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    冒险家2023款2.0T 两驱尊雅版值得买吗_冒险家空间怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共981人评价
    25万-35万SUV总榜No.46
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.91
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.81
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.87
    • 操控
    • 3.85
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.9优秀

    买第一部车子选择冒险家,是个让自己不后悔的选择 【购车经历】 首先感谢媳妇给了我充分的选择权,买啥车都凭我个人喜好,沪牌拍中之后就开始了选车之路。 因为之前开过同事大众和通用系的几款轿车,考虑到本人体型和家用空间需求,所以选车前并没有考虑轿车,只考虑了几款SUV。试驾过昂科威、冒险家、XT5和蔚来ES6这几款感兴趣的车后,同时平衡车子安全性能配置、用车场景、优惠价格、家人喜好和颜值等方面后,最终决定选择23款冒险家二雅。 【驾驶感受】 开了3个月5000+公里以后最大的感受就是只要给油,冒险家加速、动力输出相当澎湃,超车时这套动力组合和方向指向性给驾驶者绝对的信心。 行驶过程中80码以下风噪胎噪几乎没什么感觉,120以后才有相对较大的噪声传进来。不过在个别低速情况碰到过顿挫不给力的情景,需要再找找规律。 【油耗】 目前大多上海中环早晚高峰拥堵的用车场景下平均9.6的油耗,高速上就很给力只要6个+ 市区就不讲了,肯定10个+ 【舒适性】 前后排座椅都是真皮的,屁股感受还是很舒服的,不是很软陷下去,而是有包裹有支撑的感受,后排乘坐是受到家里人一致好评的 主副驾座椅加热通风、电动调节坐高人机工程很合理,开车不累 【空间表现】 乘坐空间没得说,绝对够 后备箱稍微小点,就是把小朋友的自行车放后备箱后,没啥空间放其他大件东西 其他用车场景下没啥问题 其他方面还有很多感受,后续再慢慢再说吧

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2024-04-28

    艺术家007同城,我在考虑1.5T

    缘因为你1全款多少

    尼古拉斯德辉491÷73×100=672 你这满油才六七百啊

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    林肯冒险家,听老公的建议选了黑色。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得 越看越好看越开越喜欢 优点: 外观好看,侧面后面比前脸好看 动力足,超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好,关上车窗隔音效果明显 三联屏大气,钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高,开的人少 缺点: 跑高速自带的百度导航容易闪退,有点烦 车机系统有时候会反应慢,尤其是启动的时候 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小,放古筝放不下 油耗偏高高速9.5左右,城市10.5左右 养车: 保养真贵,正常小保养1400多,还好买车送了五次店保 右后车门磕了一下,补漆修复花了2200,不清楚是怎么算出来的,但为了颜色一致还是在4S店认宰了 不过,买了小冒不后悔,总之还是很香!

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    2024-03-31

    自若孔雀Vl长相虽然一般,但是那股劲,我喜欢

    淡定溪流C8后排放倒一个座位,古筝就放进去了,我一直这样放,高速切成运动模式才是爽

    小鱼宝宝爸爸林肯车主都这么黄吗?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    动力满意,开了三千公里,油耗10.1。后备箱小了点,其它都比较满意。 动力:跑了五次高速,都在江浙沪,定速巡航非常好用,很智能,开高速轻松多了。车子少的时候开了两次自动驾驶辅助,喝个水,那个手机啥的很安全,拐弯也会自动调整,和前车保持安全距离,自动调整速度,手不要长时间离开方向盘即可。 外观:见仁见智吧,我们一家人都觉得好看,可能是第一辆车是韩系车吧,看腻了。 内饰:隔音效果确实给力,听歌基本开到音量1/3就足够了。座椅调节放在侧门有点不喜欢,老是当作开门手把。😂导航没用过,都用手机,女儿在车上追剧,前提是共享热点,不然流量没有。 目前没有发现太明显缺点,后备箱确实有点小,车机死机,卡顿都没有碰到过,车子异响也没有出现。总体还是比较满意的。

