点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.8分“良好”

油耗还好，动力也还行油门有点重，关键是坐着舒服。本想买星越L的，销售太差。老婆做了帕以后觉得这个更舒服就买了这个

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.9分“良好”

本人97年帅哥中度强迫症细节控，浅谈心得体会，唐山牌照有空路上偶遇一块飙车阿哈哈！ 价格：靠谱朋友推荐本地汽贸提车，裸车15.4w，税上牌1.4k，保险5k，共17.4w，两年利息1.3w，所有加一起是18.7万，车衣窗膜软包7k，前后弄完19.5w！ 选号：不用听车评的123线上弄3连号不可能，没耐心了瞎编250直接选上，只能线下50选1 运气还不错选个双号778，老车号码665，俩车方便主要我们这小破三线城市冬天还单双号限行这就很der！一单一双对称完美解决单双号限行的问题。 选车：好车赖车一小步有车没车一大步，第一辆车是十年的二手国产帝豪，不是去修理厂就是在修理厂的路上。三年驾龄小白到成手再到老手想着未来十年八年一步到位不换车果断B级车，由A到B再到C目标很明确，中日韩法不考虑！国产和美系家里不让买，法系我只认雪铁龙C6它是懂浪漫的！日韩皮薄馅大，新能源不考虑不评价不解释以免招黑！SUV我觉得必须得上中大型雪佛兰开拓者擎版奈何银子不够预算20以内全包。最后锁定轿车性价比高点，帕萨特迈腾君越雪铁龙C6四选一！ B+级君越新款贵开销大家里不同意 迈腾必须330豪华买领先没不后悔的，迈腾中控内饰能打但车头太短不协调，主要银子不够要是有帕萨特的车长咬牙也得上！ 帕萨特车长及外观稳重大气很奈斯乘坐也舒服，但减震悬挂底盘调的太软了快速过弯有点心虚支撑感不足，重点来了中控斜的强迫症忍不了，尤其后排看七拧八歪不整齐，但开着操作中控还是很香的，论性价比还是大帕比迈腾高点 雪铁龙C6，世界上只有两种底盘一种是法系一种是其它，法系美系车用料足尤其是看不见的地方舍得下血本，一入法系终生法系！ 我错过了福特金牛座不能在错过C6，怕停产做通家里工作赶紧买，这四款车配置参数优缺点我比卖车的都熟长期在车圈里潜水，定车当天因为多看了一眼展厅帕萨特那老板就主推，销售最懂销售成功PUA我，除了父母身边亲朋好友没一个赞同我买的，果然没抗住压力我也动摇了，我是北方的无论到哪大伙只认大众宜商宜家这车已经是我们普通人的天花板级别了，当天拿下大帕精英配置够了雪中送炭，豪华超预算锦上添花，不差钱上豪华省心省事性价比就精英。本想买经典款及刀锋轮毂结果全是星空现车，以后在置换经典中网，我现在这是树杈轮毂丑的一批谁喜欢咱俩换。听我的选大帕你就老老实实选黑色经典款刀锋轮毂就完事了，颜色的尽头是黑色，大帕的终点是经典款，迈腾的灵魂是石英表，不接受反驳！ 优点： 大众是懂国人的，外观及贯穿式尾灯品牌附加值很能打大部分人都认识中规中矩绕来绕去B级车总会有大帕的一席之地！ 座椅软乘坐舒适包裹度很好 动力起步阶段有点肉没有电车的那种丝滑80以上S档随随便便超车信心十足越踩越有 真皮方向盘很轻质感很好磨砂的越摸越想摸 油耗还行平均10个左右做完首保应该能降点，2.0t不算高，对油耗不怎么在意无非加满四箱中石化就能买一辆电瓶车? 空间充裕坐过的都说大后排跟我那小A级车完全没法比，高度要是在高2厘米后排不至于那么压头！ 底盘的隔音滤震悬挂高速很稳底气足，开德美法系跑高速就俩字享受！开惯了在开我那老车真想把它砸了差距怎会如此之大！ ACC自动驻车无钥匙进入一键启动真的香，空调很凉吹一会头皮发麻... 缺点： 胎噪风燥大隔音不好非常吃路面到时全换米其林 异响时不时就出现尤其是过坑过坎的时候 中控偶尔死机卡顿跟老年机一样 后排隆起太高，车窗降一半底下没位置了 顿挫1升2最大，2升3还好然后就相对平顺 自动启停颗粒捕捉器真牙碜?自动雨刮有时候不是很灵敏 求助： 求手机支架推荐不要左侧的及吸盘式还有夹空调的那种 首保前是不是不能刷隐藏？多少钱？ 精英安装电尾门大概及氛围灯多少钱？ App用上汽大众？显示内容很少不准确 挂倒挡音乐怎么能自动暂停？ 音质均衡器高低音怎么调节效果会好？ 目前就这些优缺点跟大家遇到的一样，不要买1.4t的别干那糊涂事，能欣赏它的优点还能接受它的缺点干就完事了！ 总结：总体很满意，好开，也感谢身边的人逼自己一把买了大帕方方面面条条框框的这车都明明又白白！ 再也没有提人生第一台车的那种喜悦劲头那种感觉了，就像爱一个人到骨子里一样，男生的恋爱脑只有一次，可惜我换车了她也不在我身边了，世界那么大我多想带上你和家人去看看...... 最近旅游玩的人太多了感觉只有自己在上班，负责任的说以后跟倭寇的车无缘了，下一个目标就是换套大平层的洋房！十年后下一辆车就是奥迪A6最后一辆燃油车养老，你只管踩油门剩下的交给夸戳！有空多读书没空多赚钱用银子捍卫的太多了，买了马也得置的起鞍，他是你最忠实最靠谱的好兄弟无论下班多晚它都会在原地等你，它都可以陪你东山再起，挡风玻璃为什么比后视镜大 因为前面的路比过去更重要，最后祝大家早日提上自己喜欢的爱车！车友群拉下我，话不多说上图！

