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    途观L2022款330TSI 自动两驱R-Line越享版动力十足值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共1019人评价
    18万-25万SUV总榜No.87
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-26.68万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.88
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.81
    • 配置
    • 3.88
    • 3.78
    • 空间
    • 4.19
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.82
    • 操控
    • 3.61
    • 3.81
    • 动力
    • 3.61
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.3优秀

    【购车经历】 坐标上海,去年12月拍到沪牌,老车卡罗拉11年7万多公里,可见用车不多,这次纯为了拍到牌照而换车,所以也不急,慢慢看,没想到前两个月芯片短缺,后来春节,后来上海干脆封了,这一下半年过去了……选车跨度也大,就为了这牌,我得选辆车?开的不多所以电车不考虑,先看了探界者,性价比高动力强,但老婆说有点低端,关键2.0都是黑轮胎黑内饰连天花板都是黑的,不适合我中年人。又看荣放,我丰田粉,11年卡罗拉一点毛病没,但试驾动力不行,动力弱能忍,但比我1.8l4at卡罗拉还弱不行。再看CRV,还是想着日本车,动力有了,但档把和拖拉机一样,而且马上大改款,买老款不舒服。还看了昂科威PLUS,9at是优秀,档次也比探界者高,优惠也大,一开始很喜欢,但越看越笨拙,太大了小区不好停车,主打深色,我喜欢淡色。最后宝马X1领先进入决赛圈,四缸2.0那款,除了小板凳都完美,27万还26万下不来(前两天跟我说25万多了我已经买好途观了)。最终在疫情后,乘着购置税减半,抱着宁做鸡头不做凤尾的想法,22万落地选了途观l越享330。 【真实感受】 外型喜欢,比照片好看,照片给父母看了,其实是不满意的,觉得扁了点,压抑,侧面线条多了点,老人上海话说叫乌苏,但真车一开回来就喜欢上了,称他是全小区最靓的仔。内饰么,后排空调面板没减配,越享330只有黑内饰,其他整体中规中矩,肯定比不上国产车,但比两田强。驾驶感觉么,动力强,爆发力爽,高速给力,但低速不行,尤其进出小区低速滑行,或者堵车的时候,顿挫还是蛮严重的,非常难受,拖拽感,松开油门感觉踩了下刹车又放开的感觉,这点开惯at的我很不习惯,但还是有信心去习惯,介意这点的千万注意。 【最不满意】 优点很多,因为优点多才买的嘛,所以现在只说使用后感受到的缺点。 1.前面说了,低档低速顿挫和拉拽感是存在且明显的,那些说没有的要么粗线条人设,要么路况真好,而且是住洋房的,出门就大路,不用小区里遛弯,不然进出小区里30码以下或者堵车路段感觉很明显的,但速度一起来就好了,另外就是50-60码左右共振(怪声音),有过两次,切换s档一脚油门就好了。 2.堵车油耗高,路况好和不好简直冰火两重天,低速油耗极高,上下班一摸一样的12公里单程,堵车最差成绩14+,不堵最好成绩6个,所以那些拿着起步三公里内20+油耗来叫的不是傻就是坏,起步20左右我谢天谢地,夏天空调出小区40都有过,全靠后面跑起来拉平均,低于十公里别来发,没参考价值。 3.后备箱遮物帘向下倾斜,开后备箱门时也不像高级点的车遮物帘自动上升,行驶后遮物帘上如果放东西,开后备箱门100%会滑落,这点我很介意,老车时这位置靠枕,纸巾,各种太阳帽,现在都不能放了。 4.四儿子送的大众原厂“优质”膜垃圾,买的时候说这膜很好,量子膜,去了就让你加钱换膜,说原厂膜不好,我没换,但现在感觉晚上能见度不行,反光镜都看不到后面的车道线,扩展一下,其实除了记录仪略可,其他送的镀膜,膜,脚垫,后备箱垫都很垃圾,3000多元不要也不给减钱,镀膜没盯着他们给他们一信任就吃亏,车都没洗干净说镀了,下雨后80码引擎盖水珠也不掉只能自然干…… 5.续航里程计算不晓得什么逻辑,太跳跃了,感觉每次都是以10公里以内行驶情况在计算,明明300公里续航,堵车10公里变240续航了,这也太不稳定了,开过其他车从没有这样的情况。 6.19寸轮子可能容易甩泥,下雨天我门上的泥明显比其他车多,要么装难看的挡泥板,要么多洗车。7.玻璃不是一个牌子的,前档后挡及各种小三角玻璃都是福耀的,四块大的侧挡是上海耀皮的,虽然看了日期都对,但容易让人误会是后面换的。 8.让人忧心的颗粒捕捉器堵塞是心病,不过目前没堵……

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    2022-07-06

    可靠远山hf今年正月16提的24个多

    又赖又逗我380R 裸车22.3

    邱高傲整整22万落地吗?

