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2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
3.5分“良好”家用车我觉得这个级别途观L性价比很高,动力舒适型都挺不错,三个月开了三千公里,市区跑的比较多,油耗也相对高一些,平均油耗在11.5左右,湿式双离合变速箱低档位都有些许顿挫,不是很明显。空间很大,后备箱也挺大,,,,,,,,,,。。mmp还差182个字。没好好上学写不出来了,只能乱写。 4ssss店销售态度很好,起码比两田好的多。后期服务也挺到位,过节还有小礼品赠送。驾驶感受的刮:挺不错,指哪打哪,转向精准,动力几乎随叫随到。
购车经历:自己在网上了解了几天,然后到了4ssss店看车,本来预算25到28之间的。看了本田冠道,冠道只能买到1.5的,试驾了感觉动力满足不了我的需求。2.0太贵了。超出预算了。途观L一直是挺喜欢的,可能我心里年龄比较成熟了吧。跟销售谈了一天,最终以23万全包落地,送了膜,固定踏板,头枕,全车脚垫。行车记录仪。
乐天派贺州8r:楼主,你确定23全包?
类似温暖c:颗粒捕捉器问题解决了吗?我也想买途观L ,就怕遇到颗粒捕捉的问题
用户2671531945352:我的途锐油耗高,本打算把我的途锐换途观,看你的油耗11.5,还是不换了吧!!
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3.5分“良好”颗粒捕捉器堵塞,油耗高。空间还行 异味严重,目前车子与2022年4月8号高速自燃。正在维权中。中看不中用,以前途观的确可以,现在330版本买这车哎!
途观l车主维权中:不要跟我说这个车没有这个问题什么的,我一听来火。我出这么大事我都没有跟上汽众去闹,大家文明人是吧,我不希望事实被掩盖,正义被磨灭。要是这个社会多点责任,多点为别人着想的领导,对工作多点严格,把利益放到第二位,把生命安全事情放在首位。我相信就算卖的贵,消费者也会去乐意接受。不要一出问题找各种理由逃避责任。
芒果糯糯糯:比亚迪唐也自燃,我看买的人不是也挺多
zzzzz旭:自燃,是什么原因引起的,昨天刚交的定金 看到你这我心里这难受啊
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3.86分“良好”车整体还是不错,外观看着很大气,就是黑色很不耐脏,没办法谁叫喜欢黑色,其次空间还不错,后排以及后备箱都挺满意,一家人出去旅游妥妥的舒适,关于车内的异味经过一个多月到现在基本上没有,这个问题必须点赞,唯独不满意的就是内饰塑料感太强,这点比起国产自主品牌确实还是需要改进。买车之前也看了很多车主都说跑高速的时候风噪以及胎噪很大,这点确实还是感受到了。动力方面也还可以,舍得给油就有动力,操控而言还行,就是偶尔倒车打方向会有异响,但也只是偶尔。油耗方面,市区大概8-9左右,高速最低跑过5.6,还是基本满意了,希望继续保持。上个星期去4S店做了保养,售后服务人员服务也挺不错,就是以后需要每5000公里就要保养让我很无奈啊,但是没办法又怕颗粒捕捉器出问题。希望这个问题早点解决吧!
HZ13140928:请问落地多少钱
闵行相声演员小秋千:请问你的颗粒捕捉器堵过嘛?
