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    桑塔纳志俊值得买吗_桑塔纳志俊内饰怎么样

    ·桑塔纳志俊

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共9人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.50-17.90万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • -
    • 外观
    • 3.57
    • -
    • 内饰
    • 3.43
    • -
    • 配置
    • 3.07
    • -
    • 空间
    • 3.97
    • -
    • 舒适性
    • 3.41
    • -
    • 操控
    • 3.23
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河A74.00空间4.45
    • 五菱星光PHEV3.84空间4.45
    • 桑塔纳志俊3.46空间3.97
    • 北京U7--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 银河A74.00空间4.45

    桑塔纳志俊·全部评分

    点评车型: 2006款桑塔纳志俊 1.8L 手动基本型

    3.5良好

    【最满意】 这车在当年和普桑一对比,他就是档次高一档。所以从比惨的角度看,他就是好外观,好的内饰。内饰确实是有质感很多,这个要表扬。 【最不满意】 但是其实这车和普桑本质就是换壳..发动机和轮毂大小都一致,没啥诚意。 【驾驶感受】 正常手动挡的水平,发动机调教上面会好一点。 【配置】 轮胎是14寸的过分小,好处是买轮胎便宜

    2022-07-31
    前往

    同级车热门评分

    3.94分“良好”
    银河A7 2025款 150km 远航版银河A7 2025款 150km 远航版

    一、试车对比: 我买车前看攻略视频、配置讲解、口碑评价,初步圈定了长安启源Q07,比亚迪海豹06、奇瑞风云A9L三款车,最初并没有关注银河A7。 最先试驾了自己最期待的启源Q07,结果发现它没有行车电脑和大部分实体按键,驾驶过程车身小幅晃动,老婆坐着晕车,我被迫放弃了。 随后到比亚迪海洋店试驾海豹06,对方销售态度冷漠,爱答不理,实车内饰还一般,就被我和老婆直接Pass了。 最后去到奇瑞店试驾的风云A9L尊贵版,车颜色很好看,试驾后总体评价很不错,车身、空间够大,内饰做工精细,电池理论续航260公里特别高,但老婆觉得15.29万的价格略贵,车身太大,她开着难以驾驭,最终放弃。 试驾完奇瑞还没有出车库大门,一个院子里的吉利销售经理热情邀请我们去银河店看看,结果第一眼看到展厅里珐琅蓝的银河A7远航版展车就喜欢上了,150公里续航远航版,试驾感受最直观的就是车够大,驾驶体验还顺溜,价格:8.18-11.78万元,家人一合计,觉得特别实惠,最终决定选择银河A7,第二天直接上门提车,办完贷款、保险、临时牌照等各种手续,于当天下午6点就把展厅里珐琅蓝的展车开回了家,从我看到吉利银河A7到我开车回家总共时间不到24小时,妥妥的秒杀提车。 二、提车费用: 裸车价格:10.38万元 保险4800元+质保延保2000元=6800元 过手续费:500元 无息贷款8万手续费:1500元 享受省补:8300元 实际落地价格:10.38万元 送全车脚垫、行车记录仪及卡 三、用车感受: 我已经驾驶超过三个月,行驶接近5000公里,已经完成首保,它给我的总体感受是中规中矩的家用车,整车用料可能没有老油车扎实,但是驾驶感受比油车更舒适便捷。 1、驾驶乘坐感受 ①、驾驶速度在低于100公里每小时情况下,加速能力非常强劲,超车信心很足,但跑高速加速能力明显降低。 ②、前LED大灯亮度特别给力,我晚上跑车也能看得清晰了,敢开夜车了。 ③、副驾前后调节空间极大,能平躺,是最舒适的位置。后排乘坐空间超大,能跷二郎腿,但后排座椅无法后仰调节,坐姿直,长时间坐车会累。 ④、驾驶影像功能感受:低速驾驶360°全景影像功能是亮点配置,在转弯、窄路、极限错车、车辆入库、陡坡视线阻挡等场景下,它能让你看得清清楚楚,还能精确把各种距离显示并计算到厘米级,妥妥的新手神器配置。 2、油电能耗感受 目前我已驾驶4763公里,其中3000公里左右为市区用电行驶,1760公里左右为高速油、电混用行驶,自己高速测试满油满电实际续航在1450-1500公里左右。 市区基本用电行驶,3天一充,目前市区百公里电耗为11至13Kwh。家充桩预约凌晨充电,偶尔外部快充,合计用电费160元。已使用92号汽油80升,馈电油耗4.5,用油费用580元。 油、电综合耗能费用:740元➗里程4763公里=15.5元每百公里。 3、辅助驾驶感受 我用辅助驾驶功能总共行驶了709公里,自适应巡航334公里,定速巡航375公里,总体感受评价是能用。 ①、自适应巡航驾驶辅助 多次尝试后,发现它适合在三车道及以上的高速路段使用,两车道高速不建议使用,它的行车逻辑是主走超车道靠左行驶。 ②、定速巡航驾驶辅助 我的车定速巡航驾驶辅助能够在各种高、快速路段使用,实用性更强,实际操作也更简单。 ③、市区自适应驾驶辅助 我在市区短时间尝试后果断放弃,电瓶车、红绿灯太多,顿挫感很强,各种报警声音让人头疼。 四、缺点感受: 1、方向盘形状设计及助力缺点 方形方向盘使用了三个月还是没有完全适应,经常脱手,还找不到方向感,喇叭用大拇指按不到,高速驾驶方向盘很重,方向盘略粗,满手握感不舒服。 2、刹车舒适性设置缺点 我前期没有使用制动踏板舒适功能,所有刹停操作时车身点头特别明显,自己开车都要晕车。 开启制动踏板舒适功能后,快速刹停,能明显感受到防止车身点头的反作用力,舒适度提高;但是缓慢刹停时,制动舒适设置感觉没有触发,车身点头依旧明显。 3、自动雨刮器缺点 雨刮使用过程中,车身跟着节奏轻微左右晃动,雨刮感应逻辑是会随着行车速度的增加而加快,高速驾驶最低档雨小它也会刮得飞快,偶尔会出现前挡玻璃满是雨水它又刮得超慢。 4、车漆与钣金组装缺点 驾驶三月后,车后门下方有小白点,是轮胎甩起来的小石子砸出的印记,车漆还是偏薄,后轮位置处的钣金组合缝略大,洗完车组合缝里全是泥沙。 5、驾驶位缺点 座椅前高后低太严重,没有腰部支撑,驾驶位舒适坐姿用双向调节很难找。 五、装饰装修: 10来万的车,没考虑太多投入,普通贴3G膜+天窗冰甲,总共花费2000元;购买车载香薰80元;出于安全考虑购买破窗器4个80元,贴在了每个们把手位置。

