今年年初就决定买车了,但是由于工作地点不固定,一直在纠结,上半年各种在网上对比,看测评,最后决定选大众帕萨特,去店里试驾了几次,当时是2022款的,我想要一个360全景影像,但只在高配版中才有,价格又上去了,又纠结了一段时间。
刚好下半年出了购置税减半的政策,再加上工作的缘故,一直拖到了2023款出来了,豪华版上加了360影像和电尾门,我觉得很实用的两个功能,然后就一口气拿下了。
去4S店前和销售电话聊了一下,大致的价格,然后直接去店签合同了,从进店到签合同全程也就一个小时,4S店应该很喜欢我这样的顾客。
说一下用车感受,首先车空间很大,包括座椅和后备箱空间,舒适性蛮好,其次360影像对新手小白特别友好,非常满意,辅助驾驶也很实用,有两次主动刹车,让我避免了剐蹭。
提车了半个月,需要从上海开车回武汉上牌照,第一次走高速前,很紧张,好在来回1700公里一个人开过来了,都很顺畅,自适应巡航,自动大灯,车道保持这些功能很好用。
我很喜欢23款帕萨特的星空前脸和贯穿式后尾灯,树杈轮毂原先看不适应,现在觉得也很顺眼,估计是爱屋及乌的心态。
刚提车在市区开,油耗13-14、一度让我怀疑人生,后来跑了一趟高速油耗5.6,之后市区油耗就下来了,市区平均8个左右吧
总体感觉很满意,对于我们平常人,不追求运动极限,动力完全够用了,颜值也在线,空间够大,油耗在B级车中不高,这些也就够了
玉柱临疯:空间大动力足,操控好配置多,车机慢胎噪大!油耗看路况。
棪岚:落地多少啊
用户7381578637308:大众的配置是真多,多的一只手能数过来
【购车经历】
从去年年底就开始考虑买车,一直拖到今年二月份才开始去4S店看车。不知道因为是不是汽车车市内卷的原因,当时去的汽车城所有看过的不管是德系还是美系或者是日系车,人都特别少,人最多的是比亚迪。当时心里有了目标车的,所以第一站是上汽大众,但是当时那个女销售非常不热情,可能是知道我不会立马下单的那种,当时就简单聊了一下价格,她自个全程玩手机去了。第二次去是三月份中旬,换了一家4s店,接待的是一个可能新来没多久的销售,车子没过多介绍吧,也是简单算了一下价格,可能当时业务不怎么熟练,然后是他们领导来算的,价格优惠什么的也给的不算太大。所以考虑再等等。直到前两天最好一次去4s店看车,也是当地最后一家上汽了,这次也是拿着自己的预算,想订车的。当然最后一家的销售老哥也是蛮热情,人也是挺老实的。价格聊的差不多就订车了。但是不得不Q一下整个提车过程还是蛮久的,感觉效率不是很高吧,各种流程走的进度也是挺慢的。总共下来也差不多两天时间。
【驾驶感受】
由于这边帕萨特没有试驾车。所以是到手后才一次上手上路的。总体感受来说,车子动力还是很充沛的,油门踏板轻踩动力输出响应也很快。可能平常没怎么开车,所以朋友坐车上老是说我油门给重了,车子一蹿出去。
【油耗】
油耗的话目前开了三十公里,油耗显示10.2左右,后续再补充吧。
【空间表现】
空间都挺满意的,前后排都很够用,就是后面朋友说腿拖不是很长,座椅可能有点太直了。后备箱的空间非常大,这点很满意。过年出来可以多带两块腊肉了。整体来说空间是算比较满意的
【最满意】
自身的预算出发,也算是买到了自己的梦中情车吧。所以哪哪都看得顺眼,希望后续小帕同学也多多给力。
用户7310656450663:裸车17.79 落地20.1
快乐轮船Pc:贷款,准备分五年 是买280精英还是330精英,求告知,分期五年怎么样,有没有懂得,求告知,谢谢
叫什么叫把嘴给我闭上:阉割动力,高低功率
我是去年12月份提的2023款330tsi豪华星空版,不知不觉驾驶新帕萨特已经大半年了。
【驾驶感受】
