【购车经历】
驾龄7年，没开过好车.第一辆MG3，第二辆16款的名爵锐行，1.5自吸+4AT. 那车非常轻巧好开，5年也没出任何问题，油耗也贼低，城区不到7. 但年初因为被追尾，切割了一点，为安全着想就想着换车.目标就是20w左右好看又兼顾一点实用的SUV.
都是在懂车帝云看车，因为后背长湿疹所以选车必要条件是座椅通风，满足的就领克01，xt4，昂科威系列(没看日系车，主要是丑)：
领克01，试驾两次，不吹不黑，驾驶感受和平顺性完爆冒险家，但无奈外观确实另类欣赏不来，特别是蛤蟆灯在车里都能看见，实在受不了.
昂科威内饰偏向驾驶侧不大气，外观也是只有顶配才好看.
xt4外观跟冒险家一样棒，但据说后排太颠不舒适.这样就只剩冒险家了，没得选了属于是.
一直观望销量，直到22款上市那天就去试驾订车了.二雅的砂岩米内饰等100多天，终于在国庆前提车.米内真的好看上档次.
【最不满意】
之前已经讲过一篇静态的，外观内饰都很完美，这次说点动态和操控体验，好的地方我就一句话带过吧，不好的我会着重吐槽，因为槽点才是厂家应该改进的点，也是准车主最关心的点.
一. 重点吐槽座椅，这个通病比什么异响顿挫烦心多了，座椅偏硬，即使把腰部调节为0还是感觉后背太顶，人体工程学太差，开着肩酸背痛.无法调到舒适位置. 我调了快2个月，换了无数头枕，后来买了个右手夹缝手托，再加一个可以抽芯的头枕，然后各种调，终于是将就能用.这应该是我觉得这个车唯一不能忍的问题.
二.第二吐槽的就是大屏.不挡视线是真的，但是不好用也是真的.语音操控真的是汽车工业走歪了，谁一天没事儿去跟一个机器对话，而且还是个理解力远低于人的机器.我上班说了一天话，上车真的一句话不想说.如果有乘客在，更尴尬，如果语音识别失败了，更更尴尬，如果识别成功了指令不存在，更更更尴尬！能不能把买百度语音的钱投入到实体按键的人机工程学研发上？再说这大屏，这么大个硬件，就没啥用. 壁纸，壁纸不能自定义，app，app不能装，手机，手机不能投屏，我要你这大屏何用？ 车机的GPS精度，要多低有多低，正在高速主道上跑着，突然就跟我说到了乡间小道，要我怎么走怎么走回到高速.好几次让我以为我高速走错了，现在上高速都不敢用车机导航了.
三.这按键换挡的设计思路我觉得还是没跑偏，但是林肯这空间布局有问题啊.你说设计按键换挡优点是啥？无非就是省空间. 但是林肯这设计，中控区节省的档把空间又没有好好利用，那中央扶手盖子就不能做成滑动的吗？害我还要额外买个扶手来放右手肘.
空间没省到就算了，还把D档和N档搞那么老远.几乎不怎么用的P档和一键启动倒是近. 人家美版的一键启动在屏幕左边，国产非要设计个大屏然后把一键启动挤到下面来. 最终结果就是，我等个红绿灯，拉了电子手刹，又要去按N档，过两分钟又要来一次.右手来回伸缩，又不能盲操，真的一点都不优雅.别跟我说什么aotohold，林肯的autohold不会自动挂n档，而且就算自动挂n，起步的时候不是还要伸手去按D吗.(有人要跟我杠为何一定要挂N挡，这我就懒得解释了，请自行百度或者亲自体验下N和非N的区别.)
所以这按键布局太不合理了. 建议优化按键放在手刹这边.现在手刹后面一块莫名其妙的槽，放个钥匙都放不进去. 另外设计师喜欢钢琴按键设计的话，可以放其他功能嘛，大屏里多的是没有实体按键的功能都可以拿出来呀.
说了一大堆，就是吐槽这个设计的人机工程学不合理.
四，刹车很硬.不够线性，习惯了也还好.
五，顿挫多练练脚法也还好，异响啥的我是完全没遇到，可能我耳朵木，但普通的音响真烂，我这木耳只能说将就听个响.
氛围灯要吐槽，我严重怀疑是国产版屏幕放大了，后面电子元件和线束占用了原本氛围灯需要的空间，所以国产版就把氛围灯减配了，否则这么好看的地平线内饰设计，竟然没有地平线氛围灯这怎么解释. 所以还得国产大屏背锅.
【优点】
一，这底盘悬挂真舒服.可能我没开过啥好车.但感觉滤震的柔中带韧韧中带柔的感觉太爽了，如果说以前的车滤震是“哐哐哐”，那这个车就是“duangduangduang”，那种高级感让我都不忍心去造烂路.这点真的要着重表扬，虽然底盘用料(没用多少铝合金)和结构(麦弗逊+四连杆)都很一般，但是调教功力真的牛批.
二，隔音好？这个是林肯主打，但其实说句实话任何车舍得下本都能做到，这不是啥特色，我觉得林肯应该把舒适作为主打，隔音只是其中一环，底盘座椅人机工程学搞好，让人提到舒适就想到林肯，才有品牌特色.
三，二雅自适应ACC和主动刹车真的棒，省脚又省油.