    4.57分“优秀”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    【最不满意】 没有天窗,农村人还是有点好面子的,过年开车回家,农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配,逗不了妹子,其实自己也很少用,也不是刚需,不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹,此车动力很强,但是油耗有点小高,加满一箱油350元,贵阳-六盘水来回邮箱见底了,每次回去费用都在700元左右,心还是在不断滴血,微信余额不断在减,忍不了就把车卖了,和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通,决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电,自己主要是拿来上下班,偶尔回趟六盘水,周末去周边景点玩耍,出远门不怕续航焦虑,短途天天用纯电,生活开支压力大,必须省点钱为小孩买点玩具,给小姐姐买点面膜,打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传,试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下:秦plus100码以上提速不行,发动机叫的凶动力跟不上,后排空间一般,小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6:动力输出非常强,始终采用的1.5T发动机,但是发动机介入以后噪音非常明显,像开油车没有啥区别,甚至噪音比我之前的影豹还大,小姐姐觉得很不舒服。五菱星光:后排臀部空间大,A级车带来B级车空间体验,回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外,过坑洼路面避震效果真不错,100码以上提速还行,虽然没有L6那么猛,但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策,集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价:150km进阶版109800元,交3000抵6000元,上市以后按指导价优惠而且退预售差价,12月1日提车,提车总价(全款)=106800+保险3800+上牌130=110730,6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他,退我4000元预算差价,着实有点惊喜,搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油,干脆关了强制保电随便开,行驶100公里耗电27%,相当于满电从贵阳回六盘水(总里程230km)剩余电量在20%-25%左右。小技巧:不开强制保电体验感超刷,没电就去充,反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式,每天通勤里程在10公里左右,充满一次电可以开5-6天,充电费用在20元左右,暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在:6L/100km左右,本人开车比较暴力,不然也不会买影豹,花安高速平均时速干到135-140码,油耗会高一些,但是能接受,速度要是控制在120码一下,油耗应该在5L/100km左右,反正来回贵阳-六盘水(520km)还剩三分之二的油量,充电费用35元,剩余续航600km,非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问,刚好我大学同学就是遵义的,随便聊了一下家常,态度非常好比较实在,最主要是很愿意接受他的介绍,聊天很融洽,上市当天晚上就来电安排打款,整体帮我介绍了后期用车的一些问题,提车第三天他们就安排上门关怀,送我100元京东卡及小米吸尘器,确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量,再绑定高德地图,有一个功能非常使用,别人微信发定位给你,你直接导航以后会直接同步映射到车机上,非常实用。还有一种使用场景:我普通话本来就不标准,语音喊话有的时候车机识别不准,一直导不到自己要去的地方,车机上打字也不方便,你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方,直接就同步到车机上了,确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大,以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排,有一次喝酒了同事帮忙开的车,自己坐第二排,腿部空间比较窄,非常不舒服,五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长,放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快:贵州12月相当于冬天了,五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来,非常意外,以前开的影豹10来分钟才会暖起来,小姐姐非常喜欢这一点,因为出门都是带上小孩的,暖和一点比较舒服。 4、语音功能:很灵敏,还可以连续不断的识别,比如同时说打开空调、关闭车窗等,都可以识别同步操作。