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4.64分“优秀”现在的大众汽车,已经不像以前了,现在的应该是物超所值了,不要无脑的德系粉,也不要无脑的日系粉,真正的横向对比一下,结合自身实际挑辆适合自己的车。作为家里的第二辆车,我需要的就是空间大,这辆车完全符合我的要求,配置也完全符合我的要求,就比如说这个Rline版的悦享版,它配置上的,轮胎就是255的,这个宽轮胎就是胎噪大但稳当。很多情况就是不能兼得的。这个车,我开着也挺好,但是顿挫也有,也能接受。不要无脑的在网上人云亦云。当时对比的是CRV与昂科威,CRV车应该挺好,但是配置确实太低了,CRV和昂科威外观,我个人感觉不如配备了这种运动套件的途观l好看。用车成本的话,CRv应该是最低的,但是,途观l的驾驶感受比其他的都要好一点。空间也都大了点,配置也都高了点。希望对大家有用
家之车汽:我觉得上了20万还是那些垃圾1.5T或者2.0自吸的都不值
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3.83分“良好”外观:黑色,大气稳重,耐看,就是洗车太烦神
内饰:无突出亮点,整体协调
配置:没有L2级自动驾驶,遗憾
空间:不用赘述
操控:操控谈不上,好开
动力:日常够用,S档很爽
舒适性:低速或者急加速时有顿挫,其他还可以
可靠性:目前行驶18000公里,无任何毛病
用车成本:油耗喜人(国省道走的多),基本在7.0以下,保养小贵,尤其新出的高端0w-20机油
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4.21分“优秀”想着要改款了,肯定会降价,所以就选它了,330旗舰版开了1300公里,很满意,比之前的h6强👍,操控也好,提速也还行,之前的h6开空调就没力踩油门不跑,而且方向盘也很重。途观L不错上下班油耗有点高12个点,不过也无所谓,每个人开车的习惯不同,我喜欢猛踩油,急刹车,所以油耗有点高。音响也不错,一分钱,一分货。落地价23.76
悠闲晚风8a5:有点黑啊,不见了1410
用户6176270835770:现在还好买21款?
云淡风轻202000:颗粒捕捉器怎么样?
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4分“优秀”还行吧,用车会有异响主要的异响发生在主驾驶座椅和副驾驶座椅,有时候听见异响很心烦
傻狗挺多:基本一个德行,内饰异响,没办法
whugh:我的副驾驶也有异响,今天挨个用手砸了一遍,白天基本上听不到
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4.57分“优秀”外观:外观没什么好说的,各花入各眼,我喜欢他的稳重,大气。同级别的车,或者说同价位的车,个人觉得还是很不错,越看会越喜欢,当然了,新车嘛~还是主观意志占主要。
内饰:中规中矩,刚开始看各种评论和图片,觉得不怎么样,真正坐进车内感受起来,还是在预料之上的,各人身材体质不同,感受不一样。有人觉得座椅硬,我觉得挺好。
配置:跟上面内饰一样,在预料之上,该有的都有,对我来说足够有余了,反而有点嫌弃有点复杂。
空间:这个也没什么好说的,个人生活需求不同,我觉得足够大了,后尾箱弯曲着坐两个成人人没问题。后排也够宽
操控:很不错,方向盘很轻,车身反应迅速。很多评论说低速升档顿挫,个人没怎么感觉,可能开习惯了朗逸1.6,所以这车的所谓顿挫,对我来说已经超出心理预期很多,个人觉得还是很平顺的。
动力:起步油门反应迅速,没有地板油,感受不出所谓动力,有推背感,但不是特别明显
舒适型:这个一般吧,悬挂有点硬,过减速带震感反馈较明显。车内驾乘空间舒适型性倒是还行。
一大大二大大三大大四:你这是 20款吧
用户2974711180367:优惠多少
尤克里里3775:多少钱落地?
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4.14分“优秀”外观漂亮、内部空间大,中型越野车里性价比高,高速油耗极低,城市低速、红绿灯多时油耗较高;驾驶操控感舒服、马力足,适合中年工薪阶层男士的一款车型。两年来,该车没有任何质量问题,总体感觉比较满意。
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4分“优秀”途观L外观以及设计都较为平庸,没有亮眼的地方,也没有花哨的配置,任何的一切都是以实用出发。
不过好在,途观L经过加长处理,除了能够营造出更加修长的外观造型以外,最主要的还是车厢内部的空间,表现简直夸张,腿部空间简直逆天,绝对的空间表现给舒适性提供了基础。
其余的,途观L依旧是满满的“大众范”,设计平庸、配置实用,作为家庭用车,它再合适不过。
用户1968459585490:A柱断裂太不安全了
胸怀大G:说说途观X
鼎典装饰装修:机电控制单元还容易坏吗?
