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    桑塔纳经典怎么样_桑塔纳经典值得买吗

    ·桑塔纳经典

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共10人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.70-13.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • -
    • 外观
    • 4.28
    • -
    • 内饰
    • 3.13
    • -
    • 配置
    • 2.52
    • -
    • 空间
    • 3.57
    • -
    • 舒适性
    • 3.20
    • -
    • 操控
    • 3.50
    • -
    • 动力
    • 3.79
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 桑塔纳经典3.43外观4.28
    • ---
    • ---
    • ---
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 桑塔纳经典3.43外观4.28

    桑塔纳经典·全部评分

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    4.36优秀

    回来整备花了2w多,玩老车就得有砸钱的心理准备,不是说为了情怀啥的,确实就喜欢普桑和公爵王Y33的那种方方正正的外型,但公爵王太贵了,先拿普桑练练手吧。 1.8的四缸电喷发动机配合五速手动挡,零百13秒多,虽谈不上动力优秀,但是操控感确实可以,3,4档超车很有劲,高速油门踩穿了极速166。市区通勤和高速性能作为家用够够的了。 4米55的车长与现在一众超长的紧凑型轿车相比是个弟弟,但内部空间相当可以,我183,前排按我自己的驾驶空间,后排还有1拳多的腿部空间,而且座椅的腿部支撑也相当不错,总之,内部空间能赶上B级车。 网上有很多爆改的案例,但是普桑作为国内能买到的带手续的款式最老的车型(87之后就没有再改款),他现如今最大的魅力其实是优雅,而不是往性能车方向去改。大轮毂,低趴短簧真的没必要,牺牲了堪比SUV那引以为傲的通过性不说,舒适度也大幅降低。所以只换了两个氙气大灯(原来的灯属实不亮),但没有改灯的外形,还是方方正正的玻璃罩,中网换了碳纤维的数字标,这纯属个人喜好,换了套轮毂,一是好看,二是给车减重。其余的改动主要在内饰,重新包了套红色纳帕(红配黑真的很赞),但内饰要有层次,不能全红,会很涨眼,上红下黑,黑红交错就比较舒服耐看。原车的方向盘很小且靠前,总感觉不舒服且刚好挡住了仪表盘,换了个复古方向盘,不管是握感还是视线都改善了很多。最后就是换了前座的座椅,改成电动的,原来的座椅调整靠背简直反人类,扭半天而且旋不动,太费力了,换了电动座椅轻松多了。 三大件的整备主要是底盘和变速箱,原发动机状态非常好,变速箱主要是油封轻微漏油换了下就好了,半轴球笼和下支臂换原厂的,最后换了四条米胖子的胎,就算搞完了。 钱花了不老少,但看着爱车恢复生龙活虎的样子,满心喜悦,伴着夕阳的余晖,徜徉在大道上,听着歌哼着小曲,真的身心放松。 玩老车并不是为了渲染情怀啥的,真的很纯粹,就是我喜欢的车老了,仅此而已。

    2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 02007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 0
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    2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 52007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 5
    2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 62007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 6
    2022-10-12

    黑灯带天线我淘了台12的老捷达,车况也还算可以,也有改的想法,只是银子不给力,以前也见过和你改的一样的一台,1.8的那款普桑

    用户3977999352114爆改真的没必要

    青涩书签oz太帅了,支持车主, 谁喷车主就是跟我李云龙过不去

    点评车型: 2004款桑塔纳经典 1.8L 标准型

    4.07优秀

    一个陪伴了我父亲10年陪伴了我7年的老家伙了,也是见证我和我媳妇儿爱情的见证人。 老普桑的外观放到现在其实一点也不土气,反倒还有那么一丝丝钢铁直男的感觉(毕竟这几年复古风又流行了),棱角分明,给人厚重的感觉。 动力吗那个曾经也算是一代经典的1.8L两气门最大功率70KW在现在看来还不如1.3L的多点电喷发动机,但是他可是铝缸盖哟,在那个年代很不错了。开过的人都知道,这是一个偏向低转的发动机,毕竟老话:起步前三猛如虎,再换就像二百五……这个发动机当年起步前三档可没怕过谁,秒天秒地秒空气……当然现在就不行啦,谁谁都打不过的样子。100KM车速的时候发动机转速已经3000转了,120KM3500转1400KM4000转160KM4500转的数据放到现在简直惨不忍睹。但是,现在几十万公里过去了,愣是没有大修过,而且发动机声音现在还依旧好听,自驾去了十几次西藏一次毛病都没出,可能这就是当年他安身立命的本钱吧,耐用! 变速箱吗,老大众变速箱的手感口碑一直都是传说级的,贼棒,换挡手感特好,行程适中,档位清晰。 底盘因为当年适应中国国情调的高度几乎和现如今一些SUV不相上下,当年为了进藏换了HKS的避震在三年前也寿终正寝,舒适度方面也还可以,毕竟前麦弗逊后扭力梁放到现在也不落伍,还能有一定的操控性,嘿嘿 安全方面当年还算是很坚固的了,放到现在就算了吧,估计中保研那些项目随便碰碰就碰碎了