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4.2分“优秀”

购车经历： 最早是决定的是23年年底换车的，在一开始的计划里也没有帕萨特，谁知道4月27日从外地回来的时候突然之前的车发动机突然报警，就立马去4S店检查了，说是油箱问题，没有现货，订货周期需要2-3天，后来想想4月29日一大早就要自驾游，再加上更换油箱要钱，马上又要买车险，还不如直接换车算了，所以就立马决定换车，而且要可以立刻提车的。 因为手里钱有限，当时就打算再天籁、蒙迪欧和帕萨特中间选，第一个试驾的就是蒙迪欧，8年前换车的时候也考虑过蒙迪欧，那时候还是阿斯顿马丁的前脸，这次又看了蒙迪欧，还去试驾了，不得不说动力杠杠的，大连屏也特别又特点；后来去了上汽大众，可惜陪同试驾的人都去培训了，没有试驾，我老婆都以为我会买蒙迪欧了，结果28号一早我就去提了帕萨特，当我通知我老婆的时候，她都懵了，我们再一次跟蒙迪欧擦肩而过了，随后就是喊她来签字提车，她还是一脸的不开心，帕萨特的车机功能跟蒙迪欧比起来还是差了点。 用车感受： 外观： 关于外观这种，萝卜青菜各有所爱吧，从整体来看，帕萨特的外观还是比较大气的，星空的前脸搭配上树杈的轮毂也还不错，大众一直讲究的就是中庸，在帕萨特这款车上也体现出来了；外观最喜欢的还是贯穿式的尾灯，非常的亮眼。 动力： 330虽然是2.0T的低功率版，但是正常家用的话动力还是可以的，在高速上表现出来的油耗也非常让人惊喜，基本都是在5-6个油之间，而且整个行驶过程车子都很稳，有一次不知不觉中车速踩到了168，但是也没有觉得车有飘的感觉；市区的油耗就有点高了，纯市区道路的话在10-12之间，有高架隧道的时候就在8-10之间，还是比较能接受的。 功能： 说到功能不能不说一下了，当时买车太急了，也没有研究每个配置之间的差距，就订了330的精英版，结果现在特别的后悔，不管怎么样都该上豪华版，虽然差了2W，但是功能差的比较多，而且也比较实用。精英版的车机实在是太拉跨了，当用carlife的时候整个车机都是卡的，只有用carplay的时候还比较流畅，车机的热点就跟摆设差不多，当手机连热点想上网的时候什么都刷不出来。 全速自适应巡航这个功能在高速上非常非常的好用，特别推荐。 内饰： 刚拿到车的时候，总觉得车开起来拿都响，总觉得塑料件的拼接时没有那么的严丝合缝，经过一段时间之后也稍微好点了，没以前声音那么大了。 其他： 车买了之后就在网上买了OBD，刷了很多隐藏功能，把自动启停功能永久关闭了，开锁车警示音等，还是非常值得的。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4.3分“优秀”