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4.43分“优秀”【最满意】
最满意的还是这套动力总成,低功率EA888匹配DQ381的七速双离合变速箱,真的比我开过的AT都要好,丝滑,降档补油用的如火纯青,包括堵车路况保持2档的标定。底盘舒适性和操控也做的相当均衡,MQB这套底盘也是有很多人模仿的,毕竟有一定的“高级感”,开大众车确实是稳。
【最不满意】
最不满意的就是配置了,这么贵的车,后排居然没有侧气囊,胎压监测还是间接式,连ACC巡航这些同级别的驾驶辅助都没有配置。
【空间表现】
空间和柯迪亚克一个水平,搬家利器
【油耗】
低功率EA888用了B循环,混合喷射系统,排气歧管集成在缸体内部等技术,油耗表现真的很棒,对于这么一台中型SUV,综合油耗能到9个,确实值得点赞
高级漂流瓶Ru:这个配置有ACC自适应巡航
岸念666:我的380R都没座椅加热和电尾了,价格还贵
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3.6分“良好”买了就做好随时修车,买车1年不到变速箱油封就漏油。接踵而至的小问题不断,而且还找不到故障原因就要更换配件。
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4.36分“优秀”作为中型suv标杆,途观L外观大气,led大灯日间行车灯更显高档,操控精准,舍得给油推背感十足,换挡拨片驾驶体验属实棒!前排座椅十二向调节,可惜少了座椅记忆。后备箱和后排空间大,全景大天窗给人感觉特别好,心情愉悦,后备厢带脚踢感应,也是很人性化的。
用户8485578428547:请问您的330旗舰落地价多少
途观L越享版认证车主:还是打孔真皮座椅好
新ooo:换挡拨片咋用啊
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3.64分“良好”途观L搭载280TSI、330TSI、380TSI三款发动机,匹配的都是7速DSG双离合变速箱,这三套“黄金组合”的动力表现和平顺性方面的表现都已经经过了市场的考验。三款发动机最大功率分别为150匹,186匹和220匹,日常驾驶完全足够,不用担心。4716mm的车长、2791mm的轴距对于一辆中型SUV来说也是完全足够,空间方面比轴距只有2731mm的探岳要大上不少。但是相比探岳,途观L的配置要略低,拿定价指导价为28.58万的2021款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座和指导价为26.49万的2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro来对比,探岳的价格更低,但探岳出了膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持和车联网,不论是实用性还是安全性都更高。并且途观之前安全性一直备受争议,所以如果你想买辆20多万的德系SUV,看中空间选途观L、想要更加安全、性价比更高,选探岳。
撼地小牛牛:途观减配到产品力都不行了,后刹车盘是实心刹车盘,前刹车盘是通风刹车盘,减配隔音棉,车内硬塑料风格,这行为令人发指!颗粒捕捉器又解决不了,销量下滑也是情理之中!
用户665104207787:为什么380的不堵,330的要堵
用户4775618371498:两个颗粒捕捉器那个先堵?
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外观:外观没什么好说的,各花入各眼,我喜欢他的稳重,大气。同级别的车,或者说同价位的车,个人觉得还是很不错,越看会越喜欢,当然了,新车嘛~还是主观意志占主要。
内饰:中规中矩,刚开始看各种评论和图片,觉得不怎么样,真正坐进车内感受起来,还是在预料之上的,各人身材体质不同,感受不一样。有人觉得座椅硬,我觉得挺好。
配置:跟上面内饰一样,在预料之上,该有的都有,对我来说足够有余了,反而有点嫌弃有点复杂。
空间:这个也没什么好说的,个人生活需求不同,我觉得足够大了,后尾箱弯曲着坐两个成人人没问题。后排也够宽
操控:很不错,方向盘很轻,车身反应迅速。很多评论说低速升档顿挫,个人没怎么感觉,可能开习惯了朗逸1.6,所以这车的所谓顿挫,对我来说已经超出心理预期很多,个人觉得还是很平顺的。
动力:起步油门反应迅速,没有地板油,感受不出所谓动力,有推背感,但不是特别明显
舒适型:这个一般吧,悬挂有点硬,过减速带震感反馈较明显。车内驾乘空间舒适型性倒是还行。
allen:惠州哪里买的,不错,我也在惠州,还在纠结白色好还是黑色好,方便透露落地价么
happy小决哥:20万能提到旗舰?亲戚吧?
用户271773528734:隔音效果怎么样?