时框动量很大，升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰，那就买它吧。 最后，感觉圈主指导和推荐。

考虑了很多汽车品牌，但还是感觉大众性价比高一些（确实能给人一种高级的感觉😂），相中了帕萨特，感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强，但父母觉得我开这车太老气了，我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了，途观外观确实惊艳到我了，给我的感受比较稳重，线条也挺硬朗，没有帕萨特装13（也可能是因为途观在展厅C位，更吸引我😂）。 最开始和销售谈的是330智享，配置够用，但我更喜欢越享，运动套件更帅一些，结果告诉我没有现车。又看了看380，试驾了一下，动力更充沛，但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本，新能源不用交购置税，配置也很高，动力和380相近甚至扭矩还大一些，跟我讲油耗很低（可能我现在和新车磨合不好，油耗经常飙到7个😂），综合价位和配置，仔细一想确实不错（就是新能源车贬值厉害，朋友告诉我两年亏一半，无所谓我自己开不打算卖）。然后我想要旗舰版，既然到这一步了，干脆来个满配算了，个人感觉旗舰版车灯更帅，比尊贵版多的那几项配置确实不错，但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐，也是零零后，就比我大一岁。不太想砍价，她特别实在，给我们走了一个fake置换，省八千，送了膜，脚垫和行车记录仪一系列的，都没用，感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末，两天开回家，想想自己是有点冲动😂，无所谓，缘分到了。 动力充沛，空间不错，外观漂亮，续航的话确实挺短，油耗看个人吧，短途市区通勤应该很省，但是之前家里没安充电桩一直油发电，所以油耗很高。 刚开不久，没发现啥问题，欢迎各位车友交流😁

开了600公里，先说一下，我自己觉得的缺点 前排储物空间少，无线充电很鸡肋，就无线充电那里有一个可以放东西的地方，没有合适的安手机支架的地方，不过有无线CarPlay 行驶过程中，左右手都没有地方支撑，右边扶手箱又矮又远，左边门板上也太矮了（我身高182）长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了，每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式，好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎，跑远路就很担心，自己买个备胎，也没地方放，只能放后备箱 优点： 【空间表现】 整体空间，尤其是后备箱空间还可以，后备箱识别感应逼格高（但识别不怎么准确） 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机，油耗自然很低，亏电下市区七八个油，红绿灯少点六个左右，满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色，自带了自动泊车、变道辅助，我自己在4儿子加装了360和记录仪，加上360和记录仪一共全包（包保险6880、上牌150）落地18，感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是，这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大，洗干净阳光下更好看，手机拍不出来的，漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo，真的很好看 最后是自己做的气球，拉出去摆摊???

【购车经历】 家里原来有台迈腾，09年次顶配，寻思也太久了，趁购置税减半就考虑换个大点的车，首选A4,其次3系，随着近期股市变化，一退再退，7月的时候谈好了帕萨特18万落地，怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别，就看SUV吧，关于探岳是怎么知道的呢，没错，我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人，现场也很多人外地北京提车，因为之前没怎么关注过，考虑马上新款了，对于我这种年轻人还是做等等党吧，新款上来后肯定换新款啊，所以在中秋节在家里没事去店里看车，有两台现车，8月26生产，直接聊落地价，5分钟后成交，隔天提车，在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌，所以只能回潍坊挂牌，现在已经提车19天，自己研究网上续临牌，网上交购置税，网上选号，所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划，落地16.8万。含置换跟2年8万的无息，现在可能又便宜了，早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧，加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉，提速慢悠悠，上了70后提速很快，高速真给力，定速巡航加acc确实爽，高速全程130，非常稳，开回来4个多小时，我也想不明白那些云车主，1.4加速难，小马拉大车，我原来迈腾2.0200马力，就是加速快，速度起来后探岳够劲很大，值得买，毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃，3公里以内，北京上下班不开车，偶尔周末去郊区玩，平均油耗在8个左右吧，拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车，没有选装，这个价格竟然没有座椅加热，如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装，还有就是大家讨论的尾灯索赔问题，好像我也中招了，但是ssss说这个正常，我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了，对了车机我就是当一个收音机用，导航太垃圾，建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下，在SUV中算比较大的，我1.89的身高，前后排空间都很大，不顶头。后备箱空间是真大，而且可以四六比例放倒，放个床垫子可以当床，我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观： 真心不喜欢老款链条式的前脸，还是喜欢X前脸，很前卫，而且科技感十足，尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大，默认是韩泰轮胎，我看其他车友是固特异的，凑合开吧，在80以内胎噪没问题，毕竟没有完美的车，能够接受。 经过19天的使用，大空间，动力油耗还不错，颜值高，这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L，对比下来还是觉得CR-V 合适，cx5空间不如它但对我来说也够用，试驾了开起来也不错，就是那个360真是不忍直视，有的人会说可以自己更换，但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气，老婆也没相中。途观也就看了看，上一辆车就是大众，虽然是最便宜的大众，但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后，应该也不算大，听老婆的就稀里糊涂买了crv，当然之前在手机上也看过，对比过，只是一直心心恋想买的是马自达，外观看着时尚点，奈何老婆相中了，说本田看着稳重点，就提了它。（其实我自己也是喜欢本田的，家里两辆摩托车买的都是本田，真的是省油，没出过毛病，又好骑，还不是因为预算有限，想着买个马自达还便宜几万，正好老婆看不中，主动给我加预算提了crv ） 【购车价格】 买的睿型版，该有的配置都有了，家用足够了，贷款5年，可以提前一年还清，加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少，普遍都是这种操作，真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型，了解自己的需求，不要只看价格而忽略配置。此外，可以考虑贷款方式，但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观，看着沉稳，挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便，车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型，带个360，而且分辨率还可以，车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联，偶尔会图标变黑点不进去，不知道什么原因，有空去4s店看看，后来听说好多车友都反映过，希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方，整体中规中矩，比我之前的小车好多了，实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显，勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179，体重180，前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳，后排腿部空间还有两拳多，头顶也富裕，后排座椅还能多角度和前后调节，挺好的。后备箱空间足够大，可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力，车子加我们一家三口都快两吨了，提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了，0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定，推背感啥的没有，提速时间约为10秒本身也是正常家用，也不会追求零百什么的，安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错，车子的体积在这摆着，转弯半径适中，过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速，我也短暂尝试过ACC适应巡航，非常方便，可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小，还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾，操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2，我从提前到现在才跑400多公里，没有清零过。跑的那次高速显示6点几，也送小孩上补习班跑过市区来回40公里，算有点小堵，当时表显7个。挺省油的。目前比较满意，希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好，腰部和腿部支撑都比较到位，不知道是不是新车缘故，每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的，很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了，跑的那次高速这个胎噪是真大，风燥还行，毕竟suv车体大，发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点，实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay！现在基本车子都有，本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小，都说这代crv 隔音加强了，你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机，买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的，点不进去，有懂的帮忙看看是什么原因，时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的，上一辆车子用了12年了，跑的也不多，才10W公里，上班基本都是骑车，感受着风和自由～原来车子后期大问题没有，小毛病慢慢变多了，也该退位让贤了。小孩慢慢大了，偶尔也会带着父母出去溜达溜达，就想着换个空间大点的，后期稳定的，没考虑过国产车，并不是不支持国产，只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的，实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下，车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫，自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴～ 欢迎大家评评论留言！ 最后，感谢圈主指导和推荐！