本来是准备提速腾的，价格谈好了都准备去提车了结果发现销售的套路，给我少算了个购置税，算下来落地差不多快17了，果断拉黑！去另外一家店看速腾没车，无意间看到迈腾，豪华报价24，被劝退了。结果朋友拉着我去看帕萨特，一进店就看到星空豪华，被造型和配置吸引住了，但转念一想豪华好多配置用不上还贵一两万，就让算精英版的报价，刚开始报的落地20，我不干，我上来就说18整，销售说最低19.1，不然就让去别的地方去看吧，都不想理我了，最后磨了一个上午，讲到18.8，交定！ 总体感受: 空间比速腾大了不是一星半点，坐着确实舒服，开了俩星期了，上班50公里，最高6.5，最低开到6.0，在市区开稍微高一点，要7.8L左右，还能接受吧，毕竟这么大的车了！缺点就是胎噪稍微有点大，黑色不耐脏，还有就是新车异味大，提车那会开了半个小时熏得一下午都头疼！车友们有什么好的建议可以除异味吗？其他的都还好，也不想了，自己选的，好的差的都要接受，毕竟没有完美的车

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.9分“良好”

外观帅气，23款年轻化后，我是特别喜欢，内饰我只买到了黑色的，还有种粉棕色感觉好看多了，可惜没买到，配置绝对够用，没有360习惯后也不错，多锻炼锻炼车感，空间坑定够用了，但是后备箱也没想象中那么大，开着感觉是很不错，就是也有问题，就是车机系统，有时会黑屏，听说得去升级一下就好了。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 开过迈腾和帕萨特的试驾车，家里有台别克威朗Pro，别的车便没在开过；驾驶感受全看个人，主观而非客观。动力很足这点还是可以感受出来的，加速比较平顺，超车也很随意。起步没有威朗来的快，即使深踩油门，车辆也不会串出去，但起步后加速还是比较自然比较平顺的。车身很稳，高速弯道或超车比较自信。 【油耗方面】 油耗也比较满意，高速5个多，上高速前加满油显示续航800多公里，上了高速，续航公里数越开越久，最长貌似涨到一千大几百，具体记不清了，下高速拍照5.1l/100kg??市区开车，送老婆上下班，送去上班紧接着开回来，一来一回13公里，油耗10个以内；油耗见下图?? 【外观及内饰】 外观没得说，完美，尤其是星空格栅使帕萨特年轻化不少，算是长在审美上了；内饰中规中矩，没有想象中的那么“土”，因为买车之前看到懂车帝评分内饰是很低的，尤其是档把并没有那么突兀，那么丑，可能是降低了期望，反而会得到惊喜?? 【配置及空间】 330TSI精英版配置够用，没有车道偏离预警和辅助，刚开始有点不适应，开着开着也就习惯了；因为家里常开的威朗Pro有这个功能，开车时会时不时地看看仪表盘??ACC功能很实用，跑高速用的上；如果有电动后尾门会更方便些。空间足够，前排后排都够用，B级车家用妥妥的。 【购车价格】 通过层层筛选，最后决定购买该款爱车，便各个4S店看车、询价，最后还是在朋友工作的汽贸城提车，全款落地18.6，赠全车膜及脚垫，无其它，当天交钱当天提车。 【不满意处】 车机系统不好用，没有自带导航，carlife也不好用，通过carlife连接手机导航，路线偏离不纠正仍按原路线指引，后来还是买的手机支架。 车辆太长，老婆开嫌大，我去上班，车就很少开了。 【求推荐，求精华】大佬??

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.8分“良好”

网上看的价格都好便宜，对比一下云南这边挺贵的。经常跑二级路，油耗挺友好的，6L左右。 【最不满意】 大灯不是很亮，媳妇一度认为我没开远光。 其他的小毛病也被迫接受了

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3.6分“良好”

【购车经历】 从去年一直在关注车了，奈何手里没钱因为是做销售的，要考虑带客户的情况所以比较喜欢空间大一点的，之前都是在关注二手车，17~18万左右的宝马3系，奥迪a4a等一些车，但是总觉得车机还有外观有点过时了，客户一看就知道这小子买的二手车打肿脸充胖子，5月初刚好手里有钱了分期，没必要全款 (主要是 没那个实力)😂 4月底就开始看帕萨特，个人观点外观比较喜欢，可能是比较年轻，5月17号订的车，也没有等车当天办理按揭当天提走，杭州这边的4儿子基本上都在18.6左右按揭的情况下，全款应该能到18.5，前几个4儿子店都是给我报18.7，后天等不及了谁给我18.5当天订，反正最后18.67落地 (分期)我真的吐了刚反应 过来。销售给你说这个是能给你保障的那 个不确定，全忽悠，没想到干销售的被销售忽悠了，我TM 【油耗】 高速基本上是在5.6左右(可以接受) 市区油耗9.6 (略高) 跑高架在6个(可以接受) 真不知那些大哥4.2的油耗怎么开车来 的。 【驾驶感受】 最忍受不了的缺点就是深踩油门要将近一秒才反应过来，抵挡满加速的时候感觉像被追尾了一样，听音乐车门共振，精英版感觉仪表盘太单一了，但是时间长了也就那样吧!一个月跑了1800公里，油都快加不起了🙃

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4.4分“优秀”

刚提车不到一周，市区内也堵车，油耗基本都是16个多，最高22个，过段时间跑段高速油耗应该能下来点，不堵车的时候高架9个，还行。空间是真大，和第一辆车比起来驾驶感受完全不一样，可能轿车就是比suv稳吧

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4分“优秀”

今天我们看的这辆车是全新帕萨特，也就是23款的改款，价格是没有变化，外观是有了一些改变。这台是星空版，和经典款只是前脸格栅的不一样，全身亮黑色还很犀利的。 侧面,新帕萨特采用了双腰线设计,与贯穿式LED尾灯完美连接,黄金比例的车身线条依旧优雅迷人,而尾灯点亮时呈现云流水般的优雅律动感。 内饰的配色也是全黑色的，看上去还是比较的稳重的。三幅式方向盘搭载的是高光黑触摸按键,，后面是根据配置不同而不同尺寸的仪表和中控，这个中控相对造车新势力的电子科技感就老气了一些，不过好在功能还是比较齐全，操作也很便捷。下方是机械式的挡杆，还是可以给人操作感的。座椅用到的是真皮材质的包覆，摸着还是很厚实的感觉，对身体的支撑还不错。二排空间上还是很充裕的，腿部还能剩余将近四拳的距离，同时座椅也是很舒适，坐垫也够宽，对腿部的支撑也是足够的。但是有一点遗憾的是，中间的地台有点高了，坐三个人的话可能会有点拘谨。 动力方面，换上了代号为DTH的2.0T低功率发动机，在参数方面还是和老款保持了 一致。传动方面，则是代号DQ381的7速双离合变速箱。这套动力总成无论是提速效率还是燃油经济性都可圈可点。 有机会我们动态试驾，把试驾感受分享给大家。 全新帕萨特在科技配置上的全方位升级，而且还领会到它在外观设计上为年轻化做出的巨大改变。无论是从硬件到软件，还是从传统机械性能到智能科技交互，都实现了全面进化。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.5分“良好”

【购车经历】 网上说18.5落地，在南昌这边跑了好多家四儿子店基本都是要走厂家金融才有这个价格而且要贷款10w以上。最后订车在家是17裸车贷款8w。 【提车价格】 裸车17 购置税保险2w 利息1.2 【最不满意】 倒车影像没有转向轨迹，驻车雷达不够灵活，不自动前方有障碍物不会自动开启。在重申一遍，有倒车影像没有转向轨迹没有转向轨迹没有转向轨迹没有转向轨迹。 这个车变速箱在5-6挡的时候，遇到上坡降档很慢，遇到上坡的时候，5挡和6挡有种手动挡拖挡的感觉嗡嗡响深踩油门才会降挡。 【驾驶感受】 地盘偏软属于比较舒适的那种。 【乘坐体验】 还可以 【油耗】 开会了直接上的高速，可能是新车综合7.3左右，后面应该可以讲到5个左右 【动力表现】 2.0t够用，自己刚提来没深踩油门，4s店说超过500公里随便怎么搞。 【最满意】 还行