    3.50分“良好”

    孩子出生以后,家里面特别需要一辆能代步的汽车,和老婆在网上看中了BEIJING U7,今天我们约了试驾,感觉还不错,下面跟大家大家分享一下试驾感受。 内饰:车内采用了皮质方向盘和仿皮的座椅,无钥匙启动使用起来很方便,12.3英寸的液晶仪表盘显示内容比较全面,12.3英寸的中控液晶屏配备倒车影像,分辨率高,触感灵敏。运行流畅,支持carlife,语音识别控制,车联网及OTA远程升级,功能比较全面。 动力:这台车搭载了1.5T 150马力的发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N·m,在试驾过程中,cvt变速箱非常平顺,提速很快,后段加速动力直接,1.5T+cvt的组合,作为家用代步车已经足够,虽然cvt整体以平顺为主,但在深踩油门加速的情况下还是有推背感的,动力在起步初期比较一般,涡轮增压介入以后,市区超车没有问题,高速也能轻松应对。 空间:这台车的尺寸是4785mmx1835mmx1490mm,是一台中型车,车内空间表现不错。我的身高1.79米,坐在前排头顶还有4拳的距离,坐在后排,腿离前排有3拳距离,头顶剩3指空间,家用乘坐这个空间够用,后备箱比较规整,由于后排座椅不能放倒,对后备箱拓展有一定的局限性,但基本能满足一家三口的需求。 噪音:这台车的噪音效果控制的还可以,关上车窗,车速在80km/h左右,不会影响车内乘客正常交流,高速公路上会有一些胎噪和风噪声,但是在能接受的范围之内。 购车费用:这款车的指导价为10.99万,目前优惠2.16万,裸车价为8.83万。另外再加上购置税大概7600元,车船税420元,交强险950元,商业险约3700元,上牌费500元,全部落地大概需要花费101000元。 总结:我们就想买一辆家用代步车,经过试驾以后,BEIJING U7的各方面配置特别符合我们的需求,尤其是空间方面特别满意,后排坐三个成年人都不会觉得拥挤,这台车的性价比很高,值得购买。

