发布作品

    冒险家2023款2.0T 两驱尊雅版值得买吗_冒险家舒适性怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.92
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共984人评价
    25万-35万SUV总榜No.46
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.91
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.81
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.87
    • 操控
    • 3.85
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    2023款 2.0T 两驱尊雅版
    无钥匙启动标配
    电动后尾门标配
    车内中控锁标配
    电动后尾门位置记忆标配
    远程启动标配
    感应式后尾门标配
    手机无线充电标配
    发动机电子防盗标配

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    林肯冒险家,听老公的建议选了黑色。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得 越看越好看越开越喜欢 优点: 外观好看,侧面后面比前脸好看 动力足,超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好,关上车窗隔音效果明显 三联屏大气,钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高,开的人少 缺点: 跑高速自带的百度导航容易闪退,有点烦 车机系统有时候会反应慢,尤其是启动的时候 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小,放古筝放不下 油耗偏高高速9.5左右,城市10.5左右 养车: 保养真贵,正常小保养1400多,还好买车送了五次店保 右后车门磕了一下,补漆修复花了2200,不清楚是怎么算出来的,但为了颜色一致还是在4S店认宰了 不过,买了小冒不后悔,总之还是很香!

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2024-03-31

    自若孔雀Vl长相虽然一般,但是那股劲,我喜欢

    离卦上上签本来很看好林肯,也有意向购买,后来问了好几个朋友,不建议购买,听人劝,吃饱饭吧!

    俊俏咖啡aCe图一我看饿了

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    动力满意,开了三千公里,油耗10.1。后备箱小了点,其它都比较满意。 动力:跑了五次高速,都在江浙沪,定速巡航非常好用,很智能,开高速轻松多了。车子少的时候开了两次自动驾驶辅助,喝个水,那个手机啥的很安全,拐弯也会自动调整,和前车保持安全距离,自动调整速度,手不要长时间离开方向盘即可。 外观:见仁见智吧,我们一家人都觉得好看,可能是第一辆车是韩系车吧,看腻了。 内饰:隔音效果确实给力,听歌基本开到音量1/3就足够了。座椅调节放在侧门有点不喜欢,老是当作开门手把。😂导航没用过,都用手机,女儿在车上追剧,前提是共享热点,不然流量没有。 目前没有发现太明显缺点,后备箱确实有点小,车机死机,卡顿都没有碰到过,车子异响也没有出现。总体还是比较满意的。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023-09-04