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    2022年2月22号,提车的途观L R-Line 悦享版。在广东中山买车,有点坑了一些,因为中山三家上汽大众的4S店都是同一个集团,也就是说同一个老板的,所以价格都是内部沟通好,买的时候总价24.8万,送行车记录仪,全套脚垫,头枕,抱枕,贴膜等正常的精品呗。但因为个人真的很喜欢途观,也没有时间去广州,佛山那些大城市看了,所以就贵一些吧。但这台车太爱了。 1.外观: 整车中期改款,R-line的运动套装挺年轻的,特别是尾部,绝对大气好看,整车年轻化很多,比以往的都要好看,以前的的确老土了一些。怪不得以前说开途观的都是油腻大叔,那的确,我今年27,看了以前的款式,太显成熟,怪不得我同学们都去买本田,丰田,的确年轻。现在反过来途观太帅了。 2.内饰: 内饰改动挺大,特别是大中控屏幕,感觉真爽,看导航,看信息都方便,整个屏幕感觉优秀,和上一代途观比,真是没对比就没伤害,小屏幕感觉就是丑。触控操作也舒服,可以滑动操作,用习惯了,比实体按钮高档,同时美观一大截。 3.配置: 20多万的价格,该有的都有了,360全景,大天窗,桌椅加热,方向盘加热,自带空调的空气净化,然后其他20万级别有的配置途观都有,丰富,足够用了。 4.空间: 这空间绝对是舒服的,完全够大,就是中间的隆起有点阻碍,但大众车都这样。反正这空间的感觉给一个家庭完全足够,除非你全家都2米,否则都别喷,进去坐过就知道,宽敞。沙发我也觉得可以,有人说硬,但坐着也舒服。 5.驾驶感觉: 毕竟是双离合,低速换挡的顿挫肯定有的,也就那零点几秒的顿挫,也是习惯一下就好。虽然是2.0T低功率动力,但依旧强劲,超车够干脆。在市区低速行驶,这双离合就没有其它变速箱舒服了,但有个建议,切换到M档(手动挡模式),就可以克服。 6.缺点: 双离合嘛,低速顿挫,都是1档和2档感觉直接一些,塞车低速开在这两个档位换的时候,一顿一顿的,我是从手动挡换到途观的,所以挺习惯。然后各位如果是就附近上班,买菜,接娃的,有点难受了,毕竟这车怕低速行驶,而且还有个颗粒捕捉器,低速最容易堵。只要一个月有跑高速,有跑快速路的,就不用太担心。 重点: 颗粒捕捉器,肯定有的啦。 我个人开车比较激进的,都是喜欢深踩油门,拉高转,然后也跑高速,城区高速路比较多。目前油耗也挺舒服,都是5.5,或6.0左右,在市区就是7个左右。买双离合的各位,可别把这当CVT开,毕竟没有这么顺滑,它的特点我们肯定得优势最大化,怕低速,那就直接给油,踩就完事了,双离合变速器挺不错的,好好利用,是最省油的,同时也是传动效率最快的。买途观,干就完了,别给它矫情。有珠三角群友的,可以加我,一起讨论玩玩。

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    2022-05-12

    樱木花道的zh支持无线carplay吗?