四，吃92粗粮，且并不费油，特别是热胎2.5以上的时候，平均8个，只比我之前1.3吨1.5L的轿车高1个
竟然1900+字了，我还没开始赞就要让我绝口了. 其他的小优点就不说了，比如香氛系统啥的. 贴图有彩蛋！！
一篮小土：快三个月，终于调好了. 头枕如图，内芯被我掏空大半
自强不息湖泊lA：自动驻车时怠速抖动没那么夸张，有强迫症另说，所有厂家敢这么设计自然有道理。在准备起步时，先轻点油门解除自动刹车，之后再加油门起步，过程就很平顺。同理，如果开了自动启停，在准备起步时，先轻点油门将车启动，再加油门起步。按照上述小技巧操作，停车和起步都很丝滑过度，也没有顿挫感。如果起步时直接一脚深油门，肯定都有种停顿一下猛冲出去的感觉，类似顿挫感。
_FlaMe：红绿灯挂N舒服
情况介绍
1.坐标：河南郑州，本人95年。
2.车型：2022款冒险家二驱尊雅冒险家
3.颜色：白色
购车经历
购车是比较唐突的，从准备看车到交定金一共用了2天，没有看车前，心里就已经有一个目标凯迪拉克，也是直接去看了XT5,试驾完以后还是挺不错的，就是内饰确实过于老气了，仪表盘都不是全液晶的，毫无科技感，油耗高，随后就来到了郑州林肯4S店里，一开始抱着就过来看看的心理，毕竟小时候林肯加长印象挺深属于豪华品牌车，车子贵，买不起，跟着销售顾问了解了车配置性能价格以后，确实不错，入门即豪华-冒险家，功能配置上别的车有的，他都有，别的车加钱才有的，他还有，更是高颜值，而且比心中预选XT5预算还要低点，是个不错的选择。
随后回到家，就开始在网上查林肯冒险家，在多渠道了解网友最低成交价格，地区优惠力度，心中大概有个数，第二天过去就找销售顾问谈价格了，心里预想的是优惠3W，也刚好碰到月底，季末冲销量，没有费太大功夫，价格就谈好了，给优惠了2.5W，现金返现5000元，冒险家也确实招人喜欢，也非常幸运的赶上了购置税减半政策，还有政府补贴购车后汽车消费券7000元，就是比较遗憾的是，消费券先到先得，抢完为止，购车时券早已经没了，随后就交了定金，选择了是外白内金的搭配，由于没有现车，销售顾问给查了查车子是在途的状态，是从重庆运输过来的，漫长的等待一周时间，通知可以提车办理手续了，立马就赶了过来。
购车价格
裸车252800+保险、上牌、购置税最后落地27.2，送了一些常规的太阳膜、记录仪、3次保养，最后还要了两把雨伞，连吃带拿，还算圆满。
车辆做工
有一说一，外观上说的过去，符合审美，优雅稳重，前脸星辉镂空设计，内饰也确实好看，拼色也略显大气，车内功能配置非常丰富，冒险家安全提示音是底特律交响乐团独家定制，也算对得起豪华二字。
驾驶感受
冒险家2.0T，动力还是ok的，方向盘特别轻，很容易操控，动力随叫随到，油门跟脚感比较快，反应速度特别快，底盘整体软硬成都把握得很好，质感也不错，总体还是比大部分同价位品牌车型优秀。
油耗
林肯全系车吃粗粮除Z 真挺好，刚提车回去的时候，百公里油耗是12点多，慢慢跑了几趟高速，持续下降中，目前8.4的油耗,还得降，脚法依然很重要。
隔音
冒险家的隔音效果真的是做到极致，行驶过程中的静谧性，私密性可以说是同级别最好的，我在车里跟聋子一样。
优点
满满的仪式感，无论是车门密码锁，交响乐级别的安全提示音，还是香氛系统、迎宾灯感应系统都彰显了豪华品牌的身份，动力总成表现的很不错，全系2.0T高功率，质感不熟BBA。
吐槽点
1.自动启停没有物理按键
2.偶尔会有点异响存在
3.低速行驶，顿挫感很明显
4.现车少，喜欢的颜色搭配，等待时间比较漫长。
总结
入门既豪华，早买早享受，晚买享折扣，真香，同等级别同等价位，冒险家确实是一个好车，性价比很高了，人无完人，车无完车，冒险家是个不错的选择。
最后请圈主木又木又推荐加精🌈🌈🌈
盛世之凡凡：林肯认证的记录仪啥样啊？我的4s直接装的我感觉好垃圾，app打开还有广告
mission2000：恭喜
317野：车里和聋子一样
工作原因去年计划换车，在网页上看到冒险家的内饰非常喜欢，于是有了第一次的试驾，这里要夸一下福州林肯的服务，各种细节做的很到位，跟他的品牌形象很符合。试驾过GLB，奔驰进店就爱理不理各种打量让人很不舒服。种草了近一年，最后今年六月购置税减半觉得合适就果断下手两驱尊雅版，配置真香～
【选车对比过程】
买车比较看中品质和性能，同价位考虑过GLB、XT4和小冒，奔驰的标是很香，但动力太差、内饰塑料感太严重，噪音这块控制的也不好，犹豫再三放弃了；XT4动力不错，外观跟内饰个人不喜欢，并且中配价格跟小冒几乎一样，很快就放弃了；毕竟种草了很久，加上4S店的体验给我感觉不错，比较看中的外观沉稳、内饰豪华感、动力都很满足我的需求，至于后排座椅偏短（其实也还好，稍微有点），起步顿挫，后备箱偏小个人感觉都在接受范围内。其实车这种东西个人觉得一定要买自己喜欢的又在自己接受范围内的，如果要十全十美，那就只有贵了，哈哈！
【购车价格】
去年看车时候预算三十万以内，最开始觉得两驱尊享版就够了，工作原因经常开高速，为了ACC自适应巡航就开始关注尊雅版，还额外多了真皮座椅、19寸轮毂等功能，可选金色内饰，瞬间觉得➕2万很值。今年购置税减半，加上优惠力度大，落地价格比去年问的价格便宜了两万五左右，最终落地27万多，送了三次保养、原厂玻璃膜、脚垫，价格比较满意，唯一遗憾的是没拿到政府补贴3000元，名额太少买车的人太多
【车辆做工】
目前行驶三千公里，整体比较满意。聊聊几点之前在网上话题比较多的。首先刹车硬是真的有，不过主要是前五百公里，五百公里以后软了很多，也慢慢习惯了；车内异响还没遇到过，再观察一段时间；车机用起来挺灵敏的，导航死机过两次，其他的没啥问题；起步顿挫会有，在三十到四十车速的时候，不明显，也跟我之前开的是别克，同为美系调教对我来说比较适应。美系车给我的感觉是用料扎实，配置非常高，但细节没有德系做的那么好。