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    2023-09-04

    雍州一刀车主落地多少钱?麻烦给个参考。前天看车友圈,竟然有人25.8尊雅落地

    头条用户缺点就是车机拉跨,跟凯迪拉克的8155对比,一个天一个地

    @一个橙子🍊苏州哪家店啊,我前两天刚谈,二雅贷款还落地26万七

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    喜欢这个品牌的车,百年历史,总统座驾。有美系车的柔美优雅和运动魅力。国外的车都是小而美小而精小而强,而冒险家正好适合,很好的体验。外观时尚大气,内饰科技与设计结合的非常豪华,配置这个价位绝对是顶流,什么油耗、什么车机系统,对我来说还好,行驶了300多公里,没发现任何问题,喜欢就包容她的一切,慢慢一起成长,希望林肯越来越好! 换车的时候,就考虑好了选择林肯,就没有看过任何车,也不想看。就是对这个车的认知很好,也许会被喷,但是确实是我个人喜欢的风格,从优雅的车标,到外观到内饰到驾驶,综合性价比超级高!怎么说呢,经不经典我不管,我就喜欢这一款。 【空间表现】1.83身高,虽然定义紧凑,但是一点也没有局促不舒服,空间感杠杠的,它的车身也比某些中型车大一些。况且还有驾驶座椅设置自动后移,方便下车。 【舒适性】关上车窗确实很静很静,车内唯一点就是车轱辘有点颠簸,硬,这不是什么大问题。科技感十足,对我来说够用了,因为真正的技术还是要靠自己驾驶,辅助的科技感很好了。 【驾驶感受】提速很快,虽然是标准模式,等有时间熟悉一下,再试一下运动模式。在红绿灯处,加速提速那是相当哇塞。 【油耗】目前300多公里,油耗平均9.3,再等等,过年来个长途,拉一下试试,应该可以再降一下,说实话,我对油耗这东西,不是很在乎,也许会被喷,就是这个车喜欢,那就差不多开吧,一年也多不了多少,北京确实也堵一些,也有高速,基本还好,所以我不纠结。 【最不满意】 其实看了这个车两年多,了解了好多车友的真实信息,有的说车机不行,有的说百度地图不行,有的说油耗不行,有的说这个牌子不保值,拉垮等等吧,目前没有出现任何问题!虽然开了不到500公里,也没什么发言权,只是表达个人感受,就是不错,我很满意,自己喜欢就好!谢谢大家支持!我没有北京车友群,可以拉我一下,多跟大家交流学习,谢谢🙏

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    2024-01-26

    用户906962943047423款四驱尊雅,购置一年,感觉没有任何问题!驾驶感很好,动力随叫随到!别听个别苦逼胡喷!在有些人眼里那款车没毛病!

    用户9318111303004图一和图三④好像两个车啊

    智者伯特1j开习惯了林肯,开别的真不舒服,林肯主要是舒适安静

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.7优秀

    1、购车前言: 2020年懂车帝无意间关注到老款冒险家,当时就是种下了一颗种子在心里。在那之前可以说对车的了解甚少,加上用车的场景也不多,只是出于一个男孩喜欢车的特性,下载了懂车帝。开始持续的关注这款车,看车评,看资讯,看车友圈的分享。去年六月份,第一次参加去看车展,近距离体验了一下22款冒险家,当时是一款黑色外观。当时我都已经把配置记得特别清楚,跟销售简单沟通了一下就回家了,因为那时候她还是我的理想。回家还暗暗发了一条朋友圈,五年计划。之后就是加圈潜水关注。 2、购车经历 都说事与愿违,做好的规划往往赶不上变化。过去的一年对我而言是煎熬的,但也不全是不好的,起码家里人健健康康的,起码让我把买车提上了日程,更坚定我要选择小白冒。从今年六月开始了看车,谈价格之旅。去店里聊了四次,期间除了本地销售,还有厂家,也有外地销售联系我。八月二十五号,晚上六点多去店里,价格已经到心里预期了,就果断下定了。还参与了818活动。八月二十九日提车。之前两天下大雨,提车当天风和日丽。特别开心。虽然提车当天有点小插曲,但不完全影响我的心情,和对车,对林肯品牌,以及销售小姐姐的印象。 3、用车 【空间表现】我个人觉得够用,无论是后备箱,还是后排空间。 【舒适性】座椅特别舒服,二雅没有腿托也没办法感受。 【驾驶感受】买车到现在开的不多,老家来回160公里,然后就是每天十公里通勤,由于新手真没感觉到低速顿挫多严重,我也真不在意。动力特别足超车特别有底气。 【最不满意】一是新手见解不多,要求真也不多,二呢开的也太少。真要说几点不满意的地方就是刹车,觉得踏板有点高,刹车不线性,尽量避免急刹,会比较稳。发动机自动启停没法永久关闭,每次都是车开一段距离,红绿灯路口才发现没关。 【亮点配置】后视镜并线辅助功能对新手而言,太友好了,很不错的安全配置。大屏虽说有点冗余吧,倒是时间长了也会觉得好酷。感应后备箱可以不用,用的时候还是会说泰裤辣。迎宾灯,优雅真是优雅。舒享进出很人性化。 【油耗】更不用说了,跑的太少没啥参考价值。从提车当天22到现在10个多,挺满意了,我个人感觉能跑到10个以下。 3、感受总结 96年反正不大也确实不小,人生第一辆车,也是全靠自己,首先很知足。没车的的几年很多次场景都让我觉得有辆车肯定就不至于这样了。也会有一点同龄人都有车的小小挫败感。但是我不是随大流的人,我也不虚荣。用车场景不多买了浪费,同时我不喜欢。恰恰对小白冒的这种喜欢就是努力能得到的那种喜欢。念念不忘必有回响。这些年有失去,注定会有另外的事情来弥补。是一种互相陪伴,慰藉所有过往的难过。