    前途似锦哦我是2-月 9号提的车 同款 23.7

    用户3915206319741我也喜欢途观,但是一年也开不了几次高速,甚至一个月能开几次就差不多了,不知道合不合适我,懂得兄弟给个建议啊

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    22年5月提车,22款330TSI R-line越享版。 【外观】 外观方面仁者见仁智者见智吧,我很喜欢这台车的侧面线条和厚实的感觉,前脸改进之后显得更加运动,内饰方面对于大众来说确实有进步,至少中控大屏看起来很舒服。整车中期改款,再加R-line运动外观,特别是尾部的小扰流板就很nice,我选的极光白,简单粗暴的大众配色,没办法就是自己喜欢嘿嘿。 【空间表现】 尺寸、轴距方面都有中型SUV该有的体验;乘坐方面,目前主要是自己开,坐过副驾和后排,乘坐感受也不错,尤其后排空间,翘二郎腿完全没问题;后备箱空间和前排储物空间足够用,就是中央扶手箱有点小,自己开车胳膊枕着扶手箱有点不太舒服;车身尺寸足够大,但不像GS8一样给人臃肿的感觉,有360全景影像(不过实事求是的说,360的清晰度确实一般,只能说足够用),停车也方便,空间方面感受还是不错的。 【驾驶感受】 纯纯的德系味道,经常开朋友的X4,地盘比较紧致,途观L地盘也还可以但是相较于X4多少有点软(毕竟X4价格摆在那),车速100-120时候感觉不到很快,跑起来很稳,很扎实。320N/M的扭矩,家用动力充沛,前段、中后段提速也很快,就是平常使用D档,加速超车时会有一点点延迟,切换到S之后降档速度变快,超车行云流水。 【油耗】 因为我是5月份提的车,行驶到现在也才一个多月时间,目前行驶1645公里,平均油耗在9.2L/100KM(正常开空调),这个油耗还可以,毕竟车身尺寸也不小,自重也比较大,油耗最低跑到过5.8L/100KM,总体还行,就是油价有些贵。 【总结】 选这车之前自己也纠结了好久,这个价位区间可选的也不是很多,去看了途观L之后觉得看着还挺精致的,试驾感受也还不错,对比了皓影、CR-V、RAV4、星越L等,最后还是选了途观L。 PS:关于颗粒捕捉器的事情,确实是机械设计方面存在的问题,但是目前还没有遇到,希望以后也不要遇到,就这样吧。

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    2022-06-20

    村夫苏嘉现在有多高兴,将来就有多悲伤

    驾驶员贾队长19款以后的有设计缺陷,堵不是概率问题,是必然问题,1万公里以内基本会堵,除了更新发动机技术没有其他解决办法

    不负时光乄不负你悦享21.8落地ok不?

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.2优秀

    全车下来243500 送车膜,销售说是1980元子 原厂的行车记录仪,目前还没到不知道啥样的,说还有后备箱垫和脚垫还是脚踏我忘了。然后要求是必须分期(两年免息,6个月后可以提前还款) 6300元子 保养保永久合计合计这大好事怕接不住没保(只限第一个车主) 买车时候没想到他会有这么多的投诉,希望我可以逃过颗粒捕捉器堵塞问题。 我之前开飞度所以这个330动力对我来说已经是相当可以非常满意。 这车空间真的是老大的,后排放倒那就是一个大床,身边朋友都说这车好看。 新车这味道真的是非常大,都可以说是熏人,开车不开窗户开一会我都迷糊。 中控我个人感觉比老款的好看,吐槽下放水杯的那个做取消了卷帘,一下子感觉不高端上档次了。 感应器特别灵敏这个非常好,360也特别清晰,但倒车影像的像素真的是太差了,都不如我花500给我那飞度后配的,还有就是中考大屏跟苹果手机犯一个毛病,就是热,而且一热就跟安卓手机一样嗷嗷卡。 再就是除了苹果自带地图可以投到仪表盘上,什么百度高德都不行。在一个就是塑料太多,车外围铁皮也是真薄。

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    2022-05-10

    赶紧停了吧我的是白色,个人觉得途昂黑色,途观L白色好看……

    天印380越享恭喜提车,要进车友群的吗

    Louis路易靠 你们都在哪买的!我觉得我是全网最贵 4月中旬买的 智享版25w多……你们都是悦享版价格都好低 真心吐血

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.14优秀

    之前一直开这帝豪的电动车,一直希望能开一辆属于自己的还不错的汽油车。今年从天而降突然有了指标,于是开启了选车之旅,最开始打算买身边同事买的比较多的迈腾,无奈看了几家都说芯片问题没有现车,转而看了上汽大众的帕萨特和途观。因为家里老爹老途观开了快十年了,所以一直对大众比较中意,我本来比较倾向帕萨特,但媳妇儿喜欢宽敞点的车,于是途观备选了。后来又陆续看了CRV,荣放,昂科威,探岳,锐界,凯美瑞,亚洲龙,君越,雅阁,天籁等车,不是内饰太惊喜,就是空间太捉急,总之没有特别满意的。然后甚至看了沃尔沃,凯迪拉克的性价比车,还是有各种各样的不满意。看车看的凌乱之后,还看了国产的吉利星越和领克01,个人其实比较中意星越,感觉外观,内饰,配置都非常的到位,无奈家里领导还是不满意。辗转看了快一个月的车,最终还是选择了途观L,从2021款改成了2022款,新款外观喜欢,内饰对我吸引力更大,相对于之前的大众车,变化比较大。开了几天的感觉,外观内饰比较满意;配置可以,车机还凑活;动力很棒,双离合顿挫还好,不太能感知到,我在郊区住,拥堵场景比较少;隔音比想象的差,低速可以,高速胎噪有点大,也可能是我之前开电车习惯了。总之,心心念念的油车终于到手了,希能陪伴我和家人去更多的美好的远方!

