点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.07分“优秀”本人汽车行业做品控,有大众情节。外观因人而异,个人感觉中规中矩,内饰跟新势力差距蛮大,配置只能说能用到的基本都有,驾驶操控比日系车稳,感觉指哪打哪。动力够用,可以说只要你想要,它就能给。再说缺点吧!北方冬天行驶不平路面内饰异响,本人大多时候不在意,但是真在意时特别闹心,只能说内饰塑料感强,北方冬天彻底排除很难。还有凉车跑六十左右偶尔轻加油时车身有震动感,方向盘体感明显。这个还没去检查。凉车低速时还是有顿挫感的。目前做日系品牌售后品控,习惯CVT顺畅,再开双离合切换挡看转速表上下跳动起初不习惯的,整体使用半年还是满意的,适合家用,基本都是市内驾驶,压车油耗14左右,能跑起来脚轻点8个左右,本人脚重平均11个左右,能接受。颗粒捕捉器目前没中招,据说23年改款有改进,使用半年整体满意,总结就是没有特别大的优点,也没有明显缺点,适合家用,也能给你驾驶乐趣。
久伴57030:还是我21款颜值巅峰
风趣蛋糕MYO:变速箱怎么样?
才思敏捷漂流瓶Mi6:配置比四年前高多了
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.07分“优秀”导语:
如果提到主流中型SUV,相信一定有上汽大众途观L的一席之地,即使是在新能源市场的冲击下,新车也依然受到了不少消费者的关注。近日,根据郝哥暗访北京地区某上汽大众4S店得知,目前2023款上汽大众途观L共在售六款车型,并且全系狂降3.8万元,优惠后售价区间仅为16.18万~22.28万元,这个售价还是相当有诱惑力的吧。那么根据配置分析并结合优惠情况,该选择哪款配置才最划算呢?落地价和养车成本又如何呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款上汽大众途观L。
外观:
造型设计方面,老实说途观L并没有带给我们惊艳的感觉,但前脸与大灯相连的中网以及充满运动元素的R-Line外观套件,从视觉效果上既符合大众审美,又凸显了家族式设计语言。尾部采用了熏黑式尾灯样式,还是相当有辨识度的,大众LOGO下方还融入了车型英文标识,瞬间将高级感拉满。上方配备了尺寸不大的车顶扰流板,再搭配上双边双出排气装饰点缀,大幅提升了其年轻运动的风格。
内饰:
内饰上,途观L有种向“老大哥”奥迪看齐的趋势,亮面饰板和贯穿式空调出风口的融入使整体内饰氛围更具精致感。10.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控大屏、感应式电动尾门、三温区自动空调以及智慧车联等硬核配置也均为全系标配,总而言之,内饰部分给郝哥的印象是科技感十足且做工用料等细节也相比老款有所优化,但对比当下贯穿大屏和无物理按键等主流设计,新车仍感觉有些偏保守。
空间:
车身尺寸方面,上汽大众途观L的长宽高分别为4733/1839/1673毫米,轴距为2791毫米,可以说自从途观变身途观L后,新车凭借超过4米7的车身直接挤进中型SUV行列,后备箱常规容积为495升,放倒后排座椅后可拓展至1780升,同时还提供了五座和七座两种座椅布局可选,值得一提的是,途观家族还拥有轿跑SUV版本—途观X,灵活多变的空间满足了不同消费者的需求,缺点是第三排座椅可能考虑到空间收纳等原因,导致乘坐的舒适性欠佳。
动力:
动力方面,途观L入门版车型搭载的是1.5T发动机,最大功率118千瓦(160马力);峰值扭矩250牛·米。其余均搭载了大众2.0T+7挡湿式双离合黄金动力组合,不过也进行了高低功率之分,其中高功率版本(380TSI)的2.0T发动机最大功率为162千瓦(220马力);最大扭矩350牛·米,相比低功率版本(330TSI)功率增加了25千瓦(34马力),扭矩提升了30牛·米,但在实际驾驶中其实差别并不算明显,那么哪款车型的性价比最高呢?