    雍州一刀车主落地多少钱?麻烦给个参考。前天看车友圈,竟然有人25.8尊雅落地

    头条用户缺点就是车机拉跨,跟凯迪拉克的8155对比,一个天一个地

    @一个橙子🍊苏州哪家店啊,我前两天刚谈,二雅贷款还落地26万七

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.8优秀

    23款林肯冒险家2023年8月25日提车打卡。 人生第一台车啊,下车都要回头看两眼,入它没有后悔。 ①外观:冒险家车子定位在紧凑型SUV,但实际看起来挺大的,完全不像Q3给人一种小家碧玉的感觉,而且一开始看网图我是感觉22款冒险家更大气好看,包括好多网友都这么说,所以一开始我是后悔没早点去买22款的,但是我一去线下,才发现23款外观明显比22款外观好看,当时4S店就剩一台22款冒险家放在23款对面,一眼就看出来23款要比22款精致好多,果然还是实践出真理,眼见为实,建议大家想买冒险家因为前脸改款劝退的去线下看看,或许不会后悔。23款外观给人的感觉是兼具家族式设计和现代科技感,这个改款还是挺大胆的,然后我的23款二驱尊雅没有前面的流水灯,挺遗憾的,不过听车友说后期好像能自己装一装,不知道可不可行。 ②内饰:23款大连屏,我选的灰内,就是看起来白白的那个内饰,怎么说呢,白天看起来我觉得是不如22款棕色内饰好看的,但大屏在晚上确实是加分项,总体来说我觉得还可以增加一些内饰可选的颜色,并且内饰应该还可以再优化优化。 ③配置:这个我不太懂,但2.0T+8AT变速箱,电尾,电折耳,L2+,19寸轮毂,真皮记忆座椅,前排座椅通风,方向盘加热,倒车影像,双层隔音玻璃等等。。。该有的都有了(360只有顶配才有)。 ④空间:车内空间是真的不小,后排还可以调整10厘米左右的前后距离,前排更不用说,妥妥够了,我175,反正前后排坐着都没问题,由于刚提车,目前后备箱空间对我来说也是够用的,可能是使用时间不长,后备箱空间不够问题暂时没感觉出来。 ⑤驾驶感受:舒适性比较好,静谧性比较高,加速比较线性,开着很安逸,底盘调教的还可以再舒适一点,目前感觉底盘虽然很稳,但偏一丢丢硬,再软一点就更完美了,另外操控也有些不足,不过我也不是奔着操控去的,适合自己的才是最好的,也去4S店也试驾了宝马325,凯迪CT5,动力确实很足,操控也更好,但也由此发现这并不适合我,我还是喜欢冒险家这种安逸,舒适的驾驶体验,还有大家说的刹车点头的情况倒是没出现,补充一下油耗,刚开回来13个多,目前11个左右,市区开要10~12个(市区开到10个人感觉比较吃脚法,目前我还踩不出来),高速可以到9左右,提车95加满550。 喔,还试驾一下航海家,妥妥的开船的感觉,座椅舒适性也更高,这是下一个目标,加油! 不知不觉写了一千字了,本来想写写跟销售谈价格的曲折离奇,想想还是算了,大家买车应该都是这样一波三折!想要了解价格的朋友可以评论区或者私聊我!附一张杭州销售小姐姐的美照,需要买车的可以联系我找她喔! 最后,祝大家都能喜提爱车!

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2023-08-30

    lps勇敢67升油箱加满一箱油才600公里

    纵横人间见太平被坑了,说好包税包保险包利息的 。现在贷15万 每个月本金2500,还要还利息500多。加起来每个月还3000多。坑人的。准备向银监会实名举报。

    水润的石头车好不好另说,此刻我只想去杭州提车

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.7优秀

    1、购车前言: 2020年懂车帝无意间关注到老款冒险家,当时就是种下了一颗种子在心里。在那之前可以说对车的了解甚少,加上用车的场景也不多,只是出于一个男孩喜欢车的特性,下载了懂车帝。开始持续的关注这款车,看车评,看资讯,看车友圈的分享。去年六月份,第一次参加去看车展,近距离体验了一下22款冒险家,当时是一款黑色外观。当时我都已经把配置记得特别清楚,跟销售简单沟通了一下就回家了,因为那时候她还是我的理想。回家还暗暗发了一条朋友圈,五年计划。之后就是加圈潜水关注。 2、购车经历 都说事与愿违,做好的规划往往赶不上变化。过去的一年对我而言是煎熬的,但也不全是不好的,起码家里人健健康康的,起码让我把买车提上了日程,更坚定我要选择小白冒。从今年六月开始了看车,谈价格之旅。去店里聊了四次,期间除了本地销售,还有厂家,也有外地销售联系我。八月二十五号,晚上六点多去店里,价格已经到心里预期了,就果断下定了。还参与了818活动。八月二十九日提车。之前两天下大雨,提车当天风和日丽。特别开心。虽然提车当天有点小插曲,但不完全影响我的心情,和对车,对林肯品牌,以及销售小姐姐的印象。 3、用车 【空间表现】我个人觉得够用,无论是后备箱,还是后排空间。 【舒适性】座椅特别舒服,二雅没有腿托也没办法感受。 【驾驶感受】买车到现在开的不多,老家来回160公里,然后就是每天十公里通勤,由于新手真没感觉到低速顿挫多严重,我也真不在意。动力特别足超车特别有底气。 【最不满意】一是新手见解不多,要求真也不多,二呢开的也太少。真要说几点不满意的地方就是刹车,觉得踏板有点高,刹车不线性,尽量避免急刹,会比较稳。发动机自动启停没法永久关闭,每次都是车开一段距离,红绿灯路口才发现没关。 【亮点配置】后视镜并线辅助功能对新手而言,太友好了,很不错的安全配置。大屏虽说有点冗余吧,倒是时间长了也会觉得好酷。感应后备箱可以不用,用的时候还是会说泰裤辣。迎宾灯,优雅真是优雅。舒享进出很人性化。 【油耗】更不用说了,跑的太少没啥参考价值。从提车当天22到现在10个多,挺满意了,我个人感觉能跑到10个以下。 3、感受总结 96年反正不大也确实不小,人生第一辆车,也是全靠自己,首先很知足。没车的的几年很多次场景都让我觉得有辆车肯定就不至于这样了。也会有一点同龄人都有车的小小挫败感。但是我不是随大流的人,我也不虚荣。用车场景不多买了浪费,同时我不喜欢。恰恰对小白冒的这种喜欢就是努力能得到的那种喜欢。念念不忘必有回响。这些年有失去,注定会有另外的事情来弥补。是一种互相陪伴,慰藉所有过往的难过。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 42023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 4
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 52023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 5
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 62023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 6
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 72023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 7
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 82023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 8
    2023-09-02

    hr447我熏黑了轮毂和顶上

    乘风破浪为了谁伙计 你有潍坊林肯车友群吗

    后视镜里De世界尊雅裸车价都23万多了真的假的?落地不到26万?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    初见小冒给人的第一感觉低调稳重务实,一见钟情,再见倾心! 【最满意】满意的地方还是很多的,不然不会从去年一直关注到今年最终定下它。这款车的隔音效果确实做得好,车窗关上基本听不到发动机的声音。动力表现也非常不错,超车毫无压力!还有比较满意的是车机语音交互系统,特别是跑高速用起来挺方便安全! 【最不满意】 最不满意的应该是后尾箱的空间了,我平时喜欢自驾游,放的东西比较多,如果再大一点就比较完美了!

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 42023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 4
    2023-09-14

    古城小丘红色内饰好看

    了了恭喜恭喜

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    能入手冒险家,主要也是因为颜值,要是颜值不够高的话,确实没有办法过媳妇那一关,在选车的时候,她对外形可挑剔了本来人家是想买轿车的,在我的一再坚持下,才看了几款SUV车型,冒险家算是众多车型当中很秀气的一款了,外观时尚大气.另外就是动力这一块是我个人比较满意的对于一台家用车来进,除了要有足够高的颜值和舒适性之外,动力确实不能将就,2.0t发动机有着不错的爆发力,在动力上确实可以说是够用,并不是普通的代步那种够用,而是真正能给到我驾驶乐趣的体验。 家里没有个子太高,体型太胖的人,所以在选车的时候没有买太大的,冒险家的乘坐空间足够我这一家子用了,后排的座椅不是固定的,可以往后调能很大程度保证腿部有足够宽敞的空间。后备箱只是平时放点孩子的玩具和滑板车之类的东西,不过第二排的座椅能放倒这也解决了放大东西困难的问题。 座椅很厚实宽度也比较合适大腿的支撑性不错,还有通风加热这些功能的确是比较实用,夏天热的时候通通风,冬天上车的时候有座椅加热还是挺幸福的一件事情。隔音也不错,当时买车的时候介绍说是主动降噪,而且玻璃也是隔音玻璃,反正平时开车的时候没有明显的那种噪音一直都是比较安静的驾驶环境。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023-08-06

    用户3625761310226你是怎么做到加满一箱油表现7百多公里!我提车95加满都才表现续航635公里

    丁钰桂落地价多少

    机智的橘子5a8后备箱里遮盖板有没有?

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w