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    2021-09-01

    头条用户330现在还有颗粒捕捉器问题吗

    头条用户2022新途观L没有颗粒捕捉器了,刚问完四儿子,打算入手一台

    用户7174443292070今天也去看了330的越享,2022款的,询问了颗粒捕捉器的问题,也是回复我说2022科研的没有捕捉器了,不知道是真是假啊

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4优秀

    各方面都不错 外观内饰都还好,动力充足 方向盘很轻,车身转弯感觉很灵巧,根本不像这么大的车。 高速过弯支撑不错,明显有外侧顶住车的感觉,路上很细小的颠簸震动都能感受到,这一点不知道你们喜不喜欢。 油耗:短距离用车和长途用车油耗差距太大了,最低开过5.8,最高16,平均7.8左右。 不满意:高速胎噪真心有点大,风噪倒是很小,两者差距太大。 中控台启动打方向异响,不知道怎么回事。 中央扶手箱空间有点小。 车机网络有问题,经常无缘无故的没有网络连接。 车牌位置装完车牌才发现车牌上面很宽的一片黑色区域,很拉胯 最满意的配置地方:外观,空间,驾驶感受,动力(还是喜欢突然加速的那种感觉,或者叫做顿挫吧,不过有的人好像不喜欢) 【购车经历】 刚开始看的荣放2.0,试过朋友的车,那个车最大的印象就是铺装路就好像车在一层薄薄的海绵上开着走,本来打算要买的,电话里跟销售都说好了价格,有现车,到店里价格给不到原来说的那个价格,现车也没有,当时心里一下子很失望,再去大众一看(其实自己早就明白途观除了养车比荣放2.0贵一点,荣放真的没啥可以和途观l比的),途观l的颜值,配置,内饰秒杀荣放,最终冲动消费(不知道各位朋友什么感觉,我觉得给男人看漂亮的车,就跟给男人看美女一样,没几个能把住自己的吧)

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    2022-08-07

    七友677恭喜。同款车

    执迷vc为什么上牌子上高了这么多黑色塑料的?

    我心永恒wxyh1975颗粒捕捉器,堵了怎么办啊?

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4优秀

    车用了半年了!没堵过!没堵过!没堵过!外观、动力、空间 都比较好!以后用车体验会和大家一起分享的、毕竟才刚提车半年。期间试驾过浩影~锐际~虎8~探界者~人生第一辆车是雪佛兰爱唯欧~1.4自动。用了十年~小毛病不是很多!换车主要考虑家里人太多了~满载加上开空调动力不行!空调制冷也不行!我表弟去年提的途观330旗舰!开了快三万公里~没啥毛病!关键是不堵啊!我在网上也了解过颗粒捕捉器堵塞问题~大部分是探岳堵~买的时候也很纠结~本来打算买福特锐界的~老婆大人不同意!她觉得途观很大气!也很漂亮!没办法只能同意呗!我的车是异地提车!找的熟人去了杭州提车!本地太贵要26落地-330越享 杭州23.7落地!车也开了半年了!也没堵过!!!用的还行!别听车黑瞎比比!看看认证车主怎么说!

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    2022-02-13

    前途似锦哦车头黑化!

