【最满意】
大众途观,我们熟悉的大众神车,2007年第一代大众Tiguan量产版正式推出,出现在我们的视线中。而让它真正成名,则是在2010年由上汽大众引入国产,命名为途观。从那时开始,就成为合资SUV的代名词,也终结了本田CRV的加价态势。
【最不满意】
内饰过于大众,油耗偏高,内饰差,配置差,典型的高价低配。真不明白当年为什么销量能这么好,简直是汽车行业的奇迹。后备厢的装载能力较差,显得不太够用。除了一些基本的ESP、胎压监测之外,像实用性较强的无钥匙进入/启动、倒车雷达、倒车视频影像、定速巡航和全景天窗等,在入门版车型上都是没有的,而倒车影像全系车型都没有配备。
【乘坐体验】
后排空间还可以一点都不拥挤,而且还很宽敞。座椅舒适,性能良好。大众途观还支持后排座椅放倒,提供更多储物空空间。
【驾驶感受】
搭载EA888 1.8TS发动机,最大马力160匹,最大扭矩250牛米。当然以走代步的驱动力没有问题,也有一种推背的感觉,只是没有那么强,只是有时候驱动力有点不足。
上陡坡时,明显感觉到动力不足。当你踩油门加速时,你会感到沮丧。你只看到速度增加,噪音增加,但加速很慢。而且,空开关满载时,功率会明显减弱。冬天油耗会明显偏高,动力会比夏天弱。
点评车型:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱风尚版
#外观经典 大众途观是我和家人心仪已久的车型,买车之初,首先是看中它经典而不奢华的外观,这也是途观车的致命优点,特别大气!在颜色的选择上,纠结了很久,银色还是白色好呢?最终,还是选择了白色,因为白色耐脏,事故率低,再就是比其他颜色更保值。#内饰配置不错 这款途观车的内饰用料讲究,简约却不简单,人性化设计随处可见,储物盒,眼睛盒,水杯槽,都恰到好处。#乘坐空间出色 且不说 ,主驾副驾空间宽敞,#后排空间宽敞 最满意的要数后排乘坐空间了,即使是将近200斤的两个大胖子,在后排都不会感觉拥挤。#后备厢空间小 只是后备箱空间略显小了点,如果只是市区行驶还不错,倘若要驱车长途旅行,多放些东西,后备箱的空间真的有点儿差强人意了。#起步动力比较肉 和大众的高尔夫一样,途观的启车感觉有点儿肉,不过开一会儿就好了,多是市区上下班使用,肉一点儿也无所谓,正所谓,瑕不掩瑜嘛!#油耗满意 油耗方面,毕竟是手自一体车型,比起纯手动挡车,油耗要略高一点,但比起其他品牌的SUV,还是相当不错的,市区9-10个,高速7.5-8个,我个人还是非常满意的。
头条用户:多少钱买的呀,哪个市买的呀
眉缺409:烧机油吗
点评车型:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱风尚版
爱车途观比较敬业,目前跑了97000多公里了,只做了些常规保养,从未让我失望过。今年得犒劳犒劳他,要大保一下,要换轮胎了!刹车片得光一下,好像风扇皮带也要更新,一笔开销得做准备,4000-5000得要吧?
点评车型:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱风尚版
油耗 | 百公里油耗市区平均16个油,确实挺费油的!尤其是在冬季起步更费油
用户8839080941450:是的
萌妹子评车:这个型号的性能和质量非常好
伊人笑:很好呀.我很喜欢.
点评车型:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱风尚版
空间比较给力,特别是乘坐空间
油耗市区行驶13个多,高速9个左右
底盘在颠簸路上会有异响,去了几次4S店都说是通病,解决不了
另外就是配置,没有中央扶手很不方便
点评车型:
2015款途观 1.8TSI 自动两驱风尚版
此款车行外观经典 ,内饰造型简单 ,乘坐空间出色 ,就是起步动力比较肉 。