【购车经历】
先是看了迈腾,感觉迈腾座椅硬一些,配置也不如帕萨特的多,然后又看了日系车车漆薄,内饰太老气了,比亚迪汉感觉混动有点尴尬,纯电觉得那时候还不适合买,最后选择了帕萨特。
【驾驶感受】
帕萨特的底盘和方向盘都调教的很好,无论是市区还是高速都非常稳重,完全不会有轻飘飘的感觉。2.0T涡轮增压加上7速湿式双离合变速箱非常给力,家用绝对没问题。如果你想偶尔飙一把车,他的响应也绝对跟得上。过坑坑洼洼的路段会有开船的感觉,哈哈哈哈,会很舒服。
【乘坐体验】
配置的话我只能说无敌!基本同等价位的。,它的配置属于很高了,豪华款的电动记忆座椅,记忆后视镜,座椅加热通风,后排空调,感应后备箱,L2级辅助驾驶,自适应远近光大灯,车内氛围灯,全景天窗,360影像,自动泊车,无线充电..
而且它是矩阵大灯,可以根据当下的光线自动调节远近光,自适应远光灯还可以避开直接照射对方车辆,不用担心被对面晃哦~
它的内饰也很奢华,和A6的有一丝丝像。方向盘液晶屏可以显示导航,中控显示屏可以连接carplay。空调都是触摸按键,也能在中控屏上显示全车空调设置。
【油耗】
市区7-9个 高速最低跑过4.7 正常高速全程130开着空调也是5.5个油耗。满油大概能跑1200km
【保养】
保养不贵,买商场套餐 一次保养6升黑钻机油,机油滤芯,工时 ,一次也就700元
【最不满意】
胎噪有点大,固特异的,不过耐磨,开车听歌也听不到胎噪,能接受
【提车价格】
汽车行业内卷严重,早买早享受吧
【最不满意】
车机系统故障多,售后服务差劲👎
【驾驶感受】
整体感受还可以,燃油车B级车里可以排上名号的了
内饰塑料件偶尔还是有异响,双离合变速箱高速给力,低速就比较一般了,换挡有响声。灯光夜间真的帅!
人生第一台车,开了一年多总结,帕萨特是比较“稳当”的一款车
外观:星空版个人觉得比较好看
内饰:比较中庸
配置:基本够用,就是车机拉胯
空间方面:很优秀
驾驶方面:油门比较柔和,D档响应有延迟,s档就灵敏很多
可靠性:车辆内饰感觉不太紧实,内部异响比较严重,中途方向机异响换过一次,也算是中了彩了😂
用车成本:一年1.3w公里,油费大概七八千吧,保养全合成一次1000多,保险第一年5000多
三点水81045261:我和你时间差不多,才8000公里不到
提车到现在也大半年了,15000km马上要去做第二次保养,各方面总的来说都挺满意,就是有的时候会有轻微顿挫感,还有车机连carplay有时候不是很流畅
优点:
外观大气耐看,具有商务范的同时兼顾时尚感。
内饰具有一定的科技感,设计简约大方。
空间大,乘坐较舒适。
驾驶感受不错,动力充足,超车信心十足;换挡平顺,无顿挫感;底盘质感好,小颠簸过滤很具高级感。
缺点:
起步动力响应偏慢,刹车脚感较硬。
隔音一般,胎噪偏大。
【提车价格】
全款21.7,置换补贴-6000,21.1。贷款两年免息,最终20.78送200中石化油卡,升级贴膜,行车记录仪,全包脚垫,后备箱垫,抽奖中了一个体重秤。
【油耗】
高速5.4-5.9,高架7-8.5,市区堵车10-14
【最不满意】
2-3档换挡会顿挫,不过还能接受。地面粗糙地方,胎噪大,高速还好。音响低音门板共振,我调低了音频低音就解决问题了。
【动力表现】
动力330完全够用,提速超车轻轻松松,高速150一点不飘,很稳。
【乘坐体验】
座椅加热通风很实用。真皮座椅,空间大,我183试驾凯美瑞容易顶头,帕萨特不会。
【维修成本】
上个月出门没看到旁边丰田雷凌,我车轻微剐蹭,对方直接蹭到底漆+叶子板脱扣+前脸被轮毂刮破。我车补漆加钣金2000。吐槽一下,店内伙食差,洗车不干净!