【异味】
感觉不到，反而香氛系统非常舒服。
【空间】
空间除了后备箱小一些其他的很满意，在三十万以内算是比较优秀的了。
【油耗】
基本上70%的高速和城市快速路，30%的市区，目前3000公里油耗8.9，过了磨合期应该还会再降一点，这个动力这种表现比预期的好多了，竟然选择美系就不要妄想他有多省油，是吧
【隔音处理】
最早也是看上他静谧性的优点，目前表现还不错，时速120以上噪声会增加很多。
【优点】
1、平时开高速比较多，自适应巡航跟车道居中是真的好用，但路况复杂或高速车道较少的情况下还是建议人为扶着方向盘，有遇到进入隧道时偏离的情况。总之任何新的技术都需要不断的打磨。
2、个人非常喜欢外观跟内饰，别具一格，钢琴按键也很有质感，在路上遇到同款几率不大，不会沦为街车。
3、动力非常足，超车十分容易。
4、配置丰富，尤其是自动迎宾灯、氛围灯、香氛新风系统、座椅记忆通风、无钥匙进入、碰撞预警（遇到过一次，有发挥作用）、自适应巡航、电后尾门和感应后尾门，换做其他品牌至少要四十万才能享受到的配置，真香，哈哈
【缺点】
1、老生常谈，后排座椅偏短和后备箱小。
2、驾驶感受感觉还可以优化一些，个人感觉驾驶体验比GLC好开一些比X3差一些，真皮座椅是不错但离舒适还差点意思。
【最后总结】
总结一下，庆幸自己选择了一辆自己喜欢的车而不是听别人的意见，目前完全不会后悔，希望未来也不会。
请圈主推荐加精。
善良喜鹊EP：我们小区加我3台
明月竟灼灼：4月底提车，29.58 我感觉太亏了
用户4171213105168：二享26.5万落地我都没谈下来，福州的4s有点牛。
孩子大了以前的雪佛兰乐风孩子做后排嫌弃空间不够，就开始打算换车，预算30万以内，看了昂科威p，昂科旗，XT5，宝马x1，glb，结果转了一圈昂科威p不喜欢中控样式，昂科威油耗太高，xt5内饰太老气，x1那内饰实在接受不了，glb那1.3的排量试驾感觉没劲。
在懂车帝看车无意间发现冒险家的帖子就点进去看了下，感觉车内饰比较上档次，评价也不错。正好青岛年前有车展就去车展看了现车，感觉外观内饰都挺好，结果年前事多就没去试驾。年后正月没什么事就去4s店试驾了冒险家，试驾感觉不错，动力充裕，静音效果也好，配置也高，服务也比较到位，试驾的时候有专门的试驾师傅带领你试驾，并讲解一些车上的功能，试驾感觉不错就打算入手冒险家。青岛有两家4s店，在懂车帝上看冒险家帖子碰到一个青岛车友也打算入手冒险家，就一块预约去4s店砍价，看买两台能不能便宜点。经过两家店的价格对比最后选了樱花小镇的4s店。最后定了二雅外白内黑，正月20定车25提车，全款落地价28.8，赠了5次基础保养含工时费，冒险家基础保养一次1200，为了要保养别的赠品就没要，就赠了个林肯原装膜带林肯标（据说是龙膜代工贴上透光度还行）赠的原装行车记录仪，这个效果一般。赠的脚垫买回车就换掉了。还赠的雨伞，水杯，钥匙扣，墨镜这些小东西。
车辆做工
车辆做工感觉不能算很优秀，后备箱缝隙一边大一边小，如果不仔细看发现不了，提车的时候没发现，回来洗车的时候发现的，去4s店调整了下，能稍微好点，但是如果要完全一样就要拆螺丝就没再调。
异味
汽车生产日期是12月27号的，在露天停车场停了一个多月了，提车的时候有点皮质的味道，换了新脚垫感觉味道轻了很多，能在接受的范围内。
使用空间
空间还可以，一般家庭够用。第二排可以前后移动和座椅靠背调节这点不错。后排座椅稍微短点，后怕中间凸起和crv那样平点中间坐着就舒服了。后排的坐垫安全带卡扣硌屁股。后备箱有点小，不过我平时也不放什么东西感觉也够用。
隔音效果
隔音效果真不错，在车内基本听不到外面的声音，但是高速上到80以上也有胎噪和风燥，停车怠速的时候打开发动机仓声音很大，能听到哗啦哗啦的声音，也不知道是发动机还是皮带，4s店说声音正常，看懂车帝上车友也都说有这个声音。
说下个人使用冒险家发现的几个优缺点
优点1
驾驶体验个人感觉挺好的，提速快，方向盘指向清楚，高速自适用巡航用起来挺好，就是用的是车道保持，不是车道居中有点不完美。
优点2
语音功能不错，有时候懒的用按键直接语音也能打开想用的功能。
缺点1
车机反应不是很快，发动汽车之后要等几秒车机才能反应过来。
缺点2
车机自动升级后百度地图没有实体键退出，退出地图还报导航，要语音控制退出。
缺点3
大灯自启氛围灯不会跟着亮。并且氛围灯的灯光不是很亮的那种。
4中控的钢琴键容易粘指纹，并且很容易划伤，用久了全是头发丝细纹。
5香薰味道闻着不习惯，这个算是个人喜好吧，看车友有喜欢香薰的味道。赠了3种味道，用完就不打算买了，商城购买一个120元。
个人用车几个月感觉车开起来还不错，操作，空间，视野，静音效果都能达到预期效果。感觉冒险家在同价位配置，静音做的是最好的，唯一的一点就是不保值，不过个人用车打算开个10年以上所以也就不考虑保值率了，上一辆雪佛兰开了11年，也就没什么保值率可谈了。
最后感谢懂车帝冒险家木又木又圈主推荐加精
梦在西藏丶：怎么内饰没要棕色的？？
人怂话还多Q：我也是乐风，我爹08年买的，从我毕业拿这车练手有两年多了，今年才换的冒险家
骑猪去食堂s：请教一下裸车加上购置税就28.5了，怎么做到28.8落地的，没在店里买保险吗
转角遇到爱---小冒提车日记
上一辆车是2012款的速腾，陪我走过了近9年的时间。去年2021年中的时候，兴起了换车的念头。
预算在30左右，所以将XT4,XT5,CT5,S60,S90,奔驰C，奥迪A4，Q3 列在了计划中。
因为是换车，不是很着急，所以就有一搭无一搭的选车，想起什么就找个周末去4s店看看。
最开始去的凯迪拉克，被他的后排劝退；
接着去的奥迪，被内饰里面的塑料感和味道劝退；
然后又把奔驰C排除了，觉得他的噪音比速腾也强不哪去....