    3.94分“良好”
    银河A7 2025款 150km 探索+版银河A7 2025款 150km 探索+版

    人生第一辆车凭啥选A7? 1.说实话银河这两个字一眼就博得了我的好感,“今宵绝胜无人共,卧看星河尽意明”满足从小对星河灿烂的幻想从而使银河两个字带有神秘色彩。 其次是银河A7有最喜欢的蓝色外观,十万内应该没有其它的扒[哇] 2.性价比高,实际上就是兜里没多少钱,不然的话名字起的再好听我还是选择小米,没办法帅是一辈子的事情。同价位对比的车子我看了热门的比亚迪秦和海洋系列,以及朋友推荐的荣威M几来着,应该是7还有就是B01零跑,首先pass掉纯电的领跑以及BYD纯电车型号,一来是价格超出了预算,二来我怕节假日回家高速充电排很久,三就是电池寿命衰减问题很焦虑。其次这个价位银河A7空间是最大的,内饰丰富充满科技幻彩(没办法第一次买车,没见过世面)对比秦系列异味少很多(试驾过),海洋系列呢买大容量续航的太贵超出预算,最后!!!最重要一点来了,就是电池跟智能驾驶,银河A7采取的是120KM宁德时代电芯,比亚迪采取的是刀片电池而且都带有智能驾驶,最终只有A7跟笛子到了决赛圈,一个是新型势力,一个是老牌信赖,最终因为1的元素我选择了吉利银河A7。 2.买车经历: 我在去年就开始看车,一开始就想好定位是插混车,纯电的话十万内压根不够。首先是无意看到的哪吒L,SUV冰箱彩电沙发按摩简直就是享受,后来仔细问了价格太贵然后就倒闭了[破涕为笑]直接pass掉,第二辆看的是宋Pro应该是最实惠的SUV了,后面不小心看到宋车主评论说刚买没多久就生锈而且耗电耗油贼高,这一下点醒了沉迷SUV的我(SUV的耗电以及油耗),后面我转头瞅到了新款银河L6,带有L2辅助及按摩还有50%概率可能是宁德时代电池,于是就准备暑假买,随便还能蹭到降价。意志坚定熬到暑假的时候,银河A7横空出世,瞬间吸引了我,当时看到A7配置跟华丽的外观以为是我得不到准备放弃,后面发布会直接宣布150续航带智驾的只要10.38,瞬间变心投入A7的怀抱,至于为什么变成现在探索的下面再讲。 3.提车一周后个人认为的优点和缺点 1先说优点吧。 (1)空间的确很大[哇],无可争议。 (2)然后就是宁德时代电芯太香了十万内就能拿到大容量的电芯应该就这么一家,为什么呢?在我眼里宁德时代电池是T0品牌,T1是比亚迪刀片电池剩下的电池品牌只能是属于其他(勿喷个人理解),也搭配了智能驾驶以及日常辅助功能比如车道保持跟两侧预碰警示,简直是新手开车神器,没买之前认为智能驾驶以及辅助功能不安全或者多此一举啥的想法完全打消,辅助驾驶你可以不用但是绝对不能没有。 2缺点也很明显: (1)没有电动尾门,这个就很难受太扣扣索索了 (2)车子外壳感觉很脆很薄,大概就是性价比之后悄悄减料的。当然如果真小碰小撞对比其他车框架变形可能会严重一点,这一点吉利你可不能在安全方面偷工减料啊!碰到大货车碰撞不管是什么车还是避开吧,也不要比较谁框架更结实选择硬钢还是小命要紧。 (3)电池问题(个人理解),电池不完全是宁德时代的,注意小字是宁德时代的电芯不是一整体电池这个应该是成本节约了,从宁德时代买的电芯,使用吉利神盾方式组装电芯成为电池包,希望下次不要玩这种了 (4)智能驾驶辅助功能:车道保证跟预警被动技能很好用,但是辅助驾驶确实落后笛子智能半个,所以吉利这方面还是得有待提高。目前辅助驾驶发现的问题是智能驾驶过程中喜欢自己超车变道又变回来跟小孩子一样乐不可支,然后就是右转变道唯唯诺诺总是试探变一点点又缩回来又变一点点再缩回来最后哭啼啼的让我这个主人接手,无语的很。 (5)还是电池问题,跟其他车一样的通病虚标,目前这个天气大概在85-105续航吧! (6)等车过程很长很长,个人建议有现车子就选现车。 4.提车过程:一言难尽从一开始想省钱的818最低配到大电池978尊享版本,然后到10.3远航,本以为这个是终点没想到期间苏州补贴由二千提高的五千,短短几天3亿补贴差不多去掉了2.5亿,由于远航版还要等很久索性一狠心咬咬牙升到了探索版提现车去申请补贴。苏州4S点一毛不拔,据说都是同一个老板啥东西都没有送,一丁点优惠冒得,甚至保养都不送一次,要不是看补贴跟订金难扯皮份上早换其它地区。(建议如果想退定金的就天天去要,不要学我将就啥优惠都没有)。