    运筹帷幄蛋糕hB明天提车,祝我好运

    380必干再过几个月肯定堵 堵死你

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.21优秀

    空间大。动力也挺强。ACC自适应巡航好用。还有主动刹车,轻微堵车时不用频繁油门刹车换着踩了,很省力。 路况好的情况下,基本8个油左右,开的温柔点可以在7个以下。对于这么大车来说油耗很满意了。 LED大灯很亮,也有大灯转向辅助照明,,不错。360全景影响不太清楚,白天还好,晚上就不太能看清了。也就是辅助用的。有总比没有好。 隔音还是不错的。目前没开太快。基本听不到什么噪音,以至于低速时变速箱咔咔声听的闹心。 SUV座姿高,视野比小轿车好多了。 不满意的地方:低速顿挫感强,而且变速箱低速会咔咔的响。悬架稍微硬了点,也不能算缺点,带来了很好的支撑性。过湾或者说调头侧倾很小。 防碰擦预警系统有待升级,不知是感应太灵敏还是有提示有滞后,总是周围没有障碍物或者障碍物比较远时,嘀嘀嘀的响个不停。有几次晚上回家停车时突然响了,车外比较黑看不太清,把自己吓一跳。实际没有东西。 其实也没什么大问题,就是些细节方面不够好。人无完人,车无完车嘛!总体还是能接受的。

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    2021-11-30

    孤傲的清茶说过特别有意思的事,我去上汽是奔着帕萨特去的,结果出来提的途观L

    璞之臻选目前有发现哪些缺点吗

    信念84052竟然还有因为买途观L而开心的!等着吧,以后惊喜多多!

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.1优秀

    提车一个月了,提车地:四川 车身颜色:铂光银,内饰黑。个人觉得铂光银作为新颜色还是挺不错的,毕竟黑色容易脏,白色又太大众了。 简单说一下感受吧,外观加上运动套件是我最喜欢的地方,跟之前的相比有了很大的改观,上一车是哥哥家的07途观。中间的悬浮大屏是最大的改变,不论导航还是看其他的都挺方便的。刚开始还有点不习惯,后面就觉得巨好用,也好看,唯一的遗憾就是手势功能不太灵敏,语音服务只能接受普通话,嗯,车载互联网会断。中央扶手是一个最大的败笔,固定位置很低,估计是为1米8的人设计的。我的车还不好固定,问了很多车友,有部分存在这个问题,还在摸索中。 【驾驶感受】 驾驶的话不存在肉肉的问题,动力方面足够了,颗粒捕捉器仁者见仁 智者见智吧,群里两百来号人出现了两个轻微堵塞,23挡升降会有顿挫感,其他的都挺好的。城区油耗7到9,看驾驶习惯和堵塞状况吧,高速可以达到6到7。总的来说还是挺省油的。 【第三排空间】 空间方面杠杠的,家用最后,1.8做后面也不会觉得空间小,放不开。当然如果家庭成员够多,也可以上380,不过第三排座椅只能小孩子坐,大人坐真的很难受。 【提车价格】 提车落地25左右,附赠车膜,全包脚垫,3次保养,行车记录仪,尾箱垫,车钥匙扣,方向盘套一堆小东西,可有可无的。 Ps:需要帮助的车友或者想加群的麻烦给个好评,给我留言,看到了懂的一定会帮助大家的,谢谢?

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    2021-10-23

    途观jk暂时没发现问题,感觉挺好

    摃蹳大哥。同样想入手这款。目前车子驾驶和行驶没什么问题吧

    远见卓识宇宙8J这轮廓没有我的好看,255-45-R19

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    颜值不错,外观年轻,车灯炫酷(跟我以前的老车比起来,简直是一个蜡烛,一个太阳,而且送光面积特别大);360全景清晰度有待提高,但对于女驾驶员来说的确非常友好;收纳空间一般般,只能说够用;动力不错,随叫随有;油耗还比较低,暂时7.5左右;转向轻盈,开起来很轻松;刹车踏板有点高,需要适应一下,感觉开久了脚抽筋;空调夏天能把人冻死😂;减震悬挂调教合适,过减速带比较有韧性,坑洼路也还算舒服;隔音水平中等偏上,自我感觉跟别克昂科威 、GL 8差别不大(高速还没有体验);后备箱不算太大,够用的水平。暂时就这些吧,后续发现问题再来汇报。