导购:
首先最低配1.5T版本作为途观L入门版车型,既替代了此前1.4T版本,又能拉低新车起步价,但郝哥认为动力上还是有点“小马拉大车”的感觉,剩下三款330TSI车型预算都相差1万元,中配越享版相比低配智享版新增具备L2级别驾驶辅助系统,此外还有运动外观套件、方向盘加热、前排无线充电、前排座椅加热等部分舒适性配置,从增加的配置成本和使用率综合来看,还是值得多花这1万元的。中配越享版相比高配旗舰版只增加了一些可有可无的配置,如果是豪华品牌倒还能接受,不如在同样预算的基础上换成动力更强还带四驱系统且配备七座布局的越享版7座。综合考量后,郝哥还是觉得购买2023款 330TSI自动两驱R-Line越享版最合适。
落地价:
推荐配置2023款 330TSI自动两驱 R-line越享版官方指导价24.08万元,优惠3.8万元后裸车价为20.28万元,购置税17947元,保险大概6000元上下,与此同时还有验车130元的上牌费和2500元的服务费,如果是置换还能享受置换补贴8000元,假如按照最常见置换补贴举例,那么最终您的全款落地价预计为22.14万元左右,分期购车的朋友郝哥推荐两年免息套餐,裸车首付101400元(车价的50%),落地首付金额大概为12万元,贷款101400元,分两年24期还完,月供4225元左右。
养车成本:
养车成本方面,新车的保养周期为5000公里或半年,小保养费用在800元,20000公里大保养费用预计在2000元左右,至于油耗,郝哥同样以推荐配置为例,工信部综合油耗显示为7.75升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9.75升,目前北京地区95号汽油的油价为8.39元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为16360.5元,平均月油费为1363.38元。
竞争对手:
众所周知,上汽大众途观L的竞争对手颇多,包括别克昂科威PLUS、广汽本田冠道、广汽丰田汉兰达以及福特锐界L等等,其中汉兰达主打双擎版本,因此售价会偏高,探界者和福特锐界L由于是刚刚上市新款车型,优惠力度还得持续观望,而20万预算对于广汽本田冠道来说只能考虑1.5T车型,相比之下郝哥认为昂科威PLUS或许将成为与选择途观L消费人群最相近的竞争对手。
阿斌哥990:杠杠的
美食乐:没有途昂x酷炫
小浩哥:为啥上东二十一落地,
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.5分“优秀”车型23款改款330越享
【提车价格】
先说大家最关心的价格
落地成交价22.3(裸车价并不准的,那个只是开票价格,我这个是一板价,包含车辆落地的一切费用,两年后交付绿本,中间无额外费用)两年免息,含置换4000,送的东西倒是没啥,就基础的小物件,然后暂时压绿本,两年给。
【购车经历】
一开始从红旗hs5,Crv,冠道,星越l,一路对比过来,前两款的质感感觉有点弱不经风,冠道的话太长了,媳妇感觉她开不成,星越的后排空间有点小,然后就选择了途观L,这个也就是个人感受吧,不是贬低其他牌子的车。
平顶山众德4S一生黑!!!!!太坑了
确定好了车就开始问价格,之前在平顶山都已经交定金了,说的是22.2落地,但是要多付六个月利息,就可以提前还款,算下来一共是22.6左右,所以就交了定金,签了意向合同,签合同之前一再问他,他说没有任何额外费用,提车时先是出来一个如果提前还钱需要支付违约金,然后如果贷款需要支付贷款前置利息,而且车还是上一年9月的车。他们4S到最后都不承认是他们没说,是我们没有了解到,幸亏当时谈的时候录音了,不然坑死了,这段经历也是想分享,让更多人避开这个坑。
回到许昌4S店,那天比较晚了,销售就直接报了22.3成交价,然后就定了。等了一周,就给我打电话了,说是厂里刚出来的新车,没想到还是新款的发动机,占了大便宜。
【驾驶感受】
比起我们家之前的朗逸动力不知道好了多少?,驾驶体验还是很好的,包括360之类的都不错,各种功能目前没发现问题。就是如果无线充电能关了就好了,真用处不大,妥妥一个手机发烫机?。
【油耗】
油耗的话,我也是个新手司机,高速差不多7个左右,低速基本在7个多不到8,城区的话少了就是8个多,有时候也来到10个过?。
【最满意】
最满意的当然是空间了,第二排空间是真的大,后备箱也很大,很大的满足了我需要的储物空间,后备箱,天幕,小推车,帐篷,小桌子啥的,全放下还有很大空间
【最不满意】
Emmmm,应该再便宜点??