【销售态度】
执着,年前4/5月看车,期间垫资没钱,一直过段时间一通电话预约,一直跟了几个月,纯粹的销售,对车子只有基础了解。还没我懂得多,跟着抖音上“驾帕萨特的明斯基”学会了很多!
价格优势很明显,优惠力度大,开出去还有面子。性价比超高的一款车,非常满意! 帕萨特这车真的没话说,空间大,坐着舒服。前排座椅还有腰部支撑和加热通风功能,简直就是享受啊!而且优惠力度也大,性价比超高。买了这车,心里那个美啊! 虽然说是经典车型,但这配置确实有点跟不上时代了。倒车影像不太实用,车机功能也一般。希望厂家能在这方面改进一下。 大众的机械素质真不是盖的,车子开起来稳稳当当,质感十足。330的动力日常代步完全没问题,平顺性也不错。总的来说,驾驶感受非常满意!
做工质感
内饰的用料和做工都非常到位,就是中控车机略显小气了点,而且功能也不多。不过总体来说,内饰还是非常满意的。 帕萨特的气场真的很足,修长的车身加上协调的比例,简直就是高级感的代名词。恰到好处的镀铬饰条也增添了一丝精致感。总的来说,外观非常满意!
先说缺点:启动转向柱打方向会有嗡嗡两声响声,后续就没了;车机配置太低,抵不上现在国产的配置
优点:外观内饰空间都满意,家用没问题,还是推荐
当初打算是提雅格的,结果去4S时候销售不理会,看到旁边大众就进去了,销售很热情耐心接待很舒服,老婆也很喜欢感觉还可以就定了,开了快两万公里了,油耗基本上就是七八个感觉都还可以,唯一不足就是保养感觉有点高,去售后基本没有一千大出不来,毕竟自己以不懂,售后说啥就是啥吧
破车一辆 起步不如1.5的cvt 感觉很肉
里面嘎吱嘎吱响 不知道别人的怎么样
下车不会自动锁车 还得拿车钥匙锁车
车机卡的没话说
vw超级软件就是垃圾 还得插线
不知道迈腾怎么样 反正这车就是垃圾
后排空间足够大,对乘客非常友善,操纵性一般,油门跟脚这一块会差一点,隔音一般,整体中规中矩。
外观好看,内饰空间也大,但车长对新手司机不是太友好,后排车窗玻璃上升下架声音都比较大,稍显尴尬
外观非常大气上档次,虽然是B级的商务车,但是年轻人开起来反而会给人一种稳住的感觉,且动力完全不弱于其他B级车,动力随叫随到,推背感十足,车身长度也完全够用,以前没有开过这么长车型的车,一时之间还无法把控超车间距的度,好的说完了,下面讲一下该车型需要优化的地方,该车型全系车机都有一个在行驶过程中会突然自动重启的毛病,建议车机系统会有改变,目前换挡顿挫朋友讲有这种情况,但是我的目前还没有什么感觉,怎么说呢,目前来讲,优大于劣吧,当然也只是我的个人看法,希望对正在观望的友友们来讲,能有一点点帮助
用户8414608461443:哪里买这么便宜
我像是会认输的人吗:豪华的裸车价16???
轻松樱桃1k2:落地多少
【购车经历】
一开始考虑的蒙迪欧,还有君越,君威,都去试驾过,但是试驾这款车的时候感觉这就是人生中的第一辆车了,确实挺不错,各方面的综合指数都算是比较高的
【驾驶感受】
底数行驶有一点点的顿挫感,但是很每个人的驾驶操作都有影响的,低数轻踩油门等速度起来就好了,高速呢就是这款车的优势了,提现的很好,底盘也很稳
【油耗】
目前来了1000公里,市区,高速都在开,市区油耗10个,高速在7个左右,提车到现在加了两次油
总之是我比较喜欢的这款车,我觉得比较低调,但是又不失优雅。最后会去把车改装一下,期待我的爱车能够跟我一路顺风,越来越好,走到哪里有车陪伴的感觉简直不要太好了。也希望大众越来越好!!!!