【驾驶感受】
之前开的现代朗动,车龄快8年了,各种挤颠噪音大(因为换车所以各种不舒服就来了😂)
空间不错,底盘比之前车好多了,噪音一般水平,一分价钱一分货。
【油耗】
之前1.6自吸,10~12个油,现在和这个差不多。主要终于不是那种干吼不走的了。
【最满意】
空间不挤巴,后备箱能装,座椅比迈腾坐着舒服一点儿,后排遮阳帘矩阵大灯感觉高级哈哈哈,氛围灯晚上好看,高速自适应巡航舒服。
【购车经历】
22年购置税减半前就想换车,看的40左右的车,22年整年打击比较大,也不敢大把花钱买车了,目标调整的20~30之间,以后日子好过了再买第二辆,慢慢升级。除去日系,所以可选择的车型比较少。
去年一直在看君越,各种都喜欢,但是中控半液晶,氛围灯很普通,所以就想看看改款,没想到,真的不好看😂
后来只能有个迈腾了,朋友买的有,感觉各项都中规中矩,也挺好,尤其新款380,真的深入我心,各种想要的配置都有,330不选是因为黄灯泡很难看。由于23年没有购置税减半,各方压力不大,价格比年前贵了1万5左右。
朋友说去帕萨特看看,看完其实也不想买,就是因为中控台感觉不好看(现在也视觉适应了)不过价格的确香,想要的配置也都有,座椅也说得过去(喜欢迈腾双拼色)
【最不满意】
中控台太短,烤漆太多后期磨损肯定大,隔音一般。
Co:应该选索十的啊
花钱要买自己喜欢的车:帅到掉渣
用户9748145289470:同款朗动,也是快八年想换车了,但喜欢的预算不够,买得起的不喜欢,在等等吧
去年努力工作一年为的就是给自己提一辆车,年底也是成功提了一款喜欢的车回去了,自己南方人,因为毕业后在北方找的工作,选择是电商行业,跟着朋友一起做,总算是混出头,刚开始不久这不就遇上了疫情,太难做了,每天累的要死而且出单量也不多,到了年底慢慢放开之后逐渐好了起来,一鼓作气买辆车也是不错的。自己目前一个人在奋斗,所以选择车还是为以后考虑,外观稳重大气,空间足够就够用了,刚开始不好做的时候想着十万左右的就够了,更多地考虑的是桑塔纳啊以及一些国产车,到后面改善之后看上了帕萨特,到店里看了之后喜欢上了星空脸的帕萨特,颜值是真的高,于是跟家里一商量做了分期,还款压力也不大。2.0T发动机,动力自然不用说,油门刹车都非常灵活,而且我这个配置的话很多辅助驾驶功能都很适合我,自适应巡航啊,感应大灯什么的。内饰的话9.2英寸的大屏幕,触感不错很少出现断触现象,整体设计风格偏向那种科幻感,座椅包裹性也强,开长途的话屁股也不痛,性价比个人觉得还不错,1月份提的车,优惠还是比较大的,再者德系品牌和工艺,在质感和做工上肯定是不会差的,大众这款车也是比较大众的,底盘调校口碑一直都很不错。不过目前来说油耗有点高,第一次保养2000公里去的4s店,油耗还是觉得有点高,差不多在9.1到9.7之间徘徊,之前见别的车友油耗有低的,感觉还是得慢慢磨合找到属于自己的那种开车省油方式。
那一贱的优雅:真后悔没买帕萨特
不想开车因为累:真感觉是一几年的帕萨特好看
麒麒麒的鸡公车:22款,330星空豪华,你看我油耗
点评车型:
2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版
4分“优秀”从凌渡换成帕萨特,感受就是空间大多了,驾乘舒适感也好多了,车身支撑性不如凌渡,DQ381的换挡速度比DQ200差很多,车机确认是一硬伤!油耗方面确认不错,高速5.5-6.3之间,城市拥堵道路10-12的样子,毕竟一台接近五米的中级车,这个油耗还是不错?。本来是想上尊贵版的,但是要等接近三个月,旧车还要贬值5Q,想了想就提了豪华版,自己加装了原厂变道辅助和二代胎压显示,也算是一个次尊贵了吧!iQ Light矩阵大灯确认不错,夜间灯光不好的路面能给我提供很好的视野!轮胎减配了,之前都是用马牌,现在换成固特异了,胎噪比较大,风噪还好,能接受!座椅通风是个好东西,特别是在熔炉般的重庆。期待小帕以后的陪伴!
