点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4.2分“优秀”6月开始懂车帝看车,没有考虑过新能源,一开始喜欢探岳,设计年轻,发光logo,价格都比较满意,去4S店看了实车,一入眼就感觉不够大,特别是后备箱,特别浅,一下子就被我放弃了。
出门看见上海大众进去逛了圈,发现途观l实车很漂亮,比网上的图片顺眼很多,大小也合适。回家就在抖音和懂车帝上了解途观l,越看越喜欢,越看越想买。
小城市就一家4s店,8月31日去订车了,开始订的330越享,两年免息贷款,优惠4.1万,要求7、8、9月份的车,但是一直没有,等了一个多月,到的都是3月的,很奇怪。一直到10.7日说是789月的现车找不到,23款也不排产了,10月要上减配的24款。
眼瞅着想退车了,8日4S小伙伴说到了一辆旗舰版,问我有没有想法,马上到店谈价格,又优惠了3500,谈妥价格后第二天办贷款,10号就提车了,车子铭牌显示是8月31日产的,开了快一个月了,好开,动力、空间、样貌都比较满意。
最后是价格:旗舰版全车落地23.1.额外再加两年10万免息贷款手续费 2000。也不知道有没有买贵,不过没关系,自己满意就好的的送的东西比较少,就给了原厂的行车记录仪和一块后备箱垫子。送的破脚垫我没要,自己网上买了tpe脚垫,包裹蛮到位的,才300多块钱。
1.动力:比较满意,踩油门响应及时,随叫随到,踩的深了会踹出去,怠速等红灯油耗升的很快…..还有我的车起步一档升二档会有呜一下的震动声音,不知道大家的有没有。
2.空间:比较满意了,一家三口绝对够了,后备箱很大的,有上下两层,我买了个下层储物格。
3.内饰:喜欢它的液晶仪表盘,中控大屏和30色氛围灯,原来14年买的速腾连屏幕都没有,倒车影像和雷达也蛮好用的,哈曼卡顿音响这个东西对我来说就是听个响。还有那个无线carplay,每次上车自动连接,真的很方便。不过那个车机的500M流量不知道用到哪里了,20天就用光了,我也没有听在线音乐和看视频呀也不能查看具体使用情况,纯属瞎扣。
4.外观越看越喜欢,iq大灯,贯穿灯带,流水式转向灯,晚上确实很吸人眼球。买的黑色,沉稳大气,洗干净真的超亮,就是不耐脏,宽度只有1859,长度4735,我理想中是1.9和4.8,高度倒是够了,总体还是比较漂亮的。
5.油耗:市区油耗略高,每次都要11-12个左右,评论区一堆5个6个那个应该是高速,上过一次高速,能够开到6个多一点点,一般高速6个,市区10-12个,原地怠速油耗涨的飞起,哈哈哈哈。
6.关于自动刹车:这个玩意其实真的不好用,有一次在农田边倒车,后面一根杂草就给我直接刹停了,吓了个半死,以为掉坑里了。路上也是,靠的近了就给你来一下,很想把他关了。
用户2192463479269:我买的24.2落地
用户6106003961525:车机卡吗
小鱼海棠乀:马上出新款了途观Pro,挺喜欢的
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版
3.93分“良好”【满意】1、底盘是一贯的利索、扎实,跑高速的时候给人的信心很足,再加上L2级驾驶辅助,尤其是其中的ACC自适应巡航,在跑长途的时候也可以减少疲劳,提升安全性。而这台车实际开起来比较稳,尤其是高速的时候,即便有横风,也不会有太多的晃悠感,整车悬架的支撑性好。
2、动力表现不错,虽然是低功率发动机,只有186马力,但是日常驾驶完全足够使用,双离合变速箱能够积极换挡,以弥补发动机的动力不足。
