途观配置低值得买吗_途观怎么样

【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L，对比下来还是觉得CR-V 合适，cx5空间不如它但对我来说也够用，试驾了开起来也不错，就是那个360真是不忍直视，有的人会说可以自己更换，但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气，老婆也没相中。途观也就看了看，上一辆车就是大众，虽然是最便宜的大众，但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后，应该也不算大，听老婆的就稀里糊涂买了crv，当然之前在手机上也看过，对比过，只是一直心心恋想买的是马自达，外观看着时尚点，奈何老婆相中了，说本田看着稳重点，就提了它。（其实我自己也是喜欢本田的，家里两辆摩托车买的都是本田，真的是省油，没出过毛病，又好骑，还不是因为预算有限，想着买个马自达还便宜几万，正好老婆看不中，主动给我加预算提了crv ） 【购车价格】 买的睿型版，该有的配置都有了，家用足够了，贷款5年，可以提前一年还清，加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少，普遍都是这种操作，真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型，了解自己的需求，不要只看价格而忽略配置。此外，可以考虑贷款方式，但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观，看着沉稳，挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便，车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型，带个360，而且分辨率还可以，车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联，偶尔会图标变黑点不进去，不知道什么原因，有空去4s店看看，后来听说好多车友都反映过，希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方，整体中规中矩，比我之前的小车好多了，实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显，勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179，体重180，前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳，后排腿部空间还有两拳多，头顶也富裕，后排座椅还能多角度和前后调节，挺好的。后备箱空间足够大，可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力，车子加我们一家三口都快两吨了，提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了，0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定，推背感啥的没有，提速时间约为10秒本身也是正常家用，也不会追求零百什么的，安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错，车子的体积在这摆着，转弯半径适中，过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速，我也短暂尝试过ACC适应巡航，非常方便，可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小，还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾，操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2，我从提前到现在才跑400多公里，没有清零过。跑的那次高速显示6点几，也送小孩上补习班跑过市区来回40公里，算有点小堵，当时表显7个。挺省油的。目前比较满意，希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好，腰部和腿部支撑都比较到位，不知道是不是新车缘故，每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的，很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了，跑的那次高速这个胎噪是真大，风燥还行，毕竟suv车体大，发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点，实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay！现在基本车子都有，本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小，都说这代crv 隔音加强了，你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机，买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的，点不进去，有懂的帮忙看看是什么原因，时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的，上一辆车子用了12年了，跑的也不多，才10W公里，上班基本都是骑车，感受着风和自由～原来车子后期大问题没有，小毛病慢慢变多了，也该退位让贤了。小孩慢慢大了，偶尔也会带着父母出去溜达溜达，就想着换个空间大点的，后期稳定的，没考虑过国产车，并不是不支持国产，只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的，实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下，车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫，自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴～ 欢迎大家评评论留言！ 最后，感谢圈主指导和推荐！

精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适，就是没有座椅通风，只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车，从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺，给油就走没有肉车只有肉人，红绿灯起步没有被超过只有我超别人，好车和豪车我都开过，动力弱是在跑起来加速上不行，毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗，最高也是短距离12公里跑出百公里12升，平均油耗8升左右，200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞，内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次，没有漏油啥的，网上说的门框生锈也没在意过，一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年，对比了很多车，综合下来考虑到家用才买的这款，当时买车优惠4.5个，购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣，车膜都是自己找人贴的，一共21个多w。 最后总结一下，年轻人如果结婚了可以买这个车，适合家用完全没问题，暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点，我都有点小后悔因为没结婚，买个家用车，我开车比较激进，再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者，带T的，因为带T的开起来确实有劲儿，对了，这个荣放开的猛了会出现失速的情况，（就是猛加油的时候和空档差不多）既然买了就好好爱惜吧，以后有能力了想换啥车换啥车，钟爱油车，电车永久不考虑。 加精 加精 加精！！！！

刚开了1100公里，等多开点再来评论吧，现在暂时觉得挺舒服的，内饰特别香，开高速的时候辅助驾驶很香，设置好巡航速度够基本可以不管车自己跑，停有信心的。车子的360影像是全高清的，我新手也可以很多时候一步到位。车机相对来说比较智能了，导航去哪里了，开关空调音乐调整温度啥的都挺智能的，方便我这种新手也可以边开边调节。但是车子的自动启停有点烦，每次启停的逻辑有点怪，后面看看能不能去把他给关了。 【驾驶感受】 我感觉车子的标准模式比较有劲了，只有刚提车试了一下运动模式，其余时候因为油价太高了，都在用经济模式。不过即便是经济模式，跑高速的时候，随便一踩还是很有力，另外自动驾驶在高速上加速的时候也很有推背感。自动驾驶很舒服，每次上高速后可以自己选好车道，设定好巡航速度，就可以了，整体自己开起来就没那么累，很舒服。 【油耗】 油耗中规中矩吧，现在7个多，前几天我同事听说我买了新奇骏都想来试驾一下，几个人地板油后都对车子赞赏有加，但是相应的油耗也跟着上来了一点。 【乘坐体验】 主驾驶电动座椅调节还有电动腰托，一共是6向还是8向我忘了，整体很舒服很满意。副驾我坐过一次，座椅整体还行，但是没有电动调节。 【最不满意】 最不满意他的这个自动启停，自动启停每次红绿灯启动时，如果同时结合auto hold功能用的话，车子会猛的一窜，我现在每次看见发动机自动启停后都会先转一下方向盘让发动机启动，然后再踩油门前进。 更新一下，4月14日新车首蹭，被一个骑电瓶车闯红灯的人蹭了，唉心塞。盲区出来的，根本来不及刹车，还好一点不严重。 另外根据评论区各位老哥建议，我也把经济模式调成了标准模式，感觉动力更强了，油耗也没啥变化。像我这样的新手司机，市区和高速三七开，大概一箱油可以跑700-800公里，我个人还是比较满意的。