偶然的机会，听同事说林肯的冒险家不错，于是产生了一探究竟的念头。
一进4S店，销售还挺热情，饮料茶点一应俱全，给派了个销售详细的介绍了一番，然后开始试驾。
指向性比较好，方向盘也很轻。刹车软一点，需要适应。
后来又去了同城的另一家4S店，直到又回到了上次去的那家4S店，经过了三个多小时的拉锯，最终下单白色二雅。
目前的感受：
外观选的白色 大赞！侧身比较修长，悬浮式车顶很好看，耐看。
内饰很耐看，很多功能按键比较适用，但是像自动启停在二级菜单有点不太友好。
尾部很好。
后排中间座位不太好 靠背也不要舒服 有点硬
瑕不掩瑜，比较完美的车。
空间表现：
前排调到合适的驾驶位置之后，后排空间还可以，毕竟2.7m的轴距不算太长，在紧凑型SUV里面不能要求太苛刻。
后排中间的隆起不太高，但是中间的座位不太友好，偏硬。
内饰：
试驾车内饰是金色的，确实给人很高级的感受，但本人不太对金色内饰不太感冒，最终还是选择了黑色内饰，黑色好打理，就是灰尘多一些而已，而且黑色内饰有星空饰条。
座椅：
座椅上下前后都可调，还有腰部支撑，总会调节到你满意的姿势。后排座椅略短，还没有长时间坐过，没有具体感受。倒是女儿坐在后面觉得座椅有点硬。
内饰：
我和我老婆对内饰都比较满意，虽然比航海家的内饰差点意思，毕竟钱在那摆着呢。该有的配置都有了，座椅加热、通风，方向盘加热都对北方人比较友好，只是觉得氛围灯的颜色和亮度差点意思。
配置：
二雅的配置基本上能达到我想要的，主动安全方面，自动驾驶方面都能满足目前的需求，手机蓝牙钥匙倍儿好用，一脚踢也行，基本上没让我尴尬。
缺点：
1、车是22年四月份的，车内还是有味道的，不知道驻车新风和解锁新风会不会有用。
2、后视镜有点短，视野差点意思。
3、刹车还是有点不线性，还需要适应一下。
4、自动启停每次都得关，且没有实体按键。
5、车机内容太少，白瞎大屏幕了。
6、二雅没有车道居中。
7、锁车不自动升窗。
最后，感谢圈主木又木又2020推荐精华！！！
用户名好烦：恭喜！我第一辆也是速腾，2010款，去年底换的白色二雅，希望开个十年。
弹弹吉他畅畅歌：车道居中在咸鱼找的实体店，花700多改了方向盘右下角的按键模块就有了，据老板说这不过是隐藏功能罢了目前亲测挺好用的，替换的按键模块感觉也是原厂，看起来毫无违和感
爱家七台河1b5：请问只有车道偏离辅助的话，开ACC的时候好用吗？
【购车经历】
本人大学今年刚毕业7月份准备入职，于是准备购车。不像其他车主那样是偶然走进4s店或者被林肯的服务态度所折服而购车（哈哈哈），本人从小就对林肯这个品牌情有独钟，印象里倒不是那辆加长林肯，而是上小学的时候街上路过的车带有十字架的，当时还不知道这个品牌，所以对林肯这个品牌从小就有了好感吧（十字架是真的帅）。在3月份左右一直跟爸妈还有亲戚朋友去4s店对比车，有雷克萨斯，奥迪，丰田，奔驰等，先简单谈下感受吧。
雷克萨斯:当时看的是nx350还有es系列，雷车做工是没毛病，也耐开，就是价格确实高了点，而且雷车感觉面向的客户都是事业有成的中年人，不大适合自己，而且车内内饰气味是真心大，就是受不了的那种，所以放弃了。
奥迪:q5l是相对比较可以的那种，外观品牌都没毛病，除了内饰确实差了一点，经过与家里商量之后觉得37左右的落地价有种上不上下不下的感觉，所以也放弃了（车真心不错)
丰田:对比的是凌放，但考虑到丰田这个品牌不够高级，毕竟买车吗肯定会有一点面子上的想法。
奔驰:glb除了个大标真没啥优点。
我是2月中旬左右去了趟林肯的4s店，店内装饰和服务确实不错，不像奔驰的销售态度不行，因为预算是40万，所以先是看的航海家，不过觉得车太大了而且不适合自己的年龄段就pass了，后来看中了小一号的冒险家，再与店长讨价还价之后，送了几次保养和小礼物，最终在3月份入手两驱尊雅的白色，因为我们这边3月份购车有7000的政府补贴，感觉还是挺划算的所以三月就入了。
【提车价格】
最终落地差不多29万多，除首保外送了几次保养。
【最不满意】
1.自动驻车每次上车后都要手动关闭。。。
2.熄火后以及刚解锁车有异响，在前引擎盖那个地方。
3.油耗略高，尽管定位是suv，但是作为一辆紧凑型来说，油耗确实偏高。
4.走坑洼路面颠簸感明显。
5.刹车需要适应，前半段软，后半程硬，点头明显。
【最满意】
1.外观，沉稳大气又不失运动，且设计偏年轻化，适合自己这个年龄段，且贯穿式尾灯在这个价位也是比较少见，前脸辨识度高。（个人感觉白色是冒险家最好看的颜色）
2.内饰，本人订的是米色内饰，因为我一直喜欢浅色的内饰，比较温馨和个性，很多车评人在吐槽钢琴式的按键换挡，但是我觉得这个挺有个性和仪式感的，就是可能对女生确实不太友好吧。大屏也很高大上，本人感觉不遮挡视线，储物空间也非常丰富，很够用，皮质还有木纹的设计非常棒。
3.隔音，美系车隔音做的确实出色，双层夹胶玻璃开起来非常安静。
4.品牌，很多人觉得林肯这个品牌小众，不过我觉得买车吗自己觉得车好才是最重要的，而且作为二线豪华来说，品牌调性也不低，不像bba那样烂大街，开林肯还会给人一种沉稳低调的感觉，而且林肯国产后销量确实有目共睹。
【空间表现】
虽然高度不高，但是头部空间觉得还比较充裕，本人一米七七，没觉得有什么压制的感觉，后排空间也没毛病，就是后备箱空间稍微小了一点，毕竟是紧凑型级别的。
【舒适性】
同级别最舒适的座椅，除了遇到坑洼路面有颠簸感。
【驾驶感受】
30码左右有顿挫感，提速后加速平顺，超车稳当哈哈哈。
综合来说，冒险家的确是作为30万级别的性价比之王，配置丰富，外观年轻又不失沉稳，品牌又是二线豪华，缺点的话都可以接受，毕竟没有完美的车。个人不是那种随大流的非要上bba的，有看到说保值率低的，那我觉得既然看中保值率的建议走路好吧，走路永远不亏。买车吗，只要缺点都能够接受，就都是好车。（后两张是第一次去林肯4s店看航海家拍的）
片刻陶醉：试驾过，提速挺快的，隔音也挺好，不知不觉都160了
DJ给我放伴奏：瞅着是真的大气恭喜🎉🎉🎉