3、空间宽敞,途观L的空间表现在同级别里的上游水准,完全满足日常使用和家庭出行需求,并且后备厢空间也很大,能够装下很多行李,逢年过节回老家也没有问题。它的第二排座椅高度比较高,坐垫也长,可以给乘客腿部带来更充分的承托,所以长时间乘坐的舒适性会更好。不过座椅整体的感受稍微有点偏硬,这也是上汽大众或者说德系车一贯的风格。
4、外观时尚动感,这台车是有运动外观套件的,所以整体看起来更年轻运动,比较符合年轻人的口味,大尺寸的轮毂以及前后运动包围,凸显整车的运动气息。内饰的布局变化一目了然,新款途观L将老款的镶嵌式中控屏,调整为悬浮式,屏幕也更大,车里面看起来逼格高了一些。
【不满意】1、车机系统的流畅度一般,虽然功能丰富很多,但不如老款车型的简单车机系统,智能化系统需要高算力的处理芯片,有待改进。
2、市区拥堵状态下油耗表现略高。
3、车内隔音不是很好,主要是轮胎的噪音,有时候需要放音乐来抑制一下轮胎的噪音。
【驾驶体验】途观L的转向力度都是比较轻的,330作为低功版本,虽然数据并不算特别亮眼,但是得益于成熟高效的调校匹配,动力传递非常高效,不管是高速还是城市代步,在动力输出表现出一贯的高品质,起码不会让人失望;多数情况下,这台7速双离合变速箱的平顺性还是不错的,不过低速还是有一些顿挫感。
【底盘调校】途观L更偏向舒适性。悬挂前段比较软,能够更好地过滤掉路面的颠簸。后段会更有韧性,遇到大的坑洼和起伏时,可以更好地拉住车身,防止多余的晃动。过弯时,也能更好地抑制侧倾,可以说有一定的厚重感和品质感。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.99升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠40000元。
刘波1336985472369:昨天刚订的330越享版,落地22.8w,价格可合适?
ZYE宝琦:想给老婆换一辆,瞅着最近新款途观要上,有点犹豫
路文鹏:高速轻松200以上
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4分“优秀”最开始因为动力考虑的380旗舰,后来听4s店说最近都没现车要等,跟家里人商量了一下,四驱不是刚需且油耗高,7座是摆设,家用车嘛,7秒的加速也没必要,毕竟这个车子两三年后可能就给家里老人了(也是因为这个原因所以选的途观l,不然就去买新能源了),其他的配置330旗舰和380旗舰就是一样的了,所以最终定了330旗舰,店里正好有一台当月到的现车(2023年改款版,发动机代号是DTH),正好颜色也是我们看中的颜色(一开始就直接pass白色/黑色,本来就是街车了,颜色不能太大街了,一去看展车有台铂光金配色,室内偏银灰色,太阳光下偏金色,还是挺耐看的,就决定买这个颜色),立马开始谈价、付款一次到位,走了3个多小时流程,4s店送了脚垫、膜、行车记录仪啥的,具体没关心,是我老婆谈的,我一直在旁边看其他车,哈哈哈哈,最后约定一星期后提车。因为一开始就想好了,所以看车到定车也就半天时间,还是挺速度的哈。
提车那天去又搞了一个小时走流程,然后就是激活车机啥的,因为上一辆也是大众系,所以也没让销售讲啥,试了下carplay就直接开走了,到对面加油站加了第一次油,记得是485块钱,挺能喝的。
讲一下驾驶感受吧,RLine方向盘手感很好,车开起来挺顺滑,看数据百公里加速9秒内不算快,但是平时使用能感觉到提速畅快,不会拖泥带水,变速箱低速顿挫的问题我在网上看到过,但是确实没太感觉出来。高速隔音不好,风噪有点大,胎噪看路面,老一点的沥青路胎噪也大,不知道换个静音胎会不会好些,我最近在看米其林的浩悦4,就是不知道对胎噪提升大不大,如果只是稍微好点的话,那就没必要换了,毕竟一条胎得1300左右呢,那还不如把音乐声音调大点。