没有加点钱上个旗舰,有点亏,贯穿大灯还是很帅的。
最后再说一个我觉得买的不错的东西吧,一汽大众原厂行车记录仪,带etc的,还能在车的中控屏上看,很清楚,也不占空间,还能显示车速,转向灯,刹车,车架号啥的,在我们这边修车店买的,一共550,包安装,挺好用的,网上的价格应该在550,安装费50块。
希望圈主大大加精?
用户7614579885737:行车记录仪可以给个链接吗?
正大光明高山Ar:你买的途观,一汽还给你送东西?
用户1262539543840:我上次去了解的时候,那个销售说的要送行车记录仪,但不知道是不是大众原装的,到时候下单时具体问问看
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.3分“优秀”首先说下外观,途观的外观真的很符合自己的审美,之前纠结黑色还是白色,考虑到黑色不耐脏,白色以后会泛黄,最后预订的是冰岛银。大众家族式前脸很大气,侧面线条很美观,19寸轮毂真的很大;
内饰我选的是黑色内饰,中控台上部分是大块塑料感,真皮座椅很舒服,比我之前的轿车座位高了不少,坐起来很舒服。最不喜欢的是全景天窗,基本挡不住阳光,不明白为啥现在车都要全景天窗。
配置上2.0T的排量动力足够,开了空调加速不会肉,但是起步油耗真的很高,低速D2挡油耗可以飙到40.9L/100KM,市区综合油耗在11个左右。其他配置懂车帝上都有就不一一赘述了。自动启停是个鸡肋配置,每次上车都要手工关闭。
途观L的空间是真的大,这也是我最后预订它的主要原因。5座的途观L因为后排座位比7座的更加靠后,后排空间比7座的更加宽敞。我身高175,前排座位正常调整好以后,离前座还有2拳左右的空间,而且SUV整体高度比较高,不会压顶感。后备箱没想象中的大,但是放日常用品也足够了;
最后是驾驶感受,途观L虽然车子比较大,但是开起来很轻巧,一个是它的方向盘助力做的不错,另外就是动力充沛,虽然我买的是330低功版的,但是日常使用动力足够。油耗表现在市区堵车情况下是11个左右,主要是因为抵挡位油耗太高,正常使用的话应该在9-10个左右,如果不堵车,油耗可以降到6-7个,高速还没去跑过,等有机会去试下高速油耗。
RAnger:5月份我买糖之前看了途观L, 跑了4/5家,23款Rline越享落地最低报价22.5万,你这裸车17.7万?
freedom昂:确实喜欢途观外观,就是中央扶手箱要是那种环抱式的就好了
曾静的自己:我擦,我 6 月底提的,落地 23.2,差这么多?