用户1917664196946：裸车价28万，大哥你至少扔了两万给四儿子，一般落地也就不到29
【个人情况、车辆信息和购价格】
本人95后，第一回知道小帽是在2020年，那时还在读研，第一眼就爱上了，那段时间天天网上各种关注，钟爱其外在和内里。
2021年毕业后到无锡参加工作，因为口罩原因，回老家走老丈不太方便，还有一个原因，特别想养狗子，还有我是一个钓鱼佬，买车的欲望在高涨，我对美系福特情有独钟，我老子的车是13年的手动老福克斯，十年下来，没啥大问题，结实耐造，16年拿到驾照，陆续也开了一万多公里，福特是林肯的老子，我这当儿子的，买林肯那不是合情合理。
预算30内，这个价位，bba直接不看，我对小日本有偏见，日系也直接淘汰。我的买车过程很简单，我只考虑了美系。
首先去试驾了福特evos，其实挺喜欢其外观，但是车友圈对其评价不高，问题挺多（电瓶易亏电。。。），有点望而却步。
然后看了别克昂科威，没试驾，内饰不喜欢，4儿子店员也对我视而不见，那就拉倒吧。
最后，试驾了小冒，从2020年初关注到2022年初，终于有了个交代，开启冒险之旅，爱了爱了，车主是我未婚妻，于是乎称之为“小可爱的corsair”。
坐标无锡，2022二月底，和同事一起去买的车，他航海家2.7t，我冒险家二雅，当时无锡车价骑虎难下，死活砍不下来。
购车价格（落地价）：29.15；裸车价：26.18；保险价格：0.65；购置税：2.3左右（三月份没赶上购置税减半，都是泪）；赠品：膜，雨伞，背包，杯子，终身保养半价（都是套路，只是机油机滤），脚垫，行车记录仪，还送了一箱油。
【感受】
---驾驶感受---
（多角度描述操控感受，如底盘滤震表现、车身稳定性、转向手感、制动能力等并辅以具体的驾驶场景描述感受、动力响应情况、不同模式加速感受、隔音、刹车踏板感受、辅助驾驶使用感受）
动力:245匹马力+8AT+390牛米的组合作为家用车绰绰有余，市区通勤完全够用，高速下只要舍得踩油门，动力随叫随到，有三种模式可选，总结一下，堵车用经济模式，正常用标准，高速，运动就完事了，尤其是高速，不堵车情况下加速体验感，发动机声浪，非常nice
---空间表现---
乘坐空间：对于一个紧凑SUV来说，小冒的空间已经可以了，前排空间够大，后排略微逊色，可以保证驾驶员的舒适度，座椅柔软，座椅通风加热，智能新风，香氛，方向盘加热这些配置，都很舒服，很享受，提高我的驾驶欲望，对于日常三口之家，空间足够用了。
储物空间：后备箱空间中规中矩，后排不坐人的情况下可以把座位往前调整，提升后备箱容量，总体很优秀了，很满意，手套箱扶手箱空间足够用
---油耗---仅代表我个人开车习惯的数据，仅供参考
纯上班通勤：10-11，使劲踩，上下班来回八公里，油耗偏高；
周末出去浪：走高架+快速路+市区，综合油耗8-9
高速油耗：7-8，我经常超车，速度没那么均匀，
综合下来十一个月，跑了14000公里，小熊油耗平均9.5，表显8.6，总体可以接受，毕竟2.0T，这油耗满足了。
【优缺点】
---优点肯定---
1.同价位，很能打，性价比高；
2.驾驶位前排座椅配置丰富，前排储物空间设计合理，日常完全够用；
3.动力充沛，底盘扎实，隔音效果好。
---缺点吐槽---
1.车机导航语音包太少，听着犯困，希望厂家丰富一下，提升车友的体验感；
2.刹车有点虚的，需要车友好好去适应一下，一定要稳住；
3.自动启停没有实体按键，每次要进车机点一下，这个很麻烦；
4.强烈建议厂家carlife，升级导航系统，丰富一下，让车友 有更多的体验；
5.异响，我耳朵比较迟钝，目前只发现转弯时座椅会咯吱几下，其它还好，可能被我耳朵自动过滤了。
---其他方面---
最后总结一下，车无完车，都有一些小毛病，完全都可以克服，小冒的三大件还是有保证的，尽管放心的去开，去浪就行了，没有过多华丽的辞藻，我对小冒非常爱，外观帅气，内里也很简约大气，非常喜欢，非常值得入手，开起来很顺手，底盘的调教毕竟出自福特，开起来稳扎稳打，买了绝不后悔，人无完人，车更无完车了，希望大家不要因为一点车的小毛病就否定百年福特百年林肯。总之，这个车值得入手，爱就完事了，出发吧伟大的车友！！！
~感谢圈主推荐~
爱看车的彭于晏：我也是在看evos 和冒险家
机智的橘子5a8：一箱油值多少钱？
淡泊的山丘325：黑色还是最大气
导语：豪华品牌通过大幅优惠来吸引消费者的策略已不算个例，但林肯品牌绝对称得上是先驱者了，作为林肯MKC的继任者，冒险家也是林肯首款国产车型，主要竞争对手将锁定为凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40等主流豪华SUV。2022年6月，林肯汽车公布第二季度在国内销量突破1.8万辆，六月当月更是刷新了单月销量记录，达到了8322辆，同比增长19%，其中林肯冒险家累计销量突破10万辆，成为林肯品牌旗下最畅销的车型，那么2022款长安林肯冒险家都有哪些亮点和槽点呢？
造型：林肯冒险家拥有浓重的家族设计感，区别于那些夸张大胆的风格，冒险家走的却是沉稳内敛的路线，经过镀铬装饰的进气格栅透露着一些典雅，大灯的样式比较简洁，倒是细长的转向灯更为抢眼。相比车头，尾部的设计更偏向保守，不过贯穿式尾灯倒是挺博人眼球，总体来说，郝哥认为林肯冒险家虽然外形上谈不上惊艳，但对于豪华品牌来说，太过花俏反而会丧失豪华气质，不知道这样的造型设计您觉得怎么样呢？
内饰：内饰风格同样是传统豪华风格，大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀使内饰氛围很显档次.值得一提的是，像12.3英寸全液晶仪表盘、电动尾门、全车四车门无钥匙进入、真皮方向盘、座椅腰部支撑、座椅加热以及后排隐私玻璃等均为全系标配，提升了整体的性价比优势。此外，12.8英寸中控大屏搭载了SYNC+智行互联系统，高级智能助驾系统包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置，其中紧急避让转向辅助系统更为同级独有。整体来说，新车在配置方面还是相当厚道的。