旗舰款配置拉的比较高了,高速自适应巡航和矩阵大灯都很舒服,相比其他配置的大灯样式,我觉得旗舰款的大灯看起来要帅多了。途观l的自适应巡航减速还是比较柔的,高速神器。氛围灯也就天最黑的时候明显些,稍微亮点就看不太出来了,聊胜于无吧。日间行车灯,前面的标为啥不能亮呢,我看低一级别的途岳和高一级别的途昂车标以及一汽大众的探岳都能亮,不亮感觉不合群啊。座椅通风,在武汉这边的夏天也是必须的。哈曼卡顿10喇叭,这个算是选旗舰附赠的,比8喇叭的听起来肯定好些,但是也谈不上音质多好,毕竟这个价位的音响大多数都是贴牌罢了。360全景,一般吧,清晰度和画面畸变都挺感人。泊车辅助我用过一次,可能是晚上光线太暗,它把三个空的倒车车位识别成了侧方位车位,我没注意看仪表就直接开始了,一开始以一个特别奇怪的角度斜着倒车,倒完右前方离右车也就10厘米吧,第二步提示挂D档,我以为它要往左打方向往前走,结果它的方向盘突然往右猛转,我吓了一跳,赶快接管了方向盘自己倒车了,估计这个功能我以后不会用了。
油耗方面,现在900多公里,估计有750都是高速,所以油耗还比较低,高速油耗表显是6.6左右,平时上下班单程8公里左右,看表显油耗是9.1左右,以前的小suv回家的路最低开到过5.8,现在因为修路经常会拥堵,所以油耗在预期范围内,首保之后应该还会降低。
空间方面,后排空间肯定好评,我183,180多斤,前排我坐好,后排依然很宽敞,不过我们还没小孩,后排也就节假日坐一下家里老人,平时使用的不多。后备箱空间也还不错,反正我平时使用是足足够了。但是要批评一下扶手以及扶手箱空间,前排扶手太小,看起来很小气,我看现在国产新车不管什么价位基本都是大扶手了,大众想要大扶手基本得要途昂、揽巡这个级别了,应该还是横向空间不足导致的,下一代途观l应该要加宽点吧;扶手箱,竖直放普通的矿泉水瓶是放不下的,也就能丢一下充电线、行驶证、驾驶证之类的了。
内饰,还行吧,主要是配的银雾黑这个颜色还行,灰黑双拼配红色缝线,比单一颜色好看,但是内饰的塑料感还是太强,膝盖两侧往下全是硬塑料,档杆区域也是,没有高级感。悬浮屏我看很多人吐槽,但是我觉得比嵌入式屏幕要好看些,起码也是种变化嘛。
大屏carplay好评,但是车机比较拉胯,无线carplay出现过几次连接时间很长且连接不上,我和我老婆都有一部iphone,因为歌单的问题,有时候连我的,有时候连她的,不知道是不是因为这个原因,连接不稳定,但是有连续几天只连我手机的时候还是很稳定的,还有一次反复连接不上,车机自动重启了,重启完就好了。不过这个问题一根线就能解决,有线carplay还是稳定多了,我是因为懒的插线,所以一直用的无线。车机的其他方面就不用讲了吧,大众的车机不能说一模一样,起码也是一个娘胎出来的,没啥可讲的。
最后说下颗粒捕捉器,这个对我来说不算问题,因为我和我老婆都是闲不住的主,一到休息就要出去玩,估计高速/市区会是6/4甚至更高,23款改款发动机也有变化,好像是改了颗粒捕捉器位置,也不知道有没有用。
希望它陪我的时候不出啥问题吧。
一鸣30:油耗这么低,为啥我刚提的新车同配置10几个油起步
差不多儿童:落地多少
优雅星星V:为啥前脸是贯穿式头灯,途观不是都没有吗,只有探岳有啊
点评车型:
2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4.9分“优秀”动力好,油耗低 ,就是坐姿怎么调都不舒服,底盘太硬了,开起来好颠, 这一套自适应巡航加车道居中 用起来很舒服
天蓝135410797:之前开轿车 再开SUv坐姿怎么调都不舒服 习惯后一个样
傻狗挺多:王家湾的友芝友买的吧,恭喜
老李的途观:这一款轮毂是19寸的还是18寸的