【提车价格】
20.9的落地价格其实是,但是因为当时抢了个政府消费券6000,其实实际落地价格是20.3。
【购车经历】
8.6订的22款星空尊贵,一直等到9月份没有车,然后和销售切换成23星空豪华➕变道辅助,10.6正式提车,其实车子9.26就到了但是因为政府消费券在10.6抢,就等了一下,也成功抢到了。也算是给自己漫长的等待的奖励。
【驾驶感受】
因为是自己的第一辆车,自己开车的也不多,但是开起来还是很稳的,虽然胎噪确实严重。总的来说还是可以的。自己拿本好几年,但是也没正式上手开过很多次车,23款的360影像确实很友好,也挺清晰的,至少晚上也看的清楚。
【油耗】
油耗还是挺满意的,自己上班距离13公里左右,有市区,有城乡道路,综合下来678个油不等。
【动力表现】
没开过380不知道,但是330真的够用了,随叫随到的感觉可以说是。
【外观内饰】
外观星空脸,真的很年轻很运动,23款轮毂也很前卫,我也感觉不如22款好看,但是星芒轮毂也比我想象中的好看点,至少比网图好看多了。内饰么中规中矩,档把这么多丑,是我最接受不了的,别的么都还可以,虽然有点异响,但是不严重。
用户6112334205814:亏了,我是全款20w的330星空精英
鸡蛋煮白粥:想想自己23.6拿的22款
叫什么叫把嘴给我闭上:阉割动力,高低功率
点评车型:
2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版
4分“优秀”从凌渡换成帕萨特,感受就是空间大多了,驾乘舒适感也好多了,车身支撑性不如凌渡,DQ381的换挡速度比DQ200差很多,车机确认是一硬伤!油耗方面确认不错,高速5.5-6.3之间,城市拥堵道路10-12的样子,毕竟一台接近五米的中级车,这个油耗还是不错?。本来是想上尊贵版的,但是要等接近三个月,旧车还要贬值5Q,想了想就提了豪华版,自己加装了原厂变道辅助和二代胎压显示,也算是一个次尊贵了吧!iQ Light矩阵大灯确认不错,夜间灯光不好的路面能给我提供很好的视野!轮胎减配了,之前都是用马牌,现在换成固特异了,胎噪比较大,风噪还好,能接受!座椅通风是个好东西,特别是在熔炉般的重庆。期待小帕以后的陪伴!
M丶arin:我的变速箱换挡2.3顿挫太夸张了。。。感觉要熄火了一样
Gnehcc:不错的车,我也差点买它
哟吼也:各方面挺均衡的车,你这样贴隔音棉不影响质保吗
点评车型:
2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版
4分“优秀”对于帕萨特的了解也算是有一些日子了,家里老爹就是一款帕萨特,所以对于帕萨特的喜爱也是从这里来的,新款帕萨特让我满意的地方还是有很多,首先就是外观,外观呢属于运动风格,看着就很有活力流程的腰身,霸气的外形不管走到哪里都是一道风景线,在我看来帕萨特外观丝毫不输雅阁,其次就是动力,买之前就对比过很多车子的动力数据,最后还是觉得帕萨特动力非常的强劲,开着它就能体会到快车的感受,车子加速过程中也丝毫感受不到任何的顿挫感,同等价位中动力可以算得上是强者了。但是缺点就是内饰上塑料感太重,从细节上看这款车做工还是有一点点的瑕疵的,新车回来味道也是比较大。但是呢车子整体的性价比还是很高,非常省油而且后期养车也不需要花费太多在上面,车子本身就是一个消耗品,油耗低的话还是能省下不少的,人无完人,车子也是一样,但是它的一些缺点都是能够接受的,我看重的是他优势之处所以才会觉得喜欢这款车,好看,好开,省油是他最大的优点了,提车回来也有好几个月了,马上就准备回家过年,新年新气象,很期待帕萨特陪我一起回家过年和家人团聚!
老魏是你兄弟:我也是23星空豪华主副驾的迎宾灯拆了有转接线嘛,我也想弄一个
车价跟圈里大哥比,那是贵了不少,但是小地方就这样了,去其他地方买,出了问题也麻烦,就这样吧。送了脚垫,底盘护甲,太阳膜。车价砍不动让送了厂家那个2000块4次保养的套餐。脚垫质量还挺好,虽然不是全包,但也没什么味道,够用了。你可能小赚,但商家永远不亏嘛。
【购车经历】
人生的第一辆车,也是准备结婚用的车。个人对国产车还是很认可的,一直喜欢星越L,同价位是真的无敌。但是怎么说呢,跟女人讲车,如同跟男人讲包,绕不开品牌两个字。所以国产之路依然任重道远,希望我儿子买车的时候能发自内心的说一句:国产车就是牛B!