仪式感：冒险家虽然售价接近合资品牌，但将豪华程度拿捏的死死的，尤其是满满的仪式感配置，且不说使用率多少，但的确使新车逼格提升不少，例如除低配以外标配方向盘加热、三种香氛味道切换、星光饰条氛围灯以及迎宾感应系统等等，甚至连提示音都来自底特律交响乐团的演奏，车门密码系统也成为了林肯的标志性配置。
空间：车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1887/1630毫米，轴距为2711毫米，由于国产后没有加长，因此轴距方面的表现并不算突出，但在长度和宽度上还是具有一定的优势，后排座椅支持前后以及靠背调节也增加了实用性。顶配车型还配备了24向调节的全体感尊享座椅配备了加热、通风、记忆、按摩等全方位的舒适性配置，这在同价位的竞争对手中是很难找到的，如果您更注重乘坐的舒适性，林肯冒险家绝对能满足您。
动力：新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率180千瓦（245马力）；峰值扭矩390牛·米，与之匹配的是我们所熟知的8AT变速箱，按键式挡把也比较新颖独特，这套动力组合相对已经比较成熟。此外，新车还拥有五种驾驶模式可选，高配车型还有AWD智能可分离式四驱系统与CCD自适应悬挂系统的加持。
导购：一直以来，林肯的优惠幅度都十分可观，近日，根据郝哥暗访北京地区某林肯4S店得知，2022款长安林肯冒险家共在售六款车型，售价区间为24.68万~34.58万元，全系新车均有2万元左右的优惠幅度，此外再赠送您5000元加油卡。通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐大家首选2.0T两驱尊雅版，值得一提的是，通过购置税减半政策扶持，最终新车的落地价将更加亲民。
用车：俗话说买车容易养车难，那么在大幅优惠背后冒险家的养车成本又如何呢？根据店内透露，新车保养周期为8000-10000公里，A保费用1200元，B保养费用2000元左右。油耗方面工信部综合油耗显示为百公里7.5升，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是9.5升，目前北京地区92号汽油的油价为9.07元每升，假如每年行驶20000公里的话，那么预计您的年油费为17233元，平均月油费为1436元左右，以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家林肯4S店，也可以留言或私信给我。
总结：其实林肯冒险家还拥有两款插电式混动版本可供消费者选择，动力将搭载1.5T三缸发动机+三元锂电池双电机，官方纯电续航64公里左右。根据海外媒体透露，林肯汽车将计划在2026年以前推出五款纯电动车型，郝哥猜测除了目前在售的冒险家、航海家以及飞行家的电动版本以外，还有望推出一款全新电动车型，是不是也很期待呢？感谢您关注《郝车来袭》。
helen雨田：满足不了，我觉得它后排座椅短乘坐不够舒适
名字取得太短会重复：抢沙发！
【车辆信息】
2021年6月结缘林肯22款冒险家二雅，加装大灯音响和360两个官方包，同年9月提到爱车小红冒，到现在已开2万公里，车辆总体情况良好，动力系统三大件稳稳的，未出现大事故，也未整修过。提车当天就贴了车衣，防了三次刮蹭伤漆。
【外观内饰】
★外观：小冒外观男女老少通吃，用户各年龄层男女都有。大气稳重，绅士优雅感十足，特别是勃艮第红，酒红色在晴天和阴天是两种样子，晴天高调靓丽，阴天低调高贵，自带点小闷骚属性。白色和黑色是选择最多的，白色加装黑骑士熏黑套装，动感十足，黑色则是稳重大气，还有蓝色年轻跳动，都很好的吸引了不同层次客户。
★内饰：相对同级别竞争车型，内饰可以排在前三，略弱于奔驰。独有的钢琴键提升档次，双“12”大屏霸气十足，星光饰条低调有品位，整体内饰布局简约大方，软包到位，美式豪华感很足。
【配置空间】
★配置：30万以下豪车里，小冒是配置最好的。全系2.0T动力，矩阵大灯随车转动亮力十足，锐威14喇叭音响配合同级别最强NVH，听音乐超级享受。独有车门密码锁和车机密码锁，增加了平时便利性。还有安全细节也不少，车机大屏看视频很爽，但行驶过程中不能放，打开车门自动挂P挡，天窗只能开到主驾靠背处，后备箱必须处于P挡才能打开等。另外舒适进出，一脚开电动后尾门，香氛系统，安全辅助等等应有的配置一应俱全。
★空间：小冒驾驶空间还是足够的，但后备箱空间并不特别占优，不过幸好它可以根据需求调节。当后排拉到最后时，170身高的人可以翘起腿，离前排还有约一拳距离，和同级别的宝马X1空间有的一拼，但此时后备箱空间就有点尴尬了，不过装日常的物件还是够的。
【驾驶感受】
★动力十足，操控精准，适合平时佛系开车偶尔激情一把的我。就是脚轮胎小了点，地板油时怕打滑，红灯地板油起步会烧胎。
行驶途中静音没的说，加上锐威音响，享受感十足。滤震不错，感觉良好。直线行驶，加速很棒，舍得踩瞬间化身暴徒，运动模式就更不用说了，0-100加速超快，但弯道是小冒弱项，因为偏于舒适性调教，加之本来SUV特性，所以快速过弯时，车身倾斜感觉较大，要注意安全。
★制动方面，刹车不是随踩随有，而是踩下一半后才有反应，若一下踩深了，会立即停止，如果原来开的是日韩系列车，可能会有个适应过程，习惯后也就好了。主动驾驶辅助检测灵敏，开启巡航后，车右前有非机动车行驶，也会侦测到并减速，防碰撞功能，通过识别前方障碍物，结合小冒当前车速计算，提醒过我好多次，有一次离前车过近，我还未还反应过来就自动刹车了。
【用车成本】
★油耗：目前行驶2万公里，80%是市内交通，均速十几公里每小时，平均油耗10.4左右。驾驶路段堵起来，油耗会在12以上。高速快速路多的油耗可以只到7左右。综合而言市区油耗不是小冒长处，但有这么强劲动力，这油耗还是可以接受的。
★维修保养：林肯和一线bba相比是差不多的。比如常规小保养一次包含工时在1200元左右，维修一般费用是经济型车的1倍左右。