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    2023-09-02

    hr447我熏黑了轮毂和顶上

    乘风破浪为了谁伙计 你有潍坊林肯车友群吗

    后视镜里De世界尊雅裸车价都23万多了真的假的?落地不到26万?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.21优秀

    优点:颜值高,动力强,驾驶感觉很棒。缺点:后备箱小,市区油耗高,估计有10个以上。跑高速油耗很低,估计是6个多啊。我自己跑高速多一些,下来平均8.8。其他的看个人爱好吧。我自己觉得还是不错的。

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    2024-05-12

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    开了好几个月冒险家了,有了发言权😄,早就想写写自己和林肯冒险家的来龙去脉了,今天下笔开写😄。总体评价,冒险家是值得家庭为他买单的,它给家里带来的也是踏实放心和不负遇见!个人观点:中上等级评价,选了不后悔! 【购车经历】 今天三四月份有把家里十一年的福特嘉年华换掉的意向,服役年限也到了,正好五一假期按照意向车型去看车了,先看奥迪Q3,pass;再看福特锐界,正巧福特林肯是一个老板开的,(福特林肯老家也是一家的吧😄),当事就去试驾了二雅,后面计划的宝马X1、凯迪拉克、大众都没有去看啦,后面又把旧车开过去在4S店卖二手车业务卖了,谈价格,就入手了,贷款一年7万无息,等购车补贴政策下来,6月底入手!啥都好,就是交完车款后4S店给我算车险9000,坑⊙﹏⊙ 【驾驶感受】 动力澎湃,操控精准,低速稍微有那么点顿挫感,其他没啥问题。 【空间表现】 空间够用,后备箱就小了点,毕竟车身长度在那放着呢 【亮点配置】 座椅通风加热,各种辅助驾驶,超大屏幕,懂得都懂。 【油耗】 截至目前,油耗有点高,表显12个油,可能和纯市区有关吧 【保养】6月底提车,九月份就让我去首保,才跑一千多公里,😄,反正是送的小保养,就去了,这应该也算个坑。 【最不满意】 把蓝牙钥匙去掉了,没钥匙开不了车还是不方便啊

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    2023-11-03

    温柔钢琴QY二雅落地29?这么高?

    砖家也讲理常州二雅25.88,A4L40豪华24.75,还是4个圈香一点

    机智的生活家4a4新款真丑

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.21优秀

    首先这辆车是我和老公选了很久的,转款前我们就在关注冒险家,新款有三个地方打动我们,一是新款的外观变得更加新颖和时尚,大灯、尾灯都变得更加好看了;二是新款车的这个叫鱼子酱灰的颜色真心是我欢喜的,选车型是老公决定,但是选颜色老公是听我的,这个颜色是选择这个车的关键因素;三是内饰的大连屏,虽然不是很高级的芯片,但是我们试了好几回,速度和功能都够用,而且都2023年了怎么也的选个有大屏的车。 【最满意】外观变得新颖时尚,颜色很好看,大屏很好用 【最不满意】感觉减震有点硬,不是说美国车都是跟船一样的舒服吗,感觉冒险家有点像德国车。 【购车经历】关注了很久这款车,从老款到新款最终还是定了心仪的冒险家。 【驾驶感受】空间是强项,我们两口和父母4人一起出行无压力,就是减震有点硬,过坎有点颠。 【保养】目前还没有保养过,不过买车的时候销售送了几次保养,前2年应该不用花很多钱吧。 【油耗】目前油耗在北京市区在10个左右,希望日后能再降一些,相信老公的驾驶技术。

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    2023-07-28

    满满哒爱意落地多少钱呀

    好学辰星3U4礼貌问价,以及购置税减免政策有吗,谢谢!