这款2.0t新帕萨特拥有186匹马力,搭载着7速湿式双离合变速箱。无论是在市区还是高速,动力都完全够用!唯一有一点小遗憾就是市区堵车时,低速行驶会有变速箱轻微顿挫感。不过这个顿挫感可以通过轻踩油门进行改善。
【油耗】
经过我这大半年的驾驶,总结出了大体油耗。市区日常行驶油耗在10到12个之间,快速路油耗大概在7到8个左右,国道5到6个左右,高速5.5个左右。毕竟是2.0t发动机,车身1600kg,总体油耗还是比较满意的,希望在接下来的油耗能越来越低😁😁😁😁
【乘坐体验】
主副驾驶空间特别大,我身高186cm,双脚放置的空间特别大。后排空间大约有3个拳头空间,亲戚朋友乘坐后都说后排空间非常的大,很舒适。缺点就是主副驾驶腰部支撑比较差,一直会处于悬空情况。
【提车价格】
最后来说说提车价格,咨询了很多家裸车价,最后选择了最低的一家。具体购车价格:裸车价18.39万,购置税1.628万,保险0.58万,最终落地价21万。
总体感受,帕萨特作为家用我是十分满意的。就是车长快5米平时停车比较困难😁😁😁😁
潇洒明月EB:完完全全同款车主,轮胎胎噪真的大,车机反应有点迟钝,D档低速下加速延迟明显,尤其是爬坡时非常明显。好在空间大,高速很稳,配置够全,油耗也可以接受,我满油可以跑1000公里以上。另外第四张照片是在永旺吧。
車迷人:在纠结,喜欢380得动力,又喜欢330得星空前脸
用户3619611470633:停车是真有点费劲,人家一把进的,我得倒两三把,不是手法不行,实在是太长不过空间是真大,后备箱是真的深,装几十桶豆油没问题
空间和配置在合资里性价比很高,也可能是22年底优惠力度大,20出头在合资里可以拿到全景360,感应电尾,前排通风加热,2.0T涡轮增压,10色氛围灯,遮阳帘,矩阵式大灯等等。
内饰比日系高级感好很多,比美系好看,但不如国产(塑料偏多但比日系细致);豪华版车机好评,不想死机要选866a,界面简陋但分辨率高不弱智,自带无线carplay够用了。
空间不用说,4950的车长,车头短,轴距长,比迈腾大,远超凯美瑞(可以自己坐坐差距明显),后尾箱巨大。
车灯好评,矩阵式大灯我认为是豪华版最加分的点,随动转向,自动远近光好评;
隔音:我认为平平无奇,正常b级车的水平,不出色,发动机隔音效果好评。
底盘操作:不及预期,四轮定位时底盘看过,十分平整,但是摆臂全是铁质单层冲压,路上低速过滤尚可,声音大但车内摆动小,哐当一下就过了,干脆,转向操作不行,速度起来侧倾大,支撑不足没信心。
动力油耗:好评,2.0低功率油耗确实比美系低,油耗现在12个(只在市区开),马力一般但扭矩大,d档升速平稳动力一直踩一直有,s档加速快,大众双离合好评,这代无明显顿挫,不输家里奕泽的cvt。
总结:配置高是最大优点,底盘则需要较大的提升。
裸车 近19万,裸车填错了
风中不带雨:轮辋造型真心丑
MclHack:混合喷射的EA888低功率纯市区12个一点谈不上优秀。不要动不动和美系比,美系奥托循环,本身低速吃亏,同质量车型,纯市区也不过12左右,有的低至10左右,EA888米勒循环,本身低速有优势
叫什么叫把嘴给我闭上:阉割动力,高低功率
【购车经历】
因为快要结婚了,考虑买个合适的家用轿车,本来挺中意比亚迪汉的,但家里就是看不上比亚迪,关键有一个燃油的京牌,所以只能考虑燃油车了,对比了好多,雅阁内饰丑,而且没有 CarPlay ,个人不太喜欢丰田也就没有试驾,特别喜欢 ct5,但考虑到后期家用还是因为后排空间放弃了,本人98 年的,看了迈腾感觉有点老气,最终选择了帕萨特,帕萨特可能不是这个价位最拔尖的,但是各方面都不差,属实是最强水桶车。
【提车价格】