不过小冒可以吃92粗粮，相对其他豪车算是一个小优势。
【优缺点】
★优点：优点在文中已有描述，颜值、动力、配置、内饰、智能化都是小冒的强项。
★缺点：
1.存在异响，阅读灯自亮，后减震漏油等小问题，不过4S都可以免费解决。我已换了阅读灯，目前运行良好。后减震还要开段时间观察后再看是否更换。
2.舒适性还是赶不上航海家等大哥们，座椅偏硬，肩部会有一定的悬空感觉，长时间开车肩部没有支撑可能会有一些疲劳感，这些可以用头枕靠垫解决。
3.与百度联合的车机是封闭系统，没法自己装软件，限制了车机多样性。车路协同目前只开放了几个城市。百度地图有时还没高德好用。
4.官方的360效果一般，还没现在推出的官方认证的360好。
5.细节问题。后排座椅的安全带扣是凸出的，不注意会膈屁股，只能注意或者用垫子遮住。没有合适放手机的地方，比较顺手的就是放在水杯槽内。
【个人用车窍门】
★多样解锁车及启动方式。车钥匙，手机都可以丟车里，按密码解锁或按7890锁车，还可密码启动车辆。
★二雅推荐加装居中功能，配合L2驾驶，在高速、快速路上，能够解放双脚，驾驶轻松不少，但还是要手握方向盘，安全第一。
★保养方面。建议保养里程按合成机油7-8000公里，全合成机油9-10000公里，加钱的金色机油10000以上来做。空气滤芯，空调滤芯这些小东西可以自己更换。
★在夏季和冬季远程启动林肯之道APP，等几分钟后上车时，车内温度已经适宜。
【总结】
个人认为小冒是三十万入门级SUV豪车首选，动力满分，配置拉满，整车偏舒适向，看着四平八稳，但其实也可以偶尔闷骚内心狂热下。静若处子，动如脱兔，西装暴徒，是它的最好诠释。
请圈主推荐！
溜溜球1618：很喜欢这款车 但是周边朋友都说买得起养不起 后期保养维修费用太高，大佬可以分享下后期养车实况吗
lee1368：请问二雅的居中功能如何加？
大grasshopper：二雅的居中功能可以单独加吗
11.4号拿到的车，整车落地29不到，到现在驾驶了1000公里，入手小冒也是其颜值和性价比的吸引。非常满意的地方是动力足，新风系统和香氛完美结合，每次上车扑面而来的淡香味让一天心情都美美哒，舒适性上没给5星，主要是因为座椅带来的感受，偏硬，包裹感不足，这个个人喜好问题了，其他的表现都相对满意。
也浏览了不少帖子，针对小冒的一些问题也做个用车评价
首先顿挫感，我个人觉得这个问题没有啥好纠结的地方，经济模式下比较明显，普通模式就没多大感觉了，何况这是目前技术上的通病，没必要拿来作为小冒的缺点去作评价。
其次关于大家常说的异响，初期并无异响，后期中控方面也没碰到有异响情况，副驾那边偶尔在行车过程中有听到，没找到位置，应该归属于副驾位塑料件上的碰撞，小冒的隔音效果还是很不错的，所以有点异响会比较明显，偶尔出现，等下次发现地方了给他按一下严实了应该就没了，无伤大雅的问题，对于部分想购入新车加入小冒大家庭的小伙伴们，迟疑于这个问题的，我的个人见解是，既然选车，心怡的，服务好的，车子给你的感受又觉得很值得的，那么网友们的建议只是作为一个参考值，异响问题在所有的车里或多或少都会遇到点，毕竟车辆上原件那么多，塑料卡扣也不少，行驶过程中产生共振是合理的现象，而小冒给予我的直观感受是非常优秀的，无论是整体车型，动力，内饰以及其销售团队的服务态度。
这台车的优点有很多，不一一例举，百度车机版本可以和手机互联，微信推送的定位能直接共享到车机，这个很方便，迎宾灯，整体内饰给人满满的豪华感，没有carplay于我个人倒是还好。原车的倒车影响确实有那么一点点模糊，在夜晚相对明显，白天没啥感觉，我的车没360，不给送，也没想选装。
方向盘有少许虚位，感觉不是啥大的问题，毕竟也不会双手离开方向盘去开，后备箱的感应式脚踢感觉反应迟钝，可能是我的踢脚方式不对，哈哈，密码锁只在于偶尔没带钥匙上车拿东西时比较方便，其余时间感觉还是带着钥匙享受无钥匙入车锁车比较方便，这个就属于个人喜好的，有的不喜欢带钥匙的用手机蓝牙也是不错的选择。不过个人认为当你准备就绪的时候我已经跑的老远了，哈哈。
内饰我自己选的黑色，耐脏一点，更心怡航海家的那款深棕色内饰，觉得更大气，要是能下放到小冒就是很不错的体验了，刹车整体偏软，对于部分适应了即踩即停的需要适应，我自己本身也习惯在相对较远的停车距离松掉油门后滑行一段距离再慢慢踩下刹车，所以驾驶感受还是不错的。
目前综合油耗9.3L，主要在市内跑跑，偶尔走走快速路，还没怎么跑过高速，之前没尝试运动模式的时候在8.6，然后用了运动模式后飙升到了9.3L，也用过一段时间的经济模式，整体油耗会明显下降，但是驾驶体验不好，就用回普通模式了，这个看个人喜好，油耗问题和个人习惯还是相关的，有的车友还有7点几的油耗，所以有购车计划的小伙伴们做个参考就可以了，而且小冒喝的92的油，还是很实惠的。
至于自己选购的一些就买了座位垫，因为有座椅通风，所以是简约透气的那种，然后后备箱垫，防撞条，AB柱和中控贴膜，门框条，然后这里重点拿出来两样 腰靠和头枕 感觉加上后座椅的整体舒适度会提高很多，个人喜好咯，其他的都没怎么买，很心仪发光林肯车标，但是又没付诸于行动，问4S店没有，就不想外面去装了，觉得走线麻烦。有加装的欢迎分享心得。其他的没有购入，后面看需求买入。
文章结尾关于密码锁问题用密码解锁完 有时候按7/8 9/0锁车会没反应，重试几遍才会锁车，然后用手机蓝牙解锁后用密码锁车经常没反应，无奈最后用手机锁车，是我的操作方式有问题还是啥，没想通。然后车钥匙上的2X不是提前钥匙发动引擎嘛，我试了几次貌似都没有启动，大家是如何使用的，可以分享下 最后放上一张提车自拍照 哈哈。
最后欢迎大家就小冒的驾驶问题互作沟通分享
重点！感谢圈主木又木又2020推荐精华
用户1026725445321：我这里29.2送终身免费更换机油，我们这里贵吗？
Esse：你这长相完全不像文内那么佛系啊，棱角分明的，车帅人也帅。
舒平435：哥，你提的后备箱缝大嘛？
个人先从几个方面谈一下:
1.外观好看让人感觉很舒服。2.空间够用乘坐不挤但也不是很宽敞。3.后排乘坐三人的话略微有点紧张。厂家若能以后改型把安全卡扣给设计的不要硌着乘者臀部即可。4.动力很强给油就来，加速快提速稳。5.内饰整体效果豪华美观大方。6，外视镜左右上角各有一个黄色警示灯显示，提醒车主变道时注意安全很实用也很醒目。7.储物空间随车放几瓶饮用水没问题，扶手箱子里放行驶证驾驶证再放稍大点纸包没问题以及一些杂物，基本够用了。8，后备箱放两到三个行李箱和一些出行必备物品即够，后排座椅往前调还能再放一到两个行李箱，至于有人说后备箱显小那就是眼光各有不同需求不同罢了。
购车经历:前后去了两家4s店共四趟，总体来说大差不差主要是体现在价格上:一家营销师捏着优惠像挤牙膏，还时不时装模作样请示营销经理（此营销师让人感觉不实在，客户上门不珍惜）；另一家营销师在我三番五次点明价格只要到位立马签合同下终将经理叫来坐下一起谈，（此营销师能从客户心理考虑又很重视也想完成当月业绩）考虑再三pass第一家后与第二家正式签约。其中买车滋味自有心知。最后诚恳的说句实话:希望有买车意向的车友和我一样一定要在懂车帝app上多看看，学习大家经验之谈，能有帮助到你就常来常往吧！
表述中若有所失不当之处请圈主及大家指正，我虚心接受定当纠正。
橡树先生LYK：9.14号提的车，购置税减半，二享黑色落地24.5，坐标郑州
夜雨47880096：我也是红外金内
爱家七台河1b5：这个手机支架好用吗？会有异响吗
买的第二辆车，预算价在30万左右。考虑到BBA烂大街，并且预算的价格够不着好的配置。果断选择二线豪华品牌，选择冒险家二雅，属于两驱顶配了，该有的配置基本上都配齐了，基本上吊打同级别这个价位的选手。内外都真香，外形霸气，内外豪华，爱不释手。亮点是车内安装了香氛系统，真是名副其实的“香”啊。
车子买给我老婆开，这个4米6多的车身长度对女孩子很友好，停车非常方便。
之前说实话，想加几万元上航海家的，后来想想没必要了，女孩子开冒险家足够了，省下那点钱加油不香吗？哈哈，其实还是兜里钱不宽裕，还说得这么清新脱俗。
昨天我老婆告诉我，单位院子一位保安问这个车是不是要40万，看着那是相当大气的感觉，比Q3和X1大气多了。（因为院子里BBA实在太多了）
目前还只开了一百多公里，很多功能还没来得及体验，过段时间再聊。
杰：关键是预算不够，看菜下饭不错
哒月馆：还不如买魏牌
刘德华XX001：飞行家洗车别人问要不要20万
落地算上购置税，保险，还有贷款利息，29.2万，还是能够接受。外观比较年轻时尚，符合年轻人的审美，内饰体现了豪华，用料厚道。配置碾压BBA许多车型，如座椅通风加热，许多车型要顶配才能拥有，隔音效果不错，升起车窗隔绝了城市的喧嚣，享受自己的静谧。不过上了高速，车速100以上风噪还是明显，不过自己觉得能够接受，没有什么噪音是一首动感的歌曲解决不了的！座椅舒适性适中，不是很硬但也不是很软，路面过一些小坑小洼都能很好的过滤掉不适感，但是过大的减速带又感觉整体支撑性还是不错的，说白了就是兼顾了舒适和路感，不像坐船忽忽悠悠，也不是凯迪拉克XT4那种很硬的底盘。现在开了四个多月，五千公里，油耗基本稳定在8.1升，就是平时市区里占80%，高速20%吧，自己加油算了一下和表显差别不大，可能实际高个0.3左右吧，日常用的标准模式，可能因为我的驾驶习惯不喜欢猛加油猛踩刹车，所以油耗不太高。整体对这个车还是比较满意的！
爱生活的上海114：贵了3万
不懂的曾经：老乡你那家店提的
饣反缶工：7月份这个价格算中规中矩吧，不过只要自己喜欢就好了
外观：想必大家都还是比较认可的，颜值这一块冒险家没得说，是比较高的。
内饰：二雅真皮座椅，选的香槟金内饰，看上去很养眼，但是氛围灯比较暗，没那么好看，此项4.5
配置：二雅的配置很丰富了，对比同级别个人认为也算数一数二的了，可惜二雅能选装的东西比较少，这点很可惜
空间：乘坐方面空间够用了，同级别算大的了，但是后排座椅偏短是其一，后备箱偏小是其二，好在后排座椅靠背角度可调，略有弥补。
驾驶：这是个人的第一辆车，个人认为开小冒很舒服，乘车的人也一致觉得坐起来舒服，内饰豪华。行驶质感很舒服，座椅通风加热都有，这点很nice，静谧性也算不错的了。至于很多人说的钝挫，有，但是偶尔出现，并且不明显，可能跟个人驾驶习惯有关。另外，刹车前半段偏软，开车刹车需要预判，这一点是比较不满的地方。
下潜十五米：落地多少啊兄弟。
猛鬼街车手：说的很中肯，冒险家基本是这个情况，还在纠结定这个车还是其他的
单车最好：其实冒险家太小了，如果车身尺寸提升到航海家那么大估计是爆款
【空间表现】
作为紧凑型车型，同级别里空间算是不错的了，后备箱确实小了点，不过这车又不是买来拉货的，反正够用了，而且后排座椅还可以前后移动。
【舒适性】
人生第一辆车，开着整体不错！
【最不满意】
保养没谈下来，只送首保，自己买了保养套餐，保险还得套着买！
【购车经历】
工作快三年了，通过两个人的努力，房子、儿子都有了，人生第一辆车也该提上日程了。其实最初想买的车是大众探岳x（网上看车），但考虑到大众颗粒捕捉器堵塞问题，要买探岳x也是打算直接上380，实地看车在朋友的极力推荐下看了冒险家，外观漂亮，内饰给力（这是大众不能比的），由于拿了驾照后基本没开车，试驾也是朋友帮忙试驾的。
五一把车定了，算下来裸车优惠2.8万，送了脚垫、记录仪和原厂膜，保养只有首保，价格是我心理价，如果能送点保养就比较完美了！目前用车四五天，总体感觉很不错！对于油耗问题，个人认为既然打算买SUV了，而且还是美系车，就不用太在意油耗问题！
用户1731808642072：哈哈，其实现在美系车油耗并不高了。小熊油耗上面，冒险家百公里10.07综合油耗，探岳x380是10.2，而且探岳还是95油。2.0T高功发动机没什么车省油，开着舒服就行了
用户1051085334855：我也在看这个车我也是泸州
究极里莲华：落地多少钱
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