这台车开起来也是很有气势感的，因为这台车它很高，然后整个车内看出去的东西，那种感觉是很粗犷的，车里还有这两个把手，它的后视镜也是一个很大的方块,一上来看还有点不习惯.这台车给你的视觉享受是非常硬派，非常硬，也非常强壮的那种感觉。但是他操控起来就还是很轻松的，这台车开起来，它的行驶质感其实还是更接近我们日常开车这种都市SUV的感觉啊，操控起来很轻松啊，不管是方向、油门还是刹车都是比较舒适的感觉，我是觉得非常适合我们中国用户的一个需求。因为我们都想要有这种硬核的外观

【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车，坐标东莞寮步汽车城，说说选车的经历,首先目标就是买SUV，之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款，其实我一开始心里意向是荣放，那天礼拜天他们是真的忙，我约了销售，他当时在接待别人没空搭理我，我和老婆自己随便逛逛看车，说真的，近距离看荣放我心里咯噔一下，不是很满意外观，可能是前面看了途观和开拓者的原因，总感觉有点小，内饰也不是很上档次，但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空，期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了！ 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到，不说种草，绝对心里打分和途观差不多了，而且空间很大，老婆当时也说这个车可以，外观她喜欢。试驾了荣放CRV，给我的感受是噪音都挺大，跟我十年雪佛兰有的比，深踩油门发动机声音都大，但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了，但是当时是9月底，CRV价格还挺硬，非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放，给我的价格是17.2分期，后来因为价格我想再少2000，毕竟荣放有利息，算下来比CRV还贵，所以因为2000销售不乐意少，又没定下来。在10月底的时候，crv开始下降价格了，车圈有人发东莞18.6白色，我又去谈，最终18.5黑色定下来了，后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格，可惜我已经定了CRV，当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地，赠（膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的） 注：送的除了行车记录仪勉强能将就，其他都不重要，脚垫那些小东西当天就扔了，建议准备买车的，不要赠品，直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒，本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的，作为消费者来说，看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强？永升本田17年老店稳不稳？还不是一夜之间就没了，所以以后买车最好是一手交钱，一手交车，一切拖时间提车的都不答应（包括写合同提车时间都别答应），只认一个全款付完提车，首付交完提车，四儿子店说什么流程需要拖的，都不要答应，购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低，因为有了永奥集团的先例，别相信销售吹牛自己老板实力多厉害，他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了，不管是前排还是后排，可能我们南方人没有北方人那么大个，我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行，可能我没开过好车，我已经觉得OK了，对比荣放都差不多，比荣放内饰看起来高端一点点，音响音质也可以，不是发烧友足够了。 外观大气，越看越觉得好看，给10分。配置有点寒酸，没有常规实用的360全景，胎压显示，行车落锁，钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装，有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型，后期加装虽然只要2000左右，但是拆车心疼。特别吐槽一下，居然没有Carplay，当时没注意这个细节，还要自己买个盒子！差评差评差评！ 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候，油门踩柔和了感觉有点肉，稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快，特别是50码往上，感觉贼有劲，急加速超车什么的没啥压力，高速目前最高跑过170，后段加速只要舍得给油，真的很强而且很稳不飘，之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了，这车130感觉还没发力轻松的很，出行还是要注意安全别超速，L2驾驶辅助功能很好用，也简单易学，提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油，我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右，有些朋友可能觉得已经够省了，但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油！ 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700，原厂前雷达1200（为了触发360） 改装心得 预算充足最好是高配一步到位，想加装的东西很多，算下来的钱直接买高配省心多了，后期加装拆车有点心疼，而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车，可以看下荣放和CRV讨论圈，本田圈里讨论的是价格问题，今天谁谁谁多少落地了！！！丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题，孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买，包括首选的荣放，阴差阳错买的CRV，其实我都看了销量才去决定的，图个省心应该是没有选错，以前日系保值，现在也没有了。提车才一两个月，车友群里有17多白色的，吐血！去年21买的车主哭晕在厕所！背刺老车主，所以建议想买车的朋友，不要迷信日系省油保值，省油和动力不可兼得，给只买合资的朋友建议，想配置高点后期省钱去试驾一下荣放，预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L，又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要！！！ 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

外观大气，是我喜欢的黑色，安全配置在低配上也配有，确实不错。空间非常不错，车门及尾门厚重，扎实，不是我之前的亚洲狮的车门那样轻飘飘的，给人一种踏实安稳的感觉。总体上这个车不错，值得拥有。 还有就是显示屏，10.25吋的大屏幕，用起来的感觉太爽了。支持苹果和华为手机投屏，完全扔掉了那种又挡出风口又影响美观的手机支架。 其次来吐槽一下油耗，我是4月4日买的，现在跑了550公里，加了三次油总花费720元左右，还可以跑500公里，综合油耗折价在0.7-0.8元范围。跑过高速及城市道路和堵车情况，总体油耗还算满意。后面油耗应该是降一些，磨合期后会省油一些吧。 车子的稳定性和车子操纵性能整体不错，转急弯那些没有感觉有甩出去的感觉，心里很踏实。 先写这些，后面再将体验感分享。