    2004款桑塔纳经典 1.8L 标准型 图 02004款桑塔纳经典 1.8L 标准型 图 0
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    2020-12-12

    钢铁德粉1128此评分基于当时年代,和现在的标准无关

    百灵顿怎么看都不腻

    莱州登徒子开这个进藏牛逼

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    3.86良好

    优点: 1、整体车况稳定,故障率较低,我购买的是二手车,两年多行驶8万公里,跋山涉水,从来没有一次让我失望。减震很软,速度较快踩刹车,车头一晃一晃的。 2、维修保养便宜,性价比超高,基本8000公里左右换一次机油,也就150元左右,包含机滤、空滤、空调滤芯。 3、通过性秒杀城市Suv,停车上马路牙很轻松。 4、燃油经济性较好,百公里油耗约7L,满油大约续航700多公里。 缺点: 1、噪音比较大,尤其高速行驶。 2、密封不太好。这个也不能强求,毕竟上个世纪的产物。 3、空调比较凉、暖风比较热,那个年代的用料很到位。 4、安全配置较差,没有气囊,不太适合长途出行,短途代步利器。 拥有桑塔纳走遍天下都不怕,

    2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 02007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 0
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    2023-11-20

    _天子755为什么我的百公里在11L

    408X508凡尔赛开这车,怎么好开舒服,怎么开

    点评车型: 2003款桑塔纳经典 1.8 手动 GLi 基本版

    3.4良好

    情怀能让我忽略残破的配置,缺乏安全性的车身,在这个年代不那么澎湃的动力。手动挡能让我享受驾驶这辆车的参与感,人与车的交流感。情怀+手动,让我极度喜爱这辆车,同样我也不会忽视了这辆车的垃圾地方,痛并快乐着。

    2003款桑塔纳经典 1.8 手动 GLi 基本版 图 02003款桑塔纳经典 1.8 手动 GLi 基本版 图 0
    2003款桑塔纳经典 1.8 手动 GLi 基本版 图 12003款桑塔纳经典 1.8 手动 GLi 基本版 图 1
    2023-08-20

    A泰山挑山工A保持好素车,好好整备好好保养是真的,那种低俗恶心的改装真心欣赏不来

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    2.71一般

    【驾驶感受】 桑塔纳拥有独特纵置前驱的布局,动力是普桑的一大亮点,低扭非常充足,起步轻快,匹配上不重的车身,高速巡航也能拥有不错的动力表现。离合器行程较长,但比较重;换挡行程长,档位清晰;油门的比例感清晰,加速很线性;刹车踏板虚位较大;转向沉重,指向不清晰,方向盘太大。转向的侧倾过大,过弯信心不足。 【乘坐体验】 普桑较高的底盘给予了悬挂长行程,在巡航状态下面对一些大的抛跳,底盘甚至还能给人带来高级感。但对于细碎震动的处理几乎是没有的,NVH非常糟糕,全场哪哪都异响。座椅对于人的支撑不足,很难长时间乘坐。

    2021-10-06

    点评车型: 2001款桑塔纳经典 旅行车 1.8 手动 GLi

    4.71优秀

    外观很板正喜欢的就是这个! 内饰布织座椅真的比这真皮舒服太多了,冬天不冷夏天再热也不烫! 三厢位置很大 后排座椅放平后 1.8米 随便躺哈哈 情怀也有 买后实际用起来很惊喜

    2001款桑塔纳经典 旅行车 1.8 手动 GLi 图 02001款桑塔纳经典 旅行车 1.8 手动 GLi 图 0
    2001款桑塔纳经典 旅行车 1.8 手动 GLi 图 12001款桑塔纳经典 旅行车 1.8 手动 GLi 图 1
    2001款桑塔纳经典 旅行车 1.8 手动 GLi 图 22001款桑塔纳经典 旅行车 1.8 手动 GLi 图 2
    2023-02-21

    KK146517955卖给我

    江芷月回来我也买一辆改装

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    1.93较差

    【最满意】 当年驾校必备,出租车必备 神车,一代传奇经典车型。最满意的就是耐操,没啥大毛病,开了15年 还是老当益壮。 【最不满意】 这外观,到处都是方的,有棱有角。。。实在是欣赏不了。就连中控都是方的,后视镜也是方的,大众就是和方形过意不去。 【购车经历】 老爹的车,不太清楚 【驾驶感受】 毕竟是手动挡,07年的车,没办法像现在的车一样,3挡也能起步,所以经常熄火。对于离合器的控制要非常细微,不然就熄火。。。换挡把靠位也要细微,不然容易靠错档位。 【乘坐体验】 2007年的大众,也说不好他的避震在当时是什么水平,反正应该是中上水平。 【保养】 加最差的机油,就是那种大桶里面倒出来的,不得不说那个时候的大众就是耐操。一年多保养一次,1万多公里。。。 【油耗】 车老了,8L-10L的油耗,不过手动挡也和个人驾驶习惯有关系

    2022-07-29

    我的头像我的梦我看抖音上有桑塔纳老款车改内饰的,是允许的吗

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8 手动 景畅 豪华版

    4.7优秀

    这辆90年代的上汽大众老桑塔纳,我从2010年买了这款2007款的大众老桑塔纳,从2021,中,我把我的桑塔纳送到改车广改装成2021年的老桑塔纳,我让改车广老板把车改得十分够帅气了,这辆大众桑塔纳外观看来,车身加长,车顶上加了天窗,车身写着2021年这几个字,再写桑塔纳几个字,车头十分帅气,车灯换了四根方块灯,中网十分帅,车灯和尾灯帅多了,大灯出光是紫色大灯,尾灯也是,屁股十分帅,后备箱门变电动了,内饰十分豪华又复古,方向盘风格,仪表盘和仪表盘是液晶屏了,收音机和空调在液晶屏里,也有复古,内饰颜色是红色和黑色相间,还有许多摆件,后排座位十分豪华,空间大,座椅从手动变成电动,装上通风加热按摩的功能,十分舒服又豪华。

    2023-01-04

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    3.36良好

    桑塔纳经典2007款 1.8L 景畅型,这款车,成熟稳重,质量稳定,维护方便,做工扎实。1.8的动力还是有的,经常踩油门的时候就喜欢听到轰鸣声。底盘高,车身轻,轮面窄,高速稳定性一般,个人感觉这车跟别的10W的车差不多,120开始都有飘。车子算不上舒适性,但悬挂很软。后面的空间在这个价位里的车,还算是蛮大的,只是座椅不能放倒。内饰还是有点儿简单,塑料感还是很足。

    2020-12-14

    俊涛22还在不

    君等妾归哥!这车还在吗!

    用户6243050574437还在吗

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    4.07优秀

    整体空间不是很大,隔音不好,胎噪风噪大,加速还不错有推背感,感觉车身很轻,方向盘指向性不错,感觉底盘很硬,过颠簸路段会把路感全部反馈给你,油耗也不会很高百公里大概六个油左右,不过这还是要看个人的开车习惯了。我平时都是在上班开,有时候堵车真的烦,没办法手动挡就是这样。外观挺不错的满满的情怀,内饰方面是我后来改的,装了一个狼堡方向盘,大屏导航,倒车影像,行车记录仪,座椅改了A4的电动座椅,也重新包皮,内饰也翻新了这辆车买回来不是在改装,就是还在改装的路上,准备今年再改个黑武士的外观。花了很多心血全车的易损件全部更换过发动机都是拆下来保养的,换了原厂的避震。安全性有点堪忧,没气囊。第一次看到了就一见钟情了。 最后:写这些希望对你们有帮助,买车还是得买自己喜欢的

    2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 02007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 0
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    2021-01-27

    93生死由命富贵在天前几天买了一辆 感觉不好开 可能刚换车不适应油水更换 修修玩两年 直接就报废了 我可不改装

    用户6571830695335很想在购一台普桑,经典之车。

    山林大闲人满满的情怀听说哪儿有一批库存车28,000万,也不知是真是假,到哪里能买到一辆新车?

    点评车型: 2004款桑塔纳经典 1.8L 标准型

    一个陪伴了我父亲10年陪伴了我7年的老家伙了,也是见证我和我媳妇儿爱情的见证人。 老普桑的外观放到现在其实一点也不土气,反倒还有那么一丝丝钢铁直男的感觉(毕竟这几年复古风又流行了),棱角分明,给人厚重的感觉。 动力吗那个曾经也算是一代经典的1.8L两气门最大功率70KW在现在看来还不如1.3L的多点电喷发动机,但是他可是铝缸盖哟,在那个年代很不错了。开过的人都知道,这是一个偏向低转的发动机,毕竟老话:起步前三猛如虎,再换就像二百五……这个发动机当年起步前三档可没怕过谁,秒天秒地秒空气……当然现在就不行啦,谁谁都打不过的样子。100KM车速的时候发动机转速已经3000转了,120KM3500转1400KM4000转160KM4500转的数据放到现在简直惨不忍睹。但是,现在几十万公里过去了,愣是没有大修过,而且发动机声音现在还依旧好听,自驾去了十几次西藏一次毛病都没出,可能这就是当年他安身立命的本钱吧,耐用! 变速箱吗,老大众变速箱的手感口碑一直都是传说级的,贼棒,换挡手感特好,行程适中,档位清晰。 底盘因为当年适应中国国情调的高度几乎和现如今一些SUV不相上下,当年为了进藏换了HKS的避震在三年前也寿终正寝,舒适度方面也还可以,毕竟前麦弗逊后扭力梁放到现在也不落伍,还能有一定的操控性,嘿嘿 安全方面当年还算是很坚固的了,放到现在就算了吧,估计中保研那些项目随便碰碰就碰碎了