在媳妇的“威逼利诱”下,自然还是选择的传统合资品牌。个人对2.0T有一些执念,尽管我从来不大脚踩油门。日系品牌呢,基本是pass完了,试驾了天籁,也确实挺不错的,但还是对日系品牌没啥感觉。美系品牌呢,外观,内饰都没什么进步,提不起兴趣,新款蒙迪欧到是关注了一段时间,但是发动机涡轮滞后,车机反向升级也给我劝退了。看来看去也就剩德系老大哥大众了。大众的产品线很清晰,有2.0T,价格20左右,轿车,帕萨特、迈腾二选一。一开始媳妇相中迈腾,没什么毛病,板板正正的大众车,20年前的大众长这样,可能20年后的大众还是长这样,但是有一点没法接受,转向灯这两个大黄灯泡子,实在是拉低整车气质。对比之下上汽大众在放飞自我的路上是越走越远,星空前脸+贯穿尾灯+树杈轮毂,彻底改变了大众的官车形象,更年轻,更运动,更适合年轻人。再跟媳妇一通洗脑,买它!全市两家4S店,还只有一家有现车,早上9点到4S店,一番唇枪舌战,下午三点开车回家。
【驾驶感受】
这个没什么发言权,唯一开过的好车,是我姐夫的S90,自己家里是一台服役了16年的手动马自达3,跟这个车比,帕萨特是哪哪都好,什么顿挫,什么胎噪,完全不在意,也完全没感觉。在市区,关启停开自动驻车,只是个舒服,自动驻车起步可以说是没有任何拖拽感。上高速发动机强劲有力,120公里巡航转速1800,跟我家老马三跑120要3500转比。。。算了,没法比,自动驾驶一开只是个舒服!没法比,根本没法比。
【油耗】
黄金右脚,2小时,均速37公里,表显油耗6.4L,就按虚0.5算,实际也到不了7L,油耗绝对不算高。
【动力表现】
一直觉得2.0T没有200匹以上都是小辣鸡,实际体验下来330是绝对够用的,只要肯踩油门,推背感也是嗷嗷的。就算不够,330刷个220,230匹没压力,但是记得出了质保再刷。
【最满意】
空间吧,两米八的轴距确实顶,后排膝盖到前排距离,反正用拳头是没法量。
【最不满意】
胎噪顿挫什么的,我都可以忽略,毕竟没对比就没有伤害。但是这个车窗反向升降的问题,是真的离谱!还有好几次一键升降没效果!我发誓绝对扣到二段嘎达声了,但是确实没自动升降!气!
新车第三天就一血,第七天就二血,虽然有车衣,但还是心绞痛啊,大车真的开不习惯。
照片随便放几张吧,4s店拍的太丑,自己拍的也不咋地,不放出来丢人了。
用户9093222349543:兄弟们 23款到底带不带颗粒捕捉器
绝无仅有425:后排车窗是只能降三分之二吗?
用户7892638904151:遭了遭了,我是贵州的20.5是不是贵了
外观喜欢,配置好,车机有点老气,好在有CarPlay ,不过有时会黑屏,高速省油,最低跑过百公里5个油,市区12个左右。缺点:放重低音或者走颠簸路面车门共振有响声,有点心烦。
点评车型:
2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版
4分“优秀”一般般,驾驶感受相比美系车还是差点,隔音没有美系好,这款车转弯侧倾比较大,新车才100公里左右,油耗8.91L也还是比较满意了
勇往直前的荷叶0j6:落地多少
雨巷SH:那个店
吃鱼了111:哪个店
【驾驶感受】
新车味道偏重,配置相较于22款增加了360全景和电动后尾门,目前提到的车都没有简配,动力随叫随到。
【油耗】
由于是新车,95加满了油共消费606,走市区去车管所上牌,30公里走了一个多小时,平均时速9km/h左右,下平均油耗8个油左右,油耗非常满意。
【乘坐体验】
驾驶体验非常完美,前排座椅通风和加热太喜欢了,唯一不足的是车顶没有眼镜盒。
用户4770630671602:大哥落地多少?哪家店?同在济南
用户8187066156883:同是济南哪家店啊
427飞:同感,我也是觉得没眼镜盒
【最满意】动态部分表现可圈可点,舒适稳定是它的主旋律,相比于搭载1.4T和2.0T高功率发动机的版本而言我认为它是最适合家用的,动力够用,燃油经济性也不错。
【最不满意】在车速较快的情况时,风噪和胎噪都有些明显。
【驾驶感受】40-80km/h的加速表现不错,油门以及变速箱的响应都很快,80-120km/h同样很好,就算是一台低功率的2.0T,我认为它的动力表现在城市间行驶也足够了。转向的手感属于很紧实的,对于我来说不重也不轻,中间的虚位也不是很大。方向盘也不会给予你任何的路感,电子味道很浓,同时它的转向比设定的也比较大,在高速行驶时会感觉这台车开着很稳定。
【乘坐体验】后排座椅配置除了支持多向的电动调节以外,前排座椅均配备了座椅加热/通风/按摩功能,主驾驶座椅配备了记忆功能,但不得不说,按摩功能有些鸡肋,按摩的力度以及幅度都不够大。后排的配置和前排一样充裕,除了车窗的手动遮阳帘以外,后挡风还配有电动的遮阳帘以及老板键,无论是家用还是商用,仪式感都很强。