    4.71分“优秀”
    五菱星光PHEV 2024款 共创版 150 领航型五菱星光PHEV 2024款 共创版 150 领航型

    “十万左右性价比最好的车”,这是我买之前和之后对它的评价。驾驶也有两个月了,第一次写这么多字,就概述一下我买的这款使用经历和感受吧,纯个人感受! 选购时间: 2024年5月19日,一周后提车,6月2号上牌完成,大概两周全部搞完(期间临时车牌销售完全可以帮忙贴上去,非得邮寄过来,白白花了几十邮费),期间激动之心难以言喻,拿到牌的第一件事就去把车开走! 选购原因: 因为雷总小米的汽车面世,让我这个只会周末拍照拍美女拍风景到处玩的小伙(30岁年轻人)喜欢上了汽车,并且开始关注,从而有了买车的念头(之前一直以为汽车很贵,30-40左右),后来了解了比亚迪,觉得比亚迪很多人买也不错,于是试驾了几次,总感觉差了些什么,想要好的配置总是要更高的价格,而且比亚迪天天打电话来骚扰,真的是烦!我的预期是十万左右,拿自己的一部分积蓄来买,不想全部梭哈。 所以先是秦(高配贵,网约车太多),宋PRO(差一点就买了),然后又去看了哪吒L(感觉活不了多久),启源A05(早早下班,感觉要凉),银河L6(感受还行,但销售说耗油比L7还高),银河L7(差点就选购了),最后面才去了五菱,在深圳这边五菱线下店不多,最近的罗湖就有一家,于是就去了两次,我就选购了24款领航,裸车10.28,保险5000多,再加上综合服务费,一共10.9左右,区补贴有2000,预计这两个月能到,因此在我预期范围内。 选购星光的原因,就是对比了这么几款后,发现在十万这个价位,它给的最多,辅助驾驶,外观,空间,驾驶感觉,都是综合来说比较好的,至于以后,以后再说,先买开了再说! 车身外观: 外观我是很喜欢的,不然我也不会拍那么多照片,甚至还有些人可能以为我是销售或者推手,压根不是,我就是喜欢,毕竟是自己买的第一辆车,意义非凡,所以上周洗车后我又忍不住拍了一些,然后期间买了一些很实用的配件,比如中控台手机架,方向盘套,脚垫等等,感觉档次又提高了一些。 驾驶经历: 这是我的第一台车,所以我选的比较谨慎,并且也有将近7-8年没有开车了,12年拿的驾照,当时父亲有一台奇瑞瑞虎5,但是我没怎么开过。所以买车后整个6月都在练车,而且我发现城市交通比较难,高速反而还容易些,然后深圳的交通还比较规范些,我老家韶关的交通不太好,还爆了一次胎,后面再说。 目前跑了2200公里,基本上有1700公里都是高速,因为我都是周末才用车,喜欢跟朋友到深圳周边去玩,平常都停在公司楼下(住的地方没有车位,公司一个月500元车位),中午吃完饭偶尔去车里坐坐思考人生,然后发现一周没开,电已经耗了40%,空调太耗电了! 驾驶感受来说,我觉得还是比较舒适的,我调的是普通模式,然后回收什么的也是标准,我试过把回收调到最大,感觉不踩油门就好像刹车一样了,很不适应,目前油耗4.6L左右。 目前出现过的问题,有我个人也有车的原因,我都说一下: 1,车机导航不太方便,这个高德,没有车道级,然后,没有红绿灯读秒,一开始我还以为很智能,买了后用了才发现没那么好使,后来听说别家的车机一样的不太行。于是现在用手机导航,方便很多,中控屏就用来放歌或者做其它事情,这么大的屏幕还是比较好的; 2,当时端午节回老家的时候爆胎,原因是撞到了路边的一个凸出来的楼梯台阶,把我的右前轮轮胎给搞爆了,还好轮毂没有出现问题,只是轮胎,后面叫了拖车(别人感觉还以为报废了一样),到了当地的4S店,报了保险,将近1000多,全部走保险,这给我的启发就是,以后我回家再也不走这条路了,这种路见到也少走。 3,出现过两次就是,启动后出现发动机故障灯和油量提示灯,后面问了销售和一些大神,启动时候要大力踩刹车才可以,后面就没出现过了,算是小问题。 4,有一次晚上走国道,突然玻璃就变油了,完全看不见,雨刷刷不掉,然后我赶紧停在旁边,打开车窗和门,后面就好一些了,赶紧应该是内部空调太冷,时不时还是得外通风一下才行,尤其是晚上,要时刻注意。 还有一次就是晚上从老家回来经过惠州一个高速公路,那条高速只有两条车道,晚上又是很黑,还下雨,大车也很多,一路非常的惊险,下次还是尽量不走那边了。 朋友的感受: 我身边所有人的感受基本都是,这车空间大,不像是以往认为的五菱,内饰也非常不错,都认为至少15-20左右。期间在4S店也遇到同款车友,但大家都更爱问价格,看谁买多了,谁买少了,其实也差不了多少,买了就买了,少了总会有其它地方补回去的。 也有朋友问我怎么不去买特斯拉,比亚迪这种,目前在深圳确实这两款还是挺多的,就是因为太多了我也想突出一下个性,而且目前两个月的感受也确实不错。 其它想说的: 我觉得男人有辆车还是挺好的,不单单是一个交通工具,也是自己的移动储物箱,更是自己闭关休息的空间,就第二个家一样。不知不觉写了这么多,快2000字了,给大家一个参考吧,我也会时不时拍点照片再更新。