点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱智享版
早几年前就喜欢途观L,去年因为颗粒捕捉器没考虑,转而想买帕萨特;今年途观销量上来后又改回初心了——途观L 开1.5帝豪八年了11万公里,从没有过故障,保养一万公里一次,就换了轮胎和灯泡,质量真是不错,所以还留着继续用。 日系的那几款终究是没进我心,车是好车感觉都太薄底盘太轻,内饰塑料感。。 美系的昂科威plus很大但后排空间我个人并不满意(美系) 短暂考虑过宝马X1和奥迪q3,想想还是算了,怕亲戚老表们背后议论我。以后有钱了直接q5 x3吧。。 自300出来后我就下定决心买,9.16、9.17谈了几家店价格18.6落地再也砍不动了,而且没黑色现车;同时330智享优惠力度大,比七月份看的少一万多而且有黑色现车而且9月25日本地出了3000元购车补贴……还等什么呢,周末9.24火速订了,9.25交钱,9.26提车,落地20.6,额外还有3000补贴。除了三件套啥也没送 提车就开出去出差了,目前跑了三百多公里,高速国道开空调6.2左右,市区8-10个。 1.动力:比较满意,基本上及时响应,比我的老帝豪好太多了,但离随叫随到还差一点点点,我个人庆幸没买300的。 2.空间:太满意了,比q5大多了 3.内饰:我个人比较喜欢它的液晶仪表盘和功能的设置,超爱;中控大屏一般般。尤其不能忍的是倒车影像很模糊 4.外观我比较中意,就是车头短而蹋,总体还是比较漂亮的 5.油耗:高速5.5个,市区10个,原地开空调怠速40个!!求解
@@@@:市区10个那是不可能的,市区3公里基本都是12-14左右。
奋发有为不辣的皮特:请问你买的途观发动机是dpl的还是dth的,如果是dpl可能还是那批颗粒捕捉器出问题的车型,我也在纠结就算是今年的车也不能保证颗粒捕捉器不堵,官方只是含糊其辞说进行了一定的优化。
自由的天空QNh:21款Rline旗舰版,应该算比较经典的款式了