点评车型:
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4.86分“优秀”外观很符合我的审美,沉稳大气。内饰还好,不像国产电车花里胡哨的。配置能满足个人用车需求,缺点是车机的通病,不是wifi不好就是蓝牙不好,不过本人自带自适应属性,小毛病能接受。空间也很够用,带着父母总共4名成年人空间很富足。油耗由于市区12L左右,国道高速差不多7-8L,不开空调轻踩油甚至能到6-7是我想不到的。动力充足,只要舍得踩油照样蹦得过部分电车以及34C。已经用车20000公里出头,总体感受优+,也可能是我没开过好车,这车在我眼里够用。
用户3819237490864:一样的型号,22年10月提车,36000公里,市区油耗8-9个油,高速6-7个油,总体来说还不错,确实车机最让人头痛
whugh:这油耗和我的380一样
小于大于一切:330油耗应该没那么高吧
点评车型:
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4分“优秀”【空间表现】
很不错,正常家用是没有问题的
【提车价格】
福州这边价格高,差不多都有23w左右,然后要靠自己去磨了
【驾驶感受】
新车怎么开怎么喜欢,目前还没有什么毛病
【购车经历】
4月1号去买的车,硬生生碰到改款,一拖再拖,正好有机会,5月6月有补贴,为了拿补贴5月份的,没想到等到6月1号提车
【油耗】
这款车开高速或者不踩刹车反而会省油,如果,在县城里面刹车踩的多,那油耗就高了
【维修成本】
目前新车,没有碰到什么太大问题,但是看其他人说车机系统比较傻,底盘调校就那样,还有颗粒捕捉器问题
【销售态度】
有一说一,我的销售态度挺好的,在我看来还是为数不多,比较真诚的,只是价格这边还是不够低
KongLinXian:落地多少?我最近在谈、越享版想谈到23以内、送的东西太少了
言不由衷°:你这轮毂怎么不一样,
现事:家用推荐买吗?家里第一辆车,不知道能不能买,网上铺天盖地的都是这不好那不好,看的我都不敢买了
点评车型:
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3.5分“良好”先说缺点,内饰很丑,塑料感很重,新车车内一股味道一直去不掉,特别太阳晒过之后,蓝牙没什么问题每次上车自动连接,就是网络有时候得手动连,车机除了屏幕大,哪个都不好,那个,360全景影响,真不如十几万的国产车!真的是垃圾,还有内饰塑料板,摁下个咯吱
【油耗】
我自己开市区没下过十个油,最低8个油,刚买来最高21,新车都这样吧,勉强还能接受,朋友提的crv油耗5-6个
【驾驶感受】
20码往上2-3档有点顿挫和异响,轻微的,偶尔
【动力表现】
够用
痕迹:那你为啥不买国产车???
用户10816611:同是亳州的,才入手就嫌弃了?多少落地?
依然范特西6984:你确定CRV 5到6个油?
点评车型:
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4.2分“优秀”冰岛银外观,空间,驾驶感受和动力等还是比较喜欢的,就是质量堪忧新车刚提一周变速箱机电单元故障,拖车到4S店等配件目前还没有给维修好(一周了调剂不到配件正在焦急等待中)
me宁:多少提的?有置换吗? 贷款吗? 我也准备这两天去订了
YikZ460:提车一周就坏啊
高级雪碧USO:我的贵了落地22,3
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.8分“优秀”【空间表现】
这一代的途观空间很大,家用比较满意,小家庭出行必备越野车吧。总体来看空间这一块,途观是优势,尤其后排空间,很多人都觉得很大,很宽敞。
【驾驶感受】
德系车的底盘比较紧致,途观的底盘调教的偏舒适了,2000多公里的高速,感觉不是很劳累,转弯灵敏,2.0T的机器加速有力
【提车价格】
价格比较满意
【油耗】
整体的油耗还可以,毕竟这么大的车,高速6个油左右,市区9个多油 综合8个油左右吧 油耗这一块还可以。
【购车经历】
最早是看的别克的昂科威plus,后面看了本田的,丰田的,试驾了途观,也试驾了特斯拉Y感觉电车也不错,因为充电啥的北方不方便,也就放弃了,途观综合给人的感觉最好,所以最后就远它了。
【最不满意】
内饰用料还是和同级别比,差点意识,还能接受。
曹:我的车市区油耗12个多是怎么回事,也是330,2.0啊
西樵山月:全款买的吗,送了什么
喔霍快樂:你这个改款轮毂没变嘛?