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    2022-09-03

    胖胖HH恭喜,同款同色

    所有带T的都会堵恭喜。同款。我黑色

    風吹過1355688行驶证照片也是这个地方

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.1优秀

    媳妇给预算开始20,看了几个车,吉利星越、探岳、别克昂科威(日本车不看),进到上汽大众里面也是想看看车然后就试驾走人(进店试驾习惯了),后来看到途观L上去试了试感觉空间大屏幕大外形大,没了,后来试驾感觉动力也可以试驾车都是最顶配感觉也不是很好(价格超了没心思了),后来象征性问了一下销售多少钱销售开始给讲了一下就说给报价,报完价媳妇说这车挺好看的哈,说完这句话我瞬间里来了精神机会不能错过,于是就开始使劲谈价,最后超预期不到4万,家里看了也说这个车好看,主要也是因为我是农村的开个大点的在村里能装下,价格23W9落地感觉应该是便宜的吧。 好了直接说重点最满意 动力:之前车是自吸的车提速方面感觉差不是一点的事感觉就是爽歪歪不能说横着走也差不多了。 空间:SUV合资里面这车空间够用了感觉5坐挺适合这个车。 外观:外观没得说看上的就是这个了。 油耗:跑了500公里不是很多40公里乡村路油耗6.4左右,市区路9.4左右。 最不满意:扶手箱就不能起到它该有的作用。

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    2022-05-03

    丁丁ABC你好,请问在哪个4S店提的,方便推下吗

    过去的流浪汉在哪买的

    阿墨爸比车友你好,你有没有发现个问题。热车跑了一段后熄火,过一会在启动(1-4小时之间吧)怠速指针会往上跳一下。具体的你看下我发的视频帖子。

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.3优秀

    【购车经历】 我是10月26号提车目前16天行驶了108公里几乎没开因为碰上了疫情😂,提车时很艰辛给车装潢的师傅给封在小区了🥲……把车开走时整车空落落的啥都没有,一提车我就去按装了全包脚垫因为送的是普通脚垫没啥用,直到11月9号装潢师傅解封才完成装潢,安装上踏板感觉整车大了一圈特别是黑色的车看起来非常大气。听我的老爷们一定要买黑色真的很上档次。 【空间表现】 空间肯定没得说,家用完全够了。平时就我一个人开有时都感觉空落落的😂 【油耗】 行驶了108公里油耗平均10L/100km,跟习惯有关吧我开车比较稳当一些偶尔没车也会深踩几脚。 【第三排空间】 第三排肯定没问题啦,翘个二郎腿空间还有余 【驾驶感受】 动力充沛随踩随有,有一丢丢延迟影响不大。 【最不满意】 最不满意应该就是车的360倒车影像了不是很清晰但也够用,我还是挺介意的后期换个也能解决。然后就是座椅有那么点硬,跟同级别比起来没那么舒适得慢慢习惯了。

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    2022-11-11

    蘑菇_3_这个车装踏板真的是

    用户3652908你330两驱有第三排???

    Beijing平安恭喜提车

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.93良好

    外观是我喜欢的。颜色之前是打算买白色的,或那个天镜蓝,可是家人喜欢黑色的,那就买黑色的吧。内饰感觉还算不错,但也很普通。不过总觉得少了些什么。空间很大,比我想的要大,驾驶位是我试过几辆车空间最满意的。 操控和动力都很不错,基本随叫随到。刚开始不熟悉油门,踩深一点的话,会感觉整车要窜出去了。熟悉后,起步慢一点,加速就很平稳了。而且加速很快,60以上加速你都感觉不到速度就上去了。高速上一不小心就超限速。 不满意的地方,一是换挡2升3感觉还是有点顿挫。但其他档位很平顺。二是高速速度起来后胎噪有点大。三是油耗感觉有点高。因为我主要是市区跑,堵车多点的话,经常10以上。高速跑的不多,高速油耗大概在7那样。四是底盘有点硬,过减速带或凸起来的地方,哐哐的,和以前开的捷达差不多。

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    2021-11-02

    用户8550048593865刚定了同款也是黑色,裸车21.5W,24.17W落地

    用户7427932897308今天谈了一下24.6落地价格贵不贵高位大神给个意见

    szme123请问一下是深圳哪个店买的车

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.21优秀

    本来定的本田皓影幻夜,等车等的没耐心了,刚好碰上途观换代,试驾了下,动力和隔音比本田好太多,果断退订皓影,转投途观,还赶上有现车。 外观没得说,帅的一匹,动力也不错,目前没感觉有顿挫感,空间很满意,最惊喜的是油耗,提车后市内来开了70公里,平均车速20,平均油耗8.2,很满意(之前开的朗逸也差不多这个油耗)

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    2021-10-22

    喝点工我也是看皓影要等,直接定途观了

    从前现在将来AK86好好珍惜!