坐标北京,对比了好多家,最终在海淀的一家 4s 店提的车,落地 20.8,首付 10.4 分期两年免息,本来想提 380 的,但是 380 优惠少,330 优惠不到四万,380 只优惠两万多感觉就很亏
【驾驶感受】
330其实动力也是足够的,官方数据百公里八秒多,实际体验提速很猛,无论是市区还是高速都能轻松应对,刹车脚感也很实在,但是胎噪确实太大了,我都考虑换个米其林皓月4 轮胎了,只有偶尔路特别好的时候才安静。
【油耗】
油耗的话完全看个人怎么踩,像我跑高速定速巡航的话六个左右,市区一般七八个,但是也有一回生气,踩出 14 个多,完全看自己怎么开
【销售态度】
销售态度还可以吧,前期微信聊的时候不太上心,提车的时候还可以。
【空间表现】
空间真是没得说,我一米八几,体重也挺重,属于块头比较大的,但是前排后排的空间都完全不会感觉小,就是后排坐垫有点短,坐姿有点挺直,买个小腰靠会好很多,买车的时候也是想着将来装个儿童座椅也不会挤,后备箱也非常大,总之空间很给力
【动力表现】
动力前面有说,不过有一点就是提速的时候不太跟脚,深踩油门有时候会延迟个半秒,回头去四儿子店看一下
看有的网友说换挡有顿挫,目前开下来不开自动启停的话,基本没有什么顿挫
【最不满意】
最不满意的就是胎噪了,听说换胎后就是完全体了,有时间换一下,在要说缺点就是车机卡顿,不过有 CarPlay 也就无所谓了,别的个人没感觉有什么缺点了,水桶车名副其实
【外观】
最后想说一下外观,接近五米的车长真是没得说,星空前脸也是深得我心,不知道说星空前脸丑的人是咋看的,经典前脸太老了,贯穿尾灯确实有点宽,显得屁股胖,不过可以贴一个银条,会好看很多
看还有人说轮毂是什么西装配豆豆鞋,只能说眼光太老了,配上星空前脸是真的不错
厁厁厁厁厁:北京能摇到号不
用户92163272:可以,就是别显摆,等会被某田的某格上来就喷帕萨特,这也不行那也不行,开个破cvt他们很有优越感
仁爱饼干MEx:树杈轮毂好看
【购车经历】
16年购买的比亚迪速锐手动挡,至今已经陪伴了我8年,安全行驶了13.5万公里,从来没有把我丢在路上,除了正常保养异损件之外没有过其他的跟换配件,在这里为国产车点赞。一路走来有太多的回忆,太多的陪伴,在外漂泊的日子里都是把这辆车当成半个家。 这次更换车辆也是因为工作需要,从6月开始关注B级车,陆续在线对比过10.5代雅阁,亚洲龙,君越,天籁,蒙迪欧,迈腾,8月开始试驾天籁,各方面都挺满意的,偶然间与表弟聊天推荐到帕沙特(他去年买的迈腾),通过网上配置对比比迈腾性价比更高,刚好8月份不忙,就天天跑各个4S预约试驾议价,也去了一些汽贸店,本打算买280,最后还是决定后面330,第一是差价一万3左右,第二是不想买车后后悔。因在网上看到国外的帕沙特是旅行版的,预估在国内销量会类比新款雅阁,且新款雅阁上市后10.5代的雅阁紧接着不管新车还是二手车就都涨价了,所以在帕沙特新款正式发布的8月底签订了合同,果然到9月的帕沙特优惠没有8月这么高了。
【提车价格】
落地价格18.18,其他送了全车膜,行驶记录仪,脚垫可以忽略。不过需要办理5年分期,可以提前2年后还无违约金,一年还需要支付3%违约金,5年12万本额等息利息合计2.8万左右吧。
【驾驶感受】
动力完全够用了。只要你想,不管是起步还是高速动力随叫随到。隔音就有点差,不知道是不是胎噪声大的缘故,油耗目前高速5个油,市区9个左右。网上说的顿挫感,也许我之前开的是手动挡,所以现在感觉不出来顿挫是不是正常的。
恬心DaD:感觉我们的购车经历差不多,我用6年的手动豪华速锐置换了330豪华,落地18.5,不过我开的少6年才4万5公里
用户1325051731215:星空豪华版裸车落地16个w 有点难以置信,之前网上看到别人有个裸车18.7,为啥相差那么大?