M丶arin:我的变速箱换挡2.3顿挫太夸张了。。。感觉要熄火了一样
用户3867071342408:送的大众原厂防爆头头盔一定要戴板正啊
哟吼也:各方面挺均衡的车,你这样贴隔音棉不影响质保吗
22年12月底提的车,当时购置税减半,找家里要了2w,自己贷了10w拿下的(省的购置税正好充当利息了),落地差不多20.5。
喜欢帕萨特迈腾好几年了,上大学的时候就莫名的喜欢,其实年前看车的时候先去看的迈腾,可惜迈腾没有现车,而且销售的态度不是很好,后边就去看了帕萨特,并顺利把它拿下。整体感觉这两部车没啥太大的区别,差别就在外观和内饰有点小区别,迈腾的石英钟我比较喜欢,但是前灯的小黄灯泡、挡把不是很喜欢,上380预算差一点;帕萨特没有石英钟,但是车长一点,而且豪华还带矩阵大灯,所以这俩车我为什么选的帕萨特我感觉还是靠的缘分。
【驾驶感受】
方向盘比较轻,转向很顺,186匹马力320的扭矩对于我来说够用,全车的真皮座椅配上帕萨特的地盘调教坐着也比较舒适。
【油耗】
高速6个油,市区8个,如果你在北京开早晚高峰得12个油。综合7.3吧
【空间表现】
帕萨特的空间我就不用多说了,不论是家用还是商务接待都完全够用。
大众车各方面都比较均衡,这也是我选择帕萨特的原因,当然也有一些小问题,像车机卡死、车内异响这种,但是都还可以接受。后边继续努力,目标是30岁的时候开上E300。
永远的爱妍侠:e300?这跨度有点大,祝福你早日实现梦想
用户1510820663005:我想买没买昨天买了一辆电动三轮车
单纯书签QJa:北京哪家买的🤔
【购车经历】
八月中旬订的冰川蓝配色,等车过程中又碰巧赶上改款、然后选装了抬头显示和哈曼卡顿,所以直到十一月中旬车才到店,时长三个月。
【驾驶感受】
高速行驶比较舒适,低速略有顿挫。
【亮点配置】
1⃣️矩阵大灯:能自动开关和调节远近光,很有科技感,晚上也比较实用;
2⃣️360全景影像:倒车、驳车、过狭窄路线的时候很好用,对新手更是神器。
3⃣️抬头显示:高速用起来还是挺好的,能显示速度、导航路线(车机自带的导航)和智能驾驶辅助的一些信息,字体颜色(白色和蓝色)和亮度、投影的位置(高低)都可以调节,方便各种驾驶姿势都可以舒适的看到投影信息。
4⃣️哈曼卡顿:对音乐没有那么敏感,感觉还可以,至少4个音响是实打实的(传言是代工产品,不太了解😂)
【油耗】
上下班平均9.5个上下,看脚感😂;高速最低油耗记录是5.9个,感觉还行。
【乘坐体验】
帕萨特空间在这个价位这个级别还是有些优势的,毕竟接近五米的车长,表现不错,座椅也是偏舒适,乘坐感觉还不错。
40度的特辣火锅:卧槽,同样是330星空豪华版,为什么我们这边的就没有选装HUD。
飞少f:太喜欢这个外观了,沉稳大气,就是如果没有调得那么舒适的话就更棒了,
訫砕乌托邦43207906:兄弟,能否发张HUD位置的照片。选装的抬显是仪表台升降的还是一个坑?