点评车型:
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4.2分“优秀”落地23价格,油耗:高速5—6升左右,城区10个,国道7个,感觉很满意,这么大的车。颜值刚好在我的审美里,超控性很好,对它很满意。
正念丶正见:这个月份的是混合喷发动机么?
用户9326406172678:我昨天刚买的,付了全款现金23万,置换补贴3000要三个月才到账,政府补贴是,购物券,5000半年才到账4s店套路太深了
用户73857796768:有车友群嘛,可拉我一个么
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.3分“优秀”先说缺点: 配置跟国产没法比,不带记录仪,不带etc, 360不够清晰,不带hud, 更没有高级辅助驾驶。扶手箱不够大,全车塑料件。后排中间坐位不舒服。
油耗的话,每天上下班比较拥堵,平均10个油。不堵的时候8个油。可以接受
再说优点: 大众车标还是能被周围人认可,空间颜值也不错。动力杠杠的,操控也很稳。
总结: 配置不高但其实必须有的也都够用。其他方面没毛病。家用很合适。性价比不错。
用户2378300539816:今天刚定的21.8落地
率真饼干us5:今天刚交定金两年免息21.3落地
高冷帆船0K2:黑色车好看,就是容易脏不太好打理,贴个车衣就好很多
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.5分“优秀”购车不到一个月,330越享版,22.8落地。送四次保养,全车玻璃膜和脚垫。目前行驶1500公里,平时开车脚比较重,油耗大概7-10个。这个车优点空间比较大,外观漂亮。缺点也很明显,座椅比较硬,尤其座椅边上,上下车总是垫腿。内饰跟老年机一样。
特斯拉选颜色不加钱:我的21落地
用户7646105430343:有置换或者分期吧,否则不会这么便宜吧
九十九把飞刀:内饰确实老气了点,特别是档把那一块,太低了,途昂那种就还可以,或者揽镜
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
4.9分“优秀”外观很喜欢,试驾了马自达cx-50,森林人,CRV,荣放,由于各种考虑最后选了2023款330越享版,感谢电车让燃油车便宜这么多吧,配置减配严重,但是还可以接受吧,就是车机太拉垮,经常死机。自动启停功能这么鸡肋的配置,很多车厂为什么非要装自动启停了,没必要也不省油,还不如装个氛围灯或者踏板来的实用。
爱吃番茄土豆:23款还有的卖吗
后悔买途观l:还是白色好
用户2795740337117:最差的就属这个自动启停了,每次跟车减速没到零就给我熄火了,我又不是要停车,只是慢速跟车而已,太垃圾!
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版
3.5分“良好”内饰属实太老气了,一点科技感没有,避震悬挂硬的不行,过个沟沟坎坎反应特别厉害,天冷的那几天副驾空调出风口在颠簸的时候异响,这车适合跑国道高速,市区不太建议,堵车的话这车油耗高的吓人,国道7个油,高速的话7.8左右!
温柔枫叶zw27:邯郸那个店提的啊
小于大于一切:那你怎么不买380
西凉河畔邢捕头:卡罗拉车主
点评车型:
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3.86分“良好”大众途观L没有采用尺寸夸张的前格栅设计,横状的格栅与两侧大灯连接在一起,带来了沉稳与大气,下方留有贯穿样式的进气口,增加了前脸的视觉宽度。车身侧面修长,从前翼子板处引出的腰线一直贯穿至后尾灯,线条深刻有力,几乎已经成了途观L的标识,19寸的双色轮毂为它带来了更多时尚感。途观L的中控区为传统的T字形布局,大量横状线条元素的装饰让其看上去比较规整,空调出风口也被设计成了隐藏式。空调操控区以及挡把处的各种功能按键让它看起来有些“复古”的味道,或许会对观感有些影响,不过操作起来比较顺手。途观L采用了代号为EA888的2.0T低功率版发动机,最大功率137马力,峰值扭矩为320牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速。这套动力组合很多朋友已经比较熟悉,在大众旗下多款车型上都能见到,它的优势在于换挡快,动力输出直接,而且油耗还比较低。