开帕萨特的猫先生:你把头两年的利息加上看看落地多少钱应该也是19多了,提前还还有违约金,还有你是先还利息还是每个月平摊的利息,你这些你不搞清楚你要吃大亏,现在这种五年贷款的都有套路的,你这加上五年利息20多了
点评车型:
2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版
4分“优秀”对于帕萨特的了解也算是有一些日子了,家里老爹就是一款帕萨特,所以对于帕萨特的喜爱也是从这里来的,新款帕萨特让我满意的地方还是有很多,首先就是外观,外观呢属于运动风格,看着就很有活力流程的腰身,霸气的外形不管走到哪里都是一道风景线,在我看来帕萨特外观丝毫不输雅阁,其次就是动力,买之前就对比过很多车子的动力数据,最后还是觉得帕萨特动力非常的强劲,开着它就能体会到快车的感受,车子加速过程中也丝毫感受不到任何的顿挫感,同等价位中动力可以算得上是强者了。但是缺点就是内饰上塑料感太重,从细节上看这款车做工还是有一点点的瑕疵的,新车回来味道也是比较大。但是呢车子整体的性价比还是很高,非常省油而且后期养车也不需要花费太多在上面,车子本身就是一个消耗品,油耗低的话还是能省下不少的,人无完人,车子也是一样,但是它的一些缺点都是能够接受的,我看重的是他优势之处所以才会觉得喜欢这款车,好看,好开,省油是他最大的优点了,提车回来也有好几个月了,马上就准备回家过年,新年新气象,很期待帕萨特陪我一起回家过年和家人团聚!
老魏是你兄弟:我也是23星空豪华主副驾的迎宾灯拆了有转接线嘛,我也想弄一个
车价跟圈里大哥比,那是贵了不少,但是小地方就这样了,去其他地方买,出了问题也麻烦,就这样吧。送了脚垫,底盘护甲,太阳膜。车价砍不动让送了厂家那个2000块4次保养的套餐。脚垫质量还挺好,虽然不是全包,但也没什么味道,够用了。你可能小赚,但商家永远不亏嘛。
【购车经历】
人生的第一辆车,也是准备结婚用的车。个人对国产车还是很认可的,一直喜欢星越L,同价位是真的无敌。但是怎么说呢,跟女人讲车,如同跟男人讲包,绕不开品牌两个字。所以国产之路依然任重道远,希望我儿子买车的时候能发自内心的说一句:国产车就是牛B!
在媳妇的“威逼利诱”下,自然还是选择的传统合资品牌。个人对2.0T有一些执念,尽管我从来不大脚踩油门。日系品牌呢,基本是pass完了,试驾了天籁,也确实挺不错的,但还是对日系品牌没啥感觉。美系品牌呢,外观,内饰都没什么进步,提不起兴趣,新款蒙迪欧到是关注了一段时间,但是发动机涡轮滞后,车机反向升级也给我劝退了。看来看去也就剩德系老大哥大众了。大众的产品线很清晰,有2.0T,价格20左右,轿车,帕萨特、迈腾二选一。一开始媳妇相中迈腾,没什么毛病,板板正正的大众车,20年前的大众长这样,可能20年后的大众还是长这样,但是有一点没法接受,转向灯这两个大黄灯泡子,实在是拉低整车气质。对比之下上汽大众在放飞自我的路上是越走越远,星空前脸+贯穿尾灯+树杈轮毂,彻底改变了大众的官车形象,更年轻,更运动,更适合年轻人。再跟媳妇一通洗脑,买它!全市两家4S店,还只有一家有现车,早上9点到4S店,一番唇枪舌战,下午三点开车回家。
【驾驶感受】
这个没什么发言权,唯一开过的好车,是我姐夫的S90,自己家里是一台服役了16年的手动马自达3,跟这个车比,帕萨特是哪哪都好,什么顿挫,什么胎噪,完全不在意,也完全没感觉。在市区,关启停开自动驻车,只是个舒服,自动驻车起步可以说是没有任何拖拽感。上高速发动机强劲有力,120公里巡航转速1800,跟我家老马三跑120要3500转比。。。算了,没法比,自动驾驶一开只是个舒服!没法比,根本没法比。
【油耗】
黄金右脚,2小时,均速37公里,表显油耗6.4L,就按虚0.5算,实际也到不了7L,油耗绝对不算高。
【动力表现】
一直觉得2.0T没有200匹以上都是小辣鸡,实际体验下来330是绝对够用的,只要肯踩油门,推背感也是嗷嗷的。就算不够,330刷个220,230匹没压力,但是记得出了质保再刷。
【最满意】
空间吧,两米八的轴距确实顶,后排膝盖到前排距离,反正用拳头是没法量。
【最不满意】
胎噪顿挫什么的,我都可以忽略,毕竟没对比就没有伤害。但是这个车窗反向升降的问题,是真的离谱!还有好几次一键升降没效果!我发誓绝对扣到二段嘎达声了,但是确实没自动升降!气!