空间和配置在合资里性价比很高,也可能是22年底优惠力度大,20出头在合资里可以拿到全景360,感应电尾,前排通风加热,2.0T涡轮增压,10色氛围灯,遮阳帘,矩阵式大灯等等。
内饰比日系高级感好很多,比美系好看,但不如国产(塑料偏多但比日系细致);豪华版车机好评,不想死机要选866a,界面简陋但分辨率高不弱智,自带无线carplay够用了。
空间不用说,4950的车长,车头短,轴距长,比迈腾大,远超凯美瑞(可以自己坐坐差距明显),后尾箱巨大。
车灯好评,矩阵式大灯我认为是豪华版最加分的点,随动转向,自动远近光好评;
隔音:我认为平平无奇,正常b级车的水平,不出色,发动机隔音效果好评。
底盘操作:不及预期,四轮定位时底盘看过,十分平整,但是摆臂全是铁质单层冲压,路上低速过滤尚可,声音大但车内摆动小,哐当一下就过了,干脆,转向操作不行,速度起来侧倾大,支撑不足没信心。
动力油耗:好评,2.0低功率油耗确实比美系低,油耗现在12个(只在市区开),马力一般但扭矩大,d档升速平稳动力一直踩一直有,s档加速快,大众双离合好评,这代无明显顿挫,不输家里奕泽的cvt。
总结:配置高是最大优点,底盘则需要较大的提升。
裸车 近19万,裸车填错了
风中不带雨:轮辋造型真心丑
MclHack:混合喷射的EA888低功率纯市区12个一点谈不上优秀。不要动不动和美系比,美系奥托循环,本身低速吃亏,同质量车型,纯市区也不过12左右,有的低至10左右,EA888米勒循环,本身低速有优势
叫什么叫把嘴给我闭上:阉割动力,高低功率
到现在为止,买车有段时间了,时间过得真快啊!现在的社会节奏快的让人无法接受,这还没有从买车的喜悦中跳出来呢,车夜间开了段时间,为了它没少花票子,车的保养乱七八糟的,又要一大笔钱,不过既然买了该花就得花。买车也是靠自己的喜好去选择,结合我自己的家庭条件,最后定了帕萨特,毕竟是好品牌的车子,开着比较省心,另外车子的内部空间设计的比较宽敞。不论前排还是后排,都是宽敞得很,空间确实是不小的,储物空间也是蛮丰富的,放一些都绰绰有余,不会说放不下,所以在空间方面也没什么问题,坐进去不会觉得挤着肚子不舒服,很多时候都是我一个人用车,空间方面表现就很棒,让人坐着舒服,能够把腿伸开来,放包纸巾,一些杂七杂八的够用,开出去的话还是挺吸引人的,开着这样的车出去也会有面子,让人印象深刻,还是比较合理的,毕竟还是挺好看的,前脸的设计更耐看,有设计感,我家人也觉得这车很漂亮,个人来说就特别喜欢这台车子前脸大灯设计,感觉很年轻,车灯设计很独特,晚上打开有冲击力,到了晚上就变成深邃的魅力,彰显了时尚气息,给我一种气势凌人的感觉,让整车的气质提升不少,车轮毂设计也标致,家用代步车就行,开起来就感觉特别棒,而且感觉很拉风,加上这车颜值十分高,就安全这一块就比其他的车优秀很多,之前也接触过,所以比较了解。
ecuil:有没有颗粒捕捉器呢
一句话好好爱自己:大众车跟漂亮这个词没关系
阿忙话篮球:为啥不上380
【购车经历】
16年购买的比亚迪速锐手动挡,至今已经陪伴了我8年,安全行驶了13.5万公里,从来没有把我丢在路上,除了正常保养异损件之外没有过其他的跟换配件,在这里为国产车点赞。一路走来有太多的回忆,太多的陪伴,在外漂泊的日子里都是把这辆车当成半个家。 这次更换车辆也是因为工作需要,从6月开始关注B级车,陆续在线对比过10.5代雅阁,亚洲龙,君越,天籁,蒙迪欧,迈腾,8月开始试驾天籁,各方面都挺满意的,偶然间与表弟聊天推荐到帕沙特(他去年买的迈腾),通过网上配置对比比迈腾性价比更高,刚好8月份不忙,就天天跑各个4S预约试驾议价,也去了一些汽贸店,本打算买280,最后还是决定后面330,第一是差价一万3左右,第二是不想买车后后悔。因在网上看到国外的帕沙特是旅行版的,预估在国内销量会类比新款雅阁,且新款雅阁上市后10.5代的雅阁紧接着不管新车还是二手车就都涨价了,所以在帕沙特新款正式发布的8月底签订了合同,果然到9月的帕沙特优惠没有8月这么高了。