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    2020-12-12

    93生死由命富贵在天你的低速挡顿挫不?

    逝去的青春668不错 我过段时间打算买一辆玩玩

    用户8309783361081你好,我想圆梦,你的桑塔纳买吗?

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    偶然机会入手一台普桑,刚拿驾照当做练手车。 外观:复古板正,这车从小看到大一直喜欢的就是他的外观。 内饰:内饰相当复古,CD机、特色独眼龙仪表盘、操作简单。 驾乘:前排空间随座椅调整,后排与跑车后排不分伯仲。 隔音:知足就行,嫌吵建议做做全车隔音。 个人感觉:吐槽随吐槽,但就爱普桑的外观。趁着有机会入手一辆普桑,满足一下多年的心愿。

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    2020-02-07

    想吃脆皮五花肉的冰可乐可以,我也想入一辆普桑练手,

    用户9552667280764车买了没

    無名我收了一个三万五,车况没的说,七万五实表

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    市区油耗大约七个油,个人觉得还是比较省油,作为家用,空间还行,就是坐椅太矮了,维护便宜!比较实用的车!

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    2019-10-09

    等你回来54760您好,您的车卖吗?

    做个简单的人198多少钱出?

    沧海一粟36520真好看,永远的经典!

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    驾驶体验 | 开着顺手,皮实耐造, 保养维护 | 配件价格低, 故障吐槽 | 就是噪音太大了,上高速跟人说话就得吼,十四万公里了,车里塑料件低速也会异响,真的是除了喇叭不响哪都响。 油耗 | 没有行车电脑,自己估算八个左右

    2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 02007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 0
    2019-10-22

    手机用户4862667125卖不卖

    用户4645126916642多少钱?

    点评车型: 2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型

    空间 | 大 油耗 | 低 保养维护 | 成本低,保养成本低 购车总价 | 12万3干元 同级对比 | 经济省油 驾驶体验 | 爱车皮实耐用,操控性好!

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    2007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 12007款桑塔纳经典 1.8L 景畅型 图 1
    2019-03-02

    A西门吹头发A这是在艺宛小区,龙岗中学后面啊。

    用户1414378623147新疆我所在的县挺多都喜欢这车吗

    吖吖吖我在找你这种车,要卖多少钱

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
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    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.40分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    大学刚毕业家里给买的,看了bba,ct5,es300h,最后选了3系。c级感觉女人开的就pass;a4内饰过于老旧,45版本没有现车;a5太小众也是女人开的;ct5外观不错但是内饰一般,动力响应慢,铂金版只有嘶吼没有速度;es外观很喜欢但是家里说23岁开es太老气;425耀夜和s4家里严重反对。本人197但不喜欢开suv,家里有一个闲置顶配四驱昂科威不爱开。本来想买425的,可惜家里说体制内开两门太招摇了,s4说我天天开快车也反对,希望能在结婚时候开上56e吧,我还蛮喜欢这代5系外观的。 价格方面24年3月8号订车的,裸车优惠28个点,但是要求购买6次0-20的机油小保养,一共落地32.4,利息两年以前换2w左右,送了小熊雨伞拉杆箱保温杯和宝马原厂膜(据说8k)。至于为什么贷款买车,我自己工资正好一年半还清25w贷款,而且钱在手里随便干点投资都比利息划算。 来回上班5km,目前新车开了100km没有异响,就有时候carplay会没反应。关于网上说的车内气味,确实感觉蛮重的,基本上前几天我都是戴口罩,不然就会咳嗽。每天都把车停在单位太阳下暴晒,然后晚上回家前通风10分钟再起步,车内也买了树派的甲醛垫。 作为江浙沪街车之一总体来说外观好看,黑➕红很适合年轻人。动力够用,而且平常我也开eco模式,跑高速我就运动模式了,本人开车时猛时佛。唯一后悔的就是没有买425耀夜和es300的三只眼,真的很好看很喜欢,等结婚了再说吧。祝大家提车愉快,平安喜乐。

    4.70分“优秀”