新车第三天就一血,第七天就二血,虽然有车衣,但还是心绞痛啊,大车真的开不习惯。
照片随便放几张吧,4s店拍的太丑,自己拍的也不咋地,不放出来丢人了。
用户9093222349543:兄弟们 23款到底带不带颗粒捕捉器
用户7892638904151:遭了遭了,我是贵州的20.5是不是贵了
瑶哥:我的23款尊贵,天津提车裸车价20.34
【购车经历】第一次看到帕萨特是在当地一次车展上。那时候在车展看了雅阁 亚洲龙 迈腾 比亚迪 帕萨特,整体对比了一下 比较喜欢雅阁的外观 比亚迪的内饰 帕萨特的空间。之后约了时间 试驾了雅阁 比亚迪 帕萨特 迈腾 。个人感觉迈腾 帕萨特驾驶体验 隔音比雅阁好,高速很稳。迈腾乘坐感受没有帕萨特舒适,悬挂更硬。迈腾 帕萨特内饰用料比雅阁好 ,雅阁内饰塑料感强。比亚迪是电车 ,再三考虑 决定买油车。
通过试驾后,对帕萨特情有独钟 ,相对迈腾来说 ,更喜欢帕萨特的外观,因为增加了星空前脸,显得很年轻,打破了很商务气息的设计,很适合我们年轻消费者。
【提车价格】
这个价格我对比了好几家4s店,第一次是在工作地方 咨询了一下价格 那时候是9月份 主要以22款为主,价格比较坚挺 优惠2万6,谈的价格没有达到预期价格。之后我又在抖音上关注了一些4S店 报的价格还不错,可以优惠到3万。然后因为疫情原因,不能去店里谈。于是到了12月份 国家全面放开后,我联系了抖音关注的销售,跟他说了我心里的价格 ,谈好后 ,网上交了定金落地203成交,送了首保 隐藏式行车记录仪 等。到了12月15号 我去店里签了合同 ,然后提车到上牌 贴膜差不多一天时间吧。
【驾驶感受】
提车那天回家开的高速,现在新车不存在磨合期,轻轻松松开到120,高速真的很稳。市区跑低速换挡有顿挫感,乘坐的话整体较舒服,底盘很扎实
【油耗】
高速的话非常省油,平均6左右,跑的时间越长油耗越低,市区最低开到7左右
【空间表现】
后排空间毋庸置疑 是我见过同级别最大 亲朋好友都说后排空间大
【最不满意】
新车低速换挡顿挫 窗户反向升降 我也碰到过。高速行驶车速达到120噪音很大,低速噪音比较低
昨日青空88:帅
--132512076:你这个轮毂是原配的吗
暗里着迷lee:武汉这边
点评车型:
2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版
4分“优秀”这不马上就得过年了吗,以往每年回去坐高铁什么的老是觉着不大方便,刚何况现在成年人不就好那点面子吗,就想着今年一定提辆车回去,思前想后还是考虑了很多品牌,最后还是偶然一次朋友也是买了款帕萨特来接我玩,发现这款车无论是内饰还是外观都挺低调的,有那味在里面,后来去试驾了一下觉得各方面不错就选择了他。预定到提车中间等了小几个月,那可给我熬的啊,提车当天久开着遛弯去了,动力强劲有力,车内空间足,后备箱我试过了,可以塞三个行李箱进去,内饰也是不错,用料扎实,设计的风格也是我比较喜欢,都说帕萨特自带公务员光环,其实也就奔着去的哈哈哈哈,恩开到现在油耗上除了第一个月9个点之外,到现在一直稳定7个点左右,高速5.7左右,养车成本还是很低,后期保养都可以在4s店解决,可以说同价位中性价比算得上不错的了。
用户9194023714318:保养太贵了,再有,总觉得帕萨特改款,越改越丑,没以前好看了。15款最经典,好看
田大胖T:落地多少
23年1月上的牌子 当时22W多落地。考虑了迈腾帕萨特 相比较而言喜欢帕萨特的内饰、尾灯和极具延展性的侧面感受,三角窗视觉上一种奥迪的感觉,330动力足够用,
【空间表现】
以前觉得这空间还可以,之后久坐了很多同级车相比下这车内前后空间yyds,座椅及头枕非常舒适。
【油耗】
现在跑了小两W公里 高速跑过5个,北京市区9个左右,快速路市区6-8) 我是觉得这车上高速省油的离谱 而且油箱68L,一箱油1500公里不是开玩笑
【最不满意】
整车气质到位,同级别车不会有第二辆比得上。感觉美中不足的是前脸不够优秀!显得厚重
【驾驶感受】
很突出的感觉是120后加油门动力提速感明显!有劲。比较喜欢s档起步,爽就完事了
用户6206432054809:去的哪家啊老哥,这个落地有点高吧?
i6t9kn:落地多少哥们
okok迈巴特:5.1
工作以来入手的第一款车,买车之前也是跟家里人商量了很久,因为不知道选择哪款,再加上家里也是支持了不少,所以再三抉择之下选择了合资品牌帕萨特,爸妈觉得帕萨特稳重的外观再加上一直以来的口碑不错,本来是想选择便运动一点的,但是也只能是想想罢了。说说这小三个月的驾驶感受吧,首先2.0T的动力其实是很不错的,起步加速平稳又快,即使是在高速速度上起来之后还是会有很明显的推背感,自适应巡航系统,自动大灯啊,这些功能都很不错,方向盘打起来也是很轻松玩,悬架调校的也不错,感觉开起来就是偏向舒适型的,车技系统也是比较好用,基本上很流畅没有卡顿的现象出现。油耗情况个人感觉不太友好,刚开始提车那段时间可以有12个点,现在开久了熟悉了都还有9个多,还是有点小高。最后性价比德系车还是比较不错的,既然家里人支持的自己也是挺喜欢这款车,优惠力度算中等吧,性价比还是不错的。
整挺好977:你加装了后挡风遮阳帘?第二张图档把右边两个按键第四张怎么三个按键
用户2028373592460:车内后视镜右后设备是行车记录仪吗?
小蘑菇躲在屋檐下:23款330星空豪华版能不能不选这个三叉戟轮毂,求大哥们告知
比较综合的一辆车子,动力用料不如美系,经济保值耐用不如日系,但是比美系省油省点心吧,比日系动力好配置多。和国产只能比比品牌了,几辆法系韩系还有日系的马自达其实产品综合也不错,但是剩的那点市场可能都守不住,综合,星空款的帕萨特稳重却不是太老气,该有的配置都有,动力平常超车够用,碰撞19款之后的应该没啥大毛病,安庆应该也可以,咱就是说,就选择了帕萨特,其实最值得选的应该是精英款,不在乎配置就选择精英,豪华贵两万但是配置给的足够了
曼联时刻:君越652T 18.98W动力操控确实比迈帕380好!
喵咪拉夫斯基:
进取辰星F2D:你是不是对大众品牌有误解,全球销量第二的品牌,你再理解理解。
当时选车时候就想买轿车,本来想着买个a级就够了,家里人放话说可以高一点就看上b级,看了看迈腾和雅阁凯美瑞,迈腾偏贵,雅阁用的CVT,最后在2.5凯美瑞和帕萨特上摇摆不定。最后还是喜欢帕萨特内饰,裸车18.39,上牌1000,保险交强车损三者三百万总共5000。落地总共20.68万,送了脚垫,行车记录仪,侧后档贴膜。跑国道市区高速都跑了,高速全程空调坐了4个人跑过5.3。市区10个油左右,国道大概六七个。动力肯定是够用的,超车时候信心满满,满员挂s档也有劲。高速确实稳,空间确实大,座椅通风是真香。还有一点就是黑车是真不耐脏,刚洗完车,第二天又吸满了灰
用户7219861990459:在郴州这么低能拿下?
外观:外观上玄武黑真的是太好看了,正中我的审美,家里人都说这个黑色太好看了,而且反光真的很绚丽。
配置:2.0T 320牛米 完全够用了,开车时间也少,自己开车非常舒服。起步给油就走,提速很给力。
空间:很大,我自己182坐在驾驶舱头顶还有一拳,坐在后排还有一拳半,空间很大很完美,后备箱是真的大,我放了一个箱子,还有一箱水,还有大半的空间。
【提车价格】
价格最后落地不到19多,还是很不错的,办了贷款,
【驾驶感受】
开了一次长途,433公里的高速油耗能干到5.4真的是太给力,而且超车完全不虚,稍微给点油,就过去了,很舒服。德系车转向很完美,指哪里打哪里。
【购车经历】
没有逛几家4s店,综合考虑了一下,本来是迈腾,但是奈何囊中羞涩,还有帕萨特实在是太帅了,最终决定了小帕。
枯上一抹红:加购置税怎么也得超二十吧!还有保险,你们那是怎么算的啊
勇者山丘QZ8:顿挫感很强吗