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    能入手冒险家,主要也是因为颜值,要是颜值不够高的话,确实没有办法过媳妇那一关,在选车的时候,她对外形可挑剔了本来人家是想买轿车的,在我的一再坚持下,才看了几款SUV车型,冒险家算是众多车型当中很秀气的一款了,外观时尚大气.另外就是动力这一块是我个人比较满意的对于一台家用车来进,除了要有足够高的颜值和舒适性之外,动力确实不能将就,2.0t发动机有着不错的爆发力,在动力上确实可以说是够用,并不是普通的代步那种够用,而是真正能给到我驾驶乐趣的体验。 家里没有个子太高,体型太胖的人,所以在选车的时候没有买太大的,冒险家的乘坐空间足够我这一家子用了,后排的座椅不是固定的,可以往后调能很大程度保证腿部有足够宽敞的空间。后备箱只是平时放点孩子的玩具和滑板车之类的东西,不过第二排的座椅能放倒这也解决了放大东西困难的问题。 座椅很厚实宽度也比较合适大腿的支撑性不错,还有通风加热这些功能的确是比较实用,夏天热的时候通通风,冬天上车的时候有座椅加热还是挺幸福的一件事情。隔音也不错,当时买车的时候介绍说是主动降噪,而且玻璃也是隔音玻璃,反正平时开车的时候没有明显的那种噪音一直都是比较安静的驾驶环境。

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    2023-08-06

    用户3625761310226你是怎么做到加满一箱油表现7百多公里!我提车95加满都才表现续航635公里

    丁钰桂落地价多少

    机智的橘子5a8后备箱里遮盖板有没有?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.7优秀

    冒险家的外观和内饰是吸引我的一方,配置该有的也都有了,就是氛围灯有了跟没有一样,颜色比较浅,都不怎么看的出来,空间是够的,后备箱是真的小,驾驶感受还不错,比较扭矩马力在那

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    2023-05-26

    奇妙海洋5n前脸不如老款

    骑着蜗牛去聊聊我也是关注这个,谈了好久新冒险家尊享,255000,谈不下来了,唉

    孤蜂恋蝶23款两驱尊雅,我谈到26万落地,不过要做5年贷款,可以两年后提前还,还在犹豫中

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    3.5良好

    油耗高速6城市11 空间还行,毕竟紧凑suv 整体中规中矩 就是4s店送的那个行车记录仪有点一言难尽,装在边上没办法看到左边影像

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023-12-21

    乘风破浪为了谁我直接买个小巧的盯盯拍 放在后视镜下边 唯一缺点就是没有屏幕 只能通过手机查看

    用户4810472015579我没用过,上个月发现是坏的

    关山飞度欢迎加入小帽大家庭 店里送的记录仪质量一般,这个安装位置也有问题,可以考虑自购。

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    BBA都去看了,也试驾了一下,林肯的颜值与内饰确实在线,其实一开始想买GT4,因为后排空间小,被pass,冒险家后排空间可以,前排座椅带通风丶加热,这个季节,有通风功能是真的香

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    2023-07-06

    小兔不打呼现在买林肯最大烦恼就是大家以为我买的是魏

    孤蜂恋蝶二雅落地26今天刚订的车,月底提车

    头条用户我一开始xc60,因为启停不能关闭,不能u盘听歌放弃了。后来看的gt4,内饰外观那叫一个帅?空间实在惨不忍睹也放弃了。xt4连个电动折耳都没有,前雷达也没有,空间也稍微小了一点,最后纠结好久,提了冒险家

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.4优秀

    【舒适性】 美式大沙发,除了右后方的安全带口磕屁股外,舒适噪音隔绝没得挑。 【空间表现】 空间比一般的紧凑型SUV大,对胖仔友好,秒杀xt4 【驾驶感受】 标准模式动力充沛,猛!运动模式还没试,节能模式有点肉,油门线程长。确实能节油 【最不满意】 刹车有点假,要注意,点刹和提前刹。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023-07-19

    用户2895202089261一公里快一块钱了。

    关山飞度总结得比较客观 感谢分享用车经验

    想瘦的樱桃小丸子是怪好看的,

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.4优秀

    动力足,开高速稳。空间不错,后备箱比较紧凑但扩展空间挺大。后排座椅能前后调节很实用,靠背角度可调节提高舒适度,挺好的。外观前脸不是最喜欢,有密集恐惧症,一点点的不是最舒服,其他的感觉还可以

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023-06-24

    聪明的溪流8O6这是哪个颜色

    机智的橘子5a8两前轮的前挡泥板是不是安装的不一样,左轮前面这个往下掉一点的

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w