    手机用户5558447480颗粒捕捉器

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.71优秀

    2022年1月7号,提黑色黑内,2022款途观L R-line越享版,地点广东珠海。 外观见仁见智,符合个人审美,大气耐看! 【空间表现】 整体空间旅行和家用都绰绰有余。 【驾驶感受】 动力足够,可能是之前开惯了1.5L,对这个2.0T的还不太适应。各种辅助驾驶很实用。 【油耗】 油耗比我之前的福特紧凑型轿车还要低,这点确实意料之外,同样的用车频率以前一周一箱油,现在半个月一箱油,油耗给满分。 【购车经历】 不要急着给定金,这句话至少值两万!给了定金就是人为刀俎我为鱼肉。钱在自己口袋,就不会那么被动! 跑了好几家4s店对比价格,最后被一个看着比较老实的销售小伙说动了给了定金,结果后面的流程全部被销售牵着鼻子走,根本没有商量的余地,让我非常不爽,车我是很喜欢的,但是这个购车经历并不愉快。所以强烈建议大家不要轻易下定金。

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    2022-01-24

    车行当下为何让你交定金?不是你确定好最终价然后交定金定车?

    白皓宸在这谁有车友群

    开心每一天30521469广东珠海?落地搞下来多少钱?

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版

    【购车经历】纠结许久,满怀期待。 家里的第一辆车和儿子同岁,时光如白驹过隙,转眼儿子就10岁了。第一台车宝骏560也陪伴了全家10个春秋。换车最大动力还是来源于国家补贴,购置税政策,作为普通人这些便宜不赶上,就觉得错过了几个亿,你们有没有这个感觉。😂 从最先开始的一定要新能源,要提速的推背和富有未来感的智驾。我从小鹏g6,一路到了深蓝s07,最后在吉利星越l和昂科威plus中摇摆不定。冷静下来想,选择油车,主要结合自己的用车里程和宜昌的山区环境,最后选了技术更成熟的油车。最终家里领导的拍板,定了昂科威plus!订车时间好巧不巧的与儿子生日同天,我们一家跟老伙计合了影之后,开启了和昂科威plus的陪伴之旅。 【提车价格】钢铁价格,转身背刺。 昂科威plus的销售顾问告诉我,他们的一口价是车价是最稳定的企业!白金四驱版,优惠后的车价是17.99万元,所以订车一分钱优惠没有,只有他品置换的6000元厂家补贴(这个有另外一个故事,8月28日就以昂科威11周年,变成了置换全部10000元补贴😭)磨了几天最后顾问带我去上牌,免去了500元上牌费,自己上牌好像就是60元工本费,送了前挡、前窗户膜,全车脚垫,外加一个包安装的记录仪。税是15000+,保险5500差几十块钱,落地价19.5w不到。最后会有省补10000元,市补3000元(4s店返还,截止发稿还没到账。) 【空间表现】大足够大,利用不足。 老伙计陪伴了10年,所以空间方面,就从高度,宽度,轴距,后备箱,储物几个方面对比分享一下。高度比原来的老伙计矮,加上天窗的缘故,高度空间就差了一点。宽度方向比老伙计表现要优秀。我自然放松的坐在副驾,双腿分开,宽度空间比较宽裕的。轴距方面,昂科威2800+的轴距和老伙计2750的轴距,后排空间差别明显,后排家里的姑娘再也不能蹲在后排座椅前的地台玩耍了,后侵的中控台与凸起的地台让中间的乘坐空间也是大打折扣。后备箱空间得益于棱角分明的尾部线条,整个空间深度够深,而且后备箱盖的地方高度上空间利用也很好。储物方面,原来的老伙计中央扶手箱就做了上下两层,这充分利用了深度空间,也兼顾了储物分类的便利。后门储物空间感觉仅能放一瓶矿泉水,其实是可以做大一点的,在空间上显然别克不够用心。 【动力表现】随叫随到,起步压抑。 通用的这款2.0t发动机已经在非常多的车上运用了,雪佛兰,凯迪拉克,别克都有广泛的使用,动力表现非常优秀,尤其是在行驶过程中,要超车,抢个灯,踏板一踩,速度暴涨,信心足够。不过起步的时候,总有一种巨龙被压制,不能爆发的有心有力但无法施展的感觉。 【油耗】美系油车,名不虚传。 目前跑了五百公里,市区占了有70%,多是五公里以内的短程,剩下的城市快速路,平均油耗16的样子。期待高速或者远距离的油耗表现。 【最满意】想说爱你,需要勇气。 大改款后车标没有圆圈的禁锢,三个并列排开的子弹头更显开放与大气,眯眯眼的大灯和攻击力十足的前脸,也显得年轻与前卫了。最满意的还是行驶过程中的动力响应,提速,超车,都能给我十足的信心。 【最不满意】姿态放下,用心不足。 carplay不能支持苹果以外的手机,这个日常使用还是会少不少方便,另外车机语音识别显得有点傻傻的,在智驾方面表面也很一般,前方,后方碰撞报警刹车设置不够聪明,倒车入库,超车加塞都出现了车机介入刹车的现像,虽然可以手动关闭,但是判断还是有待加强。 新车提车一天就出现了屏幕闪烁的现象,虽然售后介入的也比较及时,但心理上对后续的质量保障还是大打折扣,不知道其他车友说到的问题自己还会不会遇上。 【服务体验】 服务尚可,不打不相识,不投诉不响应!😅😅