【提车价格】
落地价格18.18,其他送了全车膜,行驶记录仪,脚垫可以忽略。不过需要办理5年分期,可以提前2年后还无违约金,一年还需要支付3%违约金,5年12万本额等息利息合计2.8万左右吧。
【驾驶感受】
动力完全够用了。只要你想,不管是起步还是高速动力随叫随到。隔音就有点差,不知道是不是胎噪声大的缘故,油耗目前高速5个油,市区9个左右。网上说的顿挫感,也许我之前开的是手动挡,所以现在感觉不出来顿挫是不是正常的。
恬心DaD:感觉我们的购车经历差不多,我用6年的手动豪华速锐置换了330豪华,落地18.5,不过我开的少6年才4万5公里
开帕萨特的猫先生:你把头两年的利息加上看看落地多少钱应该也是19多了,提前还还有违约金,还有你是先还利息还是每个月平摊的利息,你这些你不搞清楚你要吃大亏,现在这种五年贷款的都有套路的,你这加上五年利息20多了
用户6557713857883:330豪华落地多少钱
【购车经历】
刚开始看车的时候,其实没考虑帕萨特。
看的蒙迪欧,新君越,林肯Z,BBA入门款,甚至MG7等那些车型。后来对象不知道从哪看的星空版帕萨特,一眼就相中了那个前脸,非要去看。去了之后,我感觉那气场也挺适合山东人的哈哈。官气十足,毕竟以前是大官专用。
前后也一直在纠结对比其他车型,一直试驾,比价格。BBA入门款,差不多一半的钱买了标,跟其他同价位B级车一比,还是首先考虑空间和家用吧。
后来赶上帕萨特降价,优惠幅度还不小,就开始主看帕萨特了,差不多定了车型。
红旗H5也考虑了,但综合对比下来,还是帕萨特调教的舒服一些。
【驾驶感受】
开了一个月了,总体感觉还不错,帕萨特挑路。好路开起来很舒服,底盘偏舒适的还是。
但路不平,那就受罪了,胎噪这个大哦,也不知道是轮胎问题还是隔音做的不到位,吵的脑子嗡嗡的。按说固特异轮胎也不错了。
提了一个月,跑了1200多公里了。高速稳得一匹,山东高速又平直,配合智能驾驶,跑起来信心十足,不知不觉就容易150,所以定了一个130报警。
市区跑起来也很得劲,操控不能说很棒,但够用,方向盘还算灵敏,虚位不多,方向盘力度中规中矩,单手也能搓。
【油耗】
油耗,市区堵车加红绿灯多的话,基本10-12个油,可能我开的旅途短,刷不下来。还有2.0T的加持。
高速目前跑过6.5,距离远一些,相信能到6或者破6。
一箱油68升,580,高速估计能跑个1000来公里。
【亮点配置】
通风是真的好,我是爱出汗的,很多同级合资没这个功能,开起来捂得慌。有这个东西,夏天不遭罪。
迎宾灯好评,不用自己再加装了,天使之翼晚上很赛。
矩阵大灯,帕萨特也有灯厂的配置了。自动大灯自动识别前方光源,避开那部分灯光,避免影响前车。也会根据周围灯光环境自动开闭远光灯。
40以上转弯,大灯也会跟着转。
灯算是玩明白了。
还有帕萨特也给配了氛围灯,有点潮流感了,但亮度很弱。
【空间】
2871轴距,但实际感受比2930那些还要宽敞。后排跷二郎腿没问题(本人175)
朋友185坐后排,头顶还有大概两三指。
后备箱容积也很大,纵深大,高度够。我放了一天露营套装,还能放两个行李箱,塞点小东西之类的。
空间完全不用担心。
【动力】
市区,高速,完全够用。满载也能轻松超车。
前期有点迟钝,中后期随叫随到。高速130以上,提速还是有的。我反正不飙车,稳着来。
【最不满意】
最不满意,就是胎噪和车机了。
胎噪不提了,希望后面可以改善一下,汉就很不错。
车机跟没有差不多,语音助手宛如zz。
虽然可以连接Carplay。无线连接是有延迟的,2-3秒吧,连接时也不是很顺畅。
有线连接就快很多。
不过有的人喜欢这种可有可无的车机,毕竟开车,不需要几连屏来干扰分心。
大概差不多这些。
总之,买了之后很喜欢。
有其他疑问可留言沟通交流
清风漫画:兄弟们380豪华有没有星空杯啊?