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    3.90分“良好”
    探岳 2025款 众享款 330TSI 两驱探岳 2025款 众享款 330TSI 两驱

    空间确实没的说,完全够用,而且第二排跷二郎腿也够用,这么大的空间外观尺寸也没有太大,操作起来也很灵活。 前排是双电动座椅就非常满意了,要重点说说后排和后备箱,后排空间非常大,而且座椅靠背能调节角度,座椅还能前后调节,非常实用!后备箱空间也完全够用,而且后备箱地板还有上下两档调节,非常灵活适用。 乘坐空间:无论前排还是后排,空间都完全够用,前后距离,头部空间表现都非常优秀,比一些外表看起来很大的日产车得房率要大得多。 后备厢容积:后备箱表现优秀,带娃出行放些行李和推车都毫无压力,家庭用车毫无压力。 第二排都是老婆孩子坐,完全够用,用老婆的话说就是第二排和第一排的距离大的有点没有安全感了,因为之前的车二排比较小。。。 起步加速没的说,随叫随到,毕竟选的2.0T,动力那是完全够用了。 刹车非常灵敏,和之前的车一样,点一点就有,不会像一些车都快踹到底了还刹不住,探岳的刹车非常有安全感。 天天就是上下班用车,动力完全没问题,刹车也是随踩随有,整体还是很满意的。 毕竟1.7吨的车,而且我目前才跑了400多公里,第一箱油还没用完,目前是接近9L的油耗,没什么参考意义,首保之前不谈油耗,哈哈。。 目前就是城市上下班开,综合9L的油耗,等首保以后应该会降,而且现在我也在适应这个车,等以后再说油耗吧 外观肯定没得说了,年轻、大气,这个颜色也不是纯黑还挺好看,比较耐脏。 整体做工很ok,车身的缝隙,外观漆面都很满意 车头很好看,贯穿的灯带,会发光的大众logo,智慧大灯,都很满意。 腰线设计:腰线沉着稳重不失大气,车身整体协调,满足家庭用车标准。 车尾造型:车尾造型年轻动感,车尾与车头前后呼应,年轻动感,X的元素也是前后都用进行呼应,非常好看。 内饰就一般般吧,味道比较浓,用料肯定没有国产车用料猛,只能说萝卜青菜各有所爱吧,够用就得了。 内饰用料:内饰也没有那么多的塑料感吧,这点还是看个人感受吧,我没有那么多的需求,没有非必要纳帕皮,翻毛皮的用料,有肯定更好,没有也能接受。 空调确实不错,目前就用过制热功能,比我之前的车热得快,暖风出来的早,可能和2.0T的排量和EA888的发动机有关系吧。 座椅舒适性:座椅还好,对于我来说驾驶位包裹性不错,腰部支撑也能调节,座椅前端也能给予支撑,整体可以。 第二排都是家人坐,空间够用,座椅的角度也比有些车的表现要好,这种感受还是推荐亲自去试一试,毕竟一个人一个感受,一个人一个需求。 优惠还可以,这点得看个人怎么和销售去谈,主观性比较大。 店内必须买双保,因为赶上终身质保政策了,也想着在店里保养就无所谓了。 品牌就没得说了,毕竟大众这个牌子不说豪华吧,踏实稳重皮实耐用还是可以的。 销售态度:销售也很不错,毕竟现在车企卷的这么狠,服务跟不上怎么卖车啊。 配置够用,虽然25款比24款减配了一些功能,但是就看个人需求吧,都是一些辅助驾驶的功能,我也用不到,就还可以,其实方向盘加热减配了还是很可惜的,这个功能对于北方来说还是很实用的,主要是还不能选配,太可惜了。