木易先生001:城乡结合
圣彼得堡的季节:座椅到底是真皮座椅吗,怎么感觉摸着跟迈腾的仿皮手感差不多
【购车经历】第一次看到帕萨特是在当地一次车展上。那时候在车展看了雅阁 亚洲龙 迈腾 比亚迪 帕萨特,整体对比了一下 比较喜欢雅阁的外观 比亚迪的内饰 帕萨特的空间。之后约了时间 试驾了雅阁 比亚迪 帕萨特 迈腾 。个人感觉迈腾 帕萨特驾驶体验 隔音比雅阁好,高速很稳。迈腾乘坐感受没有帕萨特舒适,悬挂更硬。迈腾 帕萨特内饰用料比雅阁好 ,雅阁内饰塑料感强。比亚迪是电车 ,再三考虑 决定买油车。
通过试驾后,对帕萨特情有独钟 ,相对迈腾来说 ,更喜欢帕萨特的外观,因为增加了星空前脸,显得很年轻,打破了很商务气息的设计,很适合我们年轻消费者。
【提车价格】
这个价格我对比了好几家4s店,第一次是在工作地方 咨询了一下价格 那时候是9月份 主要以22款为主,价格比较坚挺 优惠2万6,谈的价格没有达到预期价格。之后我又在抖音上关注了一些4S店 报的价格还不错,可以优惠到3万。然后因为疫情原因,不能去店里谈。于是到了12月份 国家全面放开后,我联系了抖音关注的销售,跟他说了我心里的价格 ,谈好后 ,网上交了定金落地203成交,送了首保 隐藏式行车记录仪 等。到了12月15号 我去店里签了合同 ,然后提车到上牌 贴膜差不多一天时间吧。
【驾驶感受】
提车那天回家开的高速,现在新车不存在磨合期,轻轻松松开到120,高速真的很稳。市区跑低速换挡有顿挫感,乘坐的话整体较舒服,底盘很扎实
【油耗】
高速的话非常省油,平均6左右,跑的时间越长油耗越低,市区最低开到7左右
【空间表现】
后排空间毋庸置疑 是我见过同级别最大 亲朋好友都说后排空间大
【最不满意】
新车低速换挡顿挫 窗户反向升降 我也碰到过。高速行驶车速达到120噪音很大,低速噪音比较低
昨日青空88:帅
--132512076:你这个轮毂是原配的吗
暗里着迷lee:武汉这边
提车才一个星期还没开1000公里,总的来说还不错吧,本人21岁,目前吐槽的点就是座椅记忆得一直按着才能回到记忆位置,然后车机的问题不懂大家都一样还是我的特有,当连接车载carplay的时候会出现连接不上的情况并且每次重新启动都有可能会这样,我是一个路痴,不看导航我难受,他车内手机支架不太好放所以我觉得车载CarPlay对我来说比较重要,所以这个车机也是一个问题,其他的话就是车子启动的时候车内听到的发动机声音挺大的,但是检查下来发现也没什么问题不懂什么情况,高速体验s档的时候确实很满意,超车很快挺喜欢的,23款18寸的新轮毂运动时尚加上这个星空前脸贯穿灯,解锁时候大灯抬起感觉很高级,总的来说还是挺满意的,最后求一个帕萨特福建车友群😁
lyon1211:25工作三年了,看个H5都颤颤巍巍,21就提帕萨特了说我不羡慕是假的
糖糖甜不辣:帕萨特隔音和舒适性怎么样?求群友说一下
P梧桐满南京:今年6月份提的帕萨特,过颠簸路段天窗异响是怎么回事?
23年1月上的牌子 当时22W多落地。考虑了迈腾帕萨特 相比较而言喜欢帕萨特的内饰、尾灯和极具延展性的侧面感受,三角窗视觉上一种奥迪的感觉,330动力足够用,
【空间表现】
以前觉得这空间还可以,之后久坐了很多同级车相比下这车内前后空间yyds,座椅及头枕非常舒适。
【油耗】
现在跑了小两W公里 高速跑过5个,北京市区9个左右,快速路市区6-8) 我是觉得这车上高速省油的离谱 而且油箱68L,一箱油1500公里不是开玩笑
【最不满意】
整车气质到位,同级别车不会有第二辆比得上。感觉美中不足的是前脸不够优秀!显得厚重
【驾驶感受】
很突出的感觉是120后加油门动力提速感明显!有劲。比较喜欢s档起步,爽就完事了
用户6206432054809:去的哪家啊老哥,这个落地有点高吧?
i6t9kn:落地多少哥们
okok迈巴特:5.1
【购车经历】
周边价格谈遍了,买了4次保养,最后定金还是交早了,再给送一次保养都不行,送的赠品说实话没啥有用的,就留了侧挡玻璃膜,后档也没贴送的膜,和前挡自己一起贴的。
送的上汽原厂行车记录仪也不是隐藏式的,感觉也挺low的,最大支持1080p,感觉也不是很清晰。
【最不满意】
试驾的不多,买回来发现胎噪确实很大。
车机也很卡,Carlife不知道为啥总一卡一卡的。
饰板异响什么的,暴晒后空调大风会有咯咯响。
【空间表现】
空间肯定是够用了,最满意的就是空间了。
【油耗】
市区正常开不堵车情况下7个多也能开到,堵车大概要10个左右,开车还是靠人,不同人不同的油耗。
【驾驶感受】
我媳妇说坐着比开着舒服,开着感觉没有原来的A3灵活,但是双离合提速超车还是可以的,就是在减速转弯后,踩油门的时候感觉不够跟脚,变速箱有一个拖拽感。
优点缺点都有,在20万这个区间,还是性价比很高的,如果在考虑家用合资B级车,我觉得可以冲一下了。
来一把梭哈:脚垫不错,有链接么
用户924899167443:坐着肯定舒服点了
【购车经历】
和媳妇去看车本来是看迈腾的,觉得迈腾大气一点,进店发现优惠不大,做贷款手续费也不低,也试驾了,媳妇觉得有点硬。后面又去看了帕萨特主要是试驾了,开起来很舒服,配置比迈腾多,后面就打算买帕萨特了。
【提车价格】
裸车15.49w
【油耗】
开了六百多公里,一半高速一半县道,车机显示百公里7升,实际应该更高一点。
【驾驶感受】
开起来很稳,速度七十以下静音效果也好,没那么吵(因为之前开威驰)。
【最不满意】
当时谈价格的时候我要求加装360的环影,实际效果垃圾,真的很垃圾,车机反应很慢
【乘坐体验】
后排空间大,坐起来很舒服,座椅也不是很硬的那种风格。
【亮点配置】
Acc自适应巡航很好用,就是没有L2,豪华版要贵1.9w
zhumingjin666:遵义哪个店呢
2024莫名:你这裸车价真的假的
一只普通的鼠鼠:你这怎么谈的裸车价
大众帕萨特是一款备受欢迎的中型轿车,它在用车体验方面给人留下了深刻印象。
首先,宽敞舒适的内部空间是它的一大亮点。不论是前排还是后排,都有足够的腿部和头部空间,乘坐起来非常舒适。而且,座椅质感很好,提供了良好的支撑力,长时间驾驶也不会觉得疲劳。
其次,驾驶感受非常出色。它的悬挂系统设计合理,可以有效减震,驾驶过程中的颠簸感很小。操控稳定,转向精准,给人一种安全感。此外,动力表现也很出色,加速快捷有力,超车时信心十足。
另外,它的安全配置也值得称赞。配备了多项主动安全技术,如自动紧急制动系统、车道保持辅助等,能够提供更高的行车安全性。同时,还有丰富的一系列配置,如智能停车辅助、自适应巡航控制等,使驾驶变得更加轻松和便利。
最后,它的燃油经济性也是其优点之一。虽然是中型车,但其燃油消耗相对较低,节省用车成本。而且维修保养方面也比较便宜,不会给车主带来太大负担。
总而言之,大众帕萨特是一款在用车体验方面表现出色的车型。它拥有宽敞舒适的内部空间、出色的驾驶感受、全面的安全配置以及较低的燃油消耗等优点。无论是家庭使用还是商务出行,都能满足需求,愉悦的驾驶体验。
没胡子的大叔666:哥们你的车副驾驶下槽零件有隔板包